Wyburzone hangary i kolejne rozstrzygnięte przetargi. Lotnisko w Gdyni wciąż może być gotowe na Euro 2012. Jego władze zapowiadają, że nawet jeśli nie zakończą całej inwestycji, samoloty i tak będą tam lądować.
2011-09-11 12:03
Lepiej niech nie oddadzą na Euro, a dopiero gdy będzie w pełni gotowe, drogi to jeszcze można prowizorki otwierać "przejezdne", ale na lotnisku lepiej nie ryzykować.
2011-09-11 12:03
musi powstać międzynarodowe lotnisko które stanie się konkurencją dla gdańskiego rębiechowa !!! powierzchnia lotniska na Babich Dołach jest wielka a w porównaniu z terenem na rębiechowie to duży plus.
2011-09-11 13:01
to nie powierzchnia terenu tylko fakt, że lotnisko Babie Doły ma dwa skrzyżowane pasy, co pozwala na większą elastyczność prowadzenia operacji lotniczych. A dodatkowo ma już linię kolejową.
2011-09-11 13:14
i nalot od strony morza, lepsze warunki logistyczne i jeszcze kilkanaście zalet, które tu już nie raz podnoszono.
2011-09-11 20:32
niezadowolonych z życia :)
2011-09-11 14:44
miło mieć jakiekolwiek pojęcie o tym co się pisze,ten drugi pas służy od 100lat jako stanowisko postojowe dla samolotów, ma nawierzchnię do niczego, jest w złym stanie i ma długość odpowiednią dla najwyżej awionetki.
2011-09-11 20:53
może być wykorzystany dla małego ruchu już teraz.A po naprawie nawierzchni i ewentualnym przedłużeniu (miejsce jest) obsłuży także większe samoloty.
2011-09-12 12:40
to jak jest popękany to znaczy ze go nie ma, nie było i nie bedzie?? Sam byłem swiadkiem jak Su startowały z obydwuch pasów w zaleznosci od wiatru bo to było lotnisko wojskowe. Nie widze problemow zeby przywrocic go do formy w zaleznosci od potrzeb.
2011-09-11 13:44
spokojnie, juz niedlugo pilotazowe loty do wejherowa liniami szczurek jet !
2011-09-11 14:30
Jestem z Gdańska i wstydzę się, że ta opinia została zanegowana przez tyle osób.
2011-09-11 16:35
ja jestem z Gdyni , od wielu lat do osiedla, na którym mieszkam, nie ma drogi dojazdowej i wstydzę się że władze mojego miasta przeznaczają środki na zbędne inwestycje. nie pozostaje nic, jak nazwać to realizacją chorego pomysłu zakompleksionego prezydenta, przygniecionego historią Gdańska i klimatem Sopotu. czas by w Gdyni wybudować stadion na 35.000 widzów i molo.
2011-09-11 20:22
2011-09-12 08:52
2011-09-12 09:51
2. mieszkam na pustkach cisowskich. a problem z drogami dotyczy rowniez innych dzielnic: karwin, dabrowy, obluza, grabowka, leszczynek... gdynia to nie tylko ul. swietojanska oraz chwarzno i wiczlino (bo tam mieszkaja radni miejscy, bo to sa tereny za ktorymi silnie lobbuje gdynski deweloper)
2011-09-12 12:45
najlepiej siedziec i płakac Szczurek daj daj. Nic nie budujmy, tylko drogi osiedlowe, takie szerokie na 200metrow.W jednym bedzie autostrada, droga lokalna, lotnisko i tor wyscigowy a jak sie trawą wyłozy to i stadion z tego mozna zrobic. Moze w tedy bedzie lepiej.
2011-09-11 18:47
piekna nazwa
2011-09-12 12:47
to oprocz babich dołów i na oksywiu będzie lotnisko??? Słuszną linie obrała nasza władza.
2011-09-12 14:25
2011-09-11 12:06
zdrowa konkurencja jeszcze nikomu nie zaszkodziła, jeżeli ktoś na tym skorzysta to my pasażerowie, jestem jak najbardziej za !!!
