Pierwsze elementy systemu Fala, umożliwiającego planowanie i opłacanie podróży transportem publicznym w całym województwie, ruszą z początkiem września. Pierwotnie planer i aplikacja miały być gotowe w połowie roku, ale podczas testów zgłoszono wiele uwag i poprawek. Także jesienią ruszy kampania medialna promująca i informująca o nowym systemie, który ma ruszyć w połowie 2023 r.
Jak będziemy "kasować bilety" w 2023 r.?
System Fala: "Nie chcemy konkurować z aplikacjami. Będziemy lepsi"
2022-07-11 08:12
Opinia wyróżniona
Skanery kart powinny być rozmieszczone w całym pojeździe i działać z odległości kilku metrów tzn. pasażer wchodzi i system automatycznie "wyłapuje" taką osobę, a nie że trzeba przykładać plastik w zatłoczonym autobusie. xD
2023-01-10 10:29
2022-07-12 06:57
w innych pojazdach
2022-07-11 20:16
a jak z płaceniem kartą płatniczą?
2022-07-11 10:44
są wyróżniane?!
8@
2022-07-11 10:47
2022-07-11 11:19
W autobusach? A gdzie te walidatory - przy drzwiach? Bo inaczej to niewykonalne. Rozumiem, ze nie piszesz o warszawskim metrze, bo do metra wchodzi sie przez bramki, wiec oczywiscie, ze tam taki system dobrze dziala.
2022-07-11 10:03
Nie wyobrazam sobie przepychania sie do "walidatora", np. z siatami. Na wuj? Zbiorkim co jakis czas wypuszcza na przystanki ludzkie liczmany - to nie wystarczy? Serio trzeba ludziom utrudniac zycie? Serio dane o moim wlasnym, osobistym przemieszczaniu sie musza byc przechowywane i procesowane??? I co jak ktos ma bilet, ale sie nie "waliduje"? Oznacza to jechanie na gape mimo oplacenia miesiecznego?
2022-07-11 08:25
w tym zacofanym środku lokomocji. Moze nawet nie zacofanym bo wtedy w każdym autobusie był taki co bilety sprzedawał.
2022-07-11 08:22
W momencie zastąpienia pieniądza jakimikolwiek apikacjami,urządzeniami stajemy się niewolnikami systemu w 100%.Inwigilacja pełną gębą.NWO coraz mocniej zaciska smycz na naszym życiu.Instalować systemy ułatwiające podróżowanie ,ale takie w których można płacić za przejazd także pieniędzmi.
2022-07-11 10:48
masz kartę płatniczą? płacisz nią? powiedz czym ona różnic się od aplikacji w telefonie?
2022-07-11 11:35
Karty używam tylko do wypłacania z bankomatu. Telefon, a nie smartfon.
2022-07-11 13:20
Co prawda dalej można Cię tak samo szpiegować, ale przynajmniej Ty nic z tego nie masz.
2022-07-11 14:58
Trochę wybiegasz w przyszłość. Kamery z rozpoznawaniem twarzy u nas dopiero się rozpowszechniają, trzeba też będzie poprawić rozdzielczość, by np. odczytać z dystrybutora lub kasy wyświetlane ceny. Do nakazu wpięcia wszystkich prywatnych kamer do centralnego systemu też jeszcze nie ma podstawy prawnej. Jeszcze...
Oczywiście, mam na myśli automatyczne zbieranie danych o wszystkich do ewentualnego wykorzystania w przyszłości, a nie celowe śledzenie wybranej osoby.
2022-07-11 11:26
co tam telefon cymbałku chip to przyszłość a co to za różnica dla taich jak ty
2022-07-11 10:34
nie zauważyłeś tego?
2022-07-11 10:48
Nie, nie zauważyłem, bym płacąc gotówką był niewolnikiem systemu. Jakiś poręczny i podzielny środek przenoszący wartość jest wygodny w wymianie dóbr. Wolałbyś barter? Jeśli masz na myśli podatki, to one nie zależą od pieniędzy, w "barterze" też są.
2022-07-11 13:19
Różnica jest taka, że wmówiono Ci od małego, że papierki mają jakąkolwiek wartość, a Ty do tej pory w to wierzysz.
2022-07-11 15:02
papierki może i mają mniejszą wartość ale udowodnij mi że za dany banknot stuzłotowy coś kupiłem i gdzie z elektronicznymi płatnościami wszystko jest jak na tacy gdzie kiedy ile za co można wtedy jak w totalitarnej skandynawii wysyłać cię na terapię w klubie AA bo kilka razy wyśledzili że kupiłeś gorzałę np
2022-07-11 16:34
Sprawdzamy gdzie był Twój telefon i porównujemy czas z tym z paragonu.
2022-07-11 17:53
a skąd założenie że mam telefon skąd założenie że wszędzie z nim chodzę?
2022-07-11 16:52
Jak to jest jedyny sklep na odludziu i nikogo innego nie było w okolicy, to faktycznie można to uznać za poszlakę, że dana osoba była w sklepie. W mieście w obszarze obsługiwanym przez jeden przekaźnik będzie kilka-kilkadziesiąt sklepów i kilkaset - kilka tysięcy osób. Nawet przy triangulacji z kilku stacji dokładność lokalizacji telefonu to 50-100m. To chyba jednak za mało, by udowodnić, że ktoś coś kupił i nie zrobił tego ktoś inny.
