SKM walczy o 150 mln na nowe pociągi

Michał Brancewicz

26 maja 2017 (artykuł sprzed 7 lat)

Opinie (166)

Pociąg Impuls, czyli najnowszy zakup SKM, kursuje po Trójmieście już ponad rok. Spółka chciałaby do 2020 roku kupić kolejnych 10 nowoczesnych składów.

Do końca maja Szybka Kolej Miejska złoży wniosek o dofinansowanie zakupu 10 nowych pociągów. Dotacja dla wartej ponad 300 mln zł inwestycji może wynieść maksymalnie połowę kosztów, więc pozostałe środki spółka będzie musiała pożyczyć.

Kto powinien być głównym właścicielem SKM?

Urząd Marszałkowski, bo on odpowiada za organizację przewozów w regionie tak jak dotychczas - PKP i Skarb Państwa spółkę należy sprywatyzować, tylko wtedy poziom usług wzrośnie

Szybka Kolej Miejska przygotowuje wniosek do Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie zakupu 10 pociągów z konkursu w ramach działania 5.1 Rozwój kolejowej sieci TEN-T. Czasu jest niewiele, bo nabór kończy się 31 maja.

- Chcielibyśmy kupić 10 pojazdów przeznaczonych do ruchu aglomeracyjnego. Ich szacunkowy koszt to ok. 300 mln zł, a dofinansowanie unijne, na ten moment, może wynieść nie więcej niż 50 proc. kosztów, dlatego drugą połowę musimy pozyskać sami - mówi Maciej Lignowski, prezes PKP SKM Trójmiasto.
Pomocna w zaciągnięciu kredytu byłaby wieloletnia umowa przewozowa (na 10-15 lat) zawarta z Urzędem Marszałkowskim. Ten jednak nie chce się w nią wikłać, póki nie stanie się większościowym udziałowcem SKM.

- Ja jestem zwolennikiem takiej umowy, ale dopiero w momencie, gdy będziemy w posiadaniu większości udziałów - powtarza jak mantrę Ryszard Świlski, członek zarządu Województwa Pomorskiego. - Dzisiaj blisko 70 proc. ma PKP i Skarb Państwa, którzy zachowują się tak, jakby nie zależało im na rozwoju SKM. Chociaż my przedstawiamy im różne modele i sposoby usamorządowienia spółki, to nie otrzymujemy od nich żadnej odpowiedzi. A ja nie podpiszę umowy na 15 lat obciążającej budżet województwa na kilkaset milionów, mając tak naprawdę zerowy wpływ na przewoźnika.
Obecnie jest tak, że Urząd Marszałkowski ogłasza co roku przetarg na świadczenie usług przewozowych na liniach SKM i PKM. Zamówienie zgarnia Szybka Kolej Miejska, bo nikt inny nie staje w szranki. Umowa podpisywana jest na 12 miesięcy i potem procedura się powtarza. Istnieje też możliwość przedłużenia jej w tzw. trybie powierzeniowym np. o rok, dwa lub więcej, bez konieczności rozpisywania kolejnego przetargu. To jednak wciąż za mało.

- Żaden bank nie da finansowania na tak krótki termin obowiązywania umowy - nie ma złudzeń Lignowski. - Jednak trochę to jeszcze potrwa, zanim konkurs unijny zostanie rozstrzygnięty, a środki przyznane. Nie przesądzałbym, że w tym czasie nie uda się wypracować porozumienia i podpisać długoterminowej umowy.
Jeśli tak by się stało, to nowy tabor mógłby pojawić się w Trójmieście ok. 2020 roku.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Miejsca

Szybka Kolej Miejska Gdynia, Morska 350A

Opinie (166) 4 zablokowane

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-05-26 13:10

(1)

A co z przewozi regionalnymi?

Tam to jest dopiero zabytek. Cały kraj się z nas śmieje. Jakim cudem inne województwa kończą wymianę pociągów a my nadal nie zaczęliśmy?

Prokurator powinien przyjrzeć się UM. Co ci urzędnicy tam robią?

6 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

A co z przewozi regionalnymi? Tam to jest dopiero zabytek. Cały kraj się z nas śmieje. Jakim cudem inne województwa kończą wymianę pociągów a my nadal nie zaczęliśmy? Prokurator powinien przyjrzeć się UM. Co ci urzędnicy tam robią?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-05-26 13:23
  
  Kiedy zwolnienia w Urzedzie Marszałkowskim. I nie chodzi tu o politykę a kompetencje.
  
  Jeśli kilkanaście innych województw już kończy wymianę taboru a nasze nie zaczęło to znaczy że ludzie Ci są bardzo nieefektywni.
  
  6 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Kiedy zwolnienia w Urzedzie Marszałkowskim. I nie chodzi tu o politykę a kompetencje. Jeśli kilkanaście innych województw już kończy wymianę taboru a nasze nie zaczęło to znaczy że ludzie Ci są bardzo nieefektywni.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-05-26 11:57

Impulsy są złe. (1)

Nie nadają się , bo są za wąskie i jest mało w nich miejsca i drzwi. Powinny być pociągi tak szerokie jak en57akm i klimą , a nie wynalazki jak impulsy.

Arnold
6 lat
- 20 2
Twoja opinia

Zmień treść

Nie nadają się , bo są za wąskie i jest mało w nich miejsca i drzwi. Powinny być pociągi tak szerokie jak en57akm i klimą , a nie wynalazki jak impulsy.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2017-05-26 13:20
  
  Impulsy te składy powinny byc dla Polregio. To składy regionalne przystosowane do prędkości 160km/h.
  
  Skm potrzebuje w większości składów aglomeracyjnych. Duża liczba drzwi prędkość maks 80km/h
  
  6 lat
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Impulsy te składy powinny byc dla Polregio. To składy regionalne przystosowane do prędkości 160km/h. Skm potrzebuje w większości składów aglomeracyjnych. Duża liczba drzwi prędkość maks 80km/h
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-05-26 12:44

Logika naszego urzędu transportu UM.
Kupić pociągi na 160-200 km na trasy do 60km a na trasy do 160-200km/h dają pociągi 50letnie z maksymalną prędkością 100km/h

Zaczynam wątpić w ten Urząd Marszałkowski

6 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

Logika naszego urzędu transportu UM. Kupić pociągi na 160-200 km na trasy do 60km a na trasy do 160-200km/h dają pociągi 50letnie z maksymalną prędkością 100km/h Zaczynam wątpić w ten Urząd Marszałkowski
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-05-26 12:22

To zasłona dymna.

Fundusze przeznaczą na "dofinansowanie" PKM a od września, kolejna podwyżka cen biletów na SKM i stare składy.

6 lat
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

Fundusze przeznaczą na "dofinansowanie" PKM a od września, kolejna podwyżka cen biletów na SKM i stare składy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-05-26 11:09

i znowu ceny biletów pójdą w górę?

6 lat
- 47 1
Twoja opinia

Zmień treść

i znowu ceny biletów pójdą w górę?
Regulamin dodawania opinii