- Władze Gdyni niczego się nie nauczyły na swoich błędach i ponownie zostały zaskoczone korkami podczas remontu - mówią radni gdyńskiej opozycji i przedstawiają rozwiązania dla permanentnie zakorkowanych w ostatnich dniach dojazdów na północ Gdyni. Swoje pomysły mają też rowerzyści, którzy przypominają o konieczności budowy drogi rowerowej z Obłuża do centrum.
była identyczna sytuacja. Też skończyło się paraliżem komunikacyjnym części miasta. Dlaczego nikt nie wyciągnął z tego wniosków, nie zrobił symulacji i nie zaplanował jak ulżyć mieszkańcom? Niestety, wiceprezydent Katarzyna Gruszecka-Spychała, która nadzoruje ZDiZ, po raz kolejny zawiodła mieszkańców - mówi Michał Bełbot, gdyński radny Prawa i Sprawiedliwości.Nie chcemy mostu, jak w San Francisco, ale rozwiązanie z powodzeniem funkcjonujące np. w Świnoujściu, nie przekracza możliwości Gdyni. Kolejka na Kamienną Górę problemów nie rozwiązuje.Rzeczywiście, pierwszych zmian w ruchu i postawienia dodatkowej sygnalizacji świetlnej doczekaliśmy się kilka dni po zablokowaniu miasta, które skutkowało wielogodzinnymi korkami nie tylko w drodze do północnych dzielnic miasta, ale też w całym centrum i okolicach. W korkach nie stali praktycznie tylko rowerzyści oraz piesi. Ludzie wysiadali więc z autobusów i na piechotę docierali na górny taras Gdyni, pokonując kilka kilometrów znacznie szybciej niż komunikacja publiczna.
2016-11-20 05:28
Tylko torami za pocztą przy dworcu głównym mogłoby się udać a nie przez Hutniczą
no chyba, że jakiś wiadukt na Hutniczej i Puckiej ale jeśli tunel pod Pucką w Chylonii buduje się już 80 lat to słabo widzę kolej na Obłuże/Oksywie. Wie o tym też obecny prezydent Gdyni i dlatego oddał za darmo działkę na północy Gdyni na potrzeby programu "mieszkanie +". Niewiele warte te tereny więc i strata niewielka dla UM.
2016-11-20 11:13
Może i niewiele warta ale tak duży projekt daje szansę na sfinansowanie również komunikacji. Taki jest, podejrzewam, zamysł władz miasta. Bez takich akcji nie ma szans na finansowanie przedsięwzięć komunikacyjnych poza krajowym grafikiem. A ten ustalono na 2024...
2016-11-20 05:38
Tak jak karakan, macior, power point, długopis i straszydło!!!
2016-11-20 07:21
2016-11-20 07:49
2016-11-20 08:18
Wczesniej zrobil sporo dla tego miasta, ale utknal gdzies po drodze, tak z 5 lat temu. W ostatnich latach doslownie zapadl sie pod ziemie i nie widac juz zadnego postepu, same problemy i ciagle planowania bez pokrycia w realizacjach.
2016-11-20 12:27
Po 1 na każdy rok to chyba nie jest dużo jak na prezydenta miasta
2016-11-20 22:05
...wystarczy?
2016-11-20 22:20
Poki co robi sobie szczur porzadna droge pod chate a polnoc Gdyni olał
2016-11-20 08:22
generalnie napisz co dewastuje bo ja nic nie widze.
2016-11-20 22:21
Oksywie z Obluzem dewastuje
2016-11-20 13:03
Tanio było sie budować/kupować na peryferiach? To teraz wiesz, dlaczego bliżej jest drożej... Pólnoc sama się zdewastowała.
I larum się podnosi, bo może coś się da wyszarpać/ugrać... Gdy stała Morska czy Zwycięstwa, to się bekę kulało... Jakie to polskie...
