Po 12 godzinach dyżuru w Uniwersyteckim Centrum Klinicznym, położna chciała wrócić do domu miejskim autobusem. Niestety, okazało się to niemożliwe. Kiedy kierowca zobaczył, że wchodzi do pojazdu z rowerem, kobieta została wyproszona, mimo że na zewnątrz panowała zimowa aura, a autobus był prawie pusty. - Zdajemy sobie sprawę, że to sytuacja niekomfortowa, ale decyzja o przewozie roweru należy do kierowcy - komentują przedstawiciele Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Od kwietnia mają wejść w życie przepisy, które to zmienią.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
2020-03-24 19:18
Dziwne jak kierowcy widza wszystkich, ktorych latwo wyprosic i upokorzyc a nie widza pijaczkow popijajacych piwo, smierdzieli uprzykrzajacych innym podroz i wykrzykujacych kibicow, bo tu musieliby sie wykazac prawdziwa asertywnoscia. Powstala klika, ktora uwaza sie za lepszych i w tym wypadku przy wladzy, bo podrozny zalezny jest od komunikacji miejskiej i widzimisie takiego pana. Moze przydalaby sie konkurencja dla komunikacji miejskiej, bo wciaz slychac jak to kierowcy maja zle i ciagle czegos chca.
2020-03-24 16:56
Rozumiem, tę Panią ale niezabezpieczony rower jest zagrożeniem dla pasażerów w czasie wypadku, czy też nagłego hamowania. Bywały już takie przypadki. Zdarzyło się też, że w czasie hamowania rower wpadł na szybę autobusu i ją wybił. Właściciel roweru uciekł . Za szkody płacił kierowca. I jeśli komuś się coś stanie odpowiedzialność też spada na kierowcę. A gdyby to Państwu przydarzyły się uszkodzenia ciała i zdrowia zadane właśnie przez taki rower? Trzeba niestety stanąć po obu stronach i rozważyć motywy działania.
2020-03-24 19:14
Konfabulacja to nie jest sposób na ustalanie rzeczywistego przebiegu zdarzeń.
2020-03-24 13:23
Spawacz Edmund
2020-03-24 19:12
2020-03-24 13:34
tak, ale tylko z maską i elektrodami
2020-03-24 12:01
O przewozie rowerow. Otóż zgodnie z przepisami o transporcie drogowym rower (jak I inny przedmiot gabarytowy) może być tylko i wyłącznie przewieziony w osobnej przestrzeni towarowo/bagażowej. W autobusie takowej nie ma. Więc jeżeli ten rower podczas np gwałtownego hamowania zrani innego z pasażerów to odpowiada wtedy kierowca, bo nie dostosował się do przepisów. Osoba poszkodowana może wytoczyć wtedy proces cywilny przeciwko kierowcy I wtedy ten,, niekulturalny prostak" kierowca płaci do końca swoich dni odszkodowania. Ju nie wspomnę o utracie pracy czy innych karach.
Zrozumcie, że mamy rodziny na utrzymaniu I to jest dla nas najważniejsze, żeby nikomu nic się nie stało - my jesteśmy za was drodzy pasażerowie odpowiedzialni. Za dużo było już takich przypadków. Nie robimy problemu z rowerami bo mamy taki kaprys.
Pragnę pozdrowić redakcję trojmiasto.pl za tak słaby nagłówek oraz wywołanie kolejnej ,,go*wnoburzy"
Miłej podróży i uważajcie na siebie
2020-03-24 19:10
Zasady przewozu rowerów są ujęte w dokumencie zatytułowanym Przepisy porządkowe związane z przewozem osób i bagażu ręcznego pojazdami gminnego transportu zbiorowego na terenie obsługiwanym przez komunikację miejską organizowaną przez miasto Gdańsk.
w rozdziale III pt. Przewóz bagażu ręcznego i zwierząt. Punkt 11, Przewóz rowerów jest dozwolony w pojazdach niskopodłogowych lub z częścią niskopodłogową. Punkt 11a Osoba przewożąca rower jest zobowiązana do jego właściwego zabezpieczenia. (podpowiadam: zwykłe trzymanie ręką za siodełko wystarcza). Pisanie, że było wiele przypadków zranienia pasażera przez przewożony rower i zaskarżenia konkretnego kierowcy za następstwa gwałtownego hamowania wkładam między bajki. W autobusie wiozącym 10 osób prawdopodobieństwo zdarzenia opisywanego w Pana poście jest bliskie zera. Straty wizerunkowe firmy i jej składu osobowego: trudne do przecenienia.
2020-03-24 15:06
Jak dbacie tak o bezpieczenstwo, to proponowalbym od przestrzegania limitow predkosci.
Po drugie autobusem da sie delikatnie przyspieszac i hamowac.
Wozenie ludzi jak ziemniakow na targ jest biegunowo odlegle od bezpiecznej jazdy.
2020-03-24 14:57
Proste jak konstrukcja cepa: zezwala naklejona przez gaiT nalepka/piktogram na przewóz rowerów ? zezwala !! To przestań pitolić o jakiejś odpowiedzialności burka za kierownicą !!! W razie konsekwencji "dzwonu" odpowiada firma, nie osobiście kierowca. dotarło, czy powoli i drukowanymi mam pisać ??
