Przyczyną odrzucenia oferty spółki Newag w przetargu na zakup 10 spalinowych zespołów trakcyjnych, które obsłużą linię PKM, było niespełnienie wymagań łączności wewnętrznej w pojazdach i niewłaściwe wymiary podłogi składów. Na razie nie wiadomo, czy Newag złoży odwołanie. Spółka z Nowego Sącza ma na to czas do 4 lipca.
2014-06-26 23:50
Hmm, tak patrze na te fotki, co prawda wizualizacje i na tej z drzwiami widzę schodki. Rozumiem że podłoga, że perony , jakieś tam wysokości i inne ustalenia.
No ale ten pociąć ma komunikować miasto z lotniskiem, więc już widzę jak się zbierze większa grupa jadąca na lotnisko ALE Z DUŻYMI BAGAŻAMI, czy chcący po prostu usiąść i mieć bagaż przy sobie, bo przecież nikt nie zostawi tego przy drzwiach :-)
A przestrzeń ludzie+bagaż szybko się skończy.
I będę te torby podróżne ciągać po schodkach. Przeciskać się przy drzwiach, bo w tym przedsionku spora część podróżnych zatrzyma się , nie chcąc tych waliz wciągać po tych schodkach.
No zobaczymy jak będzie.
Samo życie. To jak, jakiś, np. charter ląduje w Warszawie, z wycieczką 250 osób (w rejsach bywa sporo mniejszego bagażu wiec nie problem), każdy z duużą torba/walizą i idą na autobus, który jedzie na Centralny.
A autobus jedzie w kierunku i przez centrum i zbiera Warszawiaków, a tam po drodze, matki z wózkami, osoby starsze i się robi gorąco, bo zastawione bagażami, ze miejsca w tym szerokim miejscu w autobusie to dla wózków, krzyczą. He he. Przepychanki, blokowanie wyjścia odgrażanie. :-)
2014-06-27 09:13
" czy chcący po prostu usiąść i mieć bagaż przy sobie, bo przecież nikt nie zostawi tego przy drzwiach :-)"
a dlaczego nie można zostawiać przy drzwiach skoro będą do tego wyznaczone miejsca?
2014-06-27 00:43
Kaktus, poleć sobie do Barcelony i omijając korki pojedź sobie Renfe z El Prat de Llobregat do Arc de Triomf. Nieraz pomagałem starszej Hiszpance w znoszeniu ciężkiej walizki z wysuwanych schodków na peron. Czego Ty żądasz? Star Treka?
2014-06-27 00:31
Brak schodków był jedną z przyczyn odrzucenia oferty Newagu...
2014-06-26 21:32
bo była za tania
2014-06-27 08:54
Akurat wygrała tańsza o 6 baniek oferta.
2014-06-26 22:17
limit byl 114, a newag chcial 120.
2014-06-27 08:48
Ile narzekań i żółci w komentarzach! Nawet gdyby oferta nie została odrzucona to i tak wygrałaby PESA, bo dała oferta o 6 milionów tańszą w przetargu o dominującej roli ceny. Mamy w Polsce 2 firmy, które robią bardzo porządne pociągi i niezależnie, która z nich akurat wygrała ciesze się, że będą już niedługo jeździć ich nowe produkty po pomorskich torach.
2014-06-27 08:33
"W odpowiedzi spółka, zamiast wyjaśnień, dokonała korekty oferty w opisanej części." Dano Newagowi szanse, a on zamiast wyjaśnić zabrał się za korygowanie oferty po czasie. Słusznie, że na takie kombinowanie i cwaniakowanie sobie nie pozwolono, nie chcesz współpracować z zamawiającym do widzenia.
2014-06-27 07:18
będzie taniej z Bydgoszczy to przyciągnąć niż z południa polski i sąsiada się wesprze zza miedzy same plusy tak na marginesie to powinno się odbywać bez przetargu mamy pese rzut beretem to negocjować ceny i brać a nie wymyślać a to podłoga a to ........ jest demokracja
2014-06-27 08:13
to jego koszt. Akurat na Pomorzu jeżdżą Newgi i PESY i Newagi są lepsze. Zresztą Newag zaoferował lepszą przekładnię za którą były punkty. Niestety cos spartaczyli z tą podłogą.
2014-06-27 08:04
ino z Bydgoszczu
2014-06-26 21:30
Tymczasem Pesa restauruje zabytki SKM, które początkowo też miały pozbyć się szpary, między drzwiami a peronem i to jeździ....
2014-06-26 22:16
Newag tez restauruje te same skmki. ostatnio wyremontowane przyjechaly wlasnie z newagu.
2014-06-26 22:33
Zobacz ROZPISKĘ przetargu Newagu a PESY na odnowienie naszego szajsu :)
2014-06-27 04:03
a media rezimowo-ukladowe o tym milcza?
2014-06-27 07:21
2014-06-27 07:07
odrzucili by pese to by był wielki artykuł dlaczego odrzucili pese - żenada
2014-06-27 06:40
Ma być prosto i bez udziwnień? Jak tak to trzeba było zamówić wagony do przewozu węgla. Jest prosto i bez udziwnień, a przy okazji dla siebie jakąś Skodę Superb.
2014-06-27 06:33
Tu nie chodzi o wspieranie NEWAG'a ale o całą procedurę. Od wielu, wielu lat krytykuje się ten sposób rozstrzygania ofert, że kupujący uwzględnia od razu bardzo szczegółowe kryteria, które jak się na końcu okazuje, spełnia wyłącznie jedna firma.
Tak się robi przewały w białych rękawiczkach.
P.S. A propos tych milimetrów.
Ciekawe, że kiedy budowano w Gdańsku linię tramwajową na ul. Havla, to robiono wszelkie wyliczenia takie i owakie pod istniejący w Gdańsku tabor, aż na końcu i tak się okazało, że szyny sa krzywe, przystanki za wysokie itp
2014-06-26 21:40
Jeździliście kiedyś tymi pociągami? Na początku są super, po roku złomy zaniedbane, śmierdzące, rozpadające się. Dajcie spokój z tymi plastikowymi szynobusami. I wszystkie wyglądają tak samo
2014-06-27 02:55
Ja pieprzę, jak kupowano Pendolino, to lament że dlaczego nie Pesa (mimo iż nie posiada takich składów). Kupiono Pesę to lament, że to złomy. K*rwa ludzie, opanujcie się, tylko narzekać potraficie?
2014-06-27 01:12
2014-06-26 22:17
a co, kazdy ma inaczej wygladac?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
