Ponad 60 spośród ok. 1750 gdańskich ulic ma prywatnych właścicieli. Ich zarządcy mogą nimi dysponować według własnego uznania. W większości przypadków kierowcy nie mają pojęcia, że jadą po czyimś gruncie. Sytuacje radykalne, gdy taką drogę nagle przegradza szlaban, na szczęście należą do rzadkości.
do ul. Hynka . Po latach dyskusji z urzędnikami firma, do której należał grunt, po którym biegła południowa jezdnia tej ulicy, uznała, że nie będzie go już dalej udostępniać kierowcom. Z dnia na dzień przegrodziła jezdnię betonowymi blokadami.
| ul. Aroniowa | ul. Baśniowa | ul. Białoszewskiego | ul. Bieszkowicka |
| ul. Borska | ul. Bud. Portu Północnego | ul. Chodackiego | ul. Cieplewska |
| ul. Cietrzewia | ul. Dębogórska | ul. Elfów | ul. Figowa |
| ul. Filmowa | ul. Forsycji | ul. Głogowa | ul. Głuszca |
| ul. Gronowa | ul. Hemara | ul. Herberta | ul. Hiacyntowa |
| ul. Hokejowa | ul. Jagodowa | ul. Karlikowska | ul. Komedy |
| ul. Kontenerowa | ul. Kozacza Góra | ul. Lawendowe Wzgórze | ul. Legendy |
| ul. Leśny Potok | ul. Leśmiana | ul. Lewkoniowa | ul. Łapalicka |
| ul. mjr. Łupaszki | ul. Łyżwiarska | ul. Masońska | ul. Matecznikowa |
| ul. Miłocińska | ul. Miłosza | ul. Morelowa | ul. Myśliwskie Wzgórze |
| ul. Nad Potokiem | ul. Norwida | ul. Odyseusza | ul. płk. Pałubickiego |
| ul. Pelczara | ul. Pienkowskiej | ul. kpt. Poinca | ul. Pomyślna |
| ul. Promowa | ul. Przyjazna | ul. Siedlicka | ul. Słonimskiego |
| ul. Sosnkowskiego | ul. Stachury | ul. Sybiraków | ul. Świstaka |
| ul. Wichrowe Wzgórze | ul. Więckowskiego | ul. Wilcza | ul. Zaułek Ormiański |
| ul. gen. Zawackiej | ul. Życzliwa | ul. Gnieźnieńska | fragment Nowego Podwala Grodzkiego |
2019-12-18 09:22
Nadają się co najwyżej do wytyczania bruzd wzdłuż zagonów buraków. Obowiązkiem władz jest takie planowanie przestrzenne, aby zapewnić dostępność komunikacyjną mieszkańcom. Pozostawienie terenu pod drogę publiczną lub zbudowanie drogi alternatywnej to ich obowiązek. W Gdańsku jednak jest zasada: sprzedać teren a o resztę niech się inni martwią.
2019-12-18 13:12
a jesli był - to był kuklą deweloperów. Bo to co się dzjeie z zabudową od ostatnich lat to matrix - prawie nic nie pasuje do siebie.
2019-12-18 18:15
Można zrobić porządek wedle zasady zrozumiałej dla wszystkich:
Rada spółdzielni ( albo rada wspólnot mieszkaniowych) > wspólnoty mieszkaniowe >rada dzielnicowa przyjmująca wnioski od rad dzielnicowych > rady dzielnicowe przekazują deklaracje radzie miasta która...omawia najważniejsze sprawy z miejskimi urbanistami będącymi odpowiedzialnymi za kształtowanie dzielnic podobnie jak konserwator zabytków jest odpowiedzialny za nadzór nad zabytkami ...czy nasze miasta w ten sposób funkcjonują ? Obawiam się że nie do końca, ktoś musi się wtrącić > straż miejska albo policja bo coś się nie podoba...a od tego są przecież Rady Dzielnic na które mało kto przychodzi
2019-12-18 09:31
Miasto prywatne.
2019-12-18 09:35
psia kupka,papierosik, zajęte cudze miejsca parkingowe,stawanie na chodniku pod klatką. Patologię trzeba odsuwać.
2019-12-18 12:09
2019-12-18 14:41
2019-12-18 14:36
naplywowa holota z ktora czesto biora przyklad mlodzi dorastajacy w 3 -cim pokoleniu gdanszczanie. Sadza, ze tak sie stana doroslymi.
