Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wspólny bilet na Gdańsk i SKM za 99 zł od kwietnia

Krzysztof Koprowski
27 grudnia 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (506)
Najnowszy artykuł na ten temat Oszuści podszywają się pod system Fala
Obecnie, aby móc swobodnie korzystać z tramwajów i pociągów w Gdańsku, należy wykupić bilet metropolitalny łączony komunalno-kolejowy za 150 zł (obejmuje swoim zakresem także Sopot). Od kwietnia do realizacji takich podróży wystarczy bilet ZTM miesięczny w cenie 99 zł i Karta Mieszkańca. Obecnie, aby móc swobodnie korzystać z tramwajów i pociągów w Gdańsku, należy wykupić bilet metropolitalny łączony komunalno-kolejowy za 150 zł (obejmuje swoim zakresem także Sopot). Od kwietnia do realizacji takich podróży wystarczy bilet ZTM miesięczny w cenie 99 zł i Karta Mieszkańca.

Obecnie, aby móc swobodnie korzystać z tramwajów i pociągów w Gdańsku, należy wykupić bilet metropolitalny łączony komunalno-kolejowy za 150 zł (obejmuje swoim zakresem także Sopot). Od kwietnia do realizacji takich podróży wystarczy bilet ZTM miesięczny w cenie 99 zł i Karta Mieszkańca.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Od 1 kwietnia w Gdańsku nie tylko wzrosną ceny za przejazdy komunikacją miejską, ale wprowadzony zostanie długo wyczekiwany jeden wspólny bilet miesięczny w cenie 99 zł na tramwaje, autobusy oraz wszystkie pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej oraz PolRegio w granicach miasta. Władze Gdyni i Sopotu twierdzą, że takie rozwiązanie przeczy idei integracji taryfowej na obszarze całego Trójmiasta.



Jak oceniasz pomysł wspólnego biletu ZTM-kolej w cenie 99 zł?

Rozwiązanie, które ma zostać wprowadzone już 1 kwietnia 2020 r. wraz z podwyżkami pozostałych cen biletów w całym Trójmieście, stanowi - jak określają to lokalni politycy - pilotaż wspólnego biletu na terenie całej aglomeracji.

Nowy bilet w cenie 99 zł będzie "rozwinięciem" obecnego miesięcznego biletu ZTM na wszystkie tramwaje i autobusy, obowiązującego przez wszystkie dni tygodnia w granicach Gdańska.

Od kwietnia będzie on też uprawniał do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej oraz PolRegio na trasach:
  • podstawowej linii SKM od Śródmieścia do Żabianki-AWFiS,
  • szlaku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej do Osowej,
  • pociągami podmiejskimi po torach dalekobieżnych od przystanku Gdańsk Lipce do Oliwy.

Rozkłady jazdy: tramwaje, autobusy, trolejbusy i pociągi


Z nowego rozwiązania taryfowego będą mogli skorzystać m.in. mieszkańcy Oruni, gdzie zatrzymują się pociągi regionalne. Z nowego rozwiązania taryfowego będą mogli skorzystać m.in. mieszkańcy Oruni, gdzie zatrzymują się pociągi regionalne.

Z nowego rozwiązania taryfowego będą mogli skorzystać m.in. mieszkańcy Oruni, gdzie zatrzymują się pociągi regionalne.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Wspólny bilet tylko dla posiadaczy Karty Mieszkańca



Co istotne, nie będzie obowiązku zakupu osobno biletu ZTM i kolejowego, ale w zamian obligatoryjne będzie posiadanie Karty Mieszkańca. Przypomnijmy, że otrzymanie Karty Mieszkańca możliwe jest wyłącznie dla osób, które:
  • są zameldowane w Gdańsku,
  • lub/i rozliczają się z podatku dochodowego w gdańskich urzędach skarbowych,
  • lub/i opłacają podatek od nieruchomości znajdującej się w Gdańsku,
  • lub/i opłacają media związane z nieruchomością zlokalizowaną w Gdańsku.

