Spółka samorządowa InnoBaltica złożyła wniosek o dofinansowanie kwotą 90 mln zł wartego 106,5 mln projektu wspólnego biletu dla regionu. Wyniki konkursu będą znane wiosną 2019 roku. Jeśli okażą się pozytywne, to pierwsze przejazdy na wspólnym bilecie mają być możliwe w 2020 r.
2018-11-09 08:17
A nie mogą ciołki pojechać do Warszawy na tydzień czasu i podpatrzeć u kolegów jak to wygląda?koszt wyprawy 2000 zł z przejazdem,noclegiem i kolacją,a te 103 mln zainwestować w tabor?
2018-11-09 08:15
Nabrałem się na ten chwytliwy tytuł... Gdyby nauczycielka polskiego mojego syna kazała napisać wypracowanie na taki temat i praca wyglądałaby jak ten artykuł, to dostałby on pałę z dopiskiem "Nie na temat"
2018-11-09 08:14
Już widzę jak sprawdza się odbijanie karty/aplikacji w specjalnym czytniku za każdym przejazdem - to raczej nie najnowoczesniejsza technologia
2018-11-09 07:55
"Identyfikacja ta będzie wymagała od pasażera odbijania się w pojeździe lub na przystanku kolejowym na specjalnym czytniku (walidatorze)."
Wypraszam sobie konieczność odbijania się gdziekolwiek na czymkolwiek!
A na pytanie "Jak mam wyglądać system wspólnego biletu?" odpowiadam: "Mam wyglądać dobrze".
2018-11-09 07:51
- szemranych spolek partyjnych. Jeszcze troche czasu minie a zaistnieje potrzeba dyplom magistra zrobic zeby pokonac trase z A do B. Zaden cywilizowany kraj na swiecie takimi bzdurami sie nie zajmuje. Jeden bilet, jedna spolka, czas okreslony i taryfy ewentuaknie wiekowe, a cala reszta cwaniakow i cinkciarzy do kopania rowow.
2018-11-09 07:04
Będzie trzeba kupować bilety osobno w miastach, a system przeliczy najkorzystniej. 100 mln a nikt nie oddaje zasady działania systemu. Tylko pieprzenie o billingowym systemie... Poczytajcie w necie, to wcale nie jakiś przełom!
2018-11-09 07:44
jakdojade z urzedniczej kasy.
100mln zeby zylo sie lepiej
2018-11-09 06:42
Wspólny bilet jest potrzebny ale na pewno nie w formie kasowników przy wejściu do pojazdu. Do tramwaju czasami ciężko jest wsiąść wogole a co dopiero za chaos zapanuje jak każdy dodatkowo będzie musiał dostać się do czytnika żeby opłacić przejazd. Bardzo głupi i zacofany pomysł.
Nie będę na pewno z tego korzystać.
2018-11-09 07:25
widziałeś jak to działa w Londynie od lat... aha i karty są anonimowe ...
2018-11-09 06:46
Moze darmo było by taniej.
2018-11-09 07:01
ten system nie jest po to, zebys jezdzil tramwajem tylko po to, zeby urzędole mieli pracę. wydamy kaskę, bedzie kilkuletni projekcik.... i sie kupi mieszkanko
2018-11-09 06:47
piesi nie płacą akcyzy i vatu tak jak kierowcy!
nie posiadają też obowiązkowych przeglądów i OC!
trzeba skończyć z przywilejami dla zmotoryzowanych, jak czegoś oczekują niech sami płacą
2018-11-09 07:01
Walnij się w czoło! Każdy płaci za coś OC, a że a opłaty wnosimy w biletach na sercu leży utrzymanie dróg, w podatku vat. nie trujemy środowiska tak jak Ty jadąc do pracy 15 letnim passatem z Grażyną.
2018-11-09 07:00
System który robi dokładnie to samo istnieje od dawna i nazywa się SkyCash. Masz jedną aplikację w komórce w której kupisz bilet na większość przewoźników. Nie dopłacono do niej chyba ani złotówki z pieniędzy podatnika.
Wspólny bilet istnieje w wielu polskich aglomeracjach i polega to na tym, że płacę określoną z góry kwotę i jadę dowolnym przewoźnikiem który akurat się nawinie, z dowolną liczbą przesiadek. Tak jak mi wygodnie.
"Wspólny bilet" w aglomeracji trójmiejskiej to nędzna atrapa, w której będziesz musiał zapłacić za przejazd każdym przewoźnikiem z osobna, tylko z jednej karty. Przy 2-3 przesiadkach kwota wyjdzie taka, że dużo bardziej opłaca się własny samochód na LPG, i to nawet przy jednej osobie ( bo u każdego przewoźnika bulisz za początkowe kilometry )
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
