Przez Orunię, Olszynkę i Rudniki jeżdżą pociągi z i do Portu Północnego w Gdańsku. Niektóre z nich są długie na kilkaset metrów. Kilka dni temu taki pociąg zablokował na 2 godz. przejazd w ciągu ulicy Równej. Kolejarze zapewniają, że problem ma się skończyć, gdy ustaną prace remontowe na głównej magistrali kolejowej w Trójmieście.
- wiedzie linia kolejowa nr 721, która umożliwia przejazd po jednym torze pociągom z Portu Północnego w kierunku Gdyni. Korzystają z niej wyłącznie składy towarowe. To, jak one ostatnio pokonują wspomnianą dzielnicę, budzi kontrowersje wśród mieszkańców.
2013-04-12 10:06
to oczywiste oznaki,że pendolinio jest tuż,tuż..stacja- gdansk..hłe,hłe..
2013-04-12 10:08
lekarstwem na korki są jednoślady! Ale nie rowery. Motocykle. Nawet zwyklym zablokowanym motorowerem(a takie to tylko w sklepie) można dużo szybciej poruszac sie po miescie niz samochodem, rowerem czy komunikacja miejska. No i mamy niezaleznosc, jedziemy gdzie chcemy i kiedy chcemy i na nic nie czekamy. A sezon sie zaczal! Wystarczy dobra kurtka, rekawice i kask i podczas kazdej pogody mozna jezdzic.
2013-04-12 11:01
Won z przekraczającymi wszelkie ograniczenia motocyklami na szosach
Won z motocyklami rozjeżdżającymi lasy,parki,dukty i plaże
Wiwat motocykle sprawne technicznie,wyciszone,prowadzone przez myślących kierowców nie uzależnionych od adrenaliny pompowanej głupotą.
2013-04-12 12:21
stosujesz za dużo Jamesa Bonda, za mało Pernazyny...
2013-04-12 10:14
A ministrem sportu Mucha która nigdy sportu nieuprawiała.ich zadaniem jest tylko ładnie sie prezentowac na stanowisku.
2013-04-12 12:19
akurat mucha uprawiała sport. sam widziałem i czułem.
ja też uprawiam jogging.
sport nie równa się wyczyn
jesteśmy jedynym krajem na zachód od Bugu, który ma ministerstwo do rozdawania pieniędzy zawodowym sportowcom, bo gdzie indziej chodzi o sport masowy i rekreacyjny i przygotowanie dla armii itp a zawodowcami zajmują się bezpośrednio menedżerami i sponsorzy, nie płacąc z tego haraczu ministrom
2013-04-12 16:39
wyczynem to było posadzić ją na ministra a ona swojego fryzjera na prezesa stadionu co to nie potrafił dachu na mecz zasunąć:)
2013-04-12 10:15
.... zrobić miejsce ( przepuscić ! ) - a potem z powrotem spiąć ... i pojechać dalej - jak juz bedzie wolny tor ??? ! - trzeba MYŚLEĆ !!
2013-04-12 11:37
....ale 1 : 5 - to statystycznie sie zgadza ... 20 % społeczności myśli OK ! .... reszta - bez komentarza.
2013-04-12 12:21
Rozczepienie i wczepienie z powrotem wagonow z pociagu, wiaze sie z wykonaniem proby hamulca (szczegolowej lub uproszczonej w zaleznosci jak dlugo wagony byly by odciete od doplywu powietrza) raz wiazalo by sie to ze w tamtym miejscu powinien byc rewident wagonow, a po drugie szczegolowa proba hamulca trwa srednio okolo 40 minut przy bedacym w dobrej kondycji rewidencie. Wiec prosze sie nie spinac, to nie jet takie proste! A moze byc jeszcze gorzej! Pozdrawiam!
2013-04-12 12:22
to nie wina kolejarzy, że blokują drogę
tylko głąbów w magistracie, którzy zapomnieli o istnieniu tej części miasta
2013-04-12 16:41
nie do konca jest to mozliwe, taki pociag prowadzi sam maszynista, teraz zeby go rozchaczyc musi przyjsc ustawiacz odczepic musi dostac zgode na przepchanie potem spowrotem schaczyc, musi przyjechac rewident kolejowy ktore zgodnie z regulaminem kolejowym jesli zachodzi zmiana w skladzie musi ponownie wykonac probe hamulca zespolonego, to nie jest taka prosta sprawa
2013-04-13 11:55
Jakbyś się trochę znał na kolei to byś nie gadał takich bzdur. Wagony po rozłączeniu trzeba by zabezpieczyć. Jak to zrobić bo na miejscu przecież nikt nie ma płóz hamulcowych? A jeśli tam jest spadek wagony mogą "zbiec". Był taki wypadek chyba dwa lata temu w Polsce, że właśnie tacy "pomysłowi" rozłączyli wagony ładowane na bocznicy żeby im było wygodniej. Te wagony zbiegły na tor główny przejechały szlakiem, wpadły na ślepy tor i uderzyły w budynek. Zginęła chyba jedna osoba.
Wracając do Twojego pomysłu. Wagony pod odczepieniu i przesunięciu trzeba będzie ponownie połączyć. Do tego potrzebni są manewrowi, którzy są na stacjach a nie na szlaku. Potem trzeba przeprowadzić próbę hamulca, którą robi rewident - też na stacji a nie na szlaku. Itp...
2013-04-12 10:23
Nie chciałabym być niemiła, ale z tego co się orientuję to dyrektorem Lotos Kolej jest Pan Mirosław Łosiński :)
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
2013-04-12 10:44
to nie karetka systemowa, tylko przewozy medyczne. Wiem czyja to karetka, to tego samego ciula co kiedyś pracował dla szp. Wojewódzkiego.
2013-04-12 11:18
2013-04-12 11:41
... bo to dopiero by była "afera" :D!
2013-04-12 11:41
predystynuje do ubiegania się o odszkodowania i nie ma dyskusji w tej sprawie!
2013-04-12 11:47
.... I po sprawie.
2013-04-12 12:15
... albo most albo cokolwiek innego
musi być jakiś bezkolizyjny przejazd, bo te pociągi ODCINAJĄ kawał miasta, a później też będą tylko NIECO rzadziej
też stałem tam w karetce, tyle ze NPL. pacjent nie umarł tylko przez to ze poczekał godzinę dłużej na receptę. tylko ja i mój kierowca byliśmy bardzie zmęczeni, a następni pacjenci bardziej wkurzeni, ze czekali.
A GDYBY TAM WYBUCHŁ POŻAR?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
