Utworzenie Śródmiejskiej Strefy Parkowania i rozszerzenie granic obecnej na Działki Leśne i Wzgórze św. Maksymiliana, tańsze abonamenty dla mieszkańców centrum i bezpłatną komunikację w Śródmieściu proponują społecznicy z Miasta Wspólnego od jesieni przyszłego roku, kiedy to samorządy zyskają możliwość szerszego kształtowania polityki parkingowej.
2018-11-15 10:59
Jeżeli miałyby być takie stawki za parkowanie dla osób które nie mieszkają w śródmieściu to bezpłatna komunikacja w strefie płatnego parkowania o podwyższonej stawce powinna dotyczyć wszystkich a nie ludzi którzy i tak mniej płacą za abonament parkingowy i którzy mieszkają w centrum więc mają na tyle blisko że można na piechotkę sie przejść. Sama mieszkałam w ścisłym centrum więc wiem co mówię. Osoby które płacą za parking na godziny najczęściej nie mieszkają w Śródmieściu, a często słabe skomunikowane komunikacją miejską z innymi dzielnicami wymusza na nich podróż samochodem i tym samym parkowanie w płatnej strefie parkowania...
2018-11-15 11:05
Parkowanie dla mieszkańca w Gdyni 30/miesięcznie w Warszawie 30/rocznie, komentarz potrzebny ?
2018-11-15 14:30
jak nie masz na parkowanie, sprzedaj auto
2018-11-15 11:10
w soboty i niedziele nie ma możliwości pobierac oplat to już NSA stwierdziło jakiś czas temu to po pierwsze. po drugie 9 zł w centrum i kara 200 zł to totalne przegięcie. po trzecie rozwijanie tej strefy na kolejne dzielnice to już pazerność ponad normę.
2018-11-15 11:13
to "od zawsze" jeden wielki bezpłatny parking, a od momentu wprowadzenia w Śródmieściu strefy płatnego parkowania trolejbusy muszą przeciskać się pomiędzy zaparkowanymi samochodami podczas mijania, bo zastawiające oba wąskie chodniki samochody zwężają światło i tak już wąskiej Warszawskiej. Oczywiście miasto wydało swoim służbom zakaz interwencji, aby nie drażnić setek wyborców, których na samochód albo dwa było stać, ale na własny garaż lub miejsce parkingowe szkoda było pieniędzy.
2018-11-15 11:48
Chore pomysły niedouczonych ludzi. niepozdrawiam
2018-11-15 13:41
Nie mam nic przeciwko stosowaniu podwyższonych stawek za parkowanie w tych strefach. Mam jednak wiele przeciwko tzw. abonamentowym opłatom za parkowanie co właściwie ogranicza sie do stosunkowo niskich opłat dla ludzi, którzy w śródmieściu pracują, prowadza biznesy (vide Hala Targowa) i tak dalej . Czy to jest uczciwe w stosunku do reszty mieszkanców? Nie sądzę.
2018-11-15 14:20
Gadanie nic nie załatwi.Od 15 lat o 5,30 rano jadę Hutniczą w stronę Rumi do hurtowni. 5 lat temu mijałem po drodze 40 samochodów osobowych.Teraz 300 .Bez inwestycji kompletna porażka. Cała Rumia rano wjeżdża do Gdyni. A gdzie kolejka .Trasa jest krótka a Miasto bardzo wąskie. od jakiegokolwiek Dworca można się dostać w parę minut wszędzie. Diagnoza .Wygodnictwo.Tłumaczenia to potwierdzają .Siatki z zakupami itd.
2018-11-15 14:37
to najprostsze rozwiazanie problemu. Nadal zbyt latwo w Gdyni zaparkowac auto. Kiedy rzadzacy tym miastem zrozumieja, ze ilosc aut, ktore do Gdyni przyjezdzaja mozna ograniczyc ograniczajac ilosc miejsc parkingowych? No i zagonic Straz Miejska do roboty - zamiast wsuwac pod wycieraczke karteczki z ostrzezeniami - wlepiac mandaty i odholowywac nieprawidlowo parkujacych.
2018-11-15 14:48
Jak podniosą tak stawkę i opłaty w soboty, to już nawet turyści tu nie przyjadą i Śródmieście zdechnie. Ale chyba o to chodzi mieszkańcom Śródmieścia, chcą mieć spokój i wszędzie daleko, bo sklepy wyprowadzą się do innych dzielnic.
2018-11-15 15:09
pkt....niezgodny z ustawą oraz rozp.ministra transportu....miejsce parkingowe MUSI byc oznakowane znakiem pionowym i poziomym....dwa....sobota jest dniem wolnym z mocy ustawy i nie ma mozliwości pobierania oplat za parkowanie....a po trzecie gdzie było miasto wspólne przed wyborami?????....świetny program wyborczy tyle ze wybory za 5 lat....miejskie cwaniaki...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