2020-03-24 12:10
z usług GAiTu. Nie trzeba więc ubierać niekulturalnego prostaka w cudzysłowia, dla nas to codzienność.
2020-03-24 19:03
ZTM to jedna wielka porażka, łaskę robią że ludzi wioza .Mam nadzieję że jutro jak będę jechała do pracy też na 12 godzin kierowca będzie wspanialomysny i przyjedzie o czasie mowa o nr T8
2020-03-24 10:42
Skąd takie przeświadaczenie u kierowców, że to najniebezpieczniejsze co się może znależc w autobusie, rower waży ok kilkunastu kg, znacznie mniej niż każdy człowiek, podobnie wazy wózek z małym dzieckiem, wózek inwlidzki itp.
2020-03-24 18:59
jeśli jest np. napędzany elektrycznie.
2020-03-24 10:36
Chcieliście przepisow, to macie... Przepisy nie znają litości, dotyczą każdego.
2020-03-24 18:58
który zachował się bezdusznie- przecież w tak pustym autobusie o tej porze dnia i przy tej pogodzie rower nie stwarzał jakiegokolwiek zagrożenia dla kogokolwiek. Przypuszczalnie miał zły dzień i znalazł osobę, wobec której mógł się wykazać "władczością". Jego reakcja świadczy o braku odpowiedniej atmosfery pracy w firmie GAIT -braku odpowiednich szkoleń prowadzących do zrozumienia, że monopolistyczne zachowania były nagminnie stosowane za tzw. komuny, teraz trzeba dbać o klientów by przetrwać na rynku.
2020-03-24 10:19
Kierowcy od pewnego czasu są w konflikcie z kierownictwem GAIT i efekty swoich frustracji przelewają na Bogu ducha winnych pasażerów z rowerami. Teza, że rower "stwarza zagrożenie bezpieczeństwa dla innych pasażerów" jest nie poparta jakimikolwiek badaniami. Rower tak jak każdy inny bagaż typu wózek inwalidzki, narty czy wózek dziecięcy stwarza pomijalnie małe ryzyko jakiegokolwiek uszkodzenia mienia czy nienaruszalności cielesnej innych pasażerów w warunkach, gdy autobus lub tramwaj jest prawie pusty. Być może kierowca lub kierownictwo GAIT wyobraża sobie, że przejazdy rowerem (lub krócej: rower) jest konkurentem dla komunikacji miejskiej, podczas gdy powinien być postrzegany jako istotne uzupełnienie sieci komunikacji zbiorowej. Znam wielu rowerzystów, którzy wykupują okresowe bilety komunikacji miejskiej ale prawie z niej nie korzystają, bo wolą do pracy i z pracy jeździć rowerem, tylko sporadycznie zdarza im się wsiadać do tramwaju by np. nie męczyć się jazdą pod górę po spędzeniu kilku godzin w ciężkiej pracy. Montowanie specjalnych pasów do mocowania rowerów w tramwajach i autobusach nie ma istotnego znaczenia dla poprawy bezpieczeństwa w pojazdach GAIT. W wielu miastach polskich nie ma jakiegokolwiek problemu z dopuszczaniem przewozu rowerów w autobusach, trolejbusach i tramwajach poza godzinami szczytu. Gdy pojazd jest zatłoczony, nikt rozsądny do niego nie wsiądzie - ale tutaj autobus był prawie pusty! Brak empatii ze strony kierowcy to najłagodniejsze określenie jego i...tycznego zachowania w tym konkretnym przypadku. Strata wizerunkowa GAIT trudna do przecenienia.
2020-03-24 13:27
Zobaczymy wtedy kogo to widzimisię i kogo frustracja.
2020-03-24 18:53
jako użytkowników dróg drugiej kategorii. Znam kraje, które zobowiązują pracowników takich instytutów do funkcjonowania co najmniej przez miesiąc bez samochodu. Wtedy ich wyobraźnia ulega znacznemu poszerzeniu. To samo powinno dotyczyć pracowników gait. wielu z nich warto skłonić do docierania do pracy inaczej niż samochodem, dając im do dyspozycji np. rower lub rower wspomagany elektrycznie jeśli mają pod górkę ;-)
2020-03-24 18:38
Co do za komunistyczne pomysły z zakazem przewożenia rowerów? Ja też mogę być w takiej sytuacji kiedy rower np. zepsuje mi się, lub źle się poczuję czy zwyczajnie zmieni się pogoda gwałtownie, co mam wtedy zrobić? Lawetę wzywać? Kierowca zwykła menda i tyle. Jak śmierdzący żul jedzie to nie reaguje, albo jak jedzie banda wyrostków zachowująca się jak bydło. Najprościej pokazać władzę wypraszając kobietę z rowerem. Pewnie w domu jest pantoflarz i sie nie odzywa, używa sobie na pasażerach dziadyga jeden.
2020-03-24 18:24
jak blokują prawy pas ruchu na ul. Hallera , bo robią zakupy na stacji LOTOS .....to się zagrożeniem bezpieczeństwa jakoś nie przejmują ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