Nie wiadomo jeszcze, czy nowe rozwiązanie taryfowe będzie posiadało również odpowiednik ulgowy, a zatem czy będzie także skierowane do uczniów i studentów.

Włodarze poinformowali natomiast, że wspólna taryfa ZTM-kolej będzie obowiązywała w biletach semestralnych w nowej cenie (występuję one jedynie w wersji ulgowej): czteromiesięczny - 188 zł, pięciomiesięczny - 235 zł.

Niewiadomą pozostaje również przyszłość istniejących biletów okresowych ZTM ważnych od poniedziałku do piątku oraz przez wszystkie dni tygodnia bez przewoźników kolejowych.

- Wszystkie szczegóły w tym zakresie przedstawimy wraz z projektem uchwały Rady Miasta Gdańska, która zostanie skierowana na sesję już w styczniu 2020 r. - ucina spekulacje Piotr Borawski, zastępca prezydenta Gdańska ds. przedsiębiorczości i ochrony klimatu.
Niemal identyczny bilet za 99 zł zaproponował po raz pierwszy FRAG w październiku 2018 r., udzielając oficjalnego poparcia Jarosławowi Wałęsie. Niemal identyczny bilet za 99 zł zaproponował po raz pierwszy FRAG w październiku 2018 r., udzielając oficjalnego poparcia Jarosławowi Wałęsie.

Niemal identyczny bilet za 99 zł zaproponował po raz pierwszy FRAG w październiku 2018 r., udzielając oficjalnego poparcia Jarosławowi Wałęsie.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Pomysł z programu... Jarosława Wałęsy



Przypomnijmy, że propozycja niemal identycznego wspólnego biletu w cenie 99 zł była jedną z obietnic wyborczych Jarosława Wałęsy, kandydującego w 2018 r. na prezydenta Gdańska, zaś szefem jego sztabu był wówczas Piotr Borawski.

O idei wspólnego wewnątrzmiejskiego biletu mówiono podczas konferencji Jarosława Wałęsy - w sierpniu 2018 r.

Do współautorstwa koncepcji wspólnego biletu poczuwają się także członkowie stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej, które współtworzyło program Wałęsy.

- Odrobinę nam przykro, że zapomina się o autorach tego pomysłu. Proponowana forma wspólnego biletu bez konieczności oczekiwania na inne miasta, była jednym z naszych postulatów w minionej kampanii wyborczej. Cieszymy się, że zostanie on wcielony w życie. Jesteśmy przekonani, że znacznie ułatwi to codzienne podróże komunikacją miejską mieszkańcom Gdańska - komentuje Karol Spieglanin, prezes FRAG.

Gdynia i Sopot protestują



Jeszcze przed piątkową konferencją prezydenci Gdyni i Sopotu, Wojciech Szczurek oraz Jacek Karnowski, przesłali oświadczenie, w którym czytamy m.in.:

- Z przykrością przyjmujemy do wiadomości, że Urząd Marszałkowski WP oraz Miasto Gdańsk podejmują działania, by pilotażowo wprowadzić zintegrowany bilet obejmujący komunikację miejską i kolejową jedynie w granicach miasta Gdańska. Żywimy głębokie przekonanie, że taki pilotaż byłby skuteczniejszy, gdyby objął co najmniej całe Trójmiasto, a docelowo system obejmować musi cały obszar metropolitalny. Zwróciliśmy się pisemnie do Urzędu Marszałkowskiego o przedstawienie kosztów takiego rozwiązania dla naszych miast. Z naszej wiedzy wynika bowiem, że koszty nie są jeszcze precyzyjnie policzone nawet dla Gdańska, a całkowicie nieznane dla Gdyni i Sopotu.
W piątek oficjalnie podpisany został list intencyjny w sprawie wspólnego biletu przez Aleksandrę Dulkiewicz (prezydent Gdańska) oraz Mieczysława Struka (marszałka województwa). W piątek oficjalnie podpisany został list intencyjny w sprawie wspólnego biletu przez Aleksandrę Dulkiewicz (prezydent Gdańska) oraz Mieczysława Struka (marszałka województwa).