2011-09-11 13:01
bravo, mam dosc kolejek i balaganu w gdansku
2011-09-11 18:42
Każdy, kto się choć trochę orientuje w realiach lotnictwa pasażerskiego w Polsce, ten wie, że aby przetrwało na rynku normalnych przewozów lotniczych, lotnisko w Gdyni trzeba by intensywnie dotować. Żeby "konkurować" z Gdańskiem - bardzo intensywnie. Z czyich pieniędzy? Z naszych. Uwaga, w Gdańsku też idą na działalność lotniska nasze pieniądze (dotacje).Więc to żadna konkurencja, tylko "wyciągnij więcej z publicznej kasy i wyrzuć w dwa miejsca zamiast jednego". Naprawdę mamy na co ją wydawać, nie trzeba wywalać w ściemnioną konkurencję.Ale jako rezerwę dla Rębiechowa można gdyńskie lotnisko trzymać. Można by zrobić za mniejsze pieniądze, ale widać mamy w Gdyni kasy jak lodu ;)
2011-09-12 12:09
z kasy miejskiej (Gdańsk) Mr Ben nam tu pisze?
2011-09-12 12:49
usiądzmy i płaczmy. W tym to nikt nas nie przebije.
2011-09-11 12:07
20 lat temu biegalem tam na zaprawie porannej. kto by pomyslal, ze bedze tam cywilne lotnisko
2011-09-11 12:13
Po co to komu? zapasowe lotnisko blisko zatoki? dobre sobie
2011-09-11 12:24
2011-09-12 15:08
2011-09-11 12:58
2011-09-11 22:32
spojrz na zdjecie sledziu i zobacz jaka jest "przejrzystosc" "powietrza" twojego niedoszlego lotniska.
2011-09-12 13:41
prawie dwukrotnie lepsze niz w rebichowie dlatego powstaje prosze ksiedza.
2011-09-11 13:01
A co ma zatoka do lotniska?
2011-09-12 12:54
Nie ma co ci tłumaczyc, miną ze dwa miesiące zanim sie połapiesz po co
2011-09-11 12:16
zobaczymy wtedy na ile jest potrzebne i przydatne
2011-09-11 12:26
2011-09-11 20:48
Gdańskie lotnisko powstało dawno temu, na terenie dzisiejszej Zaspy. W latach siedemdziesiątych zostało przeniesione do Rębiechowa, bo gdzieś musiało przecież być, a nie mogło zostać niemalże w centrum aglomeracji. Lotnisko w Gdyni w zasadzie przecież już jest. Ale niestety, dwa lotniska tak blisko siebie nigdy na siebie nie zarobią, będą nierentowne.
2011-09-11 12:59
Gdansk ma stadion a Gdynia bedzie miala lotnisko! Maja prawo, przydatnosc lotniska oczywista, stadionu-znikoma? Zamknac geby zazdrosnicy z Gdanska!
2011-09-11 16:14
po co gdańszczanie mają zazdrościć gdynianom lotniska?przecież mają "swoje"
2011-09-12 12:51
"swoje" to macie kredyty po stadionie do spłacenia, a lotnisko bynajmniej nie jest własnoscia gdańska ale o tym w fakcie nie pisali to nie wiesz
2011-09-11 13:00
zrobcie sobie stadion bez zadnych doplat z podatkow!
2011-09-12 18:33
Natomiast wszystkie dopłaty z podatków dla gdańskich muzeów, ECS, dróg lotnisk itd.
2011-09-11 12:20
pewnie wg cen rynkowych z 55 mln, moze 60?? ale co tam... kto na to patrzy...ps. a potem wygra firma najtansza przetarg i albo beda do bani materialy albo wydyma i nie zaplaci podwykonawcom... i bedzie jak zawsze czyli sukcessss !!!!
2011-09-11 12:31
110 mln to jest zart! Ogolne koszty beda pare razy wieksze. Wystarczy spojrzec ile kosztowala budowa innych terminali w Polsce. A tu powstaje lotnisko prawie od podstaw. Wydaje mi sie, ze te pieniadze mozna by o wiele lepiej wykorzystac. Nie ma potrzeby budowania drugiego lotniska dla tak malej aglomeracji, a nawet wojewodztwa. Ale jak ktos sie uprze to nic nie zrozumie...
