Są najnowsze dane statystyczne dotyczące liczby pasażerów na linii PKM. W październiku pociągami pojechało o 22 tys. więcej osób niż we wrześniu. Oznacza to, że po przerwie w kursowaniu spowodowanej lipcową ulewą, pasażerowie wracają do PKM-ki.
, a na terenie samego miasta - w Gdańsku Kiełpinku i Gdańsku Jasieniu , gdzie w pobliżu kolei zlokalizowano nowe, duże osiedla mieszkaniowe. i Gdańsk Wrzeszcz , ale część pasażerów wysiada także w Żukowie oraz na gdańskich przystankach PKM: Port Lotniczy, Brętowo i Niedźwiednik.
2016-11-10 20:49
Została polonczenie Gdańsk główny z kartizami Kościerzyna
2016-11-10 20:56
A skąd oni się tam tak licznie wzięli? Bo nie przyjechała jedna kolejka zapewne :P Wystarczy śledzić SKM na facebooku, by codziennie otrzymywać powiadomienia o odwołanych kursach :)
2016-11-10 20:59
Niech mi ktos wyjaśni w jakim celu pociąg pkm pomija część przystanków? Np. Kiełpinek czy Jasień. Przejazd z Kartuz do wrzeszcza jest krótszy od normalnego o 3 minuty przy około godzinnej trasie. Kto to wymyślił?
2016-11-10 21:47
Zanim zacznie Pan wyzywanie proszę o korektę : Wejherowo, naprawdę
Nie imbecyle nie powinni popełniać tak rażących błędów
2016-11-10 21:48
ZTM powinien zweryfikować rozkład jazdy autobusów linii 155. Niejednokrotnie byłam świadkiem jak grupa ludzi biegła z PKM jadącej w stronę lotniska, a autobus im przed nosem uciekał.
Czy to brak dobrej woli ze strony kierowcy, który widzi, że przyjechała PKM i nie zaczeka kilkudziesięciu sekund aby pasażerowie mogli wsiąść? Kolejny autobus jest za 15-20 minut, więc szybą podróż PKM niweczy ZTM.
2016-11-10 22:32
Tak. Brak dobrej woli kierowców. Bardzo wielu z nich lubi czekać do ostatniej chwili, aż ktoś dobiega do drzwi, by zamknąć je przed nosem. Nie raz byłem świadkiem takiej sytuacji i nie była spowodowana tym, że kierowca patrzył już czy może włączyć się do ruchu, tylko po chamsku czekał, aż będzie mógł komuś zrobić na złość. Niestety, takie mamy ZKM.
2016-11-10 23:02
teraz to już górny taras a nie Kaszuby? ;)
2016-11-10 23:10
A może warto by w przyszłości odbudować (a właściwie zrewitalizować bo tory istnieją) linię 234 biegnącą z Kokoszek do Starej Piły a potem do Kolbud i Pruszcza? Ożywiło by to te rejony i pozwoliło na inwestycje mieszkaniowe na południowych obrzeżach Gdańska. Sensowna była by też linia kolejowa biegnąca z Oruni przez Górną Orunię, Kowale, Bąkowo aż do Kolbud. Te wszystkie tereny będą zurbanizowane w najbliższym czasie i drogi dojazdowe do Centrum będą niewydolne.
2016-11-11 00:37
2016-11-11 04:06
A podatki to on dla siebie zabiera?
2016-11-11 07:21
łącznie z ich Facebookiem, to ci Koreańcy z północy, co o nich tu było pół roku temu? Po Uniwersytecie Kim Ir Sena?
Nie dość, że propaganda arogancka, to jeszcze pretensjonalna.
Przekonujecie, że ktoś tym jeździ, żebym też jeździł? "Jola ma Mambę, to mam i ja"?
2016-11-11 08:42
Dajcie ja do Oksywia i bedzie 2 razy wiecej pasazerow!!!!! Czego Wy sie boicie ???
Dajcie kilka skladow na probe . Zobaczycie.
2016-11-11 10:07
myślisz że stan torów pozwala na eksploatowanie szynobusów PKM na tej trasie?
2016-11-11 09:22
Idea PKM bardzo dobra, ale przez nierozsądnie wybrany tabor sama się ogranicza w swoich możliwościach. Może przyszłe zamówienia taboru zostaną powierzone mądrzejszym i odpowiedzialnym ludziom?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
