• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Światełko w tunelu dla kolei na północ Gdyni

Maciej Naskręt
1 sierpnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat 15 mln dofinansowania na prace na Puckiej
Kolej na Oksywie i do Kosakowa to inwestycja, na którą czeka kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Gdyni. Kolej na Oksywie i do Kosakowa to inwestycja, na którą czeka kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Gdyni.

Kolejarze deklarują chęć rozbudowy linii kolejowej na północ Gdyni. Mieszkańcy m.in. Obłuża, Pogórza, czy Oksywia muszą się jednak uzbroić się w cierpliwość, miałoby to bowiem nastąpić w latach 2021 - 2027. Pociągi pojadą też do Kokoszek i dalej w kierunku Kartuz zjeżdżając z linii PKM w Karczemkach.



Czy budowa kolei na północ Gdyni rozładuje korki?

W spółce PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzone są prace planistyczne związane z nową perspektywą finansową Unii Europejskiej na lata 2021 - 2027. Ich efektem będzie lista inwestycji planowanych do realizacji w tych latach, które najlepiej będą wpisywać się w sieciowy charakter transportu kolejowego, a tym samym będą mogły istotnie przyczynić się do zwiększenia liczby pasażerów oraz przewożonych ładunków.

Urząd marszałkowski, jako organizator transportu kolejowego na terenie województwa, zgłosił do PLK kilka projektów do realizacji. Wśród nich jest rozbudowa linii kolejowej w kierunku Kosakowa i Oksywia.

Pociągi pasażerskie zjechały ze wspomnianych linii w latach 90 ubiegłego wieku. Temat wznowienia kursów na północ Gdyni powraca zawsze przy okazji korków na Estakadzie Kwiatkowskiego. W 2016 r. miłośnicy kolei udowodnili, że już teraz można dojechać do szynobusem do Oksywia. Głos w tej sprawie zabrała wiceprezydent Gdyni, Katarzyna Gruszecka-Spychała.

Kolejarze z PLK widzą potrzebę rozbudowy linii do północnych dzielnic Gdyni. Oczywiście w tym momencie nie można stwierdzić z całą stanowczością, że ta inwestycja zostanie zrealizowana. Decyzja będzie uwarunkowana dalszymi ustaleniami z właściwymi organami rządowymi i samorządowymi oraz dostępnością środków finansowych.

Linia kolejowa na północ Gdyni. Linia kolejowa na północ Gdyni.

Na kolej czeka 70 tys. mieszkańców



Łączna liczba mieszkańców obszaru położonego w bezpośrednim zasięgu oddziaływania Trasy Kwiatkowskiego to ok. 70 tysięcy. W tej liczbie zawierają się mieszkańcy m.in. Obłuża, Pogórza, Oksywia, Babich Dołów i szybko rozrastającej się gminy Kosakowo.

Wzrastająca z roku na rok liczba samochodów sprawia, że sceny, jakie obecnie widzimy na estakadzie z powodu remontu - za kilka lat mogą zagościć tam na stałe. Kolej jest jedyną alternatywą. A wykorzystanie istniejącej trasy przez Chylonię jest bez wątpienia lepsze niż marzenia o nowej linii przez port.


Powstanie by-pass PKM-ki przez Starą Piłę



PKP Polskie Linie Kolejowe po staraniach m.in miłośników kolei, podjęły decyzję o konieczności przeprowadzenia remontu linii kolejowej nr 234 na odcinku Gdańsk Kokoszki - Stara Piła oraz linii kolejowej nr 229 na odcinku Stara Piła - Glincz. Powód?

Ma to być trasa objazdowa na czas modernizacji linii 201 na odcinku Kościerzyna - Gdynia Główna realizowanej w ramach projektu pn. "Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz - Trójmiasto, Etap I". Po zakończonej modernizacji odcinek objazdowy ma zostać otwarty dla ruchu towarowego i pasażerskiego, jako alternatywne połączenie Gdańska z Kartuzami i Kościerzyną.

Zakres prac ma obejmować wymianę nawierzchni torowej wraz ze wzmocnieniem podtorza, odbudowę urządzeń do obsługi podróżnych w Kokoszkach, Starej Pile i Żukowie Zachodnim, doposażenie linii w urządzenia systemu sterowania ruchem kolejowym, remont wybranych obiektów inżynieryjnych oraz remont istniejących przejazdów kolejowo-drogowych.
Plan rozbudowy linii na Kaszubach. Plan rozbudowy linii na Kaszubach.

