Nie ma tygodnia bez wypadków na Obwodnicy Trójmiasta. Droga ekspresowa pęka w szwach - na wybranych odcinkach porusza się do 60 tys. pojazdów na dobę. Drogowcy przyznają, że obwodnica jeszcze nie spędza im snu z powiek, ale analizują wprowadzenie zmian, które wymuszą na kierowcach ostrożniejszą jazdę. Chodzi o ograniczenia prędkości do 100 km/h i wprowadzenie pasów awaryjnych kosztem trzeciego pasa na wybranych odcinkach.
2014-08-13 12:40
Wprowadzenie ograniczenia do 100 nic nie zmieni, bez odpowiedniego egzekwowania tego przepisu. Poza tym takie ograniczenie chyba nie pomoże na wszystkich d*pkow, ktorzy siedzą na zderzaku i nawet jak się jedzie 140 to im za wolno. Moim zdaniem trzeci pas jest konieczny.
2014-06-26 06:04
Nie ma znaczenie jaka prędkość będzie dozwolona, znaczenie ma dopiero jaka prędkość będzie egzekwowana. Bez tego szkoda pieniędzy na znaki.
2014-06-26 06:45
a co 100 metrów patrol policyjny, co 200 ITD. To dopiero zwiększy bezpieczeństwo na obwodnicy. Szkoda ze zamiast dostosować obwodnice do istniejącego natężenia ruchu to wymyśla sie bzdury w ramach oszczędności dla bandu leniwych urzędników.
2014-06-26 06:53
skoro w Polsce nic już się nie produkuje to produkcja mandatów jest jedynym sukcesem dochodowym dla budżetu.
2014-06-26 08:08
wolniej, ale płynniej, o tym nie pomyślałeś/aś?
2014-06-26 08:35
Myslisz ze ktos bedzie jezdzil wolniej bo mu znak ograniczenia postawia?
Chyba po polsce nie jezdzisz ;)
2014-06-26 09:36
i poszerzyć obwodnicę o trzeci pas i byłby spokój !!!
Dodatkowo ewidentnie widać olbrzymi problem przy węźle matarnia, jakby nie można było zaprojektować pasów tak, aby prawy pas włączał się w ten sam sposób jak w przeciwną stronę z auchan, czyli pociągnąć brak możliwości wjazdu na obwodową aż do dużego i wygodnego węzła na Karczemkach ( podobnie jak to jest dla jadących z Auchan , gdzie można zjechać dopiero za węzłem matarnia.)
2014-06-26 09:56
Nie da się wybudować po trzecim pasie, brak przepustowości pod wiaduktami. Ale o tym już było. Dlatego powstanie kolejna obwodnica.
2014-06-26 13:05
naprawde to duzo nie kosztuje..
2014-07-26 12:43
Na stadiony mają miliony gdzie miliony nie interesują się piłką czy wokale imprezami masowym. Nawet nie pójdą tam na kawę jak ja ale drogami jeździmy wszyscy szkoda ze debile z rządu myślą inaczej...
2014-06-26 20:27
2014-06-26 16:16
Do tego można też zrobić drogi serwisowe idące wzdłuż obwodnicy. Np takie jakie są w stronę Gdyni pomiędzy Karczemkami i Matarnią.
Oczywiście nie da się w każdym miejscu, ale w wielu się da. Droga serwisowa to idealne rozwiązanie przy wypadku, bo mimo zatarasowania drogi można wypadek objechać i korek będzie się powoli rozładowywał.
OM też jest potrzebna, ale z niej głównie będą korzystać ci co chcą ominąć 3Miasto i oby ich było 30%, a zwłaszcza jak najwięcej samochodów ciężarowych, bo może to trochę zmniejszy natężenie ruchu.
2014-06-26 13:21
Według mnie to będzie wręcz odwrotnie. Debile będą jeszcze szybciej pędzić bo już będą mogli wyprzedzić "marudę" który jedzie tylko "110-120 kmh.
2014-06-26 14:58
Dzięki 3 pasom takie "marudy" jak ja z czystym sumieniem mogłyby wyprzedzać samochody ciężarowe jadące 90km/h, jadać środkowym pasem 110-120km/h nie obawiając się, że będzie ktoś z daleka migał lub siedział na zderzaku.
Dzięki temu mogliby zasuwać sobie 3 pasem, a mógłbym liczyć, że jak się w....a to zajmą tylko 2 pasy, a trzecim jakoś będzie się ten korek posuwać dalej.
Oczywiście można rzec, że jest to złudne, bo szybko się i poszerzona obwodnica zapełni, ale z racji tak dużej ilości samochodów ciężarowych na obwodnicy taka zmiana jest wręcz konieczna.
2014-06-26 21:48
i co ci da 3 pas??? zmniejszy ilość kolizji? poprawi koncentracje kierowców?
problem na tej drodze ze jedni nie patrzą w lusterka a drodzy jadą 2x szybciej niż można a trzeci siedzą na zderzaku poprzedzającego samochodu w takich warunkach o kolizje są na porządku dziennym...
w momencie kolizji wszyscy stoją bo nie ma gdzie objechać
2014-06-26 11:02
Zjechać z dogi serwisowej o której mówisz można także przed węzłem matarnia.
Pytanie oczywiście brzmi którędy jedziesz, bo ty zapewne jedziesz przez Auchan i tym zjazdem rzeczywiście jedzie się, aż za matarnię.
Ale główny zjazd z WZ jest zjazdem który ma dwie możliwości jedna to zjazd z drogi serwisowej włączenie się na obwodnicę, a druga to kontynuowanie jazdy drogą serwisową.
Jednakże zgodzę się, że w niektórych miejscach byłaby spokojnie możliwość rozbudowy obwodnicy. Np można rozbudować ją pomiędzy Matarnią, a Karczemkami w przeciwną stronę dobudowując na 100m dodatkowy pas, co znacznie by ułatwiło jazdę.
2014-06-26 10:30
najlepszy widok w lusterku tych burakow dodajacych gazu i migajacych swiatlami bo nie moga wyprzedzic i musza sie przepisowo za mna telepac te 30/h, poprawia to humor na caly dzien ;)
2014-06-26 15:31
Zawsze mnie zastanawiało co siedzi w głowie łajzy wlekącej się i spowalniającej ruch, teraz już wiem. Dziękuje.
2014-06-27 11:47
A mni zawsze ciekawi co siedzi w głowie czubka który myśli że jak mrugnie światłami to zaraz wszyscy dla jasniepana zjada na pobocze. Ja wtedy kulturalnie migam kierunkowskazami. Trzeba odpowiadać na pozdrowienia
2014-06-26 22:20
Jak jest ograniczenie, to tyle należy jechać, a nie "łajza spowalnia"!
