Eksperci przekonują, że pomimo otwarcia tunelu im. abp. Tadeusza Gocłowskiego - dawniej tunelu pod Martwą Wisłą - latem jeździmy jeszcze wolniej niż przed rokiem, nie tylko w ścisłym centrum, ale też w pozostałych dzielnicach Gdańska. Warto jednak zaznaczyć, że wpływ na złą sytuację drogową ma m.in. budowa Forum Gdańsk.
2016-07-14 09:02
Niech ktoś wreszcie ograniczy ruch samochodów w mieście!
Urzędasy! Obudźcie się w końcu!
Gadacie tylko o likwidacji korków, parkingach typu park&ride, rozwoju komunikacji publicznej, ekologii - i co? I nic! Sami wozicie cztery litery samochodami! Nic tylko gigantyczne korki i jazda w tempie ślimaka! Po prostu koszmar!
Władze województwa powinny rozważyć również rozbudowę sieci komunikacji aglomeracyjnej w rejony dynamicznie rozwijających się sąsiadujących gmin, tak aby umożliwić mieszkańcom dogodną komunikację by nie byli zmuszeni do wsiadania w samochód...
2016-07-14 09:21
Na pewno zmniejszy on korki na Słowackiego i zwiększy ilość pasażerów w PKM
2016-07-14 14:45
zwiększają korki na dojazdach do niego.
Budowane przy stacjach PKM lub SKM na peryferiach są formą subsydiowania mieszkańców, którzy się wyprowadzili z miasta, bo im ruch samochodów zachodził za skórę.
W ten sposób miasto traci podatników i podnosi koszty funkcjonowania.
2016-07-20 17:29
a ty?
2016-07-14 09:14
Ja mam motur i jak wjezdzam w slowackiego w godzinach szczytu, to morda mi sie cieszy jak malemu dziecku ;)
2016-07-14 09:22
Cieszysz się, że stoisz w korku?
2016-07-14 10:03
2016-07-14 13:15
ten motur to wsk 125 a paliwo z domieszko oleju zepakowego,o innyh moturach ja nie slyszal
2016-07-14 09:22
w ankiecie 62 procent gnojarzy jezdzi autem codziennie.Jakby mogli to by wjezdzali do sklepow tymi autami. To ONI generuja te korki.
2016-07-14 09:24
ale frustracja!!! oddychaj nie gnojarzu, może ciebie też kiedyś będzie stać na samochód
2016-07-14 11:34
ty naprawdę myślisz że posiadanie samochodu jest jakimś wyznacznikiem bogactwa? w jakim ty świecie żyjesz? i skoro samochód oznacza bogactwo to dlaczego całe czas są protesty kierowców przeciwko płatnym parkingom? nie stać?
2016-07-14 11:43
ironia? tabletki odstawione? odwracanie kota ogonem?
to wszystko już się przejadło.
Oddychaj chłopie oddychaj.
2016-07-14 13:21
2016-07-20 17:36
tyle, że w Polsce to nie samochody jeżdżą po ulicach,
tylko złom (porównaj wyniki badań i popatrz na średni wiek auta w Polsce
i co jaki czas się zmienia auto i ile jest aut nowych kupowanych)
byle kto może mieć coś co zaledwie auto przypomina, jak dobrze zmrużysz oczy,
plebs się pudruje i jaśnie państwo udaje
i z tym należy zrobić porządek
i masz odpowiedź na swoje pytanie,
jeden jeździ autem 3-4 letni a drugi jeździ 10-15 letnim,
sam jeździłem 12 letnią Corsą ale zrobiłem ją tiptop płacić drugie tyle co była warta, no ale mnie było stać na to aby mieć sprawne auto,
a widzimy co po ulicach jeździ
2016-07-14 09:54
I gdzie ten krwawy terror garstki kierowców? Zrozumcie wreszcie, dzieci, że samochodami porusza się zdecydowana większość mieszkańców. A jeśli liczyć tylko podatników to będzie jeszcze wyższy odsetek.
