Zobacz, jak powstaje Południowa Obwodnica Gdańska.
Portal Trojmiasto.pl odwiedził plac budowy największej estakady w Polsce - powstającej w ciągu Południowej Obwodnicy Gdańska. Budowa bardziej sunie do przodu, niż pnie się w górę.
.
2011-03-29 09:38
i tsunami?
2011-03-29 09:46
tylko morze budyniu może ją zniszczyć
2011-03-29 10:06
podejrzewam, że wystarczy odrobina budyniu na połączeniu międzywęzłowym
2011-03-29 20:29
widziałes ostatnio u nas jakies?
2011-03-29 09:48
Czy ktoś broni Gdyni budować OPAT ??? Nie ! Widać woli wywalić ca 130 mln zł na lotnisko w Kosakowie.
2011-03-29 10:04
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad broni.
za to gdańsk dostaje kasę ze środków państwowych na swoje drogi
2011-03-29 10:14
Polscy podatnicy wybudowali Kwiatowskiego w Gdyni, a nie Cegielska i Szczurek
2011-03-29 10:23
polscy podatnicy nie mogli tej trasy wybudować przez 30 lat. tymczasem w gdańsku w ciągu kilku lat znajdują się pieniądze na trasę wz, węzeł karczemki, obwodnicę południową, linie tramwajowe i cholera wie co jeszcze..
2011-03-29 10:27
dofinansowanie stadionu, ecs, muzeum II wojny światowej, teatr szekspirowski
2011-03-29 10:47
Proponuje teraz napisać do Komisji Europejskiej, czemu tyle naszych projektów jest dofinansowanych, a wam nikt nie chce dofinansować OPAT-u.
Bo w Gdańsku będzie się po prostu żyło lepiej :).
2011-03-29 10:59
i chyba ci się pomyliła komisja europejska z kolesiami
spoko tusk się skończy skończy się i kasa. zostaną obiekty i personel do utrzymania
2011-03-29 12:01
sponsorowac programy tv, szkoły filmowe, czy zjazdy miłośników m jak miłość weźcie zatrudnijcie kogoś umiejącego pisać wnioski
2011-03-29 12:21
właśnie przeczytałem, że Kasia Tusk przeprowadziła się do Gdyni. jest nadzieja.. może przyznają nam kasę na opat, hutniczą, janka wiśniewskiego
2011-03-29 12:31
To miasto nie uległe POlitycznie.
Wypchajcie się tymi dotacjami.
POlegnie PO i będzie deficyt,który POgrzebie Gdańsk.
2011-03-29 10:05
jeśli posuwa się do przodu, to bardzo dobrze.
Bo jets ona niezbędna !, jeśli Gdańsk marzy o rozbudowie Pomorskiego Parku Logistycznego w okolicach ulicy mjr Sucharskiego.
Jest już DCT, ale mo "wejść" Goldmann (jeśli nie machnąłem się w nazwie)
z powierchnią biurowo - magazynową, ok.1mln m2, jeśli dobrze pamiętam
treść artykułu na "trojmiasto.pl".
A żeby cały organizm logistyczny mógł funkcjonować bez przeszkód
i strat czasowych, wyjście taboru ciężarowego poza miasto, jest niezbęde.
2011-03-29 10:18
ładny i stosunkowonie-drogi http://pl.wikipedia.org/wiki/Wiadukt_Millau
Pytanie co w tej estakadzie zostanie sknocone? Bo raczej nie mamy czegoś gdzie nie ma afery poczynając od mostu w Kiezmarku, milionach dziur w jezdni (a to efekt głównie złej technologii, roczny remont pasa prawego na Podwalu Przedmiejskim nad Motławą przed Łąkową, .....
2011-03-29 10:33
ale szkoda, że takie pieniądze nie idą na kolej.
2011-03-30 10:11
Już lepiej przeznaczac pieniądze na coś konkretnego - w tym przypadku na budowę drogi
2011-03-29 10:58
obwodnice "Kwiatkowskiego" (nie gdyńską) budowało M.Gdynia. OPAT mimo przygotowania technicznego i pozytywne opinie środowiskowe, które przygotowała Gdynia, rząd wstrzymał ich realizacje
2011-03-29 12:30
chociaż zaraz... piękny krzyż na górze gradowej postawił haha
jest tak na prawdę marionetką, co nie przeszkadzało mu fotografować się w czasie kampanii wyborczej przy budowie południowej i wprowadzać wyborców w błąd.TO JEST BUDOWA FINANSOWANA Z BUDŻETU PAŃSTWA! NIE Z KASY MIASTA!
a, że premier Tusk kibicuje lechii, to sami wicie rozumicie czemu nie ma kasy na OPAT, pomimo tego co napisałeś
2011-03-29 13:21
tak samo tuskowi przy gdyńskich placach zabaw dla dzieci aż dziennikarka wychwyciła to(i powiedziała przecież to budowano ze środków samorządu gdyńskiego a nie rządowych), ale on jak zwykle z głupawą miną powiedział , że wyciągnie konsekwencje od tych co mu przygotowali PR:))
Bezczelność tych ludzi POprost POraża.
