Miejsca przecięcia szyn tramwajowych z jezdnią i chodnikami od zawsze nastręczają problemów w bieżącym utrzymaniu. Nawierzchnia jezdni w takich miejscach niemal zawsze szybko ulega zniszczeniu, a w Gdańsku obecnie brakuje firmy, która mogłaby się podjąć takich napraw. Pierwszy przetarg GAiT na realizację najpilniejszych napraw zakończył się fiaskiem - nikt nie złożył oferty.
, Mickiewicza, Hucisko na skrzyżowaniu z Wałami Jagiellońskimi oraz przy Urzędzie Miejskim - to tylko kilka przykładowych miejsc, gdzie stan przejść i przejazdów przez tory tramwajowe woła o pomstę do nieba.Przejazdy tramwajowe przy Operze jak progi zwalniające
Torowisko na Mickiewicza zniszczone po pięciu latach
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Trójmieście
2020-08-17 16:41
Nie mówię że mamy gorszych inżynierów czy pracowników ale może trzeba popatrzeć sobie jak inne kraje radzą sobie z takimi problemami
2020-08-17 11:50
Amerykańska firma wysyła w kosmos ludzi a statek wraca i jest ponownie gotowy do wystrzelenia.... za moment będzie globalna infrastruktura sieci w kosmosie umożliwiająca dostęp do Internetu na całym globie
A
W Polsce nie potrafią zrobić porządnie w odpowiedniej technologii podłoża pod przejazd tramwajowy ;)
III świat ....
2020-08-17 12:10
Polecam zapoznać się z kanałem CharlieBo313 na YT.
Zobaczysz te rozwinięte USA.
2020-08-17 16:09
Zerknę ;) jeśli chodzi o inwigilację to nasze telefony są już wystarczające do tego.
Polecam oglądać film . Wyścig z czasem ... przyszłość nadejdzie .... rzeczy spiskowe 60lat temu dziś się dzieje i powstają .
2020-08-17 12:10
Zaraz napiszą, że jesteś pisowskim trollem i że na Ukrainie jest jeszcze gorzej.
2020-08-17 11:08
Zapytajcie się motorniczych oni wiedzą najlepiej
2020-08-17 11:23
2020-08-17 12:30
To się ciesz, że nie dorwał się do władzy walnięty Brałn, czy ten drugi wariat od krucjat pro rodzinnych haha, to dopiero byśmy mieli tu Kambodżę;)
2020-08-17 16:06
wiesz?
2020-08-17 15:54
2020-08-17 14:05
Już wystarczy wstęp - jezdna w tym miejscu zawsze ulega szybkiemu zużyciu.... Żeby poznać tego przyczynę. Właśnie olewanie sprawy przez lokalne redakcję. Nie, nie zawsze Panie Redaktorze, widział Pan jak to wygląda w Niemczech? A te trasy nie aż tak dawno były odbierane, nic nie uzasadnia takiego stanu. To urzędników trzeba przywoływać z imienia i nazwiska a gdyby było normalnie, to oni by płacili za niegospodarność.
2020-08-17 15:54
ponad 50% produkcji autobusów elektrycznych w Polsce trafia do Niemiec
2020-08-17 15:52
2020-08-17 15:48
Normalnie analizujemy nasze wymagania ,poprawiamy,ale według dzisiejszych urealnionych wymagań i stawek i ogłaszamy następny przetarg-proste?Mamy mało kasy?zmieniamy zakres prac i gwarancji.
2020-08-17 15:42
oby nie aldesa firma krzak ktora robi remont na stogach bo bedzie masakra w gdansku
2020-08-17 15:42
Tylko i wyłącznie betonowe ale z takiego betonu jak za wujka Adolfa,autostrady i mosty wybudowane w tamtych zamierzchłych czasach do tej pory mogą być przykładem myśli inżynierskiej
2020-08-17 15:12
czekam az te gumowe płyty staną na sztorc, co ciekawe prawie kazdy autobus jadacy z bazy obciera podwoziem i co? nic! czyli GAIT nic nie robiąc niszczy swoje własne a własciwie nasze mienie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
