Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pomysł na naziemne przejście przez al. Zwycięstwa do GUMedu

Maciej Korolczuk
7 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (237)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowe przejście zaburza zieloną falę. Będą zmiany
5
  • Obecnie jedyną drogą dotarcia z przystanku tramwajowego do GUMedu jest podziemny tunel.
  • Pojawił się pomysł stworzenia naziemnego przejścia na wysokości przystanku tramwajowego.
  • Z przystanków korzystają głównie osoby starsze i chore. To głównie pacjenci UCK i studenci Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego.
  • Budowa naziemnego przejścia oznaczałaby, że piesi nie byliby zmuszeni do korzystania z podziemnego tunelu i chodzenia po schodach.
  • Czy okolice tunelu przy al. Zwycięstwa i Trakcie Konnym będą kolejnym miejscem, gdzie powstanie naziemne przejście dla pieszych?

Obecnie jedyną drogą dotarcia z przystanku tramwajowego do GUMedu jest podziemny tunel.

fot. Łukasz Unterschuetz / Trojmiasto.pl


Radni PO zwrócili się do prezydenta Pawła Adamowicza z wnioskiem o wyznaczenie naziemnego przejścia dla pieszych przez al. Zwycięstwa i Trakt Konny zobacz na mapie Gdańska przy Gdańskim Uniwersytecie Medycznym. Na decyzję prezydenta trzeba jeszcze poczekać, ale pytani przez nas drogowcy o szansę i zasadność budowy nowego przejścia mówią, że to dobry pomysł.



Czy proponowane przejście naziemne powinno powstać?

Obecnie, aby przejść z przystanków tramwajowych w kierunku Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego i Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego piesi muszą korzystać z podziemnego tunelu. Jest to o tyle uciążliwe, że brakuje tam wind, więc pacjenci, osoby starsze i niepełnosprawne mają problemy z poruszaniem się po schodach.

Najbliższe przejście w poziomie jezdni jest 360 metrów dalej, często więc osoby, dla których schody są barierą nie do przebycia, wysiadają na przystanku przy ul. Traugutta zobacz na mapie Gdańska.

Pojawił się pomysł, by tę barierę zlikwidować. Na początku lutego radni Platformy Obywatelskiej napisali interpelację do prezydenta, by ten rozważył w tym miejscu budowę naziemnego przejścia dla pieszych.

Planowane przejście miałoby powstać na wysokości przystanku tramwajowego. Planowane przejście miałoby powstać na wysokości przystanku tramwajowego.

Planowane przejście miałoby powstać na wysokości przystanku tramwajowego.

graf. Trojmiasto.pl

- Naziemne przejścia są wygodne i przyjazne pieszym, likwidują poczucie zagrożenia, jakie pojawia się przy konieczności zejścia do tunelu. To podstawowy wyznacznik komfortu korzystania przez pieszych z infrastruktury miejskiej - tłumaczą w piśmie do prezydenta.
Jak zwracają uwagę radni PO, dobrym momentem na wyznaczenie przejścia będzie planowana przebudowa Traktu Konnego zobacz na mapie Gdańska (w październiku przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej unieważniono, postępowanie ma zostać powtórzone).

- Planowana przez DRMG modernizacja Traktu Konnego między Smoluchowskiego a Chodowieckiego i pl. Zebrań Ludowych może być doskonałym przyczynkiem do lokalizacji nowego przejścia dla pieszych. Liczymy również na to, że zaprojektowany remont uwzględni także potrzebę uspokojenia ruchu na Trakcie Konnym, na którym setki kierowców codziennie przekraczają dopuszczalne ograniczenie prędkości, ryzykując życie innych użytkowników drogi - napisali radni.
2


Pod interpelacją podpisało się 9 radnych: Agnieszka Owczarczak, Beata Jankowiak, Emilia Lodzińska, Magdalena Olek, Beata Wierzba, Piotr Borawski, Adam Nieroda, Mateusz Skarbek i Przemysław Ryś. Pismo trafiło już na biurko prezydenta. Ten na odpowiedź ma 14 dni (termin upłynie 16 lutego).

To nie pierwsza tego typu inicjatywa radnych. W ubiegłym roku podobny wniosek o wytyczenie naziemnego przejścia przy Bramie Wyżynnej spotkał się z akceptacją prezydenta. Przypomnijmy, że przejścia dla pieszych w poziomie jezdni mają też powstać na przebudowanym Podwalu Przedmiejskim.

Drogowcy: jesteśmy na tak



Co o ewentualnym przejściu myślą drogowcy? Według Mieczysława Kotłowskiego, dyrektora Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni, w pierwszym etapie mogłoby powstać przejście tylko na jezdni w kierunku centrum Gdańska, bo tam są największe potoki pieszych.