2016-07-14 10:03
Wiekszosc gnojarzy jezdzi wszedzie-rowniez tam gdzie mozna bez auta. Gnojarze stoja godzinami w korkach i placza ze sa korki. Ajedzcie juz do galerii balltyckiej bo od dzisiaj mozna jezdzic po galerii autem wiec nie bedziecie zmuszeni chodzic na nogach
2016-07-14 09:49
2016-07-14 09:50
2016-07-14 09:59
Na wielu głównych ulicach miasta gdzie dozwolone jest 50 km/godz kierowcy jadą blisko dwa razy szybciej. Stumetrowy przystanek tramwajowy przed dworcem mijają w 3 sekundy. To wszystko piraci drogowi.
Brak właściwej reakcji policji to wina całej władzy od komendantów do ministra i premier włącznie. Wszyscy oni wiedzą o tej przestępczości drogowej i tolerują to.
A czekający na tramwaj mogą się spodziewać kolejnego auta dachującego na przystanku. Piesi na chodnikach i rowerzyści na ścieżkach są zabijani przez tych piratów jadących dwa razy szybciej niż wolno. A najbardziej niebezpiecznymi miejscami w mieście są przejścia dla pieszych. Taką Polskę stworzyła demokratyczna władza.
2016-07-14 14:47
nadal wierzę w możliwość sensownych zmian na lepsze (dla odróżnienia od 'dobrej zmiany')
2016-07-20 17:39
al religia zamiast edukacji nie sprzyja zmądrzeniu
2016-07-14 10:23
Zresztą nie wiem jak to liczą. Co to za różnica 3 k/h w tę czy w drugą?
2016-07-14 10:43
Nie jest nigdzie napisane więc domyślam się, że to średnia z całej doby. Bardziej by mnie interesowała średnia przejazdu w godzinach szczytu czyli 7-9 rano i 15-17 po południu.
Gdybym faktycznie mógł się poruszać z taką średnią prędkością (45 km/h) to 11km z Osowy do Sopotu powinienem ZAWSZE przejeżdżać w 15 min. Rano i po południu.
2016-07-14 14:48
a nie tylko o tempie jazdy samochodem
2016-07-14 10:47
Zgadzam się z tobą kolego w 100% w gdańsku jeżdzą same muły. Na zielonym świetle zanim zatrybi jeden z drugim to jest już czerwone na Słowackiego zostawiają 20 metrowe przerwy zanim dojadę do niedźwiednika to już to już następne 20 osób wjedzie w te luki i nie zgadzam się z opinią że wszyscy dojadą szybciej tylko do czerwonego prawda jest taka że korki generują sami kierowcy a głównie ci z poza gdańska gka gks gwe gs cbr itd
2016-07-14 14:49
przemyśl swój mistrzowski styl jazdy
2016-07-14 10:55
Jest coraz więcej skrzyżowań ze światłami. Niektóre światła są tylko po to by wjechać do biedronki lub innego marketu. Ogólnie planowanie miejskie leży.
2016-07-14 10:55
Ile samochodów rocznie przybywa na drogach Gdańska? Ile nowych dróg (w km)
nam rocznie przybywa? Wygląda na to że to jest wyższa matematyka. Z roku na rok ruch samochodowy będzie wolniejszy, chyba że .... ktoś zmieni matematykę.
O kulturze jazdy nie ma co nawet wspominać. Pozdrowienia dla stojących w korkach i siedzących w domu też.
2016-07-14 11:22
że przez centrum przejeżdża o 10tys samochodów mniej po otwarciu tunelu (srednio dziennie).
Przy czym dalej czytam że przez tunel przejeżdża średnio dziennie 22tys aut
czyli tunel wpompowuje w miasto dodatkowo 12tys. Korki jak były tak są, tylko większe w niektórych miejscach
2016-07-14 11:23
2016-07-21 16:49
po wodzie jeździli
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
