Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ruszyła warta 60 mln zł przebudowa peronów na stacji Gdańsk Główny

Maciej Naskręt
13 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (178)
Najnowszy artykuł na ten temat Dworzec Gdańsk Główny im. Mieczysława Jałowieckiego

Trwa rozbiórka peronu na stacji Gdańsk Główny zobacz na mapie Gdańska. To początek przebudowy infrastruktury dla pasażerów korzystających z pociągów dalekobieżnych. Inwestycja potrwa do początku 2020 r. PKP PLK zapłaci za przebudowę 60 mln zł.



Czy poprawa dostępu do pociągów w Gdańsku Głównym przyciągnie pasażerów?

Z początkiem września, na peronie 2. stacji kolejowej Gdańsk Główny, pojawiły się maszyny budowlane. Pracują one przy rozbiórce toru nr 3 i północnego fragmentu peronu.

Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe, a wykonawcą Przedsiębiorstwem Usług Technicznych Intercor. Prace pochłoną ok. 60 mln zł brutto i potrwają 31 miesięcy, a więc dwa i pół roku.

- Zakończenie robót przewiduje się w styczniu 2020 r. - mówi Ewa Symonowicz-Ginter z biura prasowego PKP PLK.
W tej chwili pociągi dalekobieżne jadące do Gdyni zatrzymują się na torze 1 przy peronie 2. Natomiast pociągi PKM, które dotąd zatrzymywały się na torze 2 (obecnie rozebranym) zostały skierowane na bocznice SKM-ki.

7
  • Prace rozbiórkowe wiaty, a także rozebrany tor nr 3.
  • Wyłączona z ruchu część peronu 2.
  • Prace rozbiórkowe przy wiacie na peronie nr 2.
  • Prace rozbiórkowe na peronie nr 2.
  • Rozebrany fragment wiaty nad peronem nr 2.
  • Prace rozbiórkowe.
  • Prace rozbiórkowe na terenie peronu nr 2.

Prace rozbiórkowe wiaty, a także rozebrany tor nr 3.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl


Podwyższenie peronów, bez barier architektonicznych

Na stacji przebudowywane będą perony dalekobieżne. Zostaną one podwyższone do 76 cm i pokryte antypoślizgową nawierzchnią, co ułatwi podróżnym dostęp do pociągów. Zyskają też nowe oświetlenie.

Po przebudowie znikną obecnie istniejące bariery architektoniczne, dla osób mniej, lub niepełnosprawnych. W związku z przebudową dwóch przejść podziemnych prowadzących do dworca, od strony ul. Podwale Grodzkie i od ul. 3 Maja, zostaną zamontowane cztery windy i tyle samo schodów ruchomych prowadzących na perony.

Warto nadmienić, że PKP PLK zdecydowała się uruchomić schody ruchome na tzw. świeżym powietrzu. Jest to rozwiązanie krytykowane przez innych zarządców infrastruktury z uwagi na dużą awaryjność w czasie zimy - między innymi przez zarządców przystanków SKM czy PKM.

Zabytkowe wiaty na peronach zostaną poddane renowacji, ale będą zachowane ich historyczne walory. Na peronie 2 zmieni się rozstaw podpór wiaty, dotychczas były one zbyt blisko torowiska, co utrudniało poruszanie się pieszym. Na peronach zamontowane zostaną też nowe ławki, tablice informacyjne i zegary. Czytelne oznakowanie ułatwi poruszanie się po całej stacji.

Znikną także dotychczasowe budynki na peronach, dawniej funkcjonowały tam kioski, a jeszcze wcześniej były to budynki socjalne dla kolejarzy - m.in. dyżurnego ruchu.

Pociągi PKM obecnie odjeżdżają z peronu 4. Pociągi PKM obecnie odjeżdżają z peronu 4.

Pociągi PKM obecnie odjeżdżają z peronu 4.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Stacja i dworzec mają mieć jeden standard obsługi

Kolejną inwestycją będzie remont samego zabytkowego gmachu dworca Gdańsk Główny. Planowane jest m.in. odtworzenie historycznego wyglądu holu głównego i dostosowanie budynku do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Inwestycja zakłada także budowę nowej części podziemnego przejścia dla pieszych, które połączy istniejące przejścia na perony z budynkiem dworca oraz dojścia do przystanków tramwajowych i przejście pod ulicą Podwale Grodzkie.

