Po sugestii naszego czytelnika drogowcy z gdańskiego oddziału GDDKiA poprawią zjazdy z obwodnicy na węźle Matarnia 
. W efekcie kierowcom łatwiej będzie opuścić skrzyżowanie, więc korki powinny tam zniknąć.
2017-07-27 13:17
Ciekawe dlaczego dodatkowego prawoskrętu nie wykonano w trakcie przebudowy skrzyżowania przy budowie kolei metropolitalnej? To trzeba aż palcem wskazywać? Takich niedoróbek w Gdańsku jest bez liku. Czasami wystarczyłoby zmienić oznakowanie poziome, np ul. Wyspiańskiego za rondem na Placu Komorowskiego w stronę Grunwaldzkiej. Wystarczyłoby prawy pas zamienić na prawoskręt a lewy na wprost i nie byłoby awantur i skrętu w prawo z lewego pasa w ul. Waryńskiego (Czy ta ulica doczeka się zmiany nazwy?)
2017-05-17 11:44
Dlaczego zmiany są wprowadzane po sugestii czytelnika? Zarządzający ruchem nie umieją znajdywać rozwiązań??? Nie to jest ich pracą???
2017-07-12 09:18
Tutu rutu ,ciekawe czemu taki pomysł czytelnika zrealizowano a nie rondo za którym od poczatku budowy tego skrzyżowania byli mieszkańcy okolic ?
2017-07-12 09:16
Od kiedy to ktokolwiek słucha sugestii mieszkańców ? Te małe poszerzenia ulic maja pomóc w rozładowaniu korków na węźle Matarnia ? Miejsca było dostatecznie żeby wybudować pas zjazdu od ulicy Jesiennej do Słowackiego a poszerzono tylko o metr zjazd :/ nic to nie da. Miejsca jest na piękne rondo i od początku mieszkańcy sugerowali takie rozwiązanie . Usprawniłoby to wyjazd z osiedla przepustowość Słowackiego . Korek od strony lotniska tworzy się przez po pierwsze niemożność zjazdu na Budowlanych( miejsca jest na dużo szybszy zjazd) bo na prawym pasie stoją ci co to juz za chwilę !!!!! :/ zjeżdżają na Obwodnicę w kierunku Łodzi :/ blokują możliwość zjazdu w prawo. Po drugie czas oczekiwania na zmianę świateł jest bardzo długi. W parku technologicznym i okloicznych firmach zatrudnionych jest wielu ludzi ,którzy w okolicach godz 16 masowo opuszczają swoją pracę . Są dni kiedy korek sięga do Firogi. Można było zrobić przystanek PKM na Firodze ale nie..... :/ więc mamy co mamy .
2017-05-26 23:16
Dziś korek na Słowackiego był od samego dołu. 20 / godzinę max. To jest rozwiązanie? Na jaki problem? Główna droga ma za małą przepustowość. Udrożnic główna arterie! !!
2017-05-18 21:08
Róbcie, może zdążycie.
2017-05-16 13:25
jak będę jechał z dołu Słowaka i będę chciał skręcić na obwodnicę w kierunku A1 to będę musiał puścić wszystkich z tego wlotu. Ponadto połowa z wpuszczanych pojedzie swoim pasem dalej i wjedzie z powrotem na obwodnicę jak ja (klienci Matarni z południa Gdańska). Korek na Słowaka murowany.
2017-05-18 09:03
Tak będziesz musiał chcąc nie chcąc wziąć pod uwagę tych jadących od strony Karczemek ok. Zwróć jednak uwagę że na dole pod wiaduktem robi się bajzel z powodu tych którzy nie mogą wjechać na Słowackiego ( tak wiem Żołnierzy Wyklętych) w stronę Wrzeszcza. Jeżeli przebudują również tamten zjazd a planują , na dole nie będzie korka i wszystko winno iść zdecydowanie płynniej i bardziej bezstresowo.
2017-05-16 13:41
Tam wjazdy/zjazdy funkcjonują podobnie. Problemy pojawiają się przy większym natężeniu z powodu świateł na Morskiej, ale na obwodnicy świateł nie ma, więc nie powinno być tego problemu.
Przydałby się jednak taki pas również przy zjeździe z kierunku A1 do Wrzeszcza. Tam myśl o zwolnieniu prawego pasa u jadących z kierunku lotniska rzadko się objawia, więc notorycznie tworzy się zator.
2017-05-16 20:54
Niestety tam jest trudniej, bo po południowej stronie jest ścieżka rowerowa. Wówczas taka rozbiegówka mogłaby stwarzać zagrożenie dla rowerzystów.
