W sobotę po raz kolejny Bałtycki Terminal Kontenerowy 
zaprasza na dzień otwarty. Zaplanowano m.in. prezentację skanerów, psa tropiącego oraz nietypowych eksponatów, które próbowano wwieźć do kraju. Będą też rejsy po porcie i pokaz strażacki.
2018-07-13 12:12
Nie mogę wpaść, Irek dzwonił na flexa i nie dam rady , w DCT kolejny rekord bijemy.
2018-07-13 12:27
Busowy busowy
2018-07-13 14:39
Tak
2018-07-14 07:28
Nie ścinaj ronda bo Pudzian w oknie. Czy dalej jest mielony w kantynie ?
2018-07-14 08:57
Wczoraj był
2018-07-14 12:08
Wieża wieża ,brak zadania
2018-07-13 11:53
Gdynia jak Rotterdam, Shenzen czy Shanghai :D
2018-07-14 11:12
2018-07-13 14:19
Nawet przy Gdanskim DCT to gdyńskie terminale to bida z nędzą
2018-07-14 11:03
A nie... tylko kase z i w openera ladujecie
2018-07-13 22:35
Szukają może do pracy na terminalu?
Obecnie pracuję na małym kontenerowcu jako marynarz (O/S) i w czasie wacht portowych zrówno w nocy jak i w dzień nadzoruję wyładunek oraz załadunek kontenerów oraz sprawdzam ich pozycje wg. loading planu. Dodatkowo mocuję kontenery (lashing), zamykam twist-locki oraz podłączam kontenery chłodzone. Jeśli statek jest w porcie to praca 12 godzin, niedziela, piątek, świątek.
System pracy 2 miesiące na statku, potem 2 miesiące w domu. Pensja 1100 euro na rękę miesięcznie płatna tylko w czasie pobytu na statku. Potem przez 2miesiące w domu na bezpłatnym urlopie. Czyli praktycznie tą pensję trzeba podzielić na pół, bo w czasie pracy na morzu rachunki, kredyty trzeba opłacać, a dziecko też kosztuje.
Armator nie opłaca żadnych składek emerytalno-rentowych i NFZ.
Moża zarobić więcej na terminalu jako kontroler? Jest sens przeskakiwać na ląd czy siedzieć dalej w tym syfie za marne wynagrodzenie?
2018-07-14 09:15
Jeśli szukasz pracy jako doker - operator, to cały czas trwa nabór do bct. na stornie internetowej znajdziesz nr do kadr i możesz się spytać czy warto próbować z Twoimi uprawnieniami oraz doświadczeniem.
2018-07-14 10:44
Poza tym lepiej zatrudnij się gdziekolwiek, niż miałbyś zatrudnić się w BCT.
2018-07-14 00:34
Od lipca w DCT podwyżka. Kontroler może się spodziewać około 3400zł brutto do tego premia średnio 500zł brutto plus jakieś 2 stówy za nocki a jak zrobisz nadgodziny (24) to jakieś 3800 masz na rękę za niecałe 200 godzin pracy w systemie dwu zmianowym, to jakieś 16-17 dni pracy w miesiącu. Do tego 100zł na kartę paliwową. A co najważniejsze, wszystko na kwicie i codziennie w domu z rodziną. Pozdrawiam.
2018-07-14 00:37
Aplikuj bezpośrednio do DCT-u przez ich stronę. Albo zadzwoń.
2018-07-13 23:46
Jako sztauer/trymer na lądzie spokojnie tyle zarobisz
składki opłacone będą a ty ci dziennie w domu
tylko rzadko są ogłoszenia ale czasem coś się pojawia
2018-07-14 08:39
To chyba jakieś nieporozumienie jest.
2018-07-14 10:16
2018-07-13 11:41
Powinien zostać zamknięty a kontenery powinno się rozładowywać w Rostocku !!!
2018-07-14 09:44
Spi ..... folksdojczko do swojej cioci Makreli i wujka Donka
2018-07-14 08:35
Ooo. Antypis czyli co? Platforma? Jeszcze terminal by szwabom sprzedali? Paszoł won bo psami poszczuje
2018-07-13 14:54
2018-07-13 16:35
nie masz POczucia humoru. Tylko swojacy od koryta mogą ironizować z innych .
2018-07-13 12:05
W Rostocku nie przeladowuje sie kontenerow
2018-07-13 12:58
2018-07-13 12:25
2018-07-13 11:59
Trzeba donieść na Polskę do Strasburga, że w ogóle śmie posiadać terminale kontenerowe
2018-07-13 12:23
Że śmiemy posiadać telewizję?
2018-07-13 12:01
w kaliningradzie
2018-07-14 07:50
2018-07-13 12:00
ten terminal ledwo zipie, zero trwałych inwestycji. kiedy podwyżki dla pracowników??
2018-07-13 22:21
PiSowska logika ekonomiczna
2018-07-14 07:06
2018-07-13 12:16
więc nie ma szans na podwyżki (w sensie podwyżki dla szarych pracowników).
2018-07-13 22:35
a dla gości kamizelka do zwiedzania grupacon czy innego dziadostwa?
2018-07-14 06:55
2018-07-13 11:46
Powinni już dawno zamknąć ten terminal i wszystko wysyłać przez terminal DCT w Gdańsku. Nie było by wtedy korków na estakadzie jedynej drodze dojazdowej dla mieszkańców osiedli mieszkaniowych na Obłużu, Pogórzu i Oksywiu.
2018-07-14 01:12
Gdy powstał terminal wokół byly łąki a nie osiedla. Jak sie nie podoba to na wieś. Gdynia była jest i będzie miastem portowym. Najlepiej zamknąć kontenerowki bo korki. Masowy bo pyli. No debile
2018-07-13 22:32
Są po to żeby trzymać tam tania siłę roboczą, między innymi dla terminala, więc bez tych firm nie są do niczego potrzebne
2018-07-13 16:39
Nie byłoby korków? Bdura!
Gdyby ludzie z miejscowości i dzielnic na północ od estakady jeździli codziennie do pracy do DCT w Gdańsku, albo do innej pracy, np. w centrum Gdyni, to byłyby korki.
Dla TIR-ów masz transport estakadą z obwodnicy o raz linię kolejową, więc ruch miejski na tym mało cierpi.
2018-07-13 12:02
wiem, że chcesz wpuścić deweloperów do portu
2018-07-13 12:11
Edziu przecież to twój bełkot. Każdy wie, że sam sobie odpowiedziałeś.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