2014-06-26 21:34
2014-06-26 21:50
i tak średnia prędkość przejazdu przez miasto oscyluje w granicach 30km/h a ci co jadą szybciej porostu dłużej stoją na światłach...
2014-06-26 22:19
"Najgorzej wygląda sytuacja we Wrocławiu i Warszawie. W promieniu do dwóch kilometrów od ścisłego centrum średnia prędkość w godzinach szczytów komunikacyjnych to 28-29 km/h. Niewiele szybciej można przejechać przez centrum Poznania i Krakowa tu prędkościomierze wskazują średnio 30 km/h. Nieco lepiej wygląda sytuacja na drogach Szczecina, Łodzi i Rzeszowa - średnie prędkości w centrach tych miast oscylują w granicach 32-33 km/h. Najlepiej na tle polskich aglomeracji wypada Białystok i Gdańsk z wynikiem 36 i 39 km/h." - Czyli raczej jeśli oscyluje, to w granicach 40 km/h ;) A i tak jesteśmy "najszybszym wśród powolnych" ;)
2014-06-27 08:29
i to jest mój sposób na szybkie poruszanie się po Trójmieście
2014-06-27 08:27
2014-06-27 08:26
jak ma przed sobą sznur samochodów stojących w korkach nie tylko na obwodnicy, ale w całym mieście. Próbuję sprowokować skojarzenie, że samochód nie jest jedynym sposobem zaspokajania potrzeby mobilności, a także że są inne sposoby na zwiększenie przepustowości korytarzy komunikacyjnych (nie tylko drogowych) niż ich poszerzanie.
2014-06-26 11:52
Powinni pomyslec o postawienie progow zwalniajacych.
Ten zabieg kosmetyczny obnizy srednia predkosc na obwodnicy.
Ostatnio te progi sa supermodne: Hallera, Leszczynskich,
Jak dlugo jeszcze kierowcy beda akceptowac to widzimisie urzednikow?!?
2014-06-27 15:16
Ostatnio dowalili 4 pary "poduszek berlinskich" na Czyżewskiego.
2014-06-27 08:31
ale nadmiar amatorów jazdy na siedząco w swoich oblachowanych pojazdach nie potrafiących sobie wyobrazić jazdy nawet na krótkie odległości (do 5 km) inaczej niż samochodem - takich jak przepiśca.
2014-06-27 14:17
2014-06-26 06:47
bo to jakas mozajka i bajka - fatalne zdjecie
2014-06-27 08:27
znawca hdr - a kto powiedział że nie można przebarwiać fotek?
granice są po to by je przekraczać ;-)
2014-06-26 08:07
Sowak od sowy ?
2014-06-26 14:15
i przyjaciół
2014-06-26 08:05
2014-06-26 08:03
Sowakiem?
2014-06-26 06:57
Niech się wezmą za tych wszystkich Januszy, którzy pasem do rozpędzania się wjeżdżają z prędkością 70-80 km/h na obwodową...
2014-06-26 07:36
to może również za tych, którzy uważają, że 120 km/h to żółwie tempo???
2014-06-26 15:25
Wg. mnie problemem nie jest 120 km/h tylko właśnie skrajności. Jeden na obwodnicę boi się wjechać i praktycznie zatrzymuje się na pasie który służy do rozpędzania, a drugi grzeje 160 km/h. Chyba najbezpieczniej by było, jakby po prostu wszyscy jechali równo (obojętnie czy 100, 120 czy 140).
Paradoksalnie może właśnie lepiej byłoby wprowadzić nakaz jazdy z prędkością powyżej 100 km/h na lewym pasie?
2014-06-26 15:51
Właśnie problemem są skrajności - ci dla których 120 to za mało, i ci dla których 90 to już prędkość swiatła.
Niestety ale obwodnica to nie miejsce dla rajdowców, ale również fanów ecodrivingu, aby wyprzedzać po 100km/h lewym pasem.
2014-06-26 22:21
2014-06-26 13:29
2014-06-26 11:12
Problem w tym, że obecnie prawym pasem jeżdzą głównie samochody ciężarowe i one mogą jedynie poruszać się z ograniczeniem do 90km/h. Do tego wjazdy na obwodnicę są z prędkością 50km/h, a potem na krótkim odcinku 80km/h.
Czyli jak lecisz sam to spokojnie się wbijesz pomiędzy ciężarówki z odopowiednią prędkością i będziesz miał możliwość rozpędzić auto tak aby spokojnie wbić się z prędkością 90km/h i szybko przyspieszyć na lewym pasie nie zauważony.
Ale jak lecisz w kilka aut i każdy szuka luki pomiędzy samochodami ciężarowymi, to zaczyna się zabawa i rzadko kiedy wjeżdża się z prędkością większą niż 70km/h, bo odcinki włączania się do ruchu są za krótkie. Potem się tłuczesz za samochodem ciężarowym 80km/h szukając możliwości jak tu się wbić na lewy i nie byłoby żadnego problemu gdy nim jeżdżono 120km/h, bo przyspieszenie do niej nie zajmuje dużo. Ale tam przecież królowie szos zasuwają 160-190km/h, więc albo się wleczesz, albo ich do 120km/h wyhamujesz.
Nic wystarczy postawić trochę radarów i wysyłać kilku mistrzom do domu zjęcia, to może spokornieją i jazda obwodnicą stanie się płynniejsza.
2014-06-26 12:11
2014-06-26 11:42
Najlepiej to zabierać prawojazdy na 10 lat dla sprawcy bo według statystyk to mały % kierowców jest sprawcami dużej liczby wypadków, po prostu taki idiota się niczego nie potrafi nauczyć i ma na swoim koncie dużą liczbę wypadków. Mój znajomy właśnie taki kozak jest a miał już 3 groźne wypadki z jego winy i z kilkanaście drobniejszych a uważa się za super kierowce i potrafi 150 na zwycięstwa i grunwaldzkiej jechać. Szkoda tylko że ci często ci co jeżdżą prawidłowo cierpią przez takich idiotów, bo wprowadza się progi zwalniające i inne szykany, które utrudniają życie wszystkim.
2014-06-26 20:44
usuwanie jednego po kazdym wypadku nie wplynie na poprawe bezpieczenstwa
2014-06-26 20:17
A kiedy zostana wprowadzone mandaty za siedzenie na zderzaku i nie zachowywanie odleglosci?