- Jeśli wytyczenie przejścia nie pogorszy warunków dla kierowców, a poprawi sytuację pieszych - to jesteśmy za. A to można osiągnąć właśnie poprzez wytyczenie przejścia i instalację jednokierunkowej sygnalizacji świetlnej. Można ją wówczas ustawić w dowolny sposób, tak aby piesi mieli możliwość przejścia, gdy kierowcy będą stać na czerwonym świetle na wcześniejszym skrzyżowaniu przy Traugutta. Trzeba też będzie zadbać o przejście między torowiskiem a peronami, by tramwaje nie musiały się dwa razy zatrzymywać - najpierw przed wjazdem na przystanek, a potem na samym przystanku - tłumaczy Kotłowski.

Miejsca

Zobacz także

Przejście dla pieszych przy GUMed al. Zwycięstwa (8)

Opinie (237) 2 zablokowane

  • 2018-02-08 01:39

    Zrobić kładkę nad jezdnią.

    Z ruchomymi schodami.

    6 lat

    • 0 2

  • 2018-02-08 06:34

    Może w ogóle niech zrobią deptak z alei Zwycięstwa?

    Tunel wystarczy wyremontować, oświetlić i regularnie sprzątać. Poczucie zagrożenia zniknie.

    6 lat

    • 4 1

  • 2018-02-08 09:01

    Jak to jest

    Skoro tunele są rzekomo niebezpieczne to dlaczego na Zaspie w 2 tunelach ustawiono automaty do kart miejskich ? Żeby łatwiej było kogoś napaść ?
    Dlaczego zbudowano nowe tunele pod Wyklętych ? Może żeby je za chwilę zlikwidować ?

    aa

    6 lat

    • 3 1

  • 2018-02-08 09:31

    Zmodernizować układ przystanków

    Oba przystanki Traugutta i przejście dla pieszych przenieść za skrzyżowanie w kierunku Gdańska i zrobić podwójny długi przystanek tramwajowy - "UCK - SMOLUCHOWSKIEGO".
    Tym samym zlikwidować przystanki Akademia Medyczna. Najprostsze rozwiązanie. Będzie jedno skrzyżowanie z przejściem i nawet tramwaje szybciej pojadą.

    Podobnie można zrobić z przystankami Chodowieckiego. Przesunąć w stronę Gdańska i zrobić jeden długi wspólny podwójny przystanek dla Chodowieckiego i Bramy Oliwskiej.

    Bo jak naklepią tych przejść naziemnych co 100 m to rzeczywiście może niech deptak tam zrobią.

    Krzysztof /

    6 lat

    • 2 0

  • 2018-02-08 10:14

    Jeżeli piesi tak bardzo walczą o przejście naziemne, to jedynym rozwiązaniem jest budowa kładki nad jezdną ,która zadowoli obie strony-jest to rozwiązanie często stosowane w cywilizowanych krajach

    Andrzej

    6 lat

    • 2 2

  • 2018-02-08 11:15

    Świetny pomysł!!

    Tak jest uspokoić ruch. Proponuję zrobić 6 przejść dla pieszych na obwodnicy i dodatkowo na A1 do Torunia z 10 będzie ...ujowo ale wesoło.

    Lolo

    6 lat

    • 3 1

  • 2018-02-08 11:37

    Nazwiska są w piśmie prawy górny róg

    Na te osoby proszę nie głosować to oni chcą zabijać matki z dziećmi na przejściach dla pieszych w imię ideologi

    GD

    6 lat

    • 3 1

  • 2018-02-08 15:07

    Pomysł jest bez sensu. Pamiętam jak budowano ten tunel. Wówczas argumentowano to bezpieczeństwem pieszych. Poza tym bez przesady. Jest przejście naziemne przy Traugutta, a ludzie i tak idą przez park. Generalnie taka sama droga.

    Zbigniew

    6 lat

    • 4 0

  • 2018-02-08 16:24

    Wszędzie na świecie buduje się przejścia podziemne żeby usprawnić ruch i zmniejszyć korki a przez to i śmiga a u nas odwrotnie. Jak nie ma wind dla niepełnosprawnych to je zamknijcie. Pewnie taniej namalować prasy. Głupi pomysł.

    RJ

    6 lat

    • 5 1

  • 2018-02-08 18:38

    Bzdurny pomysł !

    Dlaczego nie zbudować wind przy przejściu podziemnym !? Kat

    6 lat

    • 5 0

8
9
10
11
12

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (8)

Najczęściej komentowane

Ponad 8 godz. spóźnienia i lądowanie w Poznaniu

8 godzin opóźnienia i lądowanie w Poznaniu

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane