- Władze Gdyni niczego się nie nauczyły na swoich błędach i ponownie zostały zaskoczone korkami podczas remontu - mówią radni gdyńskiej opozycji i przedstawiają rozwiązania dla permanentnie zakorkowanych w ostatnich dniach dojazdów na północ Gdyni. Swoje pomysły mają też rowerzyści, którzy przypominają o konieczności budowy drogi rowerowej z Obłuża do centrum.
była identyczna sytuacja. Też skończyło się paraliżem komunikacyjnym części miasta. Dlaczego nikt nie wyciągnął z tego wniosków, nie zrobił symulacji i nie zaplanował jak ulżyć mieszkańcom? Niestety, wiceprezydent Katarzyna Gruszecka-Spychała, która nadzoruje ZDiZ, po raz kolejny zawiodła mieszkańców - mówi Michał Bełbot, gdyński radny Prawa i Sprawiedliwości.Nie chcemy mostu, jak w San Francisco, ale rozwiązanie z powodzeniem funkcjonujące np. w Świnoujściu, nie przekracza możliwości Gdyni. Kolejka na Kamienną Górę problemów nie rozwiązuje.Rzeczywiście, pierwszych zmian w ruchu i postawienia dodatkowej sygnalizacji świetlnej doczekaliśmy się kilka dni po zablokowaniu miasta, które skutkowało wielogodzinnymi korkami nie tylko w drodze do północnych dzielnic miasta, ale też w całym centrum i okolicach. W korkach nie stali praktycznie tylko rowerzyści oraz piesi. Ludzie wysiadali więc z autobusów i na piechotę docierali na górny taras Gdyni, pokonując kilka kilometrów znacznie szybciej niż komunikacja publiczna.
2016-11-20 10:56
Tylko czy stać SKM na nowe składy, które kursowałyby regularnie na Obłuże? Sam dojeżdżam codziennie do pracy SKM i niestety, ale w porannych i popołudniowych godzinach szczytu jest nieludzki ścisk, nie raz musiałem czekać na następny pociąg, bo czasem są tak pełne, że nie da się wejść
2016-11-20 08:41
A ja bym chciał prosić wszystkich rowerzyatow z ulicy marszewskiej o uważanie bo was kiedyś rozjade bezczelne rury jeżdżące środkiem
2016-11-20 10:51
To się nazywa groźba karalna.
2016-11-20 09:59
To nie jest aż tak ciężki manewr. Jak ktoś ma problemy może niech poćwiczy na jakimś placu? Dla dobra wszystkich.
2016-11-19 15:27
Mądrzą się i obiecują, a jak dojdą do władzy nic nie robią i okazuje się, że jest gorzej niż było.
2016-11-19 17:08
Bo wtedy opozycja staje przed prawdziwymi przyczynami a nie opiniami i domniemaniami. Nie moze narzekać a musi rozwiązywać.
Nie usprawiedliwiam władz miasta ale jakie by one nie były, problem mają ten sam.
Jest nim brak dochodów.
Gdynia drastycznie odczuła ostatnie 10lat, praktycznie stała sie sypialnią. W dostępie do środków państwowych ma dużą i lepiej ustawioną konkurencję. Na pewno nie pomagają w tej sytuacji pomysły na zabudowe terenów przemysłowych. To faktycznie biała flaga. Lub wąskie partykularyzmy aby ściągnąć "śmietankę" i żyć z ich PITów. Ale to żałosny plan...
O tym powinna pamiętać "opozycja" bo "podbijając bębenek" opinii publicznej i szkodząc obecnym władzom, sama stanie na tych "zgliszczach". Tego nie da się odbudować z dnia na dzień...
2016-11-19 17:22
Ale na bezsensowne wydatki w postaci lotniska to się znalazła kasa.... a takich chybionych inwestycji w tym mieście jest więcej. Zamiast trwonić kasę na fontanny, infobox czy lotnisko, można było wydać np na połączenie promowe Centrum-Oksywie. W Holandii to popularne rozwiązania i się sprawdzają.