2014-06-26 13:02
Niech wprowadzą pomiar odcinkowy ;)
2014-06-26 12:58
ciekawe.
2014-06-26 10:35
Wystarczy postawić radary które mierzą średnią prędkość na danym odcinku jak to ma miejsce w Angli. Takie bramki z kamerami rozstawione co parę kilometrów i szybko nauczą się jeździć przepisowo. Nic piratowi nie da ze zwolni przed kamerą a później rura,na drugiej bramce wszystko wyjdzie a do tego za przekroczenie dozwolonej prędkości o 50 km zabierać prawko na 3 miesiace.
2014-06-26 08:31
A gdzie mogę sprawdzić przed wyjechaniem z domu czy planowany jest jakiś wypadek na Obwodnicy? Ten portal wielokrotnie mnie zawiódł i o wypadku pisał dopiero po zdarzeniu.
2014-06-26 09:58
CB lub Yanosik, w zupełności wystarcza.
2014-06-26 09:39
ciezko zeby pisal przed;)
2014-07-15 18:11
Byl robiony remont można było dobudować jeszcze jeden pas. Co zrobili za Gierka 50 lat temu to jest.
2014-06-26 07:28
Niezależnie od prędkości lewym, przecież prawy parzy. Drugim typem są tacy który jadą tylko prawym 80km/h- chcesz sobie wjechać na obwodnice, a on nie zjedzie na lewy pas mimo ze ten jest pusty bo przeciez on ma pierwszeństwo i ma to "wedupie"
2014-07-15 07:51
Mało kto potrafi włączyć się płynnie do ruchu na obwodnicy. Jadący prawym pasem nie muszą zjeżdżać na lewy pas. Odcinek włączania się do ruchu jest na tyle długi, żeby ocenić sytuację i dostosować prędkość pozwalającą na wjazd na obwodnicę tak żeby nikomu nie przeszkadzać (w końcu na tym polega ustąpienie pierwszeństwa). W rzeczywistości, jedni cisną aby wyprzedzić jak najwięcej aut, drudzy prawie zatrzymują się w miejscu.
2014-06-26 09:53
Nigdy nie przekraczam 80 km/h według GPS, bo przy większych prędkościach rośnie zużycie paliwa, w mieście przyspieszam delikatnie i nigdy nie przekraczam 50 km/h, chyba że jest zielona fala dla większych prędkości - wtedy nawet i z prędkością 70 km/h pojadę. Jazda z większą prędkością niż 80 km/h jest ekonomicznie nieuzasadniona. Także nie zjeżdżam na lewy pas, bo po co? Jakoś nikt nie ma problemu z włączeniem się do ruchu przede mną lub za mną. Moja Fabia średnio spala 3.7 l/100 km oleju napędowego przy takiej ekonomicznej jeździe w cyklu mieszanym.
2014-06-27 10:25
otóż na drodze dla pojazdów samochodowych jesteś zwykłą mobilną szykaną,która prowokuje innych,rozsądnych uzytkowników do wyprzedzania które z natury jest bardziej niebezpieczne niż jazda "gęsiego" jeden za drugim.
To jest sprawą publiczna za którą Cię krytykuję, natomiast nie mam nic przeciwko byś zażynał SWÓJ silnik w SWOIM samochodzie niskimi obrotami ale najlepiej na SWOIM podwórku.
2014-06-26 15:33
Ja, moja, ja , ja , ja...
Jestes tylko Ty i Twoja Fabia 3,7/100. Kiedyś jakis przemiły Pan w drewniakach prowadzący swojego tira przemówi Ci do rozsądku i przekonasz sie, że nie jestes królem polskich dróg a poza Twoją ekonomiczną fabią na drodze znajdują się inni.
2014-06-26 07:39
On musi jechać lewym bo:
a) w Chylińska skręca w lewo do Wejherowa i może nie zdążyć zmienić
b) przecież prawy jest dla ciężarówek, a lewy dla osobówek
*niepotrzebne skreślić :P
2014-06-26 06:24
Przy takim natężeniu ruchu tylko ograniczenie prędkości da szansę na poprawę bezpieczeństwa.
I egzekwowanie minimalnych odległości między pojazdami.
A za wyprzedzanie z prawej strony od razu zabierać prawko.
Chcę jechać 2 minuty dłużej, ale bezpieczniej.
Pozdrawiam
2014-07-14 15:18
nikt nie wyprzedzałby z prawej strony, gdyby barany nie jeździły lewym pasem mając wolny prawy. za nieuzasadnioną jazdę lewym pasem lepiej prawko zabierać.
2014-06-26 06:42
2014-06-26 13:11
Ja sie dziwię, że jadę 120 i mnie z prawej wyprzedzają. Dla cebulaka NIE ISTNIEJĄ ograniczenia prędkości. Powinni kosić za takie cos a równo.
2014-06-26 15:02
2014-06-26 17:01
2014-06-26 22:50
pozycja społeczna nie pozwala mu jechać prawym pasem :-)
2014-06-26 19:36
"A za wyprzedzanie z prawej strony od razu zabierać prawko."
A za debilizm jechania ciągle lewym pasem batożenie.
Niestety czasem lewym nie da się wyprzedzić bo jakiś kretyn jedzie nim 80 km/h pomimo wolnej prawej strony
2014-06-26 07:17
na obwodnicy wg prawa mozna wyprzedzac z prawej strony a prawka to zabierac tym co nagle maga przyspieszyc jak ktos ich wyprzedza;)))
2014-06-26 17:05
Co to jest ta "maga"?
2014-06-26 07:16
Poza obszarem zabudowanym(obwodnica trójmiejska) dopuszczalne jest wyprzedzanie z prawej strony ,jeżeli są conajmniej trzy (3) pasy ruchu w jednym kierunku.
2014-06-26 07:22
10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:
1) na jezdni jednokierunkowej;
2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.
Czyli na obwodnicy można wyprzedzać z prawej wszędzie
2014-06-26 09:08
Nieraz już po zakończeniu wyprzedzania muszę powstrzymać się przed powrotem na prawy pas, bo już niecierpliwus zza mnie wyprzedza "od prawej" bez zachowania bezpiecznej odległości.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2014-06-26 08:51
2014-06-26 09:13
obwodnica to są dwie jezdnie jednokierunkowe (jak w pkt .1), a nie jezdnia dwukierunkowa (pkt. 2).
2014-06-26 14:39
...i na kurs doszkalający powinien się kolega zgłosić za wypisywanie takich głupot ;)
w ogóle czytając niekóre komentarze można jasno stwierdzić, że prawo jazdy w polsce rozdawano zupełnie przypadkowym osobom.