2019-12-18 09:49
Grodzone osiedla to są standardy krajów upadłych i oligarchicznych. W pobliże każdej posesji (do płotu) powinien być nieskrępowany dostęp dla wszystkich. Nie może być "miasta w mieście". Władze miasta nie powinno zezwalać na coś takiego, a jak się deweloper upiera to można nie nadawać takim miejscom adresów, nie zezwalać na zamieszkanie, pozwalać na jedną skrzynkę pocztową (skoro to jeden adres), blokować decyzjami strażaków itd. Jak się chce to można. Takie prywatne wyspy to chore miasto. Na mapie są też drogi w porcie i rafinerii ale to inna sprawa.
2019-12-18 12:14
Jeśli developer nie chce udostępnić drogi, to rozumiem.
Ale problem jest jak miasto nie chce przejąć drogi -- bo łączą się z tym wydatki (od oświetlenia, przez odśnieżanie, po remonty) -- i mieszkańcy mają ponosić koszty utrzymania drogi która nagle (wobec opóźnień remontów i rozbudowy innych dróg) staje się ważnym elementem komunikacji miejskiej.
2019-12-18 14:37
to są standardy krajów upadłych i oligarchicznych.
2019-12-18 10:35
Druga nitka alei Jana Pawła II została wykupiona przez Budimex wraz z terenem danego pasa startowego. Teraz "legalny" dojazd jest możliwy tylko od ul. Dywizjonu 303, która jest zatłoczona przez zaparkowane z obu stron auta i za wąska dla ruchu w obu kierunkach. Gdy Budimex zabuduje już cały teren fizycznie niemożliwy będzie dojazd do bloków od frontu.
2019-12-18 11:04
nastalo neosredniowiecze - straz miejska zeruje na mieszkancach a szlachta nie placi podatkow kon znowu drozszy od czlowieka koscio stanowi prawo a sady sa dla wybranych !
2019-12-18 12:04
nie sa pisane rowniez w jezyku niemieckim? Halt czy Verboten bardziej pasuje do niemieckiego miasta niz napisy polskie
2019-12-18 12:57
Bo żyjemy w Polsce.
2019-12-18 14:45
2019-12-18 15:46
Ponieważ Niemcom nie trzeba tłumaczyć, że po czyimś się nie jeździ, chyba, że za opłatą.
2019-12-18 12:19
często położonych na jakimś zad*piu pod obwodnicą. Nic bardziej nie denerwuje człowieka, gdy jakiś pajac kupi w centrum kawał ziemi, walnie osiedle i potem odgradza się od reszty.
Szkoda, że często potem pieski wyprowadzają za płot, śmieci wrzucają do publicznego śmietnika (albo obok, bo klucza nie mają) albo stawiają swoje szmelce na parkingu który był z założenia zbudowany dla mieszkańców osiedla, które wcześniej powstało powiedzmy 15 lat wstecz....
2019-12-18 12:19
Mieszkam na osiedlu gdzie na całe szczęście mamy szlaban.Na parterze budynku są szkoły językowe zakład krawiecki optyk i gabinet lekarski.Gdy wieczorami wszyscy zjeżdżaja na zajęcia lub wizyte u ginekologa auta są zostawiane gdziekolwiek,bez wyobrazni.NIe po to mieszkańcy mają udział w gruncie żeby ktoś parkował na miejscu mieszkańca
2019-12-18 12:30
w innym przypadku jest miejscem publicznym. Ale spoko, mieszkałem na takim getcie w Warszawie, gdzie aby wjechać na osiedle musiałem logować się u faceta przy bramce....podobnie przy wejściu do klatki schodowej.....
2019-12-18 12:48
No i dobrze. Prywatny właściciel ma prawo ogrodzić swoją posesję, tak samo jak ma prawo założyć szlaban na swojej ulicy. Takie jest prawo własności :).
2019-12-18 12:57
To płać dodatkową kasę miastu.
2019-12-18 18:27
Ulica nie jest sprawą prywatną - w tym rzecz, a skoro wspólnoty mieszkaniowe o tym decydują to biorą na siebie odpowiedzialność sądową za przypadki kradzieży czy podpaleń...a to już nie jest takie wesołe bo i tak leci twoja kasa jak nie z podatków czynszowych to wspólnotowych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