W piątek oficjalnie podpisany został list intencyjny w sprawie wspólnego biletu przez Aleksandrę Dulkiewicz (prezydent Gdańska) oraz Mieczysława Struka (marszałka województwa).

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Do treści tego oświadczenia odniósł się Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

- Podobne rozmowy [nad wspólnym biletem - dop. red.], jak z Gdańskiem, będziemy również prowadzić z Sopotem i Gdynią, o co zabiegają obaj prezydenci. Mam nadzieję, że będziemy dyskutować nad rozwiązaniami technicznymi i finansowymi - zapewnia Struk.
- Bardzo cieszy mnie gotowość moich kolegów prezydentów do podjęcia rozmów na ten temat z marszałkiem województwa. Pracujemy z naszej inicjatywy nad tym rozwiązaniem kilka miesięcy i uważam, że kolejnym krokiem powinna być dalsza integracja. Każdy musi jednak odpowiedzieć na pytanie, ile to będzie kosztowało i czy stać na to dany samorząd - dodaje Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.

Koszt wspólnego biletu to 6,5-9,4 mln zł



Szacunkowy koszt wprowadzenia wspólnego biletu dla budżetu Gdańska to wydatek ok. 6,5-9,4 mln zł. Dokładne wyliczenia będą znane dopiero w październiku przyszłego roku, gdy zostaną przeprowadzone badania transportowe.

Dla porównania, wprowadzenie darmowych przejazdów dla dzieci i uczniów kosztuje budżet miasta ok. 9 mln zł rocznie (dokładne wyliczenia są niemożliwe, ponieważ uczniowie i dzieci są niejako poza systemem taryfowym - ich obecność w środkach transportu nie jest odnotowywana w żaden sposób). Włodarze nie odpowiedzieli w piątek na pytanie, czy ulga ta zostanie także rozszerzona o przejazdy pociągami.

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (137)

Opinie (506) ponad 10 zablokowanych

  • 2019-12-27 17:00

    Bądźmy Trójmiastem (2)

    Może zamiast marnować czas i pieniądze na połowiczne rozwiązania, włodarze Trójmiasta powinni poświecić zasoby i czas aby opracować wspólne rozwiązanie, które byłoby proste (zrozumiałe zwłaszcza dla turysty z obcego kraju), obejmowało Trójmiasto, i było łatwo dostępne jeśli chodzi o zakup.
    O ile byłoby łatwiej dla wszystkich.

    Michal Z.

    4 lata

    • 16 7

    • 2019-12-27 17:12

      Co mieszkańców Gdańska

      obchodzi Gdynia i Sopot?

      4 lata

      • 5 4

    • 2019-12-27 19:50

      wiekszosc takie rozwiazanie satysfakcjonuje.

      malo kto jezdzi do sopotu czy gdyni. bo i po co

      4 lata

      • 1 3

  • 2019-12-27 17:00

    pkmka

    Pojade czy nie na tym bilecie?

    4 lata

    • 3 8

  • 2019-12-27 17:03

    No w końcu, tyle lat czekania, szkoda że od marca wsiadam na rower i dopiero 2021 skorzystam

    Lepiej późno niż wcale, na co jeszcze czeka Gdynia i Sopot - nie mam pojęcia 20 lat wam nie wystarczy ?

    4 lata

    • 9 4

  • 2019-12-27 17:05

    (4)

    99 złotych to nie jest drogo za bilet miesięczny na tramwaje ,autobusy i SKM.