2017-05-16 13:30
Jakoś nikt tam nie błądzi i nie ma problemów z wpuszczeniem tych co chcą wjechać na obwodnicę.
2017-05-16 20:03
2017-05-16 18:31
Bo Karczemki mają 2 pasy do jazdy na wprost, a na słowackiego masz tylko jeden i korek e stronę lotniska sięga pierwszych świateł do Ikea
2017-05-16 14:39
2017-05-16 16:04
Zrobi się bardziej kolizyjnie, bo samochody będą się włączać do ruchu bez należytej uwagi - jedni na chama, inni będą pewnie przestraszeni hamować na końcu pasa włączania, a to wszystko w przeplocie z autami zjeżdżającymi ze słowaka na obwodnicę w kier. Łodzi.
Niby to działa na przykładzie zjazdów z obwodnicy krzyżujących się z wjazdami (dość spojrzeć "piętro niżej"). Ale jest pewne ale - tam każdy uważa i problemu nie ma, ludzie nawzajem się wpuszczają, mimo że jeden rozpędza, a drugi hamuje, jakoś to działa.
Ale jadący Słowackiego będą "pilnować swojego pierwszeństwa" i raczej przewiduję problemy. Jak dla mnie problemu nie ma, rozwiązanie technicznie dobre, ale matoły na drodze i tak na pewno sobie wzajemnie nie pomogą. Problemem jest człowiek.
2017-05-16 13:12
Gratulacje dla redakcji.
2017-05-16 14:31
2017-05-16 15:08
A czy na weźle Osowa jest kolizyjny? Włączasz się do ruchu w kierunku Oliwy i wszyscy wpuszczają kulturalnie na zamek.
2017-05-17 19:48
jak zjazd ze Słowackiego w stronę Łodzi na obwodnicy. Niby jest prawy pas, którym można jechać aż do zjazdu na AK/Auchan ale przetasowania są tak karkołomne, że co jakiś czas jest stłuczka. A o stłuczkach na tym wjeździe nie słyszałem.
2017-05-17 12:03
2017-05-17 11:41
1. W Osowej jest zjazd do centrum handlowego, a tu jest zjazd na obwodnicę, a to spora różnica jeżeli chodzi o natężenie.
2. Osowa, to prosty odcinek, a w Matarni jest na łuku.
3. "Z punktu widzenia inżynierskiego to mała korekta...." a pochłonie prawie pół miliona... trochę dużo jak na mój gust.
2017-05-17 13:17
Tam przy OBI jest skręt w prawo wystarczy 30 metrów asfaltu i też będzie płynnie. Z tego co tu napisane to tam będzie bez zmian!!!
2017-05-16 13:43
Super. Zmiana zjazdu ze strony Gdyni w stronę Wrzeszcza faktycznie udrożni obwodnicę od strony Gdyni, ale dodatkowo zapcha zjazd z obwodnicy z kierunku Łodzi do Wrzeszcza. Auta zjeżdżające większym strumieniem Słowackiego w kierunku Wrzeszcza (zasili do udrożniony zjazd z Gdyni) zajmą przede wszystkim prawy pas. Ten pas zwykle jest potrzebny autom zjeżdżającym do Wrzeszcza z Łodzi. Tam zwykle trzeba czekać, teraz będzie gorzej. Teraz już problemem jest znalezienie kierowcy jadącego od lotniska, który przeskoczy na lewy pas wpuszczając włączających się do ruchu, a co dopiero, jak włączać się będą na ten pas szybko kierowcy z Gdyni. Czy nie można zająć się tym kompleksowo? Zawsze trzeba robić bez przemyślenia konsekwencji?
2017-05-16 14:55
Czemu nikt przed rogatkami nie zjeżdża na lewy tylko prawym ciśnie?
Nauczony kulturą zachodu zawsze zjeżdżamy na lewy jak mam miejsce.
2017-05-16 16:31
...bo na większości zjazdów na obwodnicy jest linia ciągła pomiędzy pasami...
2017-05-17 12:30
Ale powinieneś zjechać przed tą linia jeśli masz miejsce a jak nie masz to zrobić odstęp żeby ktoś przed i za ciebie mógł się wbic plynnie. Z daleka widać przecież czy przyjedziesz zanim auto będzie się wlaczac na pas czy sie spotkacie. Easy
2017-05-16 15:26
Bo u nas jest tak. Najpierw cisną Słowackiego na odcinku leśnym lewym pasem, bo za parę kilometrów będą skręcać w lewo, albo trzymają się tego lewego pasa, aby przypadkiem nikt ich nie wyprzedził, nawet jak jadą 60 km/h. A innym razem, jak należałoby zjechać na lewy na węźle, aby umożliwić włączenie do ruchu oczekującym, to twardo jadą prawym, bo każdy dodatkowy samochód który włączy się w Słowackiego to potencjalny konkurent którego trzeba potem wyprzedzić. Niestety, jazda po naszych ulicach to ciągły wyścig.
