Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Strefa Tempo 30 także w Gdyni

Michał Sielski
27 stycznia 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (310)
Najnowszy artykuł na ten temat Zmiany na ważnej ulicy w Małym Kacku
W Gdańsku 70 proc. dróg ma zostać objętych strefą Tempo30. W Gdyni zastanawiają się nad wprowadzeniem jej w Śródmieściu. W Gdańsku 70 proc. dróg ma zostać objętych strefą Tempo30. W Gdyni zastanawiają się nad wprowadzeniem jej w Śródmieściu.

W Gdańsku 70 proc. dróg ma zostać objętych strefą Tempo30. W Gdyni zastanawiają się nad wprowadzeniem jej w Śródmieściu.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Gdynia przygotowuje się do wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h w Śródmieściu - podobnego, jakie obowiązuje w centrum Gdańska. Przy podobnym projekcie realizowanym na Działkach Leśnych były spore protesty, czy teraz będzie inaczej?



Czy ograniczenie prędkości zwiększy bezpieczeństwo w Śródmieściu?

Ograniczenie prędkości w centrach miast to światowy trend, który ma na celu uspokojenie ruchu w miejscach, w których oprócz samochodów jest też sporo pieszych i rowerzystów. Ostatnio odważnie wprowadzają je gdańscy urzędnicy.

Czytaj także: w Gdańsku aż 70 proc. ulic trafi do strefy Tempo 30.

Takie pomysły wywołują jednak protesty kierowców, którzy sfrustrowani staniem w korkach, mają ochotę jechać nieco szybciej choćby w niektórych miejscach. Dlatego, gdy podobny plan realizowany był w dzielnicy Działki Leśne, mieszkańcy protestowali.

- Nie chodziło im jednak o samo ograniczenie prędkości. Zmiany obejmują też zrobienie jednokierunkowych ulic z dotychczas dwukierunkowych, są też zmiany w geometrii niektórych skrzyżowań, inaczej wytyczane są również miejsca parkingowe. Teraz jednak większość kierowców widzi plusy - przekonuje Rafał Studziński z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.

W Gdyni zaczynają się teraz prace nad wprowadzeniem strefy Tempo 30 w Śródmieściu. Na razie jednak prace koncepcyjne, bo wiadomo, że komentarze wielu kierowców ponownie będą nieprzychylne.

- Ważne jest przeprowadzenie kampanii społecznej, która szczegółowo wyjaśni wszystkim po co i dlaczego taką strefę się w mieście wprowadza - przekonuje Łukasz Bosowski ze Stowarzyszenia Rowerowa Gdynia, który po centrum Gdyni najczęściej porusza się rowerem.

Na razie jednak nie ma ani środków w miejskim budżecie na taką kampanię, ani nawet konkretnego planu. Jest jednak to, co w Gdyni najważniejsze: zielone światło od prezydenta Wojciecha Szczurka.

- Nie chcemy robić w mieście rewolucji, bo wszystkie kroki należy wykonać we właściwej kolejności. Przede wszystkim jestem przekonany, że może być bezpieczniej, a wcale nie mniej komfortowo. Zwróćmy bowiem uwagę, że po centrum miasta wcale nie jeździmy z większą średnią prędkością. Zbieramy pomysły, tezy do dyskusji, a potem będzie czas na realizację decyzji - mówi radny Samorządności Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski.

Zobacz także

Strefa Tempo 30 w Gdyni (25)

Opinie (310) 5 zablokowanych

  • 2013-01-27 13:01

    ahahaha gdynia i drajwerzy (8)

    dziecko na hulajnodze teraz was wyprzedzi ;) Z drugiej strony gmina sama robi sobie strzał w kolano bo fotoradarów nie nastawiaja.

    celofan

    11 lat

    • 38 61

    • 2013-01-28 15:41

      I po Szczurku

      Wprowadźcie, to następne wybory macie .....

      Bosy, Zyga, puknijcie się w łeb, proszę.

      Grindownik

      11 lat

      • 1 1

    • 2013-01-28 07:42

      postuluję wprowadzić zakaz pisania komentarzy dla policjantów

      ...strażników miejskich, byłych milicjantów, sb-ków, ub-ków i członków zbowidu. Kto za - łapka w górę!

      wiadomość ocenzurowana

      11 lat

      • 5 4

    • 2013-01-27 19:39

      Do tej pory mimo sędziwego już wieku - 31 lat, rowerem wyprzedzałem: (2)

      autobusy, tramwaje, trolejbusy, skm-kę oraz niektórych "kierowców" . Teraz wyprzedzę wszystkich. Z resztą patrząc na "rozwój" komunikacji, niebawem najszybszy będzie pieszy

      Nie mam golfa, ajfona i białego kołnierzyka

      11 lat

      • 23 2

      • 2013-01-28 00:07

        Bardzo dobrze

        Wielu ludzi potrzebuje organów do transplantacji. Rozpędzaj się dalej na swoim rowerku tylko nie zapomnij wypełnić zgody na pobranie narządów.

        eXtreme

        11 lat

        • 3 11

      • 2013-01-27 23:58

        Jak ci wprowadzą 10 km/h na rower to sie zdziwisz.

