Rząd rozpocznie negocjacje z GTC w sprawie autostrady A1

Mikołaj Chrzan

22 stycznia 2008 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (124)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy odcinek autostrady A1 w centrum Polski

Jest przełom w sporze na temat autostrady A1 między Grudziądzem a Toruniem. Ministerstwo Infrastruktury rozpocznie wkrótce negocjacje ze spółką Gdańsk Transport Company - dowiedziała się "Gazeta". Droga ma być gotowa do 2011 r.

Wczorajszy dzień rozpoczął się od dymisji szefa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Zbigniewa Kotlarka. Kotlarek był bliskim współpracownikiem poprzedniego ministra transportu Jerzego Polaczka (PiS). Obaj wielokrotnie powtarzali, że cała autostrada A1 będzie gotowa do 2010 r. - w praktyce nie ma na to żadnych szans.

W 2006 r. Kotlarek i Polaczek postanowili także, że 60-kilometrowy odcinek A1 między Grudziądzem a Toruniem wybuduje państwo, a nie firma GTC. To była rewolucyjna decyzja, bo GTC miało koncesję na budowę i eksploatację autostrady od Gdańska aż do Torunia, a roboty na odcinku Gdańsk-Grudziądz już się rozpoczęły.

- Wyrzucanie nas z odcinka Grudziądz-Toruń to łamanie prawa - twierdzili prawnicy GTC, i to im przyznał rację sąd administracyjny (choć wyrok w tej sprawie nie jest jeszcze prawomocny).

Dlaczego Kotlarek ustąpił? - Przyczyny mojej decyzji mają charakter osobisty - poinformował wczoraj.

Także wczoraj sprawą odcinka Grudziądz-Toruń zajęła się rada ministrów. Jak udało nam się ustalić, chodziło o zmianę strategii dotyczącej budowy autostrady A1 między Grudziądzem a Toruniem. Rada ministrów miała przyjąć do wiadomości informację ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka (PO) o tym, że rozpocznie negocjacje z GTC.

- Potwierdzam: podczas posiedzenia rządu odblokowaliśmy negocjacje z GTC - powiedział nam wczoraj szef gabinetu politycznego premiera Sławomir Nowak (PO).

- Na razie nie dostaliśmy jeszcze żadnego oficjalnego komunikatu w tej sprawie. Ale oczywiście jesteśmy gotowi na szybkie rozpoczęcie negocjacji - mówi Aleksander Kozłowski, szef rady nadzorczej GTC.

Podczas negocjacji rząd będzie musiał uzgodnić z GTC m.in. cenę za kilometr autostrady i termin zakończenia budowy (choć tutaj sztywną granicą ma być koniec 2011 r.). - Byłaby możliwa budowa tego odcinka do końca 2010 r., ale wymagałoby to tak dużej mobilizacji sił, że cena w takim przypadku byłaby znacznie wyższa - twierdzi Kozłowski.

Czym różni się budowa w systemie koncesyjnym od budowy płatnej drogi w systemie tradycyjnym, przez państwo? Dla kierowców nie ma praktycznie żadnej różnicy: i w jednym, i w drugim wariancie muszą płacić myto za przejazd.

Różnicę widać dopiero w finansach. W wariancie koncesyjnym państwo nie musi wykładać setek milionów niezbędnych na budowę drogi. Zamiast tego spłaca budowę drogi w ratach przez parędziesiąt lat (o ile wpływy z myta nie są wystarczające).

W wariancie tradycyjnym rząd musi wyłożyć na początku całą sumę (np. biorąc kredyt). Przychodem budżetu są natomiast później pieniądze płacone przez kierowców.

Plan Polaczka i Kotlarka zakładał, że większość kosztów budowy autostrady A1 pokryje Unia Europejska. Na ten cel w Programie Operacyjnym Infrastruktura i Środowisko zagwarantowano ok. 1,5 miliarda euro.

- To lepsze rozwiązanie: większość środków na budowę drogi da Bruksela, a budżet państwa nie będzie obciążony przez wiele lat wpłatami do firmy GTC - tłumaczył Polaczek.

Kiedy jednak rząd ostatecznie zdecyduje się na budowę drogi z GTC, to unijne pieniądze zarezerwowane na autostradę A1 będą mogły być przeznaczone na inne projekty.

Mikołaj Chrzan

Opinie (124) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 22:51

Adamowicz zrób coś dla Gdańska (1)

Adamowicz zrób coś dla Gdańska

Karnowski i Szczurek
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Adamowicz zrób coś dla Gdańska
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2008-01-22 22:55
  
  ale co? autostradę przez Zaspę?
  
  Paweł A.
  16 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ale co? autostradę przez Zaspę?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 22:54

Jak cała autostrada ma wyglądac jak odcinek z Rusocina do niby Tczewa to dziekuje bardzo. Asfalt kładli chyba po 100m i podczas jazdy czuc wyraźnie przejście z jednego odcinka na drugi. Jak mam za coś takiego płacic to mnie tam nie zobaczą.

