Potrącenie kobiety na przejściu na al. Hallera. Doszło do niego w poniedziałek, ok. godz. 16, czyli godzinę po potraceniu mężczyzny.
Umieszczenie progów zwalniających przed pechowym przejściem na al. Hallera 
byłoby niezgodne z prawem, ponieważ znalazłyby się zbyt blisko skrzyżowania. Urzędnicy przekonują, że lepiej tam działać wbrew przepisom, niż dopuścić do kolejnych potrąceń. Ale po ostatnich wypadkach na al. Hallera wiadomo, że także piesi nie zachowali wystarczającej ostrożności.
Pierwsze potrącenie w miniony poniedziałek, do którego doszło ok. godz. 15.
Kocie oczka na pechowym przejściu przez al. Hallera we Wrzeszczu
2014-05-15 11:39
w cywilizowanych krajach takie sytuacje nie są możliwe. Jeśli chodzi o kulturę jazdy niestety bliżej nam do Rosji i Kazachstanu. Takiego Chamstwa na drogach w Europie się nie spotyka. Jak to jest możliwe że najwięcej pieszych ginie w naszym kraju właśnie na przejściach dla pieszych. Policja nie robi kompletnie nic żeby dyscyplinować kierowców wyprzedzających przed lub na przejściach. Pytanie do naczelnika wydziału ruchu drogowego.. Bardzo interesuje mnie ilu kierowców zostało ukaranych np. na ulicy Bulońskiej w ostatnim kwartale czy półroczu za wyprzedzanie przed lub na przejściu dla pieszych? Nie zdziwił bym się gdyby okazało się że nikt. W ciągu godziny takich sytuacji na Bulońskiej zdarza się kilkanaście/kilkadziesiąt a policji nie widziałem tam od wielu lat.
2014-05-15 12:01
chyba jakieś żarty ???/ :"Kobieta, która została potrącona około godz. 16, przechodziła przez jezdnię z telefonem komórkowym przy uchu" no i co z tego ?? nie zmienia to faktu ,że była na przejściu !!! a potrącony mężczyzna stał przed przejściem dosyć długo zanim łaskawie kierowcy widzący stojących policjantów zatrzymali się . Pewnie gdyby nie oni stał by tak dobrych parę minut. A może kierowca powinien zauważyć ,że samochody z pasa przeciwległego zatrzymały się i również wypadałoby się zatrzymać i wtedy nie doszło by do wypadku !!!
2014-05-15 12:03
Trzeba być kompletnym idiotą żeby w jakimkolwiek stopniu winę za wypadek przypisywać potrąconej dziewczynie. Naskret jest typowym bezrefleksyjnyn homo sovieticusem ze zdegenerowaną mentalnoscią. Zresztą jak wielu Panów Kierowców. Wystarczy tylko pomyslec o pieszych czy rowerzystach stojący ch w deszczu przy pasach kiedy jedziesz jeden z drugim samochodem. Wiem masz ich w d..pie i to jest główny problem. I to problem całego naszego narodu.
2014-05-15 12:11
jechałem tam autobusem przez ich wyniesione progi - masakra po czwartym czy piątym na odcinku kilkuset metrów, siedząc bliżej końca, zwymiotowałem totalnie - jazda jak w wesołym miasteczku
2014-05-15 12:25
Poco budować niczemu nie służące w tym miejscu progi zwalniające - które nie potrzebnie by tylko ograniczały płynność ruchu. Jeśli można postawić tam sygnalizację świetlną używaną tylko przez i w momencie pojawienia się pieszego na przejściu. Bądźmy cywilizowani a nie 50 lat za murzynami.To jest Gdańsk a nie Kamczatka.
2014-05-15 12:39
Nie znam skrzyzowania ale skoro tyle tam wypadkow to moze poprostu swialta na przejsciu. Czy to tez nie legalne? Te mrugajace w ulicy swiatelka sa malo widoczne - szczegolnie w deszczu nie wspominajac o sniegu... Przepisy przepisami ale bezpieczenstwo ludzi jest najwazniejsze. Przepisy ustalaja ludzie dla ludzi.
2014-05-15 12:45
Dlczego nie mozna zrobic zsynchronizowanej sygnalizacji swietlnej??! zwezenie jezdni bedzie paralizatorem jezdni w promieniu minimum 1km w godzinach szczytu, Korki na pewno nie znikną ale na pewno ruch będzie bardziej płynny. A najlepiej wykonac badanie natezenia ruchu przy rozstawionej sygnalizacji oraz przy zwezeniu. Przemyślcie to dobrze.
2014-05-15 12:46
... ponieważ każdy swój rozum ma i sam podejmuje decyzje, ale - kiedy występuję jako pieszy, ZAWSZE rozglądam się wiele razy. Nie interesuje mnie tylko to, że mam zielone światło lub gdzieś pierwszeństwo, że przejście dla pieszych itp. NIGDY nie ufam innym, bo ktoś może zasłabnąć, zagapić się, schylić, być po prostu piratem drogowym lub jechać napity. A ludzie często zerkną spod kaptura raz, czasem wcale, bo zapaliło się zielone i idę, bo przecież mogę - tak, możesz, ale czy tak wiele kosztuje spojrzenie kolejny raz? Upewnienie się, że na pewno nikt nie złamie przepisów? Dla mnie to odruch, bo sama dbam o swoje życie i zdrowie, ale każdy robi jak uważa. Z kolei jako kierowca, a jeżdżę dużo, nawet mając pierwszeństwo, zielone światło itp., odwracam głowę w podporządkowaną, obserwuję co się wokół dzieje, a przed przejściami zwalniam, tym bardziej, kiedy są przysłonięte np. przez pojazdy z przeciwnego kierunku. Samochód nie zatrzyma się ot tak, część ludzi tego nie rozumie, część w ogóle nie jeździ, stad może brak wiedzy, ale jeżdżę tak, by minimalizować zagrożenie, jakie sami piesi czasem na siebie ściągają. Rób, jak uważasz, ale moim zdaniem te kilka sekund wiele razy uratowałoby pieszego przed nieodpowiedzialnym kierowcą...
2014-05-15 12:52
No ale dlaczego nie ? Dlaczego ktoś wymyslił taki przepis?
2014-05-15 14:04
wjeżdżając na garb w nocy oślepiasz innych
2014-05-15 12:55
Ja juz po pierwszym potrąceniu zwracam baczną uwagę będąc w okolicach tego przejścia czy to autem czy na piechotę. A inni wiedzą że są potrącenia a i tak jadą lewym pasem albo przechodzą bez rozglądania się.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