        Myk

        11 lat

        • 20 3

    • 2013-01-27 13:58

      Jak to wprowadzą to pogratuluje idiotyzmu naszym władzom.
      A na Szczurka już nigdy nie zagłosuje ..

      11 lat

      • 23 14

    • 2013-01-27 13:30

      Wprowadzic Buspas w Srodmiesciu Gdyni! (1)

      Szczegolnie na Swietojanskiej :-)

      buspasek

      11 lat

      • 24 8

      • 2013-01-27 13:37

        Trolejpas

        11 lat

        • 24 2

  • 2013-01-28 15:26

    masakra

    idioci i tyle !

    Crazy

    11 lat

    • 2 1

  • 2013-01-28 14:49

    (1)

    Nie płakać tutaj tylko płacić!!! Mam zamiar postawić 5 fotoradarów na samej Świętojańskiej!

    Rostowski

    11 lat

    • 2 0

    • 2013-01-28 15:08

      A dzis rano obudziłem się i myślę czy nie lansowac pomysłu Strefa Tempo 20.

      tezRostowski

      11 lat

      • 0 0

  • 2013-01-28 14:20

    więcej rowerzystów w podróży do pracy to mniej samochodów na ulicach (12)

    kto to potwierdzi i czy warto zatem promować wolniejszy ruch i komunikacje alternatywne od samochodowych?

    mar

    11 lat

    • 2 1

    • 2013-01-28 14:25

      (3)

      więcej rowerzystów to większy zamęt komunikacyjny

      11 lat

      • 2 2

      • 2013-01-28 14:50

        hahah ale bzdura! (1)

        11 lat

        • 1 0

        • 2013-01-28 14:56

          czyżby ! Już teraz jest coraz więcej wypadków rowerowych, a to kilku rowerzystów przejechało po rowerzystce, która się przewróciła, a to dwóch rowerzystów zderzyło się czołowo, będzie tego coraz więcej.

          11 lat

          • 3 1

      • 2013-01-28 14:27

        no i?

        11 lat

        • 1 1

    • 2013-01-28 14:28

      tempo 30 promuje - nie zmusza nikogo do jazdy rowerem, jedynie ją ułatwia (5)

      11 lat

      • 2 1

      • 2013-01-28 14:31

        (4)

        Ułatwia jazdę rowerem poprzez utrudnianie ją samochodom.

        bywalec internetu i szos

        11 lat

        • 1 1

        • 2013-01-28 14:35

          no przecież właśnie o to chodzi, by kierowca zauważył rowerzystę i na niego uważał (3)

          1 osoba jest w samochodzie i 1 na rowerze, tylko że jedna zajmuje dużo mniej miejsca i nie truje środowiska, dlaczego więc nie dać jej priorytetu?? do tej pory utrudnianie jazdy rowerom doprowadziło do tego ze kazdy najchętniej jeździ samochodem, a przyrostu ruchu samochodowego MIASTO chce UNIKNĄĆ

          11 lat

          • 3 3

          • 2013-01-28 14:41

            (2)

            na ścieżkach rowerowych wyznaczonych na chodnikach należy wprowadzić ograniczenie prędkości dla rowerów do 15 km/h, aby piesi czuli się bezpieczniej. Chodzi o to, aby rowerzysta zauważył pieszego i na niego uważał. Pieszy w mieście jest przecież najważniejszy.

            11 lat

            • 5 0

            • 2013-01-28 14:46

              czyli jednak czujesz sens, a rowerzysta miejski rzadko przekracza 20km/h (1)

              11 lat

              • 1 1

              • 2013-01-28 14:48

                należy wprowadzić ograniczenie 15 km/h na ścieżkach rowerowych wyznaczonych na chodnikach oraz 10 km/h dla rowerzystów, którzy z jakiegoś powodu jadą chodnikiem.

