Niemal rok będzie trwała przebudowa skrzyżowania ul. płk. Dąbka i Kwiatkowskiego 
w Gdyni, która zaczyna się w poniedziałek. Pierwszy tydzień będzie najmniej uciążliwy dla kierowców, ale potem pojawią się zwężenia. Prace pochłoną ponad 12,5 mln zł, chociaż miasto chciało wydać na to nie więcej niż 7,6 mln zł. Jedyną ofertę złożyła firma MTM.
(wysokość pętli autobusowej) - tłumaczy Bogusław Moniuszko, kierownik działu dróg z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
2019-08-14 12:28
Ten remont to masakra nic to nie dalo dalej korki. Jak chcieli bus pas to mogli zrobić jeszcze jeden pas
2019-06-03 09:48
Zaraz nastawiają świateł i dalej wielka kicha. Nie lepiej od razu zrobić rondo dwupasmowe
2018-09-30 16:13
dla pojazdów to działanie nie przynoszące rzetelnej poprawy sytuacji na drogach ?
Tylko radykalna poprawa jakości dostępu mieszkańców północnych dzielnic Gdyni do przystanków komunikacji szynowej (elektryfikacja PKM i przedłużenie jej do Obłuża/ Oksywia) oraz/lub połączenie zwodzoną kładką pieszo-rowerową między Oksywiem a placem Gombrowicza wraz z budową dobrej velostrady do placu Kaszubskiego umożliwi rozładowanie korków na dojazdach z Kosakowa?
2018-10-02 17:22
Mieszkancy dokonujacy zakupow w hali gdynskiej narazeni na duze niebezpieczenstwo utraty zycia lub kalectwo nie podniesli tego tematu wobec kandydatow na prezydenta gdyni ,a kandydaci nie zajakneli sie wiedza z tego miejsca jak jest niebezpiecznie. Szkoda ze zadnego z nich nie potracil pojazd w tym miejscu. Ta niewiedza swiadcze ze nie sa to kandydaci mieszkancow Gdyni a jacys przebierancy bo jak nie zaproponowac prosta zmiane usprawnienia przejazdu przez te czesc Gdyni , wystarczy zmienic kirynki jazdy ulicami Jana z Kolna w kierunku placu Kaszubskiego a ul Radkego zminic w kirunku dworc i Jnka Wisniewskiego. Po pierwsze wysiadajacy z autobusow paszzerowie bezposrednio wchodza na teren Hali i sa zabierani spod Hali a ul Jana z Kolna wyprowadzi ruch prosto w ul Wladyslawa IV w kirunku Gdanska i odpciazy zakorkowana ulice 3 Maja . Nie jest wymagany wielki naklad na te zmiany iwystarczy poszerzyc odcinek WL IV od 10 lutego do jana z Kolna i bedzie odrazu piekniej i bezpieczniej. Czy ktos zapytal o opinie kierowcow autobusow, taksowkarzy. i innych napotkanych.Czy ktos zapytal kogokolwiek obok Hali jak moze byc bezpieczniej.I co nato kandydaci i co na to p. szczurek jesli wygra wybory ????
2019-04-03 03:38
Nie jest to zły pomysł tylko wytłumacz jak chcesz rozwiazac wjazd na jana z kolna od strony wisniewskiego /wyjazd z radtkego w kierynku wisniewskiego oraz przy odwroconym kierunku jazdy jak dostac sie na ul. Radtkego? w najlepszym wypadku powstaja conajmniej 3 bezsensowne lewoskrety ktore korkuja najbardziej. Wsytarczy zrobic przejscie dla pieszych na wysokosci hali rybnej zarowno na JzK i w.Radtkego najlepiej z sygnalicja
2018-09-30 18:27
Jeszcze 10 lat i specjalny zespół zakończy analizy:)))
2018-10-01 11:07
Gruszecka mowila, ze mają inne prioryrety
2018-10-01 01:34
Optymista
2018-10-01 09:52
Cvelostrady??? To chyba cos dla kalesoniarzy rowrowych...
2018-09-30 19:15
2018-09-30 19:32
2019-01-27 15:30
Osoba która zaplanowała ten remont na okres jesienno-zimowy a tym samym zaplanowała mieszkańcom tych dzielnic wielomiesięczną mękę w drodze do pracy i w czasie powrotu. Przy takich warunkach praktycznie od wielu tygodni nikt nie pracuje na remontowanych odcinkach, a mieszkańcy muszą się męczyć dodatkowymi utrudnieniami. Pomimo tego że było ciężko z dojazdem to teraz jest tragicznie. Odpowiedzialny za takie planowanie prac powinien sam osobiście brać udział w pracach remontowych po 12 godzin dziennie.
2019-02-28 19:07
Do @Gdynianin można było zaplanować remont tego odcinka na miesiace czerwiec-lipiec z zamknieciem tego odcinka Tylko pytam się ciebie gdzie ten ruch byś przekierował cfanioczku
2019-01-04 15:11
To, że ten pomysł za wiele nie pomoże o tym wszyscy dobrze wiedzą a jak nie wiadomo o co chodzi to chyba nie muszę pisać, że chodzi o pieniądze.
Tylko dlaczego tak lekką ręką marnotrawi się nasze pieniążki. Skoro stoimy w korkach tyle czasu to postalibyśmy jeszcze kilka lat ale chcemy mieć nadzieje, że powstanie coś co całkowicie rozwiąże problem a nie udawanie, że się coś robi naszym kosztem. Następna ekipa rządzonych i tak będzie musiała to wszystko rozwalić bo to w żaden sposób nie rozwiązuje problemu.
Ale narzekaniem nic nie zmienimy trzeba zmienić rządzonych.
2018-11-16 22:28
a nie prostsze było by zwykłe rondo jak np. koło byłego kina marynarz????
2018-11-08 19:20
co to da jak za 300m mamy most który ma jeden pas przesunie się korek o kawałek do przodu
przed mostem powinno być odbicie na kosakowo
2018-11-03 13:50
co wyłączono plus minus ??
2018-10-25 10:01
poco tyle zachodu rozwiązanie proste rondo nic więcej te dwa pasy i tak benda się korkowały bez sensu
2018-10-12 19:47
Czy ktoś pomyślał o wiadukcie przed stacją benzynową? Jest bardzo wąski i tam będą a właściwie już są zatory. Tuż za nim światła. On wymaga przebudowy "od ręki".
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
