Z powodu kłopotów z pozyskaniem finansowania SKM nie zmodernizuje w tym roku 21 składów. Teraz pieniądze już są, ale nie ma wykonawcy. Rozpisać trzeba więc nowy przetarg.
2012-01-03 15:54
2012-01-03 15:28
...... na czas meczyków w Gdansku - i.... pozamiatane !! SIEMA !!!! poloki.
2012-01-03 14:50
jedyne logiczne rozwiązanie zakup nowych np elf lub en35
2012-01-03 10:05
MOWILI ZE SKM TO KICHA PISALISCIE ZE TO FRUSTRACI ! I co ? TO PANSTWO TO JEDNO WIELKIE SZAMBO CWANIAKOW , NIEUDACZNIKOW I KOMBINATOROW !
2012-01-03 11:05
A co by to dało? Chyba tylko posępne humory... tak przynajmniej można było mieć choć trochę nadziei, że się uda ;) I nadal wierzę, że aż tak źle nie będzie...
2012-01-03 14:48
Dzięki takim POwskim "optymistom" ten kraj jest takim ZEREM.
2012-01-03 11:16
j.w.
2012-01-03 11:42
przeciez miales isc na spacer a nie przy kompie siedziec ! znowu te swoje cienkie texty wypisujesz ?
2012-01-03 14:46
ale głupoty 5 rozsadzonych od środka było napisane że systematyczna wymiana składów a nie że bendzie jeżdziło 5 gościu pomyśl co piszesz chyba dzisiaj jechałeś skm w kiblu i się smrodu nawąchałeś albo coś cię w łeb uderzyło jak odpadało od sufitu
2012-01-03 11:06
wydaje ni się że lepiej byłoby kupić nowe składy jak w skm w Warszawie a nie inwestować w trupy!!!!! 5 nowych a nie 21 starych klekotów!!!!!! z tego co się wiem można uzyskać środki z funduszu europejskiego ale w trójmieście nikomu się nie chce sukcesywnie wymieniać taboru jak w Warszawie klamoty są wizytówką skm i nic tego nie zmieni!!!!!!!
2012-01-03 14:30
5 nowych za 20 zmodernizowanych. Ponieważ już teraz jest tłok, to po czterokrotnym zmniejszeniu parku maszyn ta sama liczba pasażerów zapewne rozsadzi te nowe wagony od srodka.
2012-01-03 11:13
a Urząd MArszałkowski boi się podjąć śmiałe decyzje razem z SKM
2012-01-03 13:28
a ten obecny badziew na SKM to pierwszym porannym kursem na złom powinni wysłać
2012-01-03 11:16
2012-01-03 12:13
Heh jakie tu wylewa się pomyje na wszystko. A czy ktoś sobie zadał pytanie czy aby na pewno jest taka potrzeba. Bo obecne składy nie są złe, a porównując je do tego co jeździło jeszcze 10 lat temu gdy korzystałem z nich codziennie dojeżdżając na studia stwierdzam, że jest dużo lepiej. W środku są fajne siedzenia, a nie te obskurne wiecznie podarte niby skóry. Dla porównania w Chicago jeżdżą jeszcze starsze kolejki i jeszcze gorszym wykończeniem, ale tam jakoś nikt nie narzeka. Do tego prędkość ich jest dużo mniejsza. Ale u nas wszyscy tylko narzekamy taka to nasza mentalność. Patrząc na godziny narzekania, to chyba każdy jest w pracy i się do niej nie przykłada. Moje pytanie czemu narzekasz na kogoś skoro sam się nie przykładasz? Proponuje następnym razem sobie zadać to pytanie zanim zacznie ktoś narzekać na tych i owych pracowników :).
2012-01-03 13:37
te 10 lat temu pociągi są tymi samymi jak dziś, tylko o 10 lat starszymi! i kolejna warstwa farby + plastik tego nie zmieni!
2012-01-03 14:10
To te same pociągi, nie do końca bo widzę kilka całkiem nowych. A te wyremontowane wyglądają dobrze i jeździ się nimi dobrze, bo remont przeprowadzono głównie siedzeń, które nikomu wcześniej się nie podobały. A czy nowe będą lepsze nie sądzę. Po roku będą tak samo wyglądać jak te stare. U nas się kompletnie nie szanuje rzeczy publicznych. Nie zapomnę jak reklamowano zakupioną SKM, a za dwa dni została cała pomalowana sprayem. Efekt był taki, że jak nawet to starli to wyglądała jak pozostałe stare kolejki. Pytam się więc po co nowe, aby zostało zaraz zniszczone.
2012-01-03 14:14
już po takim stwierdzeniu widzę, że nie masz najmniejszego pojęcia o czym piszesz
2012-01-03 13:17
DOBRZE UJĘTE
2012-01-03 13:50
SKM RATUJE TYLKO SYSTEMATYCZNY ZAKUP NOWYCH SKŁADÓW A NIE MODERNIZACJA STARYCH WPROWADZONYCH ZA CZASÓW GOMUŁKI.
2012-01-03 13:39
kolejna trójmiejska wizualizacja
2012-01-03 12:14
tramwajem to może dojechać elegancko do dworca GŁ.
2012-01-03 13:22
TAM TEŻ MIESZKAJĄ I DOJEŻDŻAJĄ LUDZIE JEDNI DO DOMU A JEDNI DO PRACY A TRAMWAJ TAM NIESTETY NIE DOJEŻDŻA
2012-01-03 13:36
..
2012-01-03 12:22
Część tramwai zawraca na hucisku. Po drugie miasto od pewnego czasu chyba pracuje ciągle nad nowym węzłem przesiadkowym, bo Główny się do tego nie nadaje ze względu na brak możliwości ulokowania dużego Parkingu. Jak do tego dodamy że aby dostać się szybko na stare miasto to trzeba po wyjściu z kolejki brać autobus to masz odpowiedź. Śródmieście akurat nie jest robione dla Gdańsk Południe, bo nie wszystko musi być robione z myślą o nich. Po każdej imprezie plenerowej widać potem te tabuny ludzi idących z centrum na stację w Gdańsku głównym, więc na pewno jest dla kogo to robić. Gdańsk potrzebuje tej stacji, aby przybliżyć centrum dla wszystkich, a nie tylko tych co dojeżdżają tramwajem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