                11 lat

                • 2 0

    • 2013-01-28 14:27

      Promować ale nie zmuszać.

      bywalec internetu i szos

      11 lat

      • 0 0

    • 2013-01-28 14:25

      czy można zaprzeczyć temu prostemu założeniu?

      chyba nie

      11 lat

      • 1 1

  • 2013-01-27 13:26

    A za dwa lata (3)

    nasi kochani urzędnicy dojdą do wniosku, że centrum miast należy w ogóle zamknąć dla ruchu pojazdów, gdyż... są za duże koreczki. I tempo wówczas będzie wynosić 'ZERO' ale wjazdu do centrum miast.

    tyle w temacie

    11 lat

    • 16 2

    • 2013-01-28 14:52

      ale nasi "władcy"

      będą pomykać po 180km/h po centrach miast? Immunitet ochroni...

      mark

      11 lat

      • 1 0

    • 2013-01-27 13:38

      (1)

      i to jest bardzo dobry pomysł! Jazda tramwajem nie zabija :)

      dd

      11 lat

      • 7 7

      • 2013-01-28 14:42

        zwłaszcza w Gdyni

        zero wypadków z tramwajem

        11 lat

        • 0 0

  • 2013-01-27 13:53

    NO i ul. jednokierunkowe. (2)

    Witam.
    Tak jak w Wejchertowie pół miasta trzeba objechać żeby wrócić w to samo miejsce.
    Same plusy dla budżetu:
    -paliwo spalone (VAT)
    -służba zdrowia na + (więcej pacjentów- smog)
    -jakie wpływy do kasy miasta (wideoradary) a jak zaczniemy jeździć przepisowo to wymyślą 15w mieście.
    Za pięć lat taryfiarze i kurierzy przesiądą się na riksze - no i będziemy mieli CHINY a nie IRLANDIĘ.
    SUPER POMYSŁY ---IDO=CI---

    dymek1973

    11 lat

    • 19 5

    • 2013-01-28 14:51

      Jest sposób na jednokierunkowe

      Jeździsz na wstecznym.

      : )

      11 lat

      • 0 0

    • 2013-01-27 21:46

      jesteś do tyłu kolo

      to w chinach (w miastach) buduje się teraz autostrady jedna nad drugą i to tam wszyscy od smogu umierają. jak się na riksze przesiądziesz to poruszając się wdychasz mniej spalin niż przez filtry kabinowe siedząc cały czas w miejscu (znacznie większa wentylacja płuc). Pojedź do Holandii, Danii i zobacz jak oni tam strasznie chorują przez ten uspokojony ruchu i dużą ilość rowerzystów... hahahaa...Puki co w Gdyni nie ma ani jednego działającego fotoradaru, a wszystkie maszty są ustawione w miejscach, gdzie były bardzo częste i poważne wypadki.

      tReNt

      11 lat

      • 2 2

  • 2013-01-28 14:51

    Dobrze prawisz kolego :)

    Szczurek

    11 lat

    • 0 0

  • 2013-01-27 13:22

    a Pan Bossowski dalej chce swoje rowerki wszędzie wpychać. (3)

    Jak pisałem wcześniej CHCIAŁEŚ ROWER TO PEDAŁUJ.

    EHEHEHHE.

    znawca

    11 lat

    • 17 5

    • 2013-01-27 15:09

      jak tak to rowerzyści powinni płacić ubezpieczenie, OC obowiązkowe kamizelki (2)

      oraz kask, jazda z włączonymi lampkami przez cały rok! Widoczny numer identyfikacyjny roweru, obowiązkowe przeglądy techniczne rowerów, zestaw naprawczy oraz apteczka na wyposażeniu! Jak to wprowadzicie to możemy wtedy porozmawiać o 30 km/h po mieście!!!

      11 lat

      • 7 3

      • 2013-01-28 14:40

        i trójkąt ostrzegawczy! (1)

        11 lat

        • 1 1

        • 2013-01-28 14:50

          na czole chyba!

          :))

          mark

          11 lat

          • 1 0

  • 2013-01-27 13:32

    Nieoptymalna prędkość (2)

    na dwójkę za szybko, na trójkę za wolno

    eh

    11 lat

    • 18 1

    • 2013-01-28 14:48

      To się zgadza

      Będzie do wyboru: albo wycie na dwójce, albo krztuszenie na trójce, albo nieustanny taniec na pedale sprzęgła i gazu. Serwisy samochodowe zarobią, środowisko naturalne niekoniecznie.

      kierowca

      11 lat

      • 0 0

    • 2013-01-27 16:35

      Znęcanie się nad samochodem.

      Władza jeździ służbowymi to ich nie interesuje fakt
      że zniszczą silniki.Wymieni się samochody i po problemie.