PKP S.A. posiada niezbędne zgody wojewódzkiego konserwatora zabytków do przygotowania kompleksowej dokumentacji projektowej oraz uzyskała pozwolenie na budowę. Wraz z wyłonionym zewnętrznym wykonawcą, finalizowane są obecnie prace związane z dokumentacją wykonawczą. Po ich zakończeniu, planowane jest ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy inwestycji, co ma się stać jeszcze latem.

Zobacz także

Remont dworca PKP Gdańsk Główny (81)

Opinie (178) 6 zablokowanych

  • 2017-09-13 13:40

    (1)

    Paranoja, 3 lata podwyższanie peronu. Podglądnijcie Kraków jaki powinien być dworzec zintegrowany z wahadłowymi pociągami na lotnisko, dworcem autobusów dalekobieżnych (10 kroków od PKP) i tramwajem. W środku ciepło, kasy, sklepiki i miejsca do siedzenia, schody ruchome w górę, perony i tory zakryte dachem.

    6 lat

    • 11 0

    • 2017-09-13 21:38

      Niestety we Wrzeszczu az sie o cos takiego prosilo

      6 lat

      • 1 1

  • 2017-09-13 13:54

    schody

    a windy lub ruchome schody beda to przyjade do Gdanska.

    annaschewe

    6 lat

    • 3 2

  • 2017-09-13 14:45

    Informacja głosowa (1)

    Czy moglibyście w końcu zrobić taki system, który mozna zrozumieć jak ktoś coś mówi...?
    Dziesiątki lat a ciągle te same krzykaczki i nigdy nie wiadomo co ta kobieta gada przez ten mikrofon...

    xxx

    6 lat

    • 10 2

    • 2017-09-13 22:18

      Akurat w Gdańsku wszystko rozumiem jesli nie jedzie towarowy, ale za to we wrzeszczu zrozumieć cokolwiek to tragedia.

      6 lat

      • 3 0

  • 2017-09-13 16:22

    Kiedy remont elewacji ?? (1)

    Fatalnie wygląda.

    M

    6 lat

    • 5 0

    • 2017-09-13 21:34

      A kiedy remont mózgów zleceniodawcy ? 3 lata ? Natychmiast do remontu.

      6 lat

      • 2 0

  • 2017-09-13 16:23

    No, zobaczymy...

    Jeszcze nie widziałem dworca w Polsce który byłby w 100% bez barier architektonicznych. Windy to nie wszystko... ALE ZOBACZYMY.

    6 lat

    • 4 0

  • 2017-09-13 16:45

    Wywalic wszystko do gołej ziemii i od nowa ładnie zrobić.

    Ale tak jak w Krakowie jest to pewnie nie pobiją tej funkcjonalności i estetyki.

    6 lat

    • 1 2

  • 2017-09-13 17:26

    Czyli co będą budować kolejny tunel, a miało być przejście naziemne, zawężone ulice oraz bus pasy. I co znowu pchają nas w podziemie.

    Pisior

    6 lat

    • 3 3

  • 2017-09-13 17:52

    Podoba misie (1)

    Wreszcie coś stoi na starym nieużywanym peronie skm. Estetycznie wypełniona plomba. Bo dotąd pkm odjeżdżał z peronu 3.

    Kris

    6 lat

    • 2 3

    • 2017-09-13 18:32

      PKM odjeżdżała przed ten z peronu 2 z peronu 3 odjeżdżają tylko SKM

      6 lat

      • 1 1

  • 2017-09-13 17:54

    Ósmy cud świata Dworzec Gdańsk Główny

    Japończycy podobno wybudowali jakiś zamek wzorując się dworcu Gańsk Główny. Zachwyciła ich architektura.

    Ja

    6 lat

    • 4 1

  • 2017-09-13 18:36

    ludzie co sie dzieje

    60 mln za przebudowe peronu, 60 mln za budowe 1 km drogi? To skandal. Po takiej akcji to ze 10osob soble wille wybuduje za 2 banki.

    kierownik

    6 lat

    • 4 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (81)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Gdynia ma nową prezydentkę. Kim jest Aleksandra Kosiorek?

Kim jest Aleksandra Kosiorek, nowa prezydent Gdyni?

więcej

Najczęściej czytane