Potrącenie kobiety na przejściu na al. Hallera. Doszło do niego w poniedziałek, ok. godz. 16, czyli godzinę po potraceniu mężczyzny.
Umieszczenie progów zwalniających przed pechowym przejściem na al. Hallera 
byłoby niezgodne z prawem, ponieważ znalazłyby się zbyt blisko skrzyżowania. Urzędnicy przekonują, że lepiej tam działać wbrew przepisom, niż dopuścić do kolejnych potrąceń. Ale po ostatnich wypadkach na al. Hallera wiadomo, że także piesi nie zachowali wystarczającej ostrożności.
Pierwsze potrącenie w miniony poniedziałek, do którego doszło ok. godz. 15.
Kocie oczka na pechowym przejściu przez al. Hallera we Wrzeszczu
2014-05-14 21:54
Naskręt ..Weź się nie kompromituj chłopie tymi wypocinami. W pierwszym przypadku w połowie przejścia byli już policjanci i to pierdziadek miał zasr*ny obowiązek się zatrzymać. W drugim przypadku kierowca omijał samochody, które zatrzymały się przed przejściem. Przestań .. wypisywać te bzdury.
2014-05-15 13:56
ostatnio wyjeżdżałam z jedną ulicy na drugą, mając zielone światło. ulicą biegnącą w poprzek jechała ciężarówka, kierowca miał czerwone światło. miałam bezwzględne pierwszeństwo! zauważyłam, że ciężarówka dojeżdżając do skrzyżowania, nie zmniejsza prędkości. dzisiaj dziękuję Bogu za ten ułamek mojej czujności, udało mi się wyhamować i zatrzymać.
2014-05-14 22:13
Red. Naskręt niezbyt trafnie dobrał słowa. Wina leży bezwzględnie po stronie kierowców. Ale gdyby piesi do końca zachowali skupienie, kto wie, czy nie uniknęli by zwyczajnie niebezpiecznie jadących pojazdów. Skończyłoby się jedynie na grożeniu pięścią za oddalającym się autem, lub wyrzutem adrenaliny i słynnym "O, ku...wa!"
2014-05-14 22:18
No a najlepiej jakby zostali w domu, to wtedy jest największe prawdopodobieństwo, że się im nic nie stanie.
2014-05-14 22:49
niż jazda rowerem po mieście.
2014-05-14 21:37
Poducz sie troszke kolego, a potem pisz dyrdymaly
2014-05-15 13:53
rozumiem, że Tobie też tam się spieszy, skoro uważasz się za świętego?
2014-05-14 22:09
Wg. kodeksu ruchu drogowego pieszy ma też na przejściu pewne obowiązki, czy też nakazy.
2014-05-14 22:04
2014-05-15 13:14
powinni zrobić jeden pas, a nie auta blokują jadący tamtędy tramwaj. Po za tym uważam, że można by zlikwidować to przejście, są dwa- koło opery i pod wiaduktem w stronę Brzezna. I apel do rowerzystów przeprowadzajcie rowery na przejściach dla pieszych !!!!!! jak was ktoś potrąci w takim przypadku wina leży po waszej stronie !
2014-05-15 00:13
Dobra, muszę się Wam do czegoś przyznać. Jestem gejem. Straszliwy ze mnie pedał. Myślę tylko o mężczyznach. Ale zajmuję zbyt poważne stanowisko by się do tego przyznać. Po za tym moje dzieci mogłyby mnie znienawidzić, gdybym musiał sprzedać ich samochody, po utracie pracy. Żona mnie w ogóle nie obchodzi. ŚWIECIE! JESTEM PEDAŁEM!!!!!!!!!!!!!
2014-05-15 13:07
I co to ma wspólnego z wypadkiem?
2014-05-14 21:33
2014-05-15 12:58
2014-05-15 12:55
Ja juz po pierwszym potrąceniu zwracam baczną uwagę będąc w okolicach tego przejścia czy to autem czy na piechotę. A inni wiedzą że są potrącenia a i tak jadą lewym pasem albo przechodzą bez rozglądania się.
2014-05-15 12:46
... ponieważ każdy swój rozum ma i sam podejmuje decyzje, ale - kiedy występuję jako pieszy, ZAWSZE rozglądam się wiele razy. Nie interesuje mnie tylko to, że mam zielone światło lub gdzieś pierwszeństwo, że przejście dla pieszych itp. NIGDY nie ufam innym, bo ktoś może zasłabnąć, zagapić się, schylić, być po prostu piratem drogowym lub jechać napity. A ludzie często zerkną spod kaptura raz, czasem wcale, bo zapaliło się zielone i idę, bo przecież mogę - tak, możesz, ale czy tak wiele kosztuje spojrzenie kolejny raz? Upewnienie się, że na pewno nikt nie złamie przepisów? Dla mnie to odruch, bo sama dbam o swoje życie i zdrowie, ale każdy robi jak uważa. Z kolei jako kierowca, a jeżdżę dużo, nawet mając pierwszeństwo, zielone światło itp., odwracam głowę w podporządkowaną, obserwuję co się wokół dzieje, a przed przejściami zwalniam, tym bardziej, kiedy są przysłonięte np. przez pojazdy z przeciwnego kierunku. Samochód nie zatrzyma się ot tak, część ludzi tego nie rozumie, część w ogóle nie jeździ, stad może brak wiedzy, ale jeżdżę tak, by minimalizować zagrożenie, jakie sami piesi czasem na siebie ściągają. Rób, jak uważasz, ale moim zdaniem te kilka sekund wiele razy uratowałoby pieszego przed nieodpowiedzialnym kierowcą...
2014-05-15 12:45
Dlczego nie mozna zrobic zsynchronizowanej sygnalizacji swietlnej??! zwezenie jezdni bedzie paralizatorem jezdni w promieniu minimum 1km w godzinach szczytu, Korki na pewno nie znikną ale na pewno ruch będzie bardziej płynny. A najlepiej wykonac badanie natezenia ruchu przy rozstawionej sygnalizacji oraz przy zwezeniu. Przemyślcie to dobrze.
2014-05-15 12:39
Nie znam skrzyzowania ale skoro tyle tam wypadkow to moze poprostu swialta na przejsciu. Czy to tez nie legalne? Te mrugajace w ulicy swiatelka sa malo widoczne - szczegolnie w deszczu nie wspominajac o sniegu... Przepisy przepisami ale bezpieczenstwo ludzi jest najwazniejsze. Przepisy ustalaja ludzie dla ludzi.
2014-05-15 10:00
.. tak robi na kazdym skrzyzowaniu, i nie chodzi tu o zadne bezpieczeństwo obywatela lecz o pranie UE kasy!!!!
2014-05-15 12:39
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
