Skoro udało się w Gdyni, spróbujmy też w Gdańsku - mówią miejscy radni, wskazując na działający od połowy grudnia kontrapas dla autobusów przy ul. Chwarznieńskiej. Samorządowcy proponują, by podobne rozwiązanie wprowadzić na al. Vaclava Havla i odcinku Traktu św. Wojciecha. Urzędnicy nie mówią "nie", choć rozwiązanie może okazać się drogie i mocno ingerować w układ drogowy.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
2019-12-31 01:43
Buspatologia zaczyna się rozrastać. Ani się obejrzymy a będą wszędzie, jak ścieżki dla rowerków w najbardziej absurdalnych miejscach.
2019-12-30 14:59
Pojedyncze szroty niech dalej stoją w korkach! Ale powinni jeszcze płacić za stanie w nich.
Szkoda ze Policja beznadziejna nierobi kontroli ich spalin bo by się posypało 1000 mandatów dziennie !!
2019-12-30 15:34
2019-12-31 01:37
Lepszy Gdańsk w pełniej krasie
2019-12-30 18:13
2019-12-30 15:14
To kolejne bezsensowne pomysły zamiast budować nowe drogi tak jak się dzieje w Europie to nauczyli się malować bus-pasy na istniejących już drogach które do niczego nie prowadzą bo jeśli autobus stoi w korku o kilometr wcześniej to niczego nie zmienia jak ten sam autobus przejedzie ten kilometr czy osiemset metrów i itak będzie stał dalej w korku a więc budujmy drogi by odkorkować miasta a nie zabierajmy pasów innym kierowcom !
2019-12-30 15:20
To prawda buspasow jest za mało
W cywilizowanych krajach Europy stawia się na komunikację zbiorowa : to ona ma priorytet i to pod nią organizuje się na nowo miasta
Wyrzuca się samochody z centralnych dzielnic miast utrudniając życie kierowcom i zniechęcając do jazdy samochodem: podwyższa się opłaty za parkowanie, zmniejsza się ilość miejsc parkingowych , zwęża się ulice sadzi zieleń tworzy buspasy itp
2019-12-30 18:13
A kierowców prywatnych aut wiesza się na okolicznych drzewach !!!!! nie rozśmieszaj mnie bo chyba masz coś z głową !!!!!!
2019-12-31 01:32
komuch z lepszego gdańska, zakazał by samochodów
2019-12-30 15:24
Co za dzban z Ciebie. Nie ma innego takiego Państwa w Europie jak Polska gdzie jest w przeliczeniu na mieszkańca tyle blachosmrodów. Trzeba tępić, tępić i jeszcze raz tępić transport indywidualny. Żadne budowanie nowych dróg nic nie zmieni, wystarczy popatrzyć na NY gdzie autostrady sa po 12 pasów w jedną stronę. Czas na strefy z zakazem wjazdu samochodow, na drogie parkingi na porządne mandaty i ich nieuchronność, inwestycje w komunikację zbiorową
2019-12-31 01:31
Lepszy Gdańsk powinien być zdelegalizowany
2019-12-30 19:27
Wy i ten wasz neokomunizm
2019-12-30 18:14
Bredzisz człowieku sprawdź czy ci gorączka nie podskoczyła !!!! Dzbanie
2019-12-30 13:50
Opinia wyróżniona
A te inne środki - standardowe - stosowane od lat, to np. zalanie torów tramwajowych betonem i użytkowanie ich wspólnie przez tramwaje i autobusy. Rozwiązanie idealne na Łostowicką i Havla.
A jak nie ma torów na drodze? To wydziela się buspas kosztem pasów ruchu (lub ich szerokości) dla transportu indywidualnego.
Stosujmy rozwiązania sprawdzone i względnie tanie, a kontrapasy zostawmy rowerzystom. :)
2019-12-30 19:18
ty się dowiedz jak się buduje torowisko tramwajowe, ile tam jest warstw podziemnych i ile kosztuje sieć trakcyjna, nie mówiąc już o tym że torowisko po którym jeżdżą samochody nic nie zmienia
2019-12-30 23:33
jakos kołoopery w Strone Hallere da rade na ulicy to i tu się da..to raz a dwa napisał ze po tym będą jeździły tramwaje i autobusy a nie tramwaje i samochody..
2019-12-30 20:51
Oczywiście że to skrót myślowy. Teraz to już bez grubego remontu takiej funkcjonalności łatwo się nie doda. Mogli myśleć nad tym podczas budowy torowiska kilka lat temu. Jakoś fragment torowiska na Morenie potrafili zrobić wspólnie z buspasem. Ale brakło konsekwencji - takie strzelanie ślepakami. Tu zrobimy tak, gdzie indziej jeszcze inaczej, a w innym miejscu jeszcze inaaaczej.
2019-12-30 14:56
.ta
2019-12-30 21:53
Stop tej głupocie!
Albo róbcie, do pierwszej czołówki to będzie istnieć, potem może ktoś zapyta kto na to wpadł.
2019-12-30 21:40
Buspas czy kontrapas jest potrzebny na Trakcie ale od Gościnnej do Sandomierskiej, tam dzień w dzień stoję w korkach w autobusie. Za Sandomierską nigdy mi się nie zdarzyło.
2019-12-30 14:43
Przydałby się buspas na Jaśkowej Dolinie w stronę Wrzeszcza, istniejący jest tylko na krótkim odcinku, przed rozpoczęciem najazdu na Piecki-Migowo
2019-12-30 15:39
2019-12-30 21:19
Wszystkie
2019-12-30 20:00
Po co tory tramwajowe....
Lepiej byłoby polac asfalt i puścić po nich autobusy. Taniej elastycznej i eko...
2019-12-30 19:06
Ten człowiek sam nic nie wymyślił, no może poza Tristanem który nic nie daje a kosztował miliony
2019-12-30 15:40
Jak się będzie szybciej jeździć autobusami, które nie będą wcale stać w korkach to ludzie się zaczną wreszcie przesiadać. Tym samym spadnie ilość aut stojących w korku i wszystkim się poprawi. Już dawno panowie Downs i Thomson zaobserwowali, że prędkość poruszania się po mieście autem wzrasta tylko wtedy, gdy poprawia się prędkość przemieszczania się komunikacją zbiorową.
2019-12-30 18:08
Widzę że cię nie stać na własne cztery kółka to bredzisz głupoty !!!!
2019-12-30 18:46
Swoimi czterema kółkami lubię jeździć, a nie stać nimi w korku.
2019-12-30 15:45
Przynajmniej x3
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