    Daniel

    4 lata

    • 16 12

    • 2019-12-27 17:07

      (1)

      ani tanio, ani drogo - jest ok

      4 lata

      • 3 9

      • 2019-12-27 19:40

        obecnie miesięczny bilet na 30dni całodobowo kosztuje 94zł.

        więc 5 zł dopłacić za SKM i PKM miesięcznie to chyba nie tak źle?

        4 lata

        • 9 2

    • 2019-12-27 22:54

      na jakim dystansie...

      i w jakiej ilości...
      Bo na razie wychodzi na to, że niewiele jest osób, które jedno miasto zaspokaja.

      4 lata

      • 1 2

    • 2019-12-28 01:24

      za taką kwotę masz w Wawie 45km

      Czyli dystans z Wejherowa do Śródmieścia...
      Takie sztuczki, podsypać niektórym "burkom" do miski, to będą służyć...
      A gdzie tolerancja, równoprawność i niewykluczenie?!

      4 lata

      • 1 2

  • 2019-12-27 17:13

    Bilety okresowe są za tanie (1)

    a jednorazowe za drogie.

    Jak ktoś jeździ komunikacją, to i pewnie za 150 kupi bilet, ale jak ktoś nie ma miesięcznego, a ma samochód to jazda komunikacją jest nieopłacalna.

    Kto to planował, żeby bilet jednorazowy był droższy niż cała doba na miesięcznym?

    4 lata

    • 13 18

    • 2019-12-27 23:35

      Racja. A planowana cena 24h to już poziom Mediolanu

      - gdzie mają metro...

      4 lata

      • 2 3

  • 2019-12-27 17:16

    niech ktos mi wytłumaczy (2)

    co takiego trudnego, skomplikowanego i niemożliwego jest w stworzeniu jednego biletu na wszystkie środki komunikacji miejskiej w Trójmieście?

    ktoś chciał kiedyś starać się o status metropolii.... :o)

    4 lata

    • 23 3

    • 2019-12-27 19:52

      kilka samorzadow, kilka spolek wez sie dogadaj

      jak nie wiadomo o co chodzi to pewnie o kase. do wspólnego biletu miasta musiałyby dołożyć. widocznie gdansk sie na to tylko zdecydował.

      4 lata

      • 5 0

    • 2019-12-29 11:28

      Kasa

      jak niewiadono o co chodzi, to chodzi o kasę

      Labi

      4 lata

      • 1 0

  • 2019-12-27 17:24

    Nasi kochani włodarze w końcu zrobili coś dobrze (a na pewno to krok w dobrą stronę), a wy narzekacie? Zabawne.

    4 lata

    • 5 12

  • 2019-12-27 17:25

    Ależ frustracja gdynian na forum

    I te pomyje wylewane na Gdańsk. Może to Gdańsk ma zasponsorować biednej Gdyni wspólny bilet? Jesteście żałośni.

    4 lata

    • 13 17

  • 2019-12-27 17:42

    nie (1)

    Struk jest całkowicie w kieszeni prezydentów Gdańska.

    ja

    4 lata

    • 14 4

    • 2019-12-27 17:55

      Boli co?

      Brawo dla Gdańska

      4 lata

      • 3 4

  • 2019-12-27 17:44

    ok (2)

    Ok, ale bilet w tej cenie powinien być na całe Trójmiasto.

    4 lata

    • 21 5

    • 2019-12-27 22:12

      Cały kraj...

      4 lata

      • 1 2

    • 2019-12-27 22:27

      nie ma jakiegos trojmiasta bo gdynia chce bys ksiestwem, ma nawet swoje lotnisko

      4 lata

      • 1 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (137)

Najczęściej komentowane

Miasto nie zgodzi się na budowę 10 bloków w miejsce Alfa Centrum

Miasto nie zgodzi się na budowę 10 bloków w miejsce Alfa Centrum

Hamowanie przed innym autem to zwykła bandyterka

Hamowanie przed autem to bandyterka

więcej

Najczęściej czytane