2016-11-19 17:54
Nudny jesteś z tym lotniskiem... Ile kosztują te "inwestycje"? To pokazuje skalę możliwosci tego miasta. Chcesz budować drogi za groszowe "na waciki"?. Kasa na lotnisko to "mały pikuś" w porównaniu do kosztów wyrycia kilku tuneli i kilometrów dróg, które sa potrzebne. Gdynia je budowała (od tego zaczęła) i w pewnym momencie się skończyło. Jak myślisz, co się stało? Co do lotniska, to miało ono znacznie gorszy wpływ niz strata pół worka kasy. Za ten pomysł Gdynia jest wycinana z jakichkolwiek planów. Bo ktoś sie wystraszył.
Fontanna? Ma ją każda gmina. Taka moda się zrobiła. Unia daje czy co? Jakoś można zagospodarować resztki budżetowe na koniec roku. Bo w następnym nie "dadzą" wcale.
Prom? Fajna rzecz. Niestety, brak podejścia, bo tereny portowe z jednej strony a wojskowe z drugiej. Oraz kolizja z "obrotnicą". Więc znowu pod ziemię albo na pale. Znasz skalę kosztów?
2016-11-19 17:58
aktywny jestes don, pensja u szczurka?? czy za zwykly etat w um tak sie k.u.*.*.i.s.z
2016-11-19 21:22
powiedz przelozonym ze musza najac inteligentniejszych pracownikow, bo obecni wymiekaja juz przy podstawowych merytorycznych argumentach.
2016-11-20 10:03
Słyszał ty kiedyś o dniach lotnych i ich liczbie na Rebiechowie versus w Kosakowie?
Gdyby lotnisko wypaliło urwaloby masę lotów dla Rebiechowa, najogólniej mówiąc. A z tym nie po drodze Adamowiczowi który trzyma sztame z władzami województwa stąd projekt zestrzelono zadluzajac gdynie i dodatkowo zdobywając jakże cenne punkty polityczne przeciw Szczurkowi.
Zrozumiałeś specjalisto za dyche czy trzeba jaśniej?
2016-11-20 10:49
Nie chciałem tego pisać wprost, staram sie opisywać mechanizm a nie jego wybrane skutki. Takich konfliktów jest znacznie wiecej i można to spuentować: "i Herkules d*pa, kiedy ludzi kupa".
Łatwiej jednak zawodzić "daj", "ma być", "jak psu micha" zamiast szukać faktycznych przyczyn. A wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że Gdynię spisano na straty w strategii województwa i kraju.
Co nie znaczy, że nieliczne oznaki życia władz miasta znajdują moje uznanie.
2016-11-19 18:07
Nie, po prostu się nudzę... ;)
Ćwiczę pisanie bezwzrokowe i retorykę...
Poza tym, czy chwalę Szczurka? Ten osobnik mi dynda.
Za to "uwielbiam" krzykaczy bez argumentów. Jak znam życie, postawieni na "szczurkowej" pozycji będą postępować tak samo lub jeszcze "pomysłowiej".
2016-11-19 16:23
za Cegielskiej komunikacja działała bez pudła
2016-11-19 21:19
2016-11-19 16:46
liczyła 200 tys. mieszkańców i samochodów było mniej
2016-11-19 19:36
w tym przypadku wykorzystują sytuację, aby zaistnieć w mediach, bo dla Gdyni nic nie robią - z resztą to nawet dobrze
2016-11-20 10:34
Wynocha
2016-11-20 10:33
Kiedy szanowna Pani Prezydent Gruchała - Spychała zabierze sie do roboty Może przydzielić dobrego konsultanta
2016-11-20 10:03
Którzy zapomnieli, że bez motoryzacji świat nie wyglądałby dziś tak, jak wygląda. Byśmy mieli 19 wiek. Słyszycie tylko, jak samochody szkodzą, spełniając nawet tylko Euro2, ale nie pomyśleliście o ile cywilizacja poszła do przodu dzięki motoryzacji.
