Nic nie wskazuje na to, by w tym roku ruszyły przygotowania do budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. W związku z tym radni Gdyni oficjalnie zaapelowali do władz wojewódzkich i rządu o uwzględnienie OPAT w planie budowy dróg krajowych w najbliższym czasie.
. Będzie liczyła 14 km, z dwoma przekrojami jezdni, każdy po dwa pasy ruchu. Umożliwi ominięcie Rumi i połączy się z krajową szóstką w Redzie.OPAT można na razie oglądać na efektownych wizualizacjach
2013-04-25 09:31
Gdyby kasę z lotniska (100 mln zł) i infoboksu (8 mln zł) przeznaczyć na OPAT to dawno mielibyśmy gotowy projekt (5 - 7 mln zł) i 100 mln na wkład własny niezbędne żeby obiegać się o środki unijne. Gdynia dałaby 100 mln, Rumia i Reda pewnie z 20 mln, samorząd województwa widząc determinację dołożyłby też ze 100 a i GDDKiA dorzuciłaby ze 100. Razem mielibyśmy ponad 300 mln, akurat tyle ile trzeba wkładu własnego dla inwestycji unijnych. Ale po co budować drogę dla tysięcy ludzi? Lepiej wybudować za publiczne pieniądze drugie lotnisko. Mam nadzieję, że zakompleksionym szczurem i jego inwestycjami zajmie się co najmniej Najwyższa Izba Kontroli!
2013-04-25 08:53
Dlaczego nikt nie pisze ,ze to najdroższa droga i dlatego nikt na taki projekt nie chce dać kasy. Szczurek to tylko PR
2013-04-25 08:46
dlaczego? Sprawa banalnie prosta, ta droga przez prawie cały rok będzie służyła mieszkańcom, a nie turystom, dlatego ni ma sensu bawić się w kilka zjazdów i czarować super parametrami, zwykła droga po dwa pasy!!!
2013-04-25 07:37
OPAT jest niezbędna.Można pleść sobie różne bzdury,że Trasa Lęborska,że Obwodnica Metropolitarna są ważniejsze .Jest to nieprawda,bo to obecna droga na płw. helskim jest najbardziej obciążona w woj.pomorskim.OPAT dotyczy także stałych mieszkańców,czyli 200 tys.ludzi.
2013-04-25 07:43
co Ci da opat?? korek i tak jest od władka, a więc w sezonie będzie stał opat.
2013-04-25 08:39
jak to co da? zakorkuję drogę na półwyspie jeszcze bardziej - tyle że korek z Redy i Rumii przeniesie sie na pod Puck
2013-04-25 08:37
a o Trasę Kaszubską/ Lęborską przejmujące ruch tranzytowy z południa na osi Wejherowo Lębork Koszalin Szczecin Berlin. To logiczne, że po wybudowaniu tego dogodnego połączenia nikt jadący jak w/w nie będzie korzystał z drogi Gdynia Rumia Reda Wejherowo. Logiczne ? Czy trzeba łopatą ?
2013-04-25 08:09
Dofinansowanie unijne oczywiście tak, ale nadzieje, że GDDKiA wybuduje to jako drogę ekspresową są nierealne. Przypominam, że nawet jako droga krajowa nieekspresowa w granicach Gdyni musi być budowana przez Gdynię. Tak jak było z W-Z w Gdańsku, która mimo, że krajowa była budowana w bólach przez Gdańsk.
2013-04-25 08:17
a poza tym po co Szczurek powoływał Nordę skoro nawet OPAT nie potrafią wybudować ? Żeby zrobić Gdańskowi i Budyniowi na złość ? Do roboty !
2013-04-25 08:21
po co spotykasz się z kolegami ? aby zrobić mi na złość. Do domu !
2013-04-25 07:46
2013-04-25 07:21
a nie wspomnieć o swojej indolencji i nicnierobieniu przez lata. UPS! robieniu - gadek przedwyborczych i PR
2013-04-25 07:20
Budowa kolejndgo gmiota dwa pasy bez pasa technicznego - patrz trasa Kwiatkowskiego, bez głowy prowadzone remonty, idiotyczne ścieżki rowerowe " Rowerowa Estakada Kwiatkowskiego" tony sadzy z samochodów stojacych przed remontami itd itp. Ile razy można mówić. PRACA NA TRZY ZMIANY. Strazaków i Policjantów a nawet obsady w TESSCO nikt się nie pyta, czy chcesz pracować na trzy zmiany. Ciekawe
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