Wiele można władzom miasta zarzucić ale największa głupota to oszukiwać samego siebie. Przyczyną problemów jest brak dochodów miasta oraz brak "przełożenia" na wyższe szczeble administracji. Mówiąc wprost, Gdynia wypadła ze strategii województwa i kraju.
Możecie sobie zmieniać kogo chcecie, możecie "merdać" sobie do kogo chcecie, tego nie da się odbudować w parę dni. To nie jest odosobniony przypadek, bardziej "ustawione" miasta również mają problem ze skutkami libertyńskiego oddania gruntów developerom...
2016-11-21 12:08
Tylko gdzie jest hamulec bezpieczenstwa, albo jakies Wyjscie Awaryjne ?
2016-11-20 08:17
Ciekawe jak bedzie dzialac opozycja jak skonczy sie remont i wszystko wruci do ładu. Po prostju zepnijcie poślady i czekajcie na koniec remontow.
2016-11-20 08:32
Opat i połączenie różowej z Janka tak jak to było w planach. Czyli ci co jada na północ i dalej jadą bez kolizyjnie a estakada jest rozluzniona bo dojazd do portu itd ma dwie alternatywy jak z reszta Oburze itd. Obejrzyjcie wizualizacje opatu i będziecie wiedzieć o co chodzi
2016-11-20 08:41
A ja bym chciał prosić wszystkich rowerzyatow z ulicy marszewskiej o uważanie bo was kiedyś rozjade bezczelne rury jeżdżące środkiem
2016-11-20 09:59
To nie jest aż tak ciężki manewr. Jak ktoś ma problemy może niech poćwiczy na jakimś placu? Dla dobra wszystkich.
2016-11-20 10:51
To się nazywa groźba karalna.
2016-11-20 08:42
Zobaczcie jak można budować drogi w mieście.
Tam nie ma tristara, ale o dowolnej porze zawsze się płynnie jedzie
2016-11-20 09:54
2016-11-20 21:36
porównujesz miasto na płaskim terenie do Gdyni. Na płaskim to można szaleć, nie ma portów, morza, gór itp. No , ale , że przegapiono jakiekolwiek logiczne rozwiązania tutaj to sie zgadzam.
2016-11-20 21:44
2016-11-20 21:52
Ale miasto do porównania - trzy drogi na krzyż. Tam też już są systemy sterowania ale są też trasy alternatywne.
2016-11-20 09:22
Przecież TriStar to gniot tego tempaka stempy. Żadna symulacja w tym gniocie nie pomogłaby bo to zwyczajnie nie działa. Problem jest inny: król szczurek jest nagi, tzn. Zwyczajnie nie rozgarniety i już dawno, o ile w ogóle kiedykolwiek, nie nie jest w stanie pełnić funkcji prezydenta miasta. To kpina, że bezmyślnie wydaje środki publiczne na bzdury typu kolejka na Kamienna Górę, szczurodrom i jeszcze nikt z W-wy nie wywalił tego szkodnika, że o wyborach nie wspomne
2016-11-20 09:23
Czy szczurek ma wiecznie rządzić jak kim ir sen?!?! Przestańcie juz na niego głosować!
2016-11-20 11:41
Tresura lemingów?
Merdaj to dostaniesz?
2016-11-20 12:29
Gorzej nie będzie bo może być tylko lepiej
2016-11-21 10:32
Pesymista mówi: "gorzej być nie może"
Optymista odpowiada: "moze być, może..."
;) :)
2016-11-20 09:44
Rano w godzianch ok. 6-9 w kierunku centrum Gdyni, po poludniu w godzinach 14-18 w przeciwnym kierunku. Minimum dla autobusow, motocykli i taxi, a byc moze i dla samochodow indywidualnych ale obowiazkowo z kompletem pasazerow. Nie jest to trudne do zrobienia, wrecz dziecinnie proste w realizacji. Moze chociaz temu urzad miasta podola ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
