Komplikuje się sprawa zakupu nowych pociągów przez SKM. Jesienią przewoźnik chce ogłosić przetarg na dziesięć nowych składów, których szacowana wartość wynosi ok. 320 mln zł netto. Kluczowa dla inwestycji ma być długoletnia umowa przewozowa między Urzędem Marszałkowskim a PKP. Tymczasem przedstawiciel zarządu województwa informuje, że obecnie nie prowadzą żadnych negocjacji z przewoźnikami kolejowymi na temat umów wieloletnich. Wraca również temat usamorządowienia SKM.
Wszystko na temat SKM i PKM w Trójmieście
Rozkład jazdy pociągów PKM i SKM
2019-10-29 09:48
2019-10-29 09:42
w przypadku skm to mało powiedziane.
dzisiaj 50 minut spóźnienia bo co? bo przymrozek był?
zamknąć to coś i utworzyć nowe, na nowych zasadach.
ja bilet muszę mieć ale oni nic nie muszą, nawet jeździć zgodnie z rozkładem.
gdzie są jakieś standardy
2019-10-29 09:26
gdyby to była np. Arriva, to przynajmniej stawałaby się jakąś konkurencją dla SKM, a tak czują się kompletnie bezkarni i bez konkurencji, która mogłaby im kiedyś zagrozić także na terenie Trójmiasta
2019-10-29 08:09
Skmki 50 minut opoznione wlasnie. Wezcie sie ogarnijcie
2019-10-29 08:58
To Polregio zerwał druty w Rumi.
2019-10-29 07:48
My ni sfinansujemy bo wy jesteście z po a my umowy nie damy bo wy z pisu
2019-10-29 08:57
Omawiana przy niedzielnym, rodzinnym obiedzie...
2019-10-29 07:19
Tak jak jestem gospodarczym patriota i uwazam, ze nasze firmy trzeba wspierac to tutaj uwazam, ze powinni wpuscic DB na tory. Monopol na dana usluge to zawsze zle zjawisko.
2019-10-29 08:51
O wrazenia ze wspolpracy z Arriva. Albo z trasy 50.
2019-10-29 07:40
....już widzę jak DB "idzie do sklepu" i kupuje nowe pociagi.Ciekawe gdzie ? Swoich niemieckich tu nie da ,nawet starych bo nie to zasilanie, poza tym brak homologacji i jeszcze wielu innych "drobiazgów" .Wiec moze nie rozwiazujcie tutaj "spraw swiatowych" nie majac o nich zielonego pojecia. Jedyne co ewentualny "nowy" przewoźnik mógłby w tej sytuacji zrobic to....odkupić od SKM / PR / stary tabor i dalej "go zarzynać".No ale na burtach było by dumne logo DB
2019-10-29 08:02
Byla szansa na blysk normalnosci ale marszalek wolal oddac SKM obsluge PKM i mamy to co mamy. Outsourcing panstwowy FTW, byle by sie nic nie zmienilo :)
2019-10-29 08:26
wszystko leży, nawet Mevo zdechło
2019-10-29 08:20
zawracają głowę drobnymi
2019-10-29 08:05
2019-10-29 08:04
Smieszne jest to ze PolRegio (Przewozy Regionalne) pomimo braku zaplecza personalnego wygrywają przetargi na obsluge linii. Oni nawet wlasnego taboru nie mają. Nowe składy (Impulsy), zmodernizowane (EN57 AP) maja od Urzędu Marszałkowskiego.
Urząd Marszałkowski chce mieć własną kolej ale na przeszkodzie stoi nie kto inny jak skm. skm ma ma wszystko (zaplecze techniczne, własna hale, własna infrastrukturę) co potrzebuje UM do uruchomienia własnej kolei. Dlatego stosują takie a nie inne zabiegi (krótkie umowy na realizację przewozów).
Urząd Marszałkowski dobrze zna sytuację spółki bo jest jej udziałowcem. Czeka aż SKM się wykończy, żeby móc ją przejąć za symboliczną złotówkę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