2011-09-11 13:00
5 razy tyle kosztowal glupi stadion, ktory juz otrzymal miano najdrozszego stadionu swiata! Nigdzie na swiecie nie ma tak drogich stadionow jak u nas! KTO ZWINAL KASE?! CZEMU SLUZBY ATAKUJA INTERNAUTOW ZAMIAST POLITYCZNA MAFIE?!
2011-09-11 13:03
...że rębichowo nie było, nie jest i nie bedie w stanie przyjąć największych samolotów - jego płyta po prostu tego nie wytrzyma :) Ex wojskowe lotnisko na babich dołach to jedno z niewielu lotnisk w Polsce gdzie płyta lotniska utrzyma największe jednostki - nie jest to budowa od zera a modernizacja. Poza tym nie rozumiem ubolewania nad tą kasą - ile wyniosła obecna modernizacja Rębiechowa? Super że jest nowy terminal ale nadal jest jeden lipny pas startowy przez co więcej drobnicy nie wyląduje więc ludzi też x razy więcej spodziewać się nie można ;)
2011-09-11 14:17
W Rębiechowie lądowały B-747, An-124 Rusłan oraz C5A Galaxy. Czyli z największych samolotów świata nie mieliśmy jeszcze tylko Airbusa 380 ale podobno on nie ma większych wymagań od pasa startowego niż Jumbo Jet. Czyli mala wytrzymałość pasa w Rębiechowie to taki sam gdyński mit jak nieustanne mgły w Rębiechowie.
2011-09-11 14:38
Zobacz sobie na YouTube filmik pt. "Airforce One in Gdansk: landing" i powiedz mi jeszcze raz, że pas startowy lotniska w Gdańsku nie nadaje się na największe samoloty. Jak na razie to raczej w Kosakowie ma być ograniczenie do 24 m rozpiętości skrzydeł. Ciekawe czemu? Czyli nawet Eurolot z Krakowa (ATR-42) nie da rady wylądować w Kosakowie.
2011-09-11 18:22
Czemu? Chyba przez szerokość dróg kołowania w Kosakowie. Mają 14 m szerokości. To dobre dla Miga ale nie nawet najmniejszego Boeinga czy Airbusa. Tylko nie wiem czemu oni od remontu dróg kołowania nie zaczynają budowy. Inaczej to będą mieli nowy błyszczący terminal dla kukuruźników.
2011-09-11 22:39
Nie 14 metrów a 10 a potrzeba zgodnie z przepisami 15. A co do wytrzymałości psów startowych to Rębiechowo ma rzeczywiście o włos za małe na Jumbo Jeta z pełnym obciążeniem (to znaczy nie może startować z pełnymi bakami i kompletem pasażerów). Ale główny pas Kosakowa jest nie dość, że 300 m krótszy to jeszcze o 10% słabszy wg. oficjalnych danych (46 w porównaniu z 50, gdzie jednostka to 1000 funtów na koło przy jakimś tam napompowaniu opon). Ale drugi pas Kosakowa to w ogóle dowcip. Ma tylko 11 w tej samej skali i... 600 metrów długości. Czyli dwa pasy Kosakowa to tez mit - drugi może służyć jedynie awionetkom.
2011-09-12 16:46
Są płaszczyzny postoju samolotów o powierzchni 20 tys. metrów kwadratowych oraz system dróg kołowana (DK) o szerokości 12-14 metrów. Lotnisko posiada dwie utwardzone drogi startowe: betonowy na kierunku 14/32 o długości 2500 m, szerokości 60 m i nośności PCN 51R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!/B/W/T, czyli o jeden wiecej niz w Gdasnku jak i asfaltowy na kierunku 09/27 o długości 580 m, szerokości 49 m i nośności PCN 15 F/B/X/T. Pas w Rebiechowie jest 300metro dłuższy ale za to 15 metrow WĘŻSZY!!!! Słabo kłamiesz mistrzu!!