2014-06-26 08:47
np zielenia, czy barierkami, a tutaj sa
2014-06-26 07:21
jw.
2014-06-26 06:32
kolego przestan pitolic to nie niemcy.w polsce niema zakazu wyprzedzania z prawej strony jezeli sa dwa pasy w jednym kierunku.pozdo bez napinki
2014-06-26 08:06
mylisz się jest całkowity zakaz wyprzedzania prawą stroną
2014-06-26 08:30
Gutek oddaj prawko i do SKM
2014-06-26 08:42
Wyprzedzać z prawej strony można na dwupasmowej drodze, ale tylko na terenie zabudowanym!!
2014-06-26 17:00
Siano? Idź lepiej tam gdzie wysłano Gutka, bo piszesz bzdury.
2014-06-26 09:00
Obwodnica jest to droga z dwoma jezdniami, pomiędzy którymi znajduje się pas zieleni. Ponieważ w obu kierunkach są jezdnie dwu-pasmowe, to można tam legalnie wyprzedzać z prawej. Gdyby zamiast tego pasa zieleni, była namalowana linia podwójna ciągła, to wówczas wyprzedzanie z prawej strony byłoby zabronione (możliwe by ono było tylko na odcinkach z 3-ma pasami ruchu w jedną stronę).
2014-06-26 14:37
"Przy takim natężeniu ruchu tylko ograniczenie prędkości da szansę na poprawę bezpieczeństwa.
I egzekwowanie minimalnych odległości między pojazdami."
Co ma jedno z drugim wspólnego? Boisz się jeździć obwodnicą, to jedź miastem.
2014-06-26 14:45
Akurat minimalna odległość między pojazdami ma jak najbardziej związek z prędkością. Przebyta ilość metrów na sekundę, czas reakcji itp. - jeśli trzeba, to ci mogę szerzej naświetlić temat.
2014-06-26 14:58
co ma prędkość na obwodnicy wspólnego z egzekwowaniem minimalnej odległości między samochodami się pytam!
Zmniejszyć prędkość można sobie nawet do 50km/h ale jak to wpływa na EGZEKWOWANIE minimalnej odległości się pytam. Kto to będzie egzekwował?
Inna sprawa, że prawidłowa odległość miedzy samochodami jest różna dla rożnych prędkości, więc znowu.
2014-06-26 07:29
Wczoraj musiałem wyprzedzać (i kilku innych kierowców) beżowego mercedesa "złotówe" z rej GTC z prawj strony, gdyż panisko gnało 70km/h lewym pasem.
2014-06-26 12:16
2014-06-26 11:21
jednak zabierać prawo jazdy tym, co jadą 80-90km/h lewym pasem i tworzą korki? Jadący płynnie 120-130km nagle muszą hamować i stąd wypadki!!!
2014-06-26 12:15
Dalej jeździj 120 km/h tuż za (5 metrów) za czyimś zderzakiem...
2014-06-26 07:58
Jesteś tym co jada 70 lewym pasem i denerwują się jak ktoś wyprzedza ich z prawej strony? ???
2014-06-26 12:12
jadąc przepisowe 120 kogoś jadącego przepisowe 100? Często po wyprzedzeniu nie daje się wrócić spokojnie na prawy pas,bo już nerwus ze zbyt silnym silnikem,jak na własną cierpliwość,wyprzedza od prawej bez zachowania bezpiecznej odległości na drodze ekspresowej... Jazda "na zderzak",wyprzedzanie "na lusterko",a potem zdziwko i wkurz,bo Obwodnica stoi po stłuczce i 20 tys. ludzi nie może dojechać do domów...
2014-06-26 10:03
Nie chcesz być wyprzedzany z prawej strony - zgodne z prawem, ale niezbyt rozsądne - to się odklej od lewego pasa.
2014-06-26 07:02
2014-06-26 09:09
Na obwodnicy akurat można wyprzedzać z prawej. A przepis już podaję:
"10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na
odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy za-
chowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:
1) na jezdni jednokierunkowej;
2) na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa
pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pa-
sy ruchu poza obszarem zabudowanym przezna-
czone są do jazdy w tym samym kierunku."
Wyjaśniam, że obwodnica to dwie jezdnie jednokierunkowe.
2014-06-26 08:14
2014-06-26 08:47
a potem pretensje...
2014-06-26 08:04
to oni generują niebezpieczne sytuacje. Ale o czym tu mówić jak policji nigdzie nie uświadczysz.
2014-06-26 08:15
2014-06-26 06:07
Na obwodnicy powinien być system mierzący odległości między samochodami. Do tego system identyfikacji tablic rejestracyjnych i od razu wysyłanie rachunku debillom wiszącym na zderzaku przy dużych prędkościach. W Niemczech za takie zachowanie można się pożegnać z prawem jazdy, u nas prawo i policja ma to gdzieś.
Odcinkowy pomiar prędkości też by się przydał.
Technologia jest dostępna, czas zacząć jej używać.
2014-06-26 07:29
dla tych co nie zachowali odstepu kula w leb albo ciezkie prace....Nie podawaj przykladu z niemiec skoro pewnie byles tam 20 lat temu teraz na jeden autostradzie w niemczech jest tyle wypadkow co u nas w calej polsce...i zamontuj se automatyczna kamere w lozku
2014-06-26 09:45
Największy wpływ na przepustowość mają kierowcy zajmujący lewy pas. Widzą, że za 1km będą wyprzedzać ciężarówkę to nie zjadą na prawy i robi się zator. A wypadki to głównie przez włączających się do ruchu zbyt nerwowo (skaczą o 2 pasy w lewo) i łosi nie wpuszczających tych co chcą się włączyć do ruchu. Zgadzam się, że kamery powinny być ale tylko na węzłach, a policja zamiast skupiać się na prędkości najpierw niech skupi się na przyspawanych do lewego pasa.
2014-06-30 16:53
to, że wiedzą iż zjeżdżając na prawy pas prawdopodobnie już tam zostaną za tą, jadącą 80/h ciężarówką, bo mistrzowie prostej z lewego pasa muszą wciskać pedał w podłogę.
Dlatego kiedy ja, jadąc 120 lewym pasem, widzę za pół kilometra ciężarówkę na prawym, nie zjadę póki nie wyprzedzę rzeczonej ciężarówki, bo nie mam ochoty potem jechać za nią.
Sory - spieszysz się? Trzeba było wcześniej wyjść z domu.