      J.S.

      11 lat

      • 4 0

  • 2013-01-28 13:22

    w berlinie już się najeździli samochodami w Polsce jeszcze nie? (24)

    Czy Berlin poszerza ulice? Nie, Berlin chce je zwężać. Na przykład Leipziger Strasse miałaby zostać zwężona z 8 pasów ruchu do 4 poprzez wprowadzenie nowej zabudowy, nawiązującej gabarytami i układem do tkanki przedwojennej (odtworzenie placu Spittelmarkt), a na części założenie zieleni parkowej. Na pytanie co się stanie z ruchem berliński urzędnik, bez wahania odpowiedział, że przejmie go transport publiczny (celem polityki Berlina jest podział zadań transportowych między komunikację publiczną i indywidualną w centrum w stosunku 80 : 20).

    J--l

    11 lat

    • 2 4

    • 2013-01-28 13:31

      (13)

      daleko nam jeszcze do problemów z ruchem drogowym jakie mają europejskie metropolie, a biorąc pod uwagę, że mamy ujemny przyrost naturalny, a zarobki i emerytury na poziomie na którym Grecy już dawno spaliliby swój Parlament to nie wydaje mi się żeby była potrzeba sztucznego ograniczania ruchu pojazdów. Ujemny przyrost naturalny i bieda same to uregulują

      Gall Anonim

      11 lat

      • 1 2

      • 2013-01-28 13:37

        (10)

        To tylko rowerzyści próbują na siłę wypchnąć samochody z miasta dla własnej korzyści. Chodniki już opanowali i drą się na pieszego, że z drogi im nie schodzi, teraz chcą spowolnić samochody i zawłaszczyć ulice.

        11 lat

        • 3 3

        • 2013-01-28 14:45

          bez jaj -

          na mnie się jeszcze nikt nie wydarł:))

          mark

          11 lat

          • 1 0

        • 2013-01-28 14:17

          więcej codziennych rowerzystów to mniej samochodów na drogach (2)

          masakra ludzie nic nie rozumieją, widać społeczny nakaz presję poruszania się tylko samochodami, bo ludzie lubią stać w korkach i smrodzie swych aut

          Jo-l

          11 lat

          • 2 1

          • 2013-01-28 14:22

            (1)

            masakra to 'nawiedzeni' rowerzyści, którym wydaje się, że maja jakąś misję zbawienia świata przez przepędzenie samochodów.

            11 lat

            • 1 2

            • 2013-01-28 14:28

              Nikt nikogo nigdzie nie chce przepędzać, skąd taki pomysł?

              11 lat

              • 1 1

        • 2013-01-28 13:42

          (5)

          to samochody zawłaszczyły ulice, które są wszystkich: pieszych, rowerzystów i kierowców, czas przywrócić równowagę. A ty grubasku rusz czasem 4 litery i przejdź się na piechotę chociaż do sklepu za rogiem

          erty

          11 lat

          • 2 3

          • 2013-01-28 13:44

            (4)

            zawsze chodzę pieszo do sklepu za rogiem, dlatego nie chcę strefy 30, bo już nie będę mógł tak chodzić, bo zza rogu wypadnie na mnie rowerzysta i mnie potrąci.

            11 lat

            • 1 1

            • 2013-01-28 13:46

              (3)

              co ma piernik do wiatraka? Tempo30 spowoduje wyeliminowanie rowerzystów z chodników, bo się będą czuli bezpiecznie na jezdniach

              antytrol

              11 lat

              • 2 1

              • 2013-01-28 13:50

                (2)

                nie spowoduje ! Rowerzyści będą jeździć i po chodnikach i po ulicach, tak jak im pasuje

                11 lat

                • 1 2

              • 2013-01-28 13:51

                (1)

                Skąd wiesz? masz szklaną kulę? Może podasz numery Lotto?

                11 lat

                • 1 0

              • 2013-01-28 13:54

                z zachowania rowerzystów, nie trzeba być wizjonerem

                11 lat

                • 1 1

      • 2013-01-28 13:42

        szanuje Twoje zdanie masz do niego prawo, ja jestem raczej eurosceptykiem, chociaż z nadzieją głosowałem za przystąpieniem do UE. Masz racje fajnie byłoby oddychać świeżym powietrzem, zarabiać tyle żeby się nie martwić o kolejną ratę kredytu hipotecznego nie czekać w kolejce do lekarza ale to utopia, nasza utopia przypomina raczej tą z Georga Orwella gdzie Wielki Brat ciągle obserwuje i zawsze wie lepiej co jest dobre dla obywateli. Tu może już nawet nie chodzi o tą strefę 30km/h, jesteśmy już po prostu zmęczeni tym wszystkim czym częstują nas politycy. Dziś jest to strefa 30, jutro będzie monitoring w każdym domu (celowo wyolbrzymiłem).

