Przełożenie ruchu tylko na jedną stronę wysepki, schowanie samochodów pod nowym skwerem oraz współdzielona przestrzeń dla pieszych, tramwajów i autobusów - to niektóre założenia w koncepcji zmian przestrzeni przy wysepce we Wrzeszczu k. Galerii Bałtyckiej przygotowanej przez Pawła Mrozka z FRAG. Pojawiła się też śmiała propozycja zmian na al. Grunwaldzkiej i al. Zwycięstwa, które miałyby zostać zwężone z trzech do dwóch pasów.
2020-05-04 19:17
... i ci wszyscy co tu piszą o tym , że takim sposobem , takim projektem to skwerów i zieleni publicznej przybędzie , to chyba nie umieją liczyć i są chyba niewidomi , intelektualnie także. Bo jak dwa pomnoży się przez dwa , to mamy wynik cztery , a nie dwa nadal i nie ma tu przy tej okazji żadnej superaty na żadną zieleń, tak jak tu te barany chcą to nam wmówić . Trzy pasmowa Grunwaldzka dzisiaj okazuje się być wąskim gardłem , a tu idea jest zmniejszenie jej do dwóch pasów w jednym kierunku , co jeszcze bardziej spowoduje zator miejski i żadnych problemów komunikacyjnych nie rozwiąże, wręcz przeciwnie . Ci geniusze planistyki zamiast płodzeniem takich planistycznych gniotów, zajęliby się planowaniem dodatkowych co najmniej dwóch arterii komunikacyjnych , równoległych do Grunwaldzkiej . Była już jedna w planie taka arteria, która miała iść ulicą Białą wzdłuż torów PKP, ale woleli zaprojektować i wybudować galerię handlową przy dworcu we Wrzeszczy, niż zrobić coś, co byłoby dla mieszkańców miasta. I tu w powyższym projekcie nadal mamy taki tok myślenia. Patrzymy na wizualizacje i co widzimy ?! , ano beton, beton i więcej betonu, oraz większa powierzchnia galerii handlowej... Więc gdzie ta zieleń ja się pytam ?..., i gdzie tu jest ten interes mieszkańców ?!.
2020-05-04 19:19
Wszystko spoko, pod dwoma warunkami: 1. Nie będzie betonozy ani mikrodrzewek w mikrodoniczusiach. 2. Nie będą wyburzane stare budynki i nie powstanie na wysepce to paskudne coś z wizualizacji.
2020-05-04 19:22
Przecinające obie jednie pod ukosem przejście dla pieszych bez żadnych świateł. To mnie ubawiło
2020-05-04 19:25
FRAG i wszystko jasne. Wywalić bezsensownie grube miliony złotych, zdemolować ruch w połowie Trójmiasta i cieszyć się że będzie pięknie. I rowerowo. Jakby Gdańsk nie miał innych potrzeb. Gratulacje
2020-05-04 19:30
wyburzyć wszystko na wysepce i wtedy projektować , kilka starych zagrzybionych budynków - wielki problem ---w kilka dni znikną --- co wy kombinujecie - proste praktyczne rozwiązanie - Wyprostować ULICĘ - przy okazji tunel do Galerii - ktoś chce 2 pasy zostawić --jasne i zakorkować na amen centrum ---przy wyburzeniu i mądrej koncepcji wszystko się Rozsądnie rozplanuje ,, proste rozwiązanie a sami stwarzacie Problem dla potomnych. ps za komuny zostawili obecny stan i jest problem - nie popełnijmy tego samego.
2020-05-04 20:00
100% racji!
2020-05-04 19:36
Martwię się o realność realizacji, ale wygląda i zapowiada się świetnie. Duże natężenie ruchu pieszego, idealne miejsce na taki projekt
2020-05-04 20:55
Moze tak wiadukt nad grunwaldzka dwupasmowy , taki jaki powinien być od początku , najbardziej zakorkowane miejsce w gdańsku , a oni chcą po dwa pasy ruchu hahaha , jesteście the best , zero myslenia , wizja z przyszłości
2020-05-04 21:31
Przedstawiony projekt nie ma sensu. Po dwa pasy jezdni w dwóch kierunkach. Korki we Wrzeszczu to normalny stan. Wg projektu będą dłuższe. Trakt po którym mają poruszać się tramwaje, autobusy i piesi to pomyłka. Tam byłoby dużo wypadków. Jestem na NIE !
2020-05-04 21:38
na całym świecie udrażniają ruch budując drogi dla aut i budując nowe drogi rowerowe. a nie zabierają pasów ruchu na drogi dla rowerów. Coś ci się pomieszało. Już to widzę jak w takim centrum Berlina czy Paryża zabierają pasy ruchu dla aut przebudowując je dla rowerzystów hahahaha Takie cuda to sobie w Wyborczej opowiadaj a nie tutaj ludziom chcesz papkę z mózgu robić.
2020-05-04 22:16
Pasy ruchu z małym stopniu zmniejszają korki, ale za to mniej świateł już tak. Przykładem, jest Aleja żołnierzy wyklętych.
2020-05-04 22:07
napis "rąbnie bomba"? a gdy go zamazali pojawił się nowy "a jednak rąbnie bomba"
2020-05-04 22:40
pracowicie to zamalowywali przez jakieś kilka lat ale zaraz pojawiało się znowu.
W końcu autor zakończył działalność artystyczną sentencją "a jednak j@#nie bomba"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