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Jak cała autostrada ma wyglądac jak odcinek z Rusocina do niby Tczewa to dziekuje bardzo. Asfalt kładli chyba po 100m i podczas jazdy czuc wyraźnie przejście z jednego odcinka na drugi. Jak mam za coś takiego płacic to mnie tam nie zobaczą.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 22:54

bez roznicy

Dla mnie bez roznicy kto to zbuduje - wazne ze bedzie. Placic i tak bedzie trzeba wiec roznicy nie ma.

JA SIE JARAM, ZE W POLSCE W KONCU POWSTAJA DOBRE DROGI!!

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dla mnie bez roznicy kto to zbuduje - wazne ze bedzie. Placic i tak bedzie trzeba wiec roznicy nie ma. JA SIE JARAM, ZE W POLSCE W KONCU POWSTAJA DOBRE DROGI!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 22:55

Oby oby

Może jeszcze się uda nadrobić opóźnienia wywołane przez PIS-SLD.

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Może jeszcze się uda nadrobić opóźnienia wywołane przez PIS-SLD.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 22:56

eh trzeba wszystko naprawiać to co zepsuł PIS

mam nadzieje że niedługo ruszy budowa

Michael Scoufield
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

mam nadzieje że niedługo ruszy budowa
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 23:06

zauwazcie ze gdyby PiS nie zaczal sie sadzic z GTC (zupelnie bezpodstawnie) to przeciez ta droga bylaby JUZ W BUDOWIE!!! a tak (nie oszukujmy sie, dzieki PO) budowa ruszy, lecz niestety z zupelnie niepotrzebnym opoznieniem by Polaczek...

slo
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

zauwazcie ze gdyby PiS nie zaczal sie sadzic z GTC (zupelnie bezpodstawnie) to przeciez ta droga bylaby JUZ W BUDOWIE!!! a tak (nie oszukujmy sie, dzieki PO) budowa ruszy, lecz niestety z zupelnie niepotrzebnym opoznieniem by Polaczek...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 23:06

co zła jakosc?

GTC jak narazie robi chyba najlepsze jakosciowo drogi. moze masz cos z zawieszeniem, ze Ci stuka. ja nie czuje zadnych zlaczen. kawał porządnej, szybkiej drogi.

tam poszli
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

GTC jak narazie robi chyba najlepsze jakosciowo drogi. moze masz cos z zawieszeniem, ze Ci stuka. ja nie czuje zadnych zlaczen. kawał porządnej, szybkiej drogi.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 23:09

Obecnie przeprowadzane inwestycje to projekty z początku lat 90 albo i wcześniej (podobno są i z czasów gierka), dziwie sie ze coś co ma 2 pasy w jednym kierunku, i ma docelowo łączyć północ Polski z południem u nas nazywane jest AUTOSTRADA - kpina. Gdyby nie bramki jadąc obwodnicą nie zauważylibyśmy ze wjechaliśmy na autostrade. Czy to naprawdę problem zrobic po 3 pasy?? Kasa podobno na drogi jest wiec why?? I jestem jeszcze ciekawy czy A1 bedzie tak samo zaraz po oddaniu naprawiana jak A4 (bubel technologiczny)
DROGI TAK ALE Z GŁOWĄ - MNIEJ BIUROKRACJI WIECEJ DZIAŁANIA!!!!!!!!!!!

Ten co widział
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Obecnie przeprowadzane inwestycje to projekty z początku lat 90 albo i wcześniej (podobno są i z czasów gierka), dziwie sie ze coś co ma 2 pasy w jednym kierunku, i ma docelowo łączyć północ Polski z południem u nas nazywane jest AUTOSTRADA - kpina. Gdyby nie bramki jadąc obwodnicą nie zauważylibyśmy ze wjechaliśmy na autostrade. Czy to naprawdę problem zrobic po 3 pasy?? Kasa podobno na drogi jest wiec why?? I jestem jeszcze ciekawy czy A1 bedzie tak samo zaraz po oddaniu naprawiana jak A4 (bubel technologiczny) DROGI TAK ALE Z GŁOWĄ - MNIEJ BIUROKRACJI WIECEJ DZIAŁANIA!!!!!!!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 23:11

fakt, budowa 2 pasmowej autostrady to niestety brak przyszlosciowego myslenia, no ale coz

slo
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

fakt, budowa 2 pasmowej autostrady to niestety brak przyszlosciowego myslenia, no ale coz
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-01-22 23:21

Podobno przygotowano miejsce na 3 pas ruchu, a inne odcinki autostrady mają być 3-pasmowe, więc aż tak źle z tym przyszłościowym myśleniem nie jest. Przynajmniej jest miejsce na to, a z tym chyba najgorzej.

gaba
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Podobno przygotowano miejsce na 3 pas ruchu, a inne odcinki autostrady mają być 3-pasmowe, więc aż tak źle z tym przyszłościowym myśleniem nie jest. Przynajmniej jest miejsce na to, a z tym chyba najgorzej.
Regulamin dodawania opinii