        Gall Anonim

        11 lat

        • 1 0

      • 2013-01-28 13:32

        tyle że w takim Berlinie jest już mniej samochodów na 1000 mieszkańców niż w Gdańsku

        J--l

        11 lat

        • 1 2

    • 2013-01-28 13:25

      (6)

      Która ulicę w Gdyni proponujesz zwęzić z 8 pasów na 4 ?

      11 lat

      • 4 1

      • 2013-01-28 13:31

        współczuję twojej zdolności pojmowania (5)

        11 lat

        • 0 3

        • 2013-01-28 13:39

          (4)

          a ja Tobie, rozumiem, że od dzisiaj zjadasz jedną kanapkę na śniadanie zamiast dwóch, a obiad jesz tylko co drugi dzień, nieważne, że nie jesteś otyły, ale skoro otyły kolega zmniejsza posiłki o połowę to ty też musisz zmniejszyć o połowę. Taki jest twój sposób rozumowania.

          11 lat

          • 3 1

          • 2013-01-28 13:43

            nie, chodzi o to że od dziś nie jem mięsa-jem ryby (3)

            takiemu miastu jak Berlin chodzi o to by się przesiąść z samochodów do KM i rowerów. O to chodzi i sprawdza się to niezależnie od wielkości miasta. Twedy mniej ludzi wyprowadzi się z centrum, które wcześnie było bardzie hałaśliwe i zatkane, w następstwie będą krótsze dojazdy i mniejsze zakorkowanie dróg. ZACZNIJ MYŚLEĆ a nie wymyślac argumenty aby było. Przerażająca mentalność zacofanych polaków

            J--l

            11 lat

            • 1 4

            • 2013-01-28 13:51

              (2)

              Jak ci sie nie podoba mentalnośc i zacofanie Polaków (pisze się z dużej litery pajacu) do których sam się zaliczasz to spakuj rower i jedź do Berlina. I tam bedziesz mógł dzielic się z nimi ekooszołomską madrością. Albo wziać szpadel i przyczynić się do zwężania ulic w centrum.

              przytomny podatnik

              11 lat

              • 2 1

              • 2013-01-28 14:15

                skończyły sie jednak argumenty przytomnego podatnika (1)

                bo przyatakował personalnie, a Ty wez sobie szpadel i poszerzaj te ulice, napewno to cos pomoże... ech

                m

                11 lat

                • 0 2

              • 2013-01-28 14:24

                i po co się oburzasz ? Twoje 'argumenty' polegały na wyzwaniu Polaków od zacofanych. Dostałeś czego chciałeś

                11 lat

                • 2 0

    • 2013-01-28 13:42

      (2)

      Nie tylko w Polsce nie najeździli się samochodami.
      W Eindhoven przez centrum przebiegają kilkupasmowe Fellenoord, Vonderveg, Frederiklaan, Mathildeleen z bezkolizyjnymi zjazdami.
      W Antwerpii np. Franklin Rooseveltplaats, Amerikalei.
      I tez nikt nie mysli o tym żeby je zaorać. Tylko u nas w imie jakieś ekooszołomskiej poprawności robi się wszystko żeby utrudnic życie ludzion nie dając w zamian zadnej alternatywy (drogie bilety, zła komunikacja). Ale po co dawać alternatywę. Ludzi się zmusi. Bo na Zachodzie tak jest. Tylko że na Zachodzie wcale tak nie jest.

      przytomny podatnik

      11 lat

      • 1 1

      • 2013-01-28 13:47

        w takim Eidhoven jak zauważyłeś duża cześć transportu odbywa się rowerami

        11 lat

        • 1 1

      • 2013-01-28 13:45

        nikt też ani myśli by je rozbudowywać

        o tym nie wspomniałeś. tu każdy tylko czeka jak na zbawienie kiedy mu poszerzą dojazd, co i tak nie odniesie pożądanego skutku

        J--l

        11 lat

        • 0 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (25)

Najczęściej komentowane

Malutka lodziarnia ledwo przędzie. Mieszkańcy ruszyli z pomocą

Mieszkańcy ruszyli z pomocą małej lodziarni

Pierwsze spotkanie trzech prezydentek. Umówiły się na oglądanie derbów

Pierwsze spotkanie trzech prezydentek

więcej

Najczęściej czytane