2014-06-27 11:44
nitce w stronę Gdyni grubo PRZED zjazdem na Dąbrowę/Karwiny (okolice wiaduktu nad torami w stronę Kościerzyny). Powiedz mi, jakim cudem "wypadki to głównie przez włączających się do ruchu"?
2014-06-26 23:39
Dokładnie to jest dramat co wyprawiają ludzie na lewych pasach gdzie w Polsce obowiązuje ruch prawo strony. To na obwodnicy jadą sobie lewym pasem 80km/h i są zadowoleni z siebie. Dramat!!!
2014-06-26 08:08
Wczoraj jechałem obwodnicą z gdańska... czyli w sumie ze wsi... i pierwszy raz wyprzedzałem ciąg aut prawym pasem, prawy pas pusty a debile ciągną się lewym pasem 80km/h i tak co chwile, na pół minuty zmiana pasa na lewy żeby ciągniki wyprzedzić i po 500m to samo, mało tego był moment że przez około km jechali wszyscy 50km/h !! Czemu wy jedziecie lewym pasem skoro jedziecie prędkością jak ciągniki ...i potem jeszcze pretensja że prawym się nie wyprzedza, mamy taką kulturę jazdy, że trzeba łamać przepisy alby sprawie i szybko się poruszać.
Auto zostało wynalezione do szybkiego przemieszczania się, jak ktoś nie potrafi tego robić niech jeździ SKMką albo hulajnogą.
Taka prawda i nie ma co się obrażać, na prawo jazdy niby jest że za zbyt mało dynamiczną jazdę egzamin z wynikiem negatywnym, ale połowie osób bym pozabierał te prawka, korki w miastach ? Pewnie skoro jedna c**** z drugą nie potrafią jechać wężykiem, tylko każdy startuję 2s po drugim, tak ciężko wrzucić tą jedynkę wcześniej ? Sami robicie sobie pod górkę i narzekacie.
2014-06-26 17:06
bo wyprzedzać prawym pasem na obwodnicy akurat wolno ;) Jest to obszar niezabudowany z wyznaczonymi pasami ruchu na jezdni jednokierunkowej ;)
2014-06-28 17:11
Możesz wyprzedzać prawym pasem w terenie zabudowanym, a poza zabudowanym tylko, kiedy są 3 pasy w jedną stronę. Za kaczkę dostałeś prawko?
2014-06-28 23:27
Obwodnica ma 2 jezdnie rozdzielone pasem zieleni. A więc jest to jezdnia jednokierunkowa z wyznaczonymi pasami ruchu.
10. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 i 7:
na jezdni jednokierunkowej;
na jezdni dwukierunkowej, jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub trzy pasy ruchu poza obszarem zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.
2014-06-27 09:09
oni uważają , że w Polsce jest ruch prawostronny i lewą stroną się wyprzedza auto wolniej jadące a nie prawą,
dostałem pouczenie za to co Ty uważasz , że wolno
2014-06-26 08:29
Prawda jest taka, że na obwodnicy sytuacje nerwowe i niebezpieczne powodują ludzie, typu:
- prawy pas wolny, ale co tam, będę cisnął lewym z Matarni do Chyloni, bo kto mi zabroni
- "wyprzedzający" lewym pasem wpi****lając się pod maskę w ostatnich chwilii bo nie potrafią ocenić odległości, a potem jadą 5km/h więcej jak samochód z prawej strony
- ulubieńcy - notorycznie napierdzielający przez komórki i zmieniający pasy bez kierunkowskazów
Brakuje kultury jazdy a nie konieczności malowania jezdni, bo gdyby była świadomość tego, że JEŹDZI SIĘ PRAWYM PASEM, to byłaby mniejsza nerwowość gdyby ktoś miał świadomość, że za chwilę ktoś zjedzie na ten prawy pas, a nie będzie cisnął nim choć silnik się już gotuje od 100 km/h - a tak to przybywa nam kretynów siedzących na zderzakach..
2014-06-26 08:54
Jak mam jechać średnio 60-70 na obwodnicy + doliczyć dojazd i zjazd, to bardziej opłaca się miastem...
Ślimaki do miasta, ruszać po 3 sekundach na zielonym, a nie na obwodnicę...
2014-06-26 14:40
70 % kierowców ma czas reakcji w granicach 10 sekund albo i gorzej,
80 % kierowców nie rozumie lub nie stosuje się do jazdy na suwak,
60% kobiet myśli , że nowe auta prowadzą się same i , że lewym czy prawym pasem to bez różnicy
70% dorobkiewiczów uważa , że super auto robi z nich super kierowcę,
... poprawmy najpierw podstawy.
Bo z tą naprawą bezpieczeństwa jest jak z remontem jezdni , albo wymieniamy całą nawierzchnię albo łatamy dziury.
2014-06-26 21:20
Musi minąć co najmniej jedno pokolenie, bo ludzie w Polsce mają cały czas nawyki z komuny, i nawyki jazdy jak nie było jeszcze ruchu na drogach.
Tych których wymieniłeś nie nauczysz w życiu tych, lub jakich kolwiek nowych zasad na drogach, bo oni już przejechali 1-2 miniony kilometrów i są wg siebie najlepsi i po co cos zmieniać? Wiec ten cały temat jest bez sensu - jedyna opcja zrobić 3 pas ruchu i się trochę zwolni, Tiry na prawy, kierowcy za komuny i Ci którym się nie spieszy 2 pasem i 3 dorobkiewicze i kurierzy :)
2014-06-26 08:19
... ale się ze wsi ludu najechało co autem to w niedziele do kościoła jeździli.
A tak serio , jest stanowcza różnica między potrafić prowadzić samochód a umieć nim jeździć, niestety znakomita większość potrafi prowadzić.
2014-06-26 08:15
Wypij herbatę i idź dalej spać.
2014-06-28 15:05
Kultury jazdy należy się nauczyć,co z tego że ja zostawiam 60 m przed poprzedzającym mnie pojazdem,skoro zaraz w ten odstęp wepchnie się inny samochód zmuszając mnie do chamowania w celu ponownego uzyskania odstępu itd. itp.....obwodnicy unikam jak ognia , to droga śmierci.
2014-06-26 08:45
wowczas nikt nie bedzie cie poganial z lewego!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2014-06-26 06:11
Poruszając się z prędkością 120 czy 100 km/h, kierowcy powinni zachować min około 60 i 70 m odstępu od pojazdu, który się znajduje przed nimi. Gdyby taki przepis wprowadzić, to nie trzeba by wprowadzać ograniczeń prędkości. Chciałbym zauważyć, że np. we Francji, niezachowanie takiego odstępu grozi mandatem i to kierowca jest zobowiązany do tego by tę odległość oszacować. Tak więc jestem przeciwny wprowadzeniu ograniczeń prędkości i utworzenia pasa awaryjnego kosztem pasa trzeciego.
