Mają być stanowczy, ale grzeczni. Trójmiejska SKM zatrudni przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej 18 osób, które będą "pomagały równomiernie zapełnić kolejki".
Tak "upychacze" od lat pracują na tokijskich dworcach kolejowych. SKM zapewnia, że u nas - zamiast upychać pasażerów - będą powstrzymywać ich przed wsiadaniem do przepełnionych kolejek.
Gotowa jest już linia kolejowa i przystanek przy stadionie piłkarskim w Letnicy.
2012-05-11 11:53
Niech mi ktoś wytłumaczy jakim cudem partia rządząca, która nie potrafiła przez całą jedną kadencję przygotować Polski do mistrzostw Europy, znów rządzi ?
Jeszcze bym zrozumiał gdyby jakieś złe zrządzenie losu... wojna, kataklizmy. Ale tu jest wręcz odwrotnie. Mieli szczęście i wleźli akurat na scenę, gdy UE zaczęła w Polskę pompować pieniądze.
2012-05-11 11:13
bo muszą, tak było w przetargu na obsługę połączenia na stadion ;)
2012-05-11 09:00
A CO Z KOBIETAMI W CIĄŻY?
2012-05-11 10:20
tam były wpychacze
2012-05-11 10:20
antyupychacze, czyli co będą wyciągali z SKM-ki? Co za głupia nazwa.
2012-05-11 10:12
No, ale upychacze są tańsi niż dodatkowe wagony....
2012-05-11 10:02
Anty upychacze nie powinni stac na peronach, lecz przed wejsciem na peron. W przypadku tlumu moze dojsc do niebezpiecznych sytuacji, grozacych spadnieciem z peronu. Pasazerowie powinni byc wpuszczani na peron odpowiednimi 'porcjami', wowczas na peronie nie muslaby juz nikt blokowac wejscia do skmki.
Zagranica takie rozwiazania sprawdzaja sie po imprezach masowych. U nas widac znaja lepsze metody
2012-05-10 14:41
W dużych europejskich miastach duże obiekty sportowe są tak zlokalizowane aby był do nich wygosny i szybki transport. W Gdańsku prawie do końca nie było wiadomo co z koleją. At hoc wykonano remont torów i peronu, ale kolejki muszą jeździć co 12 min z jednego banalnego powodu. Widzę, że wiele osób tego nie wie więc spieszę wyjaśnić, że kolejka będzie jechała z Gdańska do przystanku przy stadionie zabierała pasażerów i wracała do Gdańska PO TYM SAMYM TORZE. Następnie będzie jechała PO TYM SAMYM TORZE PUSTA do stadionu i tak na okrągło.
Na stadionie może być 42 tys. widzów. Jeśli więc tylko 1/3 wybierze SKM (reszta może polować na tramwaj albo iść pieszo ul. Marynarki Polskiej do przystanku SKM Politechnika), to zakładając te 1,5 tys. pasażerów na skład i odjazdy co 12 min ostatni fani piłki nożnej będą musieli czekać 2 GODZINY na pociąg!
Myślę, że nie ma "antyupychaczy" dość asertywnych żeby kogokolwiek do tego namówić.
2012-05-11 07:34
na czas euro powinny zostać utworzone nowe linie autobusowe, po euro można je zlikwidować.
Jakoś na czas np. wszystkichh świetych to działa, wiec czemu nie spróbować czegoś podobnego?
Jak nie ma busów, to niech będą autokary. Każdy srodek lokomocji tego typu sie przyda
2012-05-11 09:36
Nie sprawdzi się ponieważ jako środek transportu do/ze stadionu przyjęto nogi kibiców, któzy będą musieli zasuwać na piechotę do SKM Politechnika.
2012-05-10 18:53
2012-05-11 09:01
2012-05-11 08:54
Panowie z kanaringu będzie dobrze na EURO będzie dobrze.
2012-05-11 08:32
pomysł dobry ale warto aby znali podstawowe zwroty w j. angielskim i może wreszcie będzie się wygodniej wysiadać z SKM - bo teraz jak sie wysiada to wejście blokują (skutecznie) chcący wejść, bawet nie czekają aż wszyscy wysiądą tylko się pchają
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