2011-09-12 22:38
Nie konfabulacja z Gdańska ale oficjalne dane Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej datowane na styczeń 2011 r. Wpisz w Google'a "EPOK - Oksywie" i wybierz trzeci link od góry (plik PDF). Na piątej stronie są dane dróg kołowania. Jeśli uważasz, że nieprawdziwe, zgłoś do PAŻP a nie wylewaj żali tutaj
2011-09-12 22:40
Aha, a pasy też się chyba wam zleżały bo w danych PAŻP maja nośność 46 i 11 (a nie 51 15). Używaj danych oficjalnych a nie strony w Wikipedii, gdzie rzeczywiście pisze jak twierdzisz.
2011-09-12 11:17
Chyba nie miałeś okazji latać z i do Rębiechowa. Drugie lotnisko w Trójmieście już dawno powinno powstać. Nawet miasta niewiele większe niż sama Gdynia, jak chociażby Belfast, mają po dwa cywilne lotniska. W Trójmieście jest ono potrzebne choćby z tego powodu, że Rębiechowo jest fatalnie położone i często są tam mgły. Nawet nie masz jak wiele samolotów musi zawracać albo lecieć na inne lotniska, właśnie z tego powodu. Często jest tak, że samolot z Warszawy leci do Gdańska, zawraca, bo jest mgła, i ląduje z powrotem w Warszawie, a pasażerowie są zawożeni do Gdańska np. autokarem. W Gdyni mgły praktycznie nie powinno być, bo jest bardzo korzystne umiejscowienie lotniska. To pozwoli ograniczyć niepotrzebne powroty samolotów do absolutnego minimum. Poza tym będzie można puszczać część ruchu lotniczego , do Gdyni, dzięki czemu nie będą za bardzo zapchane dojazdówki, będzie dogodniejszy dojazd z lotniska, a w Gdyni będą zapewne niższe opłaty lotniskowe niż w Gdańsku, więc część linii będzie mogła zaoferować niższe ceny biletów. Zyskają na tym wszyscy.
2011-09-12 16:27
jeszcze raz poruszysz prolem mgły a w ogole nie bee z Tobą rozmawiał. Rebichowo i tyle:)
2011-09-11 20:43
.....cieszcie sie cieszcie megalomanią Szczurka i trzymajcie sie za ...portfele.Czy wam sie wydaje,że wasz wódz buduje to ze swoich pieniędzy???? Hi,hi to min. z waszych podatków a i z waszych podatków będzie również utrzymanie tego lotniska bo to też kosztuje....powodzenia.
2012-01-07 12:09
Lepiej zeby z naszych podatków wybudował coś z czego będziemy korzystać niż podwyższyć sobie pensje i być zadowolonym z tego co jest. Gdańsk goni do normalności, Gdynia myśli do przodu
2011-09-11 12:22
Śmieszy mnie ta 'konkurencja, która zrobi lepiej pasażerom'. I jeden port, i drugi będą w rękach samorządu - i na pewno nie będą ze sobą walczyć cenami.Czy będzie lepiej - nie wiem. Ale zapłacić to akurat zapłacimy w podatkach.
2011-09-11 12:26
a Gdańsk tylko w jednym ;)
2011-09-11 12:29
Moze utworzcie wkoncu wolny tor do trenowania KJS. Praktycznie nigdzie nie ma takich tras gdzie moglyby sie odbywac sporty motoryzacyjne. A to bardzo dobry teren na takie zawody. ;P
2011-09-11 12:56
ruch lotniczy będzie rósł, hałas, smród, korki itd .... za kilka lat nie da się w pobliżu żyć ....jak ktoś ma w pobliżu dom - nie już szuka kupca bo za kilka lat cena poleci na łeb
2011-09-11 13:06
nikt im lotniska nie buduje pod nosem od zera - przypominam ze na tym lotnisku miały stacjonować nasze F16 i MIGi, do tego miało ono być jednym z głównych polskich lotnisk NATOwskich... przy takim użytkowaniu ruch cargo to piardnięcie muchy ;)
2011-09-11 20:30
Migi to już stacjonowały a dokładnie mig 21.
2011-09-11 13:58
jak ma się duży ogródek to można parking sobie zrobić, kasa pewna.
2011-09-11 20:27
2012-01-07 12:12
prawda jest taka że cwaniaki kilka lat temu pokupowali działki a teraz liczą że dostaną odszkodowania i zarobią.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
