System Tristar w Gdańsku.
Otwarto oferty w przetargu na budowę systemu Tristar. Inwestycję, która ma odkorkować Trójmiasto, chce budować siedem firm. Najtańsza oferta wynosi 133 mln zł
|
|
2011-10-25 09:33
od Gdyni do Gdańska i wyszła figa z makiem, ronda, równorzędne skrzyżowania, zakaz i powrót prawoskrętu na zielonej strzałce i kolejna "sciema" kolegów od inżynierii ruchu: zarządzanie ..., sterowanie, centrowanie, ryzykowanie, itp. Mają z czego żyć fachowcy od 7 boleści ... Bardziej byłaby przydatna stołówka studentom, a nie pseudo rozwiązania zza blatu i sciemnianie za wspólne pieniądze
2011-10-25 09:13
Teraz nie ma dnia żeby jakiś łoś nie zablokował wyjazdu z Dmowskiego w grunwaldzką... I korek ciągnie się aż po budynek Netii.
2011-10-25 08:35
Udało się naciągnąć skarb państwa i urzędy miasta na sfinasowanie projektu. Przez 5 lat mieliśmy niezły zarobek i gwarancje finansowe aby coś tam sobie zaprojektować. To nieważne że Niemcy już taki system oparty o pętle magnetyczne skonstruowali 20 lat temu, ważne że cała katedra na PG miała niezły zarobek. Teraz czas dać zarobić wykonawcom. A wszystko to z kieszeni podatników! To lepszy biznes niż handel prochami! To nieważne że system nie zmieni nic na drogach, ważne że udało się!
2011-10-24 18:46
Tristar to przede wszystkim system zarządzania ruchem w oparciu o kamery i detektory ruchu. W dużym stopniu zarządzania automatycznie dostosowującego fazy zmiany świateł w zależności od bieżącego natężenia ruchu na głównych drogach, przy zachowaniu założeń dotyczących zielonej fali i priorytetu dla pojazdów transportu zbiorowego. Drugą istotną cechą jest informacja o ruchu, korkach i wypadkach oraz synchronizacja działań służb ratowniczych. Kontrola ruchu to jedna z funkcji systemu, wcale nie najbardziej istotna. Warto dodać,że płynność ruchu ma się poprawić w 15-25% w zależności od arterii.
2011-10-24 20:12
a co z rowerzystami?Czerwień na każdym poprzecznym przejeździe i wciskanie guziczka?Apeluję do tych debili skończonych czyli do urzędasów zróbcie to dobrze albo wam gnoje nie przepuszczę
2011-10-25 00:03
Popuszczą czy nie :) PO i tak wygra następne wybory a p.Adamowicz nadal będzie do emerytury już siedział na stole prezydenta miasta :) ot co przyszłość gdańska resztę można sobie dopisać:))
2011-10-25 08:26
który swoje mądrości wciśnie bez względu na temat. Na ścianie w swoim pokoju sobie wypisuj te brednie
2011-10-24 20:22
brrr aż mie przeszedł dreszcz i nie był to dresz rozkoszy
2011-10-24 16:08
bardzo fajnie ...tylko mam nadzieję, że po wprowadzeniu tego ludzie nie będą na widok pomarańczowego w panice gwałtownie hamować...
2011-10-24 19:43
jw :) :)
2011-10-24 20:24
Samochód raczej w miejscu nie staje zaraz po lekkim muśnięciu pedału hamulca... Poza tym wiesz co oznacza słowo"gwałtownie", czy testy gimnazjalne masz ciągle przed sobą?
2011-10-25 01:38
hamowanie z 50 do 0 km/h? ok 11 m. Droga zatrzymania ok 31 m. W warunkach pogorszonej przyczepności (S=v^2/(2*a)) droga wynosi 20+32=52m.
2011-10-24 22:04
2011-10-24 18:59
Za przejazd na czerwonym można dostać nawet 500 zl mandatu. Zdecydowana większość kierowców nie będzie ryzykować i teraz każdy będzie ostro hamował na pomarańczowym.System który w teorii ma służyć poprawie płynności ruchu będzie działał na odwrót.
2011-10-24 19:55
no i to jest wlasnie chore. skoro tristar ma byc typowym przykladem its (intelligent transport system) to glowne zadanie ktore ma byc realizowane to eliminacja korkow poprzez wydluzanie cykli swiatel, tablice informacyjne zmiennej tresci (wypadek, korek itp). a nie czekanie az ktos czmychnie na czerwonym i" mamy cie becalen bitte". a tak polska, tak pieknie o niej eldo spiewal, ale niestety to drzewicki ma racje.
2011-10-24 19:46
Pewnie będą, już widzę nieoczekiwany wzrost wypadków o 1000% :D
2011-10-24 23:31
jedna dziurawa ulice - a kasa podatnika w błoto, a prowizje dla braci POpika
2011-10-24 16:06
2011-10-24 16:16
Żadna sensacja. Może ktoś pomyślał "nie chcemy tego robić więc dajemy wysoką ceną, jak się zgodzą to fajnie, jak nie to nic nie tracimy".
2011-10-24 20:21
W artykule jest napisane, że wpłynęło prawie pół tysiąca zapytań od zainteresowanych. To chyba nie najlepiej świadczy o rozpisujących przetarg.
2011-10-24 22:32
bardzo mało pytań jak na taki przetarg. Pytania do takich przetargów są sporadyczne - konstruktor zarządzi na mocowanie tablic zmiennej treści pręty o średnicy 25 mm a wykonawca się zapyta czy mogą być 20 mm ale jakieś wzmacniane - bo do takich ma dostęp albo na taką ma linie produkcyjną. Przykład jest prozaiczny i niezwiązany z tym przetargiem ale tak to właśnie wygląda. Albo się pyta czy można inne diody zastosować w wyświetlaczach bo proponowane mogą za słabo być widoczne w słońcu... Albo pytanie czy na jakeijś ulicy można pobrać prąd z latarni żeby nie budować przewodu napięcia.
2011-10-24 22:01
czerwona fala na Morskiej w Gdyni i na początku Wielkopolskiej w strone Karwin, dziękuję za uwagę
2011-10-24 21:10
To moze byc sztuka dla sztuki.Do" inteligentnego" systemu potrzeba dobrego systemu przejezdnych,droznych drog -gdzie nalezy:prawo i lewo skretow ,mozliwosci objazdow itp. Tego wszystkiego nam brakuje.Czy to ma sens w obecnym czasie? Dam przyklad: sasiad pochwalil sie,ze ma kino domowe,ktorego wzmacniacz przenosi tony od 20Hz do 20.000Hz.Super.Popatrzylem na mozliwosci glosnikow w zestawie.Napisane na tabliczkach znamionowych jest,ze glosniki przenosza dzwieki w pasmie 40Hz do 16000Hz.Liczy sie ile "potrafi" ostatni sprzet czyli glosniki.Mozliwe,ze wykonamy super instalacje w Gdansku a i tak bedziemy jezdzic jak jezdzimy.Pozdrawiam i spokojnego dnia.
2011-10-24 20:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