2016-11-20 10:20
Jeśli nie dostrzegasz ujemnych stron motoryzacji, to kup sobie okulary lub udaj się do psychologa.
Myślenie, że rozbudowa infrastruktury miejskiej tworzona z myślą wyłącznie o poruszaniu się po nim samochodem jest dobrym kierunkiem rozwoju miasta świadczy o ograniczonej zdolności do refleksji.
Amerykanie to robili i teraz budzą się z ręką w nocniku: przypadki nadwagi i otyłości wśród dzieci i skala tego problemu wśród wszystkich grup wiekowych; brak środków na utrzymanie istniejącej - przewymiarowanej infrastruktury drogowej; niższa przewidywana długość życia obecnego pokolenia Amerykanów niż poprzedniego pokolenia - to wszystko skłania do reorientacji polityki tworzenia infrastruktury miejskiej w wielu miastach USA.
U nas nie ma potrzeby kosztownego wchodzenia w tę ślepą uliczkę niezrównoważonego rozwoju: lepiej szukać dróg wyjścia z niej niż tkwienie w stuporze antyrowerowym czy antykolejowym.
2016-11-20 10:15
budowa zwodzonej kładki pieszo-rowerowej od ulicy Admirała Wagi do placu Gombrowicza przy Muzeum Emigracji.
Żaden z proponowanych wariantów nie rozwiąże problemu korków dla tych, którzy nadal będą chcieli podróżować samochodami po takim mieście, jakim jest Gdynia.
Można myśleć o całej palecie rozwiązań, które mogą ten problem zmniejszyć do znośnego poziomu.
Propozycje "pro-piesze" i "pro- rowerowe" powinny być poważnie traktowane w debacie publicznej: sama kolej do Gdyni Północ sprawy nie załatwi. Nie ma możliwości zapewnienia przez kolej serwisu drzwi-drzwi.
Położenie akcentu na rozwój powiązań typu "rower+kolej" i "rower+SKM+ rower publiczny" jest rozwiązaniem z powodzeniem stosowanym w Holandii: kraju z najlepszym na świecie systemem komunikacyjnym.
Kolejny impuls dla jego rozwoju daje wzrost popularności roweru wspomaganego elektrycznie: na odległości 12 km codziennych dojazdów jak znalazł.
2016-11-20 09:44
Rano w godzianch ok. 6-9 w kierunku centrum Gdyni, po poludniu w godzinach 14-18 w przeciwnym kierunku. Minimum dla autobusow, motocykli i taxi, a byc moze i dla samochodow indywidualnych ale obowiazkowo z kompletem pasazerow. Nie jest to trudne do zrobienia, wrecz dziecinnie proste w realizacji. Moze chociaz temu urzad miasta podola ?
2016-11-19 19:53
W Mieście z Morza i Marzeń po prostu żyje się dobrze. Wszystko to dzięki naszemu kochanemu Prezydentowi, Ojcu najukochańszemu, który osobiście wszystkiego dopilnuje. Nawet pojedzie na rowerze do Eko Doliny sprawdzić czy jej woń jest najcudniejsza na świecie. Ciągle pracuje! Wszystkiego przypilnuje i jeszcze inni, niektórzy, wtykają mu szpilki. To nie ludzie to wilki!
2016-11-20 09:25
Nasz Pietwszy Sportowiec!
2016-11-20 09:22
Przecież TriStar to gniot tego tempaka stempy. Żadna symulacja w tym gniocie nie pomogłaby bo to zwyczajnie nie działa. Problem jest inny: król szczurek jest nagi, tzn. Zwyczajnie nie rozgarniety i już dawno, o ile w ogóle kiedykolwiek, nie nie jest w stanie pełnić funkcji prezydenta miasta. To kpina, że bezmyślnie wydaje środki publiczne na bzdury typu kolejka na Kamienna Górę, szczurodrom i jeszcze nikt z W-wy nie wywalił tego szkodnika, że o wyborach nie wspomne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