2017-05-16 14:20
Odskakiwania na lewy pas to trzeba się nauczyć. U nas to jak zwykle bardzo słabo wygląda. Nawet jadąc na obwodnicy prawym nie zjeżdżają na lewy a zdarzyło mi się nie raz, że jeszcze na mnie trąbi, że mu zajechałem drogę.
2017-05-16 22:28
a nie wykorzystal (nie przewidzial) maksymalnego wykorzystania miejsca.. a preciez przy calym budiowaniu takie poprawki nie byly by kosztowne czy wrecz wliczone w cene budowy
proponuje wyciagnac wnioski na przyszlosc
2017-05-16 20:16
Tam za wiaduktem też możnaby ten pas do dołaczania się do Słowackiego zrobić.
Też przecież tam pas zieleni jest.
2017-05-16 15:29
Powinno się słuchać mądrych obywateli a nie debil nich pomysłów ludzi osadzonych po znajomościach w publicznych urzędach którzy nie myślą głową tylko $$$ na koncie w banku
2017-05-16 15:15
2017-05-16 15:05
taki sam pas z alei jana pawla z alei rzeczpospolitej by sie przydal a nie znak stopu taka kijnia 40 lat ma i nikt jeszcze nie wpadl na to tylko stoja na stopie jak debile dobrze ze ludzie lokalni sie nauczyli i jada lewym pasem po rzeczpospolitej pomagajac wlaczas sie do ruchu innym
2 kwiatek rondo czarny dwor jana pawla i to w ciagu 2 tygodni do zrobienia i podwojne a nie jakies turbinowe wynalazki z latnicy a jak kos nie umie jezdzic na rondzie to niech tvn i tvp pomoga bo jak widze typa z rejestracja gsz ktory zatrzymuje sie na rondzie to az rece opadaja
2017-05-16 14:52
Jak pas do włączenia stoi bo stoi zjazd na obwodnicę a cwaniaki w swoich dizlach będą się wciskać "po staremu". Jeżeli taka zmiana ma wejść w życie to koniecznie gruba linia ciągła a najlepiej barierka i kamera na wprost wjeżdżających i odpowiednio duży znak po obu stronach zjazdu z obwodnicy o organizacji ruchu i monitoringu.
2017-05-16 13:17
Od 5 albo nawet wiecej lat, tak jest, nikomu do tej pory nie przeszkadzalo. Najmniej gosciowi ktory popisywal oddanie 'wezla drogowego' do uzytku. Korek na kilometr bo debilowi sie zapomnialo zaprojektowac pas dojazdowy. Po co ? przeciez w Gdansku mieszka tylko pol milion ludzi.
2017-05-17 15:48
Zawsze stojąc tam w wylocie kląłem na debila, który dopuścił takiego bubla w projekcie
2017-05-16 21:23
Pamiętam, że wielokrotnie o tym wspominałem w komentarzach, że brakuje tam rozbiegówki, oczywiście nikt z tym nic nie zrobił, bo po co? Przecież lepiej, jak się postoi przed wjazdem na Słowackiego, wiadomo: wolniej = bezpieczniej :D
2017-05-16 15:57
Blaszana tablica zaslania widok na jadacych z lewej Swietokrzyska
2017-05-16 15:56
2017-05-17 01:42
Od strony lotniska jadąc do skrzyżowania z ul. Budowlanych. Mamy tam lewy pas jako skręt w lewo, do jazdy na wprost i do skretu w prawo... nad nim wisi sygnalizator do skretu w lewo. Więc tam jest zle. oznakowanie, bo z tego pasa nie wolno skręcić w prawo..
2017-05-17 12:10
Droga sąsiednia czyli wyjazd z Budowlanych na Słowackiego też ma dziwne oznakowanie i ludzie nie wiedzą jak się zachować.
2017-05-17 15:36
Z Budowlanych w Słowackiego - są dwa pasy w prawo (Ikea) - warunek zielone w prawo, Lewy w lewo (PLG) i na wprost (Osiedle).
Osoby nie patrzące na sygnalizację, oznakowanie poziome oraz to nad drogą dziwią się, ze lewy pas czasem stoi mimo zielonego w prawo.
Kuriozum zaś jest jazda z lewego pasa w prawo, gdy na wprost wyłania się zawracający w stronę Ikea nierozgarnięty kierujący. Widzę to codziennie.
2017-05-17 14:47
Tam jak ktoś nie wpuści to czekasz wieczność.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
