Przewożący do dwóch tysięcy samochodów dziennie prom z Nowego Portu do Wisłoujścia miał zniknąć, bo dotujący go zarząd gdańskiego portu wycofuje się z pomocy. O pomoc poprosili opozycyjni radni, a miasto się na nią zgodziło.
do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2012-01-11 10:45
prom jest niezbędny nawet wówczas gdy powstanie tunel , tyle , ze powinien byc finansowany z kasy miasta i portu z licznikiem wjazdów i wejść , wystarczy policzyć ilośc samochodów dziennie nawet poza sezonem to jest około 120 tys miesięcznie czyli koszt paliwa to tylko 1/4 dochodu .Częstotliwość kursowania promu powinna być zwiększona a jego obecność rozpowszechniona wówczas naprawdę można zaoszczędzic czas na jazde przez miasto a i twierdza zyskałaby na popularności i cały półwysep na atrakcyjności bo teraz to tam tylko krzaczory i bród i syf choć siarkopol juz nie truje
2012-01-11 11:04
P.Kasprowicz jest chyba lekko nie z orientowany co się dzieje w ZMPG. To nie tylko przycinanie kosztów przeprawy ale i zwalnianie ludzi bez konkretnych przyczyn. A p."prezydent" chyba się pokłócił z zarządem skoro chcieli przerzucić koszty utrzymania promu bo jak by nie było "budyń" jest w radzie nadzorczej.
2012-01-11 11:10
słowo rada nadzorcza kojarzy mi się z grupką kolesi, którzy nie mają pojęcia o dziale gospodarki jakim zajmuje się firma. Dlatego te nasze firmy, tak łatwo i szybko poupadały na początku lat 90.
2012-01-11 11:15
Korzystałem z promu codziennie ponad rok , miałem wykupiony karnet .Od stycznia 2012r cena karnetu zmieniła się z 75zł na 90zł !!! To zbyt duża podwyżka, stwierdziłem , że jednak taniej będzie przez miasto , tym bardziej , że droga dojazdowa do promu jest w stanie KATASTROFALNYM i przez rok jazdy mój samochód dostał dobrze po "tyłku" .Gdyby miasto potraktowało prom , jako środek komunikacji i dotowało go ,zapewne ceny karnetów można by obniżyć .Miałoby to pozytywne skutki dla miasta (np odkorkowanie ) .W weekendy prom też na pewno nie przynosiłby strat .
Obniżyć ceny przejazdów , dodać parę groszy z kasy miasta , zwiększyć częstotliwość kursowania promu i na pewno nikt na promie nie będzie tracił .
2012-01-11 22:32
"Obniżyć ceny przejazdów , dodać parę groszy z kasy miasta"
a czemu chcesz aby to podatnicy zrzucali sie do promu z którego TY korzystasz?
nie chce aby z moich podatków cokolwiek szlo na prom którym nigdy w zyciu nawet nie plynalem
2012-01-12 07:23
Bo jesteś mieszkańcem miasta , w którym są również promy - śrdoki komunikacji , z których korzystają mieszkańcy tego samego miasta .Do tego Ty również korzystasz z niego , z tym , że pośrednio , dzięki promowi miasto nie korkuje się tak bardzo , jakby korkowało się gdyby prom nie kursował!
Twoje rozumowanie jest dziwne , może też nie będziemy zgadzać się na dotacje na np budowy podjazdów dla inwalidów , bo przecież nie jesteśmy inwalidami . Zapewne są rzeczy z których TY korzystasz , a ja nie, a również dopłacam do nich z moich podatków .
2012-01-11 11:38
Czy Adamowicz i jego Żołnierzyki oraz Zarząd Portu Gdańsk nie wiedzą ,że PROM zaliczany jest do DROGI PUBLICZNEJ ??? Żadnej łaski nie zrobili ,ze wspaniałomyślnie będa dokładać do remontów. Dojeżdzam do pracy TYM PROMEM , widzę co się dzieje i niech przestaną w końcu kłamać i i szukiwać ludzi.
2012-01-11 12:06
No może zachodzi tu prawidłowość, że gmina ma płacić za prom a nie przedsiębiorstwo państwowe?
2012-01-11 12:18
22 dni x 2000 aut=44000x5zł wychodzi 220000 złotych,kasa za ludzi i rowery nie liczona i jeszcze dopłaty chcą?Pieńkowski i ska kieszenie sobie nabija nasza kasą.
2012-01-11 12:24
"Kilka godzin po konferencji radnych opozycji obiecało pomoc. - W interesie mieszkańców chcemy utrzymać to połączenie z budżetu miasta do czasu otwarcia tunelu pod Martwą Wisłą - oświadczył Maciej Lisicki, zastępca prezydenta Gdańska."
Czy w związku z tym ceny karnetów powrócą do tych z grudnia 2011 tj 75zł ?
2012-01-11 12:41
o dolce vita!
2012-01-11 12:43
właśnie !!! na co pójdzie kasa przeznaczona na "zimę"?
2012-01-11 12:57
t/z armator podnosi ceny o 20% i jeszcze chce dopłat z podatków gdańszczan to jest skandal jeśli miasto dołoży do przeprawy on bedzie smiał się z frajerów korzystających z tego złomu
2012-01-11 13:03
jeżeli prom przewozi 2000 samochodów dziennie przy stawce 6 pln za auto, to zarabia 12000 dziennie, a przy 22 dniach roboczych 264000 miesięcznie to przychód roczny wyniesie 3 168 000 z samych aut.dochodza piesi ,rowerzysci i motocykle. jeżeli za ponad 3 miliony rocznie nie można utrzymać starego promu i kilku osób załogi to coś jest chyba nie halo.pan armator Pieńkowski albo nie umie zarzadzać, albo chce nabić kabze kosztem miasta
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