Miejsca

Opinie (235) 5 zablokowanych

  • Panie prezydencie Gdyni , odkorkuj Pan północną Gdynię bo zwariować można, (3)

    • 13 0

    • To wariujcie.

      • 2 0

    • Nie da się:)!

      • 4 0

    • Po co pytam się? Poczuj magię smrodu na Estakadzie i wyobraź sobie jaki masz New York wokół siebie . Prawda ze super?

      • 2 1

  • Powoli musimy myslec o nastepcy naszego ukochanego Pana Prezydenta (1)

    Jest dojrzalym mężczyzną i porządzi jeszcze jakieś 30-40 lat jedynie. I co my później bez naszego ukochanego przywódcy i drogowskazu zrobimy?

    • 11 0

    • Chodziło mi o prezydenta RP.

      • 0 3

  • (2)

    Nie piszcie o połączeniu na północ Gdyni jako o czymś nowym - skmki jeździły tam już za PRL-u!

    • 11 2

    • (1)

      I my Wam to zwrócimy, chyba że nas wąż powstrzyma.

      • 2 0

      • Oczywiście chodziło mi o PRL, a nie SKM-ki.

        • 2 0

  • Gdyńska mapka jest nieprawidłowa. (2)

    Koncepcja zakłada poprowadzenie linii wzdłuż Wiśniewskiego, a nie przez Chylonię.

    • 7 0

    • Spokojnie, papier zniesie wszystko, nawet można się nim podetrzeć.

      • 2 0

    • a co to za róznica

      jest to tylko koncepcja i koncepcją pozostanie

      • 5 0

  • Pociąg PKM z Osowy po Gdyni jeżdzi co 1,5h po godz. 20 ... (1)

    z punktu widzenia ekonomicznego po co budować nową linie skoro pociągi mają jeździć tak rzadko ?

    • 17 0

    • Bo są unijne pieniądze do wzięcia, a na nie zawsze chętni się znajdą i zrobią nawet najbardziej absurdalne rzeczy.

      • 0 1

  • (1)

    wyobrażacie sobie jak zatłoczone już Obłuże przyjmie te wszystkie limuzyny z Kosakowa i okolic ,z których młodzi bogowie przesiądą się na pkm?

    • 23 3

    • szajs fikszyn

      Moja wyobraźnia nie sięga tak daleko w przyszłość.

      • 0 0

  • Linię Kartuzy - Glincz - Pruszcz uruchomić. (3)

    Niewielkie nakłady, duży efekt

    • 22 4

    • wielkie nakłady, bo podmyło nasyp wzdłuż Raduni koło Kolbud i trzeba go od nowa zbudować (2)

      ale potrzebna, bo nowe miejscowości rosną

      • 2 1

      • Nowe wsie, konkretnie.

        • 1 0

      • Duży efekt?

        Raczej nie bardzo.

        • 2 2

  • Dlaczego znòw zachowawczo? (1)

    Przez Chylonię? Zaplanujcie od
    stacji Gdynia Gł. W stronę Kosakowa szynobus na estakadzie, w wielu miastach stosowane jest takie rozwiązanie

    • 6 2

    • W Tokio na przykład

      • 1 0

  • Odbudujcie Kolej z Gdańska Wrzeszcza do Pruszcza Gdańskiego - tj na zachód i południe Aglomeracji Trójmiejskiej (1)

    • 12 2

    • Kolej do Pruszcza

      Dokładnie. PKM powinno mieć odnogę przez Południe Gdańska do Pruszcza

      • 2 0

  • Można przez Chylonię tylko nie wiem po co.

    Są tory kolejowe tuż za elektrociepłownią, które ją omijają od zachodniej strony, biegną z Gdyni Głównej i omijają Gdynię Chylonię. Dzięki temu pociąg zaoszczędzi dobrych kilka minut na dojeździe w kierunku Obłuża.
    Jest też stara, wojskowa linia kolejowa, która ma odgałęzienie za byłą rzeźnią i biegnie przez las w kierunku Pogórza Górnego (czy też "lotniska" jak kto woli). Tej linii już się nie bierze pod uwagę?

    • 8 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane