Mieszkańcy południowej części dzielnicy Orunia Górna-Gdańsk Południe protestują przeciwko planom likwidacji przystanku autobusowego Kampinoska
i przeniesieniu przystanku Knyszyńska. Do Rady Dzielnicy trafił projekt Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni dotyczący nowej organizacji ruchu w rejonie osiedla Moje Marzenie, który wywołał burzę. W czwartek rano na miejscu urzędnicy przeprowadzali w związku z tym wizję lokalną. Po godz. 12 poinformowali, że wycofują się z wcześniejszych planów.
- wskazuje Przemysław Haluk, przewodniczący RD Orunia Górna - Gdańsk Południe. - Z przystanku Szmaragdowa do autobusów będą więc wsiadać mieszkańcy z dwóch zlikwidowanych przystanków. Na pewno będzie tłoczno - dodaje.Rozkład jazdy Gdańsk
2020-09-24 12:18
Proszę dalej kupować mieszkania z placami zabaw wielkości 5 m2 i bez dróg dojazdowych na wypi5dowiu..
2020-09-24 12:25
Gdansk to wypi5dowo, to by nie zgadzało
2020-09-24 12:21
Serdeczności
2020-09-24 13:00
Developerzy mogli zbudowac gdy sprzedaeali ludziom mieszkania na polach
2020-09-24 13:27
Miejski tbs tam budował
2020-09-24 12:26
Na płytach namalować graffiti przedstawiające autobus - będzie nawiązanie do dawnych tradycji tego miejsca (po zlikwidowaniu przystanku). A potem niech co roku radosny pieszy pochód rozpoczyna w tym miejscu obchody Dnia Pieszego Pasażera
2020-09-24 12:30
Opinia wyróżniona
Miasto olewa tamten rejon od kilkunastu lat. Kampinoska w kierunku Niepołomickiej miała być naprawiona już grubo ponad 10 lat temu, płyty leżą tam od niemal 20 lat i tylko niszczeją, mimo że regularnie jeżdżą tamtędy autobusy (a przynajmniej przez kilkanaście lat jeździły). Jakieś drobne uliczki są naprawiane, a ta, tak często używane nie jest, żenada.
2020-09-24 12:31
50m obok maja przystanek a na Kampinoskie malo kto wsiada. Tylko autobusy traca czas i czesci na tych dziurach
2020-09-24 12:33
Na początku na osiedlu była jedna linia autobusowa 175 do centrum Gdańska, przez Siedlce. Później wprowadzona została dodatkowa linia, 275, również do centrum Gdańska, przez Orunię. Były to najlepsze lata pod względem dojazdu do osiedla.
Ale jak wybudowali tramwaj, to 275 został skrócony do tramwaju. Po kilku latach 275 został całkowicie zlikwidowany, bo jeździło mało ludzi - jak można było dojechać do centrum 175 to mało kto się chciał przesiadać.
Wraz z likwidacją 275, autobus 175 został jednak skrócony do Siedlec, przez co osiedle straciło ostatnie połączenie bezpośrednie z dworcem w Gdańsku. Były protesty, ale nikt się tym nie przejął. Może przesiadki na tramwaj dają coś w godzinach szczytu (jest trochę szybciej, chociaż większość wolała jechać dłużej bez przesiadki nawet w tym czasie), ale w innych godzinach, a zwłaszcza w soboty i niedziele przejazd zawszew trwa dłużej.
Jeszcze w zeszłym roku 175 rano i po południu jeździł co 15 minut, a od września zaczął jeździć już tylko co 20. Co prawda teraz są od niedawna dodatkowe kursy, ale omijają pętlę Kampinowska.
Teraz okazuje się, że nawet to co zostało z dawnych 175 i 275 chcą zabrać z pętli. Jest coraz gorzej, gdańska komunikacja się stacza na dno coraz niżej. Nie dość że coraz mniej kursów, to jeszcze ma być dalej do przystanku.
Może przestańcie psuć to, co jeszcze z tych autobusów zostało? Utrudniać coraz bardziej mieszkańcom dojazd? 175 powinien wrócić na starą trasę do dworca pkp, a nie żeby go zabierać z Kampinowskiej.
2020-09-24 12:54
Nie po to miasto zbudowalo wam nowe linie tramwajaowe, zeby sie mialy dublowac z trasami autobusow
2020-09-24 13:17
175 jeździł kilka lat do centrum gdańska razem z tramwajami na łostowice przez 3 czy 4 lata i nikomu to nie przeszkadzało.
Skrócili go do Siedlec jak tramwaje z Siedlec zaczęły jeździć na morenę, co ma się nijak do trasy 175. Przez dziesiątki lat przez siedlce jeździły tramwaje Kartuską razem z autobusami 175 i jeszcze innymi i też to nikomu nie przeszkadzało.
Nagle komuś się nie podoba, że tramwaj nie może jechać razem z autobusem. Jakby co, to można przywrócić trasę 275 przez Orunię, nie będzie się pokrywać.
2020-09-24 12:35
Ciekawe jak naprawia. Znowu wleja asfalt miedzy ruszajace sie betonowe plyty?
2020-09-24 12:40
Wyposażonych we wiaty i wyświetlacze tylko żaden autobus czy tramwaj tam nie dociera.
Myślę, że potrzebny byłby departament koordynacji przystanków z pojazdami. Z jakąś fajną siedzibą i odpowiednim budżetem of course.
2020-09-24 12:45
Znam się na przystankach. Tak się (akurat szczęśliwie) składa, ze mam ich wokół sporo. myślę, że to są dobre referencje. Jeżeli chodzi o fotel, chciałbym, żeby była pełna regulacja (of course), skóra, zagłówek.
2020-09-24 12:49
Na przystankach to nie musisz się znać. Jakiś studenciak ogarnie, a panie z departamentu prasowego pocisną ściemę.
Ważne żebyś pamiętał, że w moim gabinecie jest szafa do której co poniedziałek trzeba zaśpiewać piosenkę.
Łubu dubu, łubu dubu
Serdeczności
2020-09-24 12:48
Na pewno będzie to poważna inwestycja ;-)
2020-09-24 12:51
I przeprowadzę inwestycję.
Na trzecią będzie gotowe.
2020-09-24 12:51
Ludzie o czym wy mówicie. Dla mnie to wielka redość i przyjemność zrobić spacer o dwie minuty dłużej pomimo chorych bioder, to przerażejące jak nasze społeczeństwo się rozleniwiło. Druga sprawa ten kto niemieszka przy samej drodze niema pojęci jaki to jest chuk. W niedziele kiedy człowiek chce pospać po ciężkim tygodniu już po piątej rano budzi cię chuk jadącego autobusu, w ciągu dnia żeby ktoś usłyszał co mówisz musisz poczekać aż autobus przejedzie a często bywa tak że potrafią jechać dwa w jedną stronę mijając się z trzecim. To jest dramat dlatego dlamie to będzie radość. Po drugie bez sęsu te autobusy robią tu pętle. Często po puźniejszym popołudniem kierowca wozi powietrze. Niewidze problemu przejścia się kawałek.
2020-09-24 12:57
Moze mial się kończyć na j? Wtedy bym wiedział
2020-09-24 14:03
Dramat faktycznie to najwiękrzy problem w tym temacie. Daruj sobie.
2020-09-24 16:21
Czyli mamy odpowiedź, dlaczego ktoś chciał zlikwidować przystanek. Bo komuś innemu przeszkadza hałas. Chcesz mieszkać w mieście, to licz się z tym że jeżdżą autobusy. Na wsi byś ich nie miał.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