2014-06-26 06:14
Droga jak droga...to kierowcy jeżdżą jak przysłowiowi debile.
Gdyby trzymali się ograniczenia prędkości a przede wszystkim nie siedzieli na zderzakach aut przed nimi wypadków byłoby znacznie mniej.
2014-06-26 09:29
A wiesz czemu czasami siedzą na zderzakach? Bo jedzie pajac lewym obok drugiego 100km/h i myśli, że to i tak jest tak szybko, że nikt go nie wyprzedzi. Ba, nawet jak jedzie 130 lewym a obok niego prawym z tą samą prędkością, to nie ma prawa zajmować lewego pasa "bo szybciej i tak nie wolno". Ale co tu odpowiadać na policyjne myślenie, w którym najczęstszą przyczyną wypadków jest "niedostosowanie prędkości" a nie bezmyślność i chamstwo na drodze.
2014-06-26 13:16
gdy na prawym jedzie pojazd z taką samą prędkością,jak moja (w twoim przykładzie nieco powyżej maksymalnej dozwolonej)
2014-06-26 21:14
Numeru artykułu nie pamiętam, ale jest przepis o nakazie poruszania się prawą stroną jezdni. Jeśli nie widzisz nic złego w blokowaniu ruchu w sposób jaki opisałeś to gratulacje. Obejrzyj może Uwaga pirat jeśli nie wierzysz, gdzie kierowca za jazdę lewym pasem po długiej kłótni z policją dostal mandat 500.
2014-06-26 21:29
NA PRAWYM JEDZIE POJAZD (np. z taką samą, czyli max. dozwoloną prędkością). Wytłumacz mi też, w jaki sposób jazda z max. dozwoloną prędkością, lub niewiele niższą, to "blokowanie ruchu"
2014-06-27 09:12
Jeśli jedziesz lewym pasem z taką samą prędkością jak ten z prawej to po co zajmujesz lewy? W myśl przepisów jest to blokowanie pasa ruchu (masz obowiązek jazdy przy prawej krawędzi jezdni - chyba, że wyprzedzasz. Ale Ty nie wyprzedzasz przecież jadąc z taką samą prędkością)
Nie baw się w "egzekutora przepisów" bo to średnio Ci wychodzi.
2014-06-27 10:33
Niestety,wasze "widzimisię" nie tworzy prawa,a ja nie zamierzam przyspieszać,hamować na lewym pasie i wciskać się niebezpiecznie na zajęty prawy, bo panisko chce jechać ponad 120. Sorry,takie mam prawo.
2014-06-27 11:31
Nudzisz, ale spróbuję zakończyć twoje rozterki:
Kodeks Drogowy
Rozdział 3: Ruch pojazdów
Oddział 1: Zasady ogólne
Art. 16.
1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.
3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
Rozdział 3: Ruch pojazdów
Oddział 3: Prędkość i hamowanie
Art. 19.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany:
1. jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym;
Jeżeli nadal nie rozumiesz, albo będziesz pisał, że nie rozumiesz to masz kilka możliwości:
1. Przeczytać całość jeszcze raz
2. Cofnąć się do szkoły gdzie uczą czytać
3. Iść do taty, może będzie umiał wyjaśnić
4. Wrócić na kurs prawa jazdy, tam spróbują wyjaśnić
5. Zostać premierem RP lub ministrem, tym nawet jak się puści nagrania pewnym rozmów to nie rozumieją lub nie chcą rozumieć o czym tak naprawdę mowa
6. Iść do psychologa lub psychiatry, może coś nie teges
2014-06-27 19:05
...jeżeli prawy pas przy prawej krawędzi nie jest wolny,to jazda MOŻLIWIE blisko prawej krawędzi to jazda LEWYM pasem. Q.E.D. Buk i moje prawo. A art. 19 pkt 2 ust. 1 zobowiązuje mnie do jazdy "z prędkością nie utrudniającą ruchu innym",a nie "nie utrudniającą innym ruchu z prędkością wyższą,niż maksymalna prędkość dozwolona na danym odcinku drogi". Sorki nerwuski,ale prawo nie jest po waszej stronie. Dlatego wypijcie meliski,odetchnijcie głęboko i spuśćcie z tonu,ciśnienia i prędkości,albo gotujcie się z wściekłości za moim zderzakiem. To wolny kraj. :P :)
2014-06-30 15:54
Dodam, najlepiej spytaj o to policji z drogówki. To prawda, w PL obowiązuje ruch prawostronny i należy poruszać się prawym pasem, a lewy jest do wyprzedzania. W Niemczech przy jeździe jaką opisujesz na autostradzie dostałbyś 500Eur mandatu. I piszę to jako kobieta jeżdżąca dużo ale i w miarę przepisowo, nie mam zwyczaju siedzieć nikomu na zderzaku. Panowie proponuję jak macie wątpliwości o wszystko pytać Drogówkę albo instruktora jazdy. Jak widać Wasza polemika i cytowanie przepisów nic nie daje, gdyż z natury jesteście zapatrzeni w swoje racje. TEN TYP TAK MA :)
2014-06-28 00:13
2014-06-26 23:45
Chyba ciężko pojmujesz, "blokujesz" bo ktoś jedzie szybciej i nie może Cie wyprzedzić!!!
2014-06-27 00:18
Polewę z was mam, nerwusy... Ktoś jedzie przepisowo,to najchętniej byście wyprzedzili jednym kołem po barierce,jakbyście mogli :)
2014-06-27 00:10
Widać sam nie doczytałeś mojego pierwszego posta, a dokładnie słów "chamstwo " i "bezmyślność ". Wyobraź sobie, że zdarza mi się jechać 160 i jeżdżę prawym a lewym wyprzedzam. I wyobraź sobie, że da się.
2014-06-27 00:16
To,że "się da",to jeszcze nie oznacza,że jest to mądre lub legalne. I dalej mi nie napisałeś,dlaczego rzekomo mi "nie wolno jechać lewym pasem", gdy prawy pas jest zajęty,a moja prędkość - dozwolona - poza twoim "widzimisie".
2014-06-26 21:35
2014-06-26 06:22
Coś jak z przejściem ns hallera, niektórzy po prostu proszą się o wypadek jak taki pieszy wchodzący pod pędzące auto (w tym przypadku np przy prędkości 100 wyskakujac nagle z prawego pasa na lewy i tym samym wymuszających pierwszeństwo nad autem autem które ma 140-150 na liczniku)
2014-06-26 06:28
Bo to przecież dla każdego powinno być oczywiste, że każdy samochód widziany w lusterku czy zbliżający się do przejścia dla pieszych jedzie co najmniej o 30km/h więcej niż dozwolone, prawda?