2011-03-30 08:26
Dzięki staraniom i lobbingowi na rzecz Gdańska dostaliśmy obwódkę w prezencie. I śledzie muszą też do niej dopłacić. Jako Gdańszczanin jestem wniebowzięty
2011-03-29 11:16
Może być problem z obwodnica południową, ponieważ rząd, jak zwykle, czegoś nie dopilnował. Jak EU obetnie fundusze - to nie będzie nas stać na dokończenie tej drogi. PO doprowadziła do zbut dużego deficytu budżetowego. Wystarczy popatrzeć na realizacje programu autostrad i dróg ekspresowych przez PO, która mimo zapewnień Tuska okazała się nie lepsza od PiS-u. No, PO może nie organizuje komisji śledczych ale dynamika i organizacja inwestycji drogowych jest na podobnym poziomie. Na razie rząd obcina co tylko może. Skończymy z mozaiką porozrzucanych po kraju odcinków porządnych dróg. Trzymam kciuki za obwodnicę południową, ale mam duże obawy, czy ta budowa nie stanie.
2011-03-29 12:12
dawno takich głupot nie czytałem
2011-03-29 14:54
EU nie obetnie funduszy a środki na ta droge są zagwarnatowane z budżetu państwa. Zostało jeszcze półtora roku budowy.
2011-03-29 11:34
Zaczyna się właśnie remont ul. Cegielnianej/Leśnej, łączącej Rumię z Redą - jedynej drogi, która na tym odcinku stanowi objazd i alternatywę dla krajowej "szóstki" (a ta, jak wiadomo, lubi się korkować - zwłaszcza w sezonie). Wspomniana droga jest obecnie w wyjątkowo opłakanym stanie - nikt się chyba nie odważy nią jechać więcej niż 5 km/h.
I co? Przypadkowo włączyłem dziś Radio Kaszebe w momencie, gdy nadawali lokalny serwis. Słucham i własnym uszom nie wierzę. Tematem newsa nie jest to, że w Rumi/Redzie w ekspresowym tempie buduje się bardzo ważną - nie tylko z punktu widzenia mieszkańców - drogę. Cała informacja to smęcenie o "biednych" mieszkańcach, których przez trzy tygodnie czekają utrudnienia - czytaj: konieczność parkowania swoich aut 200 m dalej.
Po wysłuchaniu newsa zwątpiłem, że w naszym kraju (i w mentalności Polaków) cokolwiek może się zmienić na lepsze, skoro nawet istotne inwestycje traktuje się w pierwszej kolejności jako powody do narzekań, a dopiero potem (ewentualnie) patrzy się na korzyści z nimi związane. Media natomiast - zamiast tę tendencję przełamywać - to same na niej żerują.
2011-03-29 11:39
A kto zapłacił ? Budowę rozpoczęto w 1974 roku ze środków budżetu państwa.
Inwestycja była następnie realizowana głównie ze środków budżetu państwa, kredytu Banku Światowego i w ostatnim etapie dużego dofinansowania ze środków europejskich. Na tym tle zaangażowanie gdyńskich pieniędzy jest niewielkie. Więc proszę nie płakać i nie narzekać w sprawie Obwodnicy Południowej. A poza tym WZ, Słowackiego, trasy tramwajowe, Trasę Sucharskiego wraz z tunelem buduje Gdańsk ze swoich pieniędzy z zaangażowaniem środków europejskich. OPAT. Jest potrzebny, ale musi poczekać.
2011-03-29 12:14
do najważniejszej inwestycji drogowej na pomorzu, która odciąży centrum Gdańska z tranzytu z największego terminalu kontenerowego oraz centrum logistycznego
2011-03-29 12:37
trasa wz jest finansowana przez budżet państwowy, trasy tramwajowe w większości przez dotacje europejskie. muzeum II wojny światowej ? budżet państwa (bo premier obiecał). ecs? w większości dofinansowane z przez państwo. teatr szekspirowski ? unia europejska (ale ktoś przecież musiał zadecydować ;)
jednak najbardziej bulwersującą sprawą jest projektowanie i przeznaczanie pieniędzy na drugą obwodnicę trójmiasta (gdzieś w piz.. za żukowem), podczas gdy gotowy OPAT leży odłogiem. ktoś za to będzie musiał beknąć predzęj czy później!!!!
2011-03-29 12:02
Mając na uwadze jak kiepsko wykonują prace a dokładnie rzecz biorąc jak po prostu pieprzą każdą robotę, firma Wakoz powinna zmienić swoją nazwę na Fakoz.
P.S.
Na Obwodnicy Południowej nie dość, że musieli wiele rzeczy poprawiać to jeszcze mają kilku miesięczne opóźnienie.Bilfinger Berger dawno by już ich pogonił z tego kontraktu gdyby nie fakt, że trudno by im było znaleźć inną firmę, która by zrealizowała roboty po tak niskich cenach jakie zaproponował Wakoz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