Zacznij jeździć z przepisową prędkością to Ci kierowcy i piesi przestaną "wymuszać".
2014-06-26 06:51
uprzywilejowane, uprawnione do jazdy z prędkością szybszą niż dozwolona, a kierowca zmieniający pas ruchu MA OBOWIĄZEK zachować ostrożność i upewnić się, że nie stworzy zagrożenia w ruchu.
Oczywiście, że można zaklinać rzeczywistość, ale prawda jest taka, że większość tych wypadków jest spowodowana wymuszaniem pierwszeństwa, a nie prędkością. Banda kretynów nie tylko zmienia pas, olewając prędkość pojazdu na drugim pasie (słynne "wal w osobówkę"), ale potrafi gwałtownie zjeżdżać i wjeżdżać na obwodnicę ze skrajnych pasów.
2014-06-26 07:14
Jak będziesz miał na dachu kolorowy stroboskop i syrenę, to wtedy będę zakładał, że możesz jechać szybciej.
A jak nie masz, to obowiązują cie te same ograniczenia prędkości co pozostałych kierowców.
Podpowiedź: błyskanie długimi to nie jest sygnał pojazdu uprzywilejowanego.
2014-06-26 09:37
powiedz to np. BORowcom ;]
2014-06-26 13:17
2014-06-26 11:30
a widzisz z jaką prędkością jedzie zmieniając pas masz obowiązek ustapić pierwszeństwa podpowiem ci jak jedziesz 120 i hamujesz gwałtownie o 50 km to też da rade mieć wypadek , pan przy prędkości 70km zmienia pas na lewy
2014-06-26 06:41
wjazd na obwodnice, wjeżdza 50 aut. ostatnie czeka na włączenie sie do ruchu aby zachować odstęp jakieś 25 minut. zapomniałem o autach juz bedących w ruchu na obwodnicy. Więc ile bedę czekać na wjazd na obwodnicę?
2014-06-26 07:07
No proszę. Argument jednego z tych którzy grzeją 150-180 i trzymają się innemu na du*ie.
2014-06-27 07:19
spróbuj zachować odstęp to od razu wpakują Ci się samochody albo ci z tyłu będą wyprzedzać na pałę, bo przed Tobą jest wolna przestrzeń.
2014-06-26 08:45
2014-06-26 08:55
Niestety, na prawym jeżdżą 80km/h na lewym rakiety lecą po 200 km/h. Człowiek spokojnie chce jechać 120 km/h i nie ma gdzie się podziać. Na prawym cały czas hamuje na lewy ciężko wjechać bo już ktoś siedzi na d*pie i światłami mruga zanim zdążysz zjechać
2014-06-26 15:37
Jeśli jest mały lub średni ruch to nie ma najmniejszego problemu jechać prawym pasem 120 km/h a lewy używać tylko do wyprzedzania. Jeśli jest duży ruch, to generalnie wszyscy jadą wolniej i trzeba się trochę dostosować, więc albo przyspieszasz 20 km/h względem Twojego optimum albo zwalniasz. A nie manifestujesz swoje racje za wszelką cenę.
2014-06-26 09:08
przydałby się trzeci pas na obwodnicy. wtedy prawy byłby dla tirów i innych zamułów, lewy dla wariatów, a środkowy dla normalnych ludzi.
2014-06-26 13:13
2014-06-26 13:09
Z tym, że wariatów tobym odstrzeliwała losowo...
2014-06-26 06:13
To gdzie się teraz chłopcy rozpędzą do 220 km/h?
Gdzie zawrócą w głowach panienkom.
Gdzie pokażą kolegom, że ich 20 letnia BMW nie ma sobie równych?
2014-06-26 09:09
to nie prędkość, tylko debilizm i niedzielni kierowcy plus ci co kupili prawko
najciekawiej będzie, jak przyjdzie remont, a przy takim ruchu to nieuniknione
2014-06-26 08:54
1. Jezdnie w przeciwnych kierunkach odgrodzić od siebie tak jak na autostradzie;
- kierowcy nie będą siebie wzajemnie oślepiać światłami,
- kierowcy nie będą się rozpraszać tym co się dzieje na przeciwnej jezdni
2. Zlikwidować "wąskie gardła";
3. Wytyczyć zatoczki dla Policji / ITD ze sprzętem do monitorowania ruchu ( kamery ) co 2 kilometry; ustawić tablice przypominające o obowiązku jazdy prawym pasem kiedy jest wolny
- TIRy przestaną fisiować na lewym pasie
- odobówki przestaną fisiować na lewym i prawym pasie
- kierowcy zrozumieją, że można jechać 90 - 100 km/h prawym pasem
- kierowcy zrozumieją, że nie można jechać lewym pasem szybciej niż 120 km/h
Tym co chcą wrażeń i prędkości, ustawić reklamy kartingów przy obwodnicy "chcesz jeździć tylko z szybkimi kierowcami, przyjedź do Kartsenter" lub " U nas nie ma niedzielnych kierowców a wyprzedzać możesz wszędzie i z każdej strony, kontakt dozwolony. PitStop Kart senter" etc....
2014-06-26 08:47
...można by podnieść prędkość do 150 albo 180km z równoczesnym nakazem zachowania odległości np. 150 czy 200 m. Moim zdaniem już nawet 70m odstępu jest niewykonalne przy tej ilości aut już jadących i włączających się do ruchu co parę km. Jedynym rozwiązaniem to mentalne przekwalifikowanie obwodnicy z drogi ekspresowej (którą już dawno nie jest) na miejską, międzydzielnicową arterię z limitem 90-100km (tak jak AK). I tak prędzej czy później się stanie, niezależnie od pragnienia Polaków do z..lania ile się da "bo tam można bezpiecznie jechać 150km/h).
2014-06-26 06:47
oczywiście zachowując odpowiednia odlagłość pomiędzy samochodami?
2014-06-26 07:31
chodzi o predkosc - 130 - 70m odstep; 100 - 50m; 60 - 10m..
2014-06-26 08:11
to jest nie możliwe do zrobienia przy tym natężeniu ruchu
2014-06-26 07:45
spróbuj zachować taki odstęp to od razu wpakują Ci się samochody albo ci z tyłu będą wyprzedzać na pałę, bo przed Tobą jest wolna przestrzeń. Polacy muszą zmienić kulturę jazdy, równolegle z techniką.
2014-06-26 08:10
i sposoby ich wdrażania
2014-06-26 06:54
Francja to jest normalny kraj, a republika polska?...
2014-06-29 14:11
A raczej debilne polskie przepisy odnośnie sposobu nauki i Zdawania prawa jazdy.
Obecny system służy tylko okradaniu przyszłych kierowców przez PORD
Szkoły jazdy uczą tylko jak zdać a nie jeździć bo tak muszą.
Często jeździe obwodnicą i prawie codziennie można trafić na debila który z znienacka wskakuje komuś przed maskę na lewy pas od razu z wjazdu na obwodnice. sam nie raz już gwałtownie hamowalem żeby nie wjechać w takiego oszkloną!
Drugą chyba jeszcze gorszą kategorią są królowie lewego pasa jadący 90 właśnie jeden taki się tu na forum poluje ze mu ktoś na tulku siedzi. A on dalej blokuje i kruluje na lewym. Czemu nasza wspaniala policja tak się upadła co do prędkości, może by tak po jeździli trochę w kółko i wylapali tych oszolomow blokujących lewy pas albo prosto z wyjazdu wpadających na lewy
2014-06-28 15:07
Cały czas pokutuje w mediach mit iż to duża prędkość powoduje ciągłe korki na obwodnicy. NIEPRAWDA.
Proszę zwrócić się do Policji i sprawdzić statystyki.
1.
Jest to droga ekspresowa i jako taka powinna być utrzymywana w postaci dużej przejezdności nie poprzez zwalnianie, a udrażnianie i przyspieszanie. Ograniczanie prędkości NIE ZMNIEJSZY ilości stłuczek i nie udrożni ruchu.
2.
Jeśli zdarzają się najechania to zdecydowanej większości przy prędkościach poniżej 60km/h z uwagi na zatrzymanie się jakiegoś pojazdu, wolno jadącą ciężarówkę, lub ciekawość i zwalnianie przy wypadkach.
3.
Proszę podać obiektywne dane ile było % wypadków na obwodnicy przy prędkości 100-120km/h ?
poniżej prędkości 100km/h nas nie interesują - bo po zmianie też będzie można jechać z taką prędkością, ponad 120km/h też nas nie interesuje bo przecież skoro ktoś łamał przepisy jadąc ponad 120, bo uważał że można, to TYM BARDZIEJ będzie łamał ograniczenie 100km/h
To chyba jasne, więc ograniczymy prędkość dla grupy kierowców nie łamiących przepisów i jeżdżących obecnie od 100 do 120km.
To ile % wypadków ich dotyczy na obwodnicy ?
3.
2x dziennie, codziennie, od 10 lat jestem na obwodnicy i mam oczy.
Korki na obwodnicy to:
50% - zepsute ciężarówki, autobusy itp
40% - małe stłuczki bez rannych pewnie przy różnicy prędkości do 30km/h
Dlaczego nie obciąża się przewoźników za zatory na obwodnicy, za koszty z tym związane ?
Może gdyby policja była częściej obecna na obwodnicy, i chciała korzystać z prawa do :
- wystawienia mandatu za utrudnianie ruchu,
- za wyprzedzanie na zakazach
- za przekraczanie prędkości ponad 120km/h
Czyż nie byłoby to lepsze w skutkach i tańsze niż ciągłe zwężanie pasów, ograniczanie prędkości w praktyce do 10-30km/h bo takie będą rzeczywiste prędkości w szczycie. Efektem będzie skierowanie ruchu przez miasto.
4.
Szybko jadący samochód lewym pasem, pojawi się na danym odcinku i za chwile zjedzie z obwodnicy, nie powodując zatorów. Przykładowo jadąc lewym pasem 120km/h przejeżdżając z obwodnicy południowej do Cisowy samochód będzie obciążał obwodnicę przez 15minut, ograniczając prędkość do 100km ten sam samochód zajmie nam obwodnicę na 18minut, czyli tylko dla tego jednego samochodu obciążamy obwodnicę o 3 minuty dłużej, pomnóżmy to przez ilość samochodów - jasne będzie że obwodnica taka pomieści wtedy dużo mniej pojazdów.
5.
Proszę zwrócić uwagę co będzie się działo na odcinku przy Kwiatkoskiego w Gdyni, obecnie 3 pasy ruchy na odcinku 100m będą się łączyć w 1 pas - przy czym postawiono tam zakaz wyprzedzania.
JAK TO BĘDZIE TERAZ WYGLĄDAŁO?
Polacy nie umieją jeździć na zamek, nawet obecnie przy 3 pasach jeśli jest jeden pas wyłączony - wszyscy się tłoczą na dwóch, lewy pozostawiając zablokowany przez kierowcę - szeryfa który wprowadza solidarność drogową typu, my stoimy, to dlaczego lewym mają jechać. Stójmy wszyscy solidarnie.
6.
Piszę kierując tekst do Pana, nie wskazując że jest Pan winny takiej sytuacji, ale to Pan otrzymuje, bądź rozmawia z administratorami dróg. A kto jak nie media ma rozliczać takie nie przemyślane pomysły dotyczące organizacji ruchu. Wiem że politycznie poprawnie jest zrzucać winę na pijanych i szybko jadących piratów drogowych i tym się nasza władza często tłumaczy.
Jedyna nadzieja w mediach które jednak będą pokazywały obiektywną prawdę, owszem pirat winny - ukarać, ale
URZĘDNIK KTÓRY WPADŁ NA POMYSŁ ZWĘŻENIA 3 PASÓW OBWODNICY W JEDEN, NA STAŁE, PRZED SEZONEM - POWINIEN BYĆ WYRZUCONY Z PRACY NASTĘPNEGO DNIA.
7.
Czy może Pan uzyskując takie informacje podawać też imię i nazwisko osoby odpowiedzialnej za dany pomysł ? Konkretnie. I po sezonie zwrócić się z pytaniem do niego - i co Pan narobił tą decyzją i jaka jest reakcja organu wyższego na taką weryfikację zdolności intelektualnej.
Przepraszam za zbyt długi wywód. Ale temat jest ważny, a media nie chcą się wychylać poza polityczną poprawność i udają że wszystkiemu są winni szybko jeżdżący i system jest dobry, ale to ludzie nie dorośli...
2014-06-28 14:11
Pragnę Panu zwrócić uwagę iż pisze Pan tylko artykułu poparte populistycznymi hasłami - wcale nie zastanawiając się nad weryfikacją otrzymywanych informacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