2022-07-11 15:37
Przypadek ze Skandynawii był dość znaczący i powinien otworzyć oczy niedowiarkom. Niestety, wmówią sobie, że to dobrze, że jest taka prewencja, a uczciwy i porządny obywatel nie ma się czego obawiać. Tak długo, jak będą pasować do wzorca... Tyle że później będzie za późno, a maszyna już ruszyła.
2022-07-11 14:06
W 30s to raczej nie, niby jak?
Można ograniczyć jej dostępność poprzez ściągnięcie z rynku, ale to kwestia tygodni, "do końca miesiąca", gdy ludziom skończą się wypłacone pieniądze z wypłat.
Można ją zdewaluować, ale na to potrzeba więcej czasu.
Można zabronić używania, ale nie da się tego wyegzekwować pomiędzy ludźmi, jeśli nie
W 30s to raczej nie, niby jak?
Można ograniczyć jej dostępność poprzez ściągnięcie z rynku, ale to kwestia tygodni, "do końca miesiąca", gdy ludziom skończą się wypłacone pieniądze z wypłat.
Można ją zdewaluować, ale na to potrzeba więcej czasu.
Można zabronić używania, ale nie da się tego wyegzekwować pomiędzy ludźmi, jeśli nie będzie alternatywy.
Gotówka to również brak spersonalizowanych danych o większości transakcji ludzi, czyli o zwyczajach i potrzebach. To też element wolności.
2022-07-11 13:36
Pudło. Od dziecka wiem, że wartość pieniądza jest umowna. Przeżyłem hiperinflację w latach osiemdziesiątych. Ludzie potrzebują nośnika wartości: poręcznego i podzielnego. To ułatwia wymianę. Do tego zostało wymyślone. Czy to będą muszelki, czy zadrukowane papierki, nie ma znaczenia, byle było powszechnie uznawane i trudne do podrobienia. Problem się zaczyna wtedy, gdy się próbuje wieloletnie oszczędności trzymać w tej postaci.
2022-07-11 11:03
2022-07-11 11:24
a ty rozumiesz że w Chinach jak wyszli protestować to w ich aplikacje wgrali kod czerwony że są zagrożeniem dla zdrowia publicznego i nie mogą nawet do autobusu wsiąść ta wasza fala sr*la to nic innego jak sprzęganie was w karby totalitarnego systemu gdzie każdy twój krok podlega kontroli ocenie gdzie nawet coś tak głupiego jak podróż autobusem wymaga kontroli i zgody wielkiego brata
2022-07-11 12:05
2022-07-11 15:01
id..to biedny i nieświadomy przecież nawet w mainstreamie było o tym głośno chcieli protestować przyjechali do miasta ich aplikacje kowidowe w telefonach nakazały ich zamknąć na kwarantannę tak deb..lu ma wyglądać świat wg takich jak ty przecież sztuczna inteligencja aplikacje odbij się tu odbij się tam połącz to jeszcze ze swoim kontem i jesteś
id..to biedny i nieświadomy przecież nawet w mainstreamie było o tym głośno chcieli protestować przyjechali do miasta ich aplikacje kowidowe w telefonach nakazały ich zamknąć na kwarantannę tak deb..lu ma wyglądać świat wg takich jak ty przecież sztuczna inteligencja aplikacje odbij się tu odbij się tam połącz to jeszcze ze swoim kontem i jesteś piesku na króciutkiej smyczy ale przecież wolność nie jest dla id..tów takich jak ty taki osioł jak ty musi mieć ściśle wyznaczone ramy i żyć wg narzuconego schematu
2022-07-11 16:41
2022-07-11 11:14
No to mi wyjaśnij. :-)
2022-07-11 08:31
Możesz pisać, ale młodzi tego nie zrozumieją.
W historii są cykle na każdym kroku. Nie biorą się znikąd. Dobrze to oddaje powiedzenie:
"Trudne czasy tworzą silnych ludzi.
Silni ludzie tworzą dobre czasy.
Dobre czasy tworzą słabych ludzi.
Słabi ludzie tworzą trudne czasy."
Niestety, było kilkadziesiąt lat dobrych czasów i powstały pokolenia, które nie doświadczyły złych czasów, nie biorą pod uwagę, że może być gorzej, nie sprzeciwiają się pogarszaniu.
2022-07-11 10:48
silni ludzie zawsze usiłują włazić innym na kark...
Definicja siły i słabości nie jest jednoznaczna, a na pewno nie taka, jak "prosto" usiłuje się ją tłumaczyć.
Stąd uwielbianie zasłaniania się "indywidualnościami", gdzie "wyznawcy" (homo sovieticus) kreują wydmuszki...
Od Stalina, po Adamowicza, aby odnieść się jedynie do najbliższej historii...
2022-07-11 11:03
Traktujesz to powiedzenie dosłownie. Nie takie jest jego przesłanie. Nie chodzi o rządzących, a tych, co ich wybierają, wszystkich ludzi, obywateli, społeczeństwo.
2022-07-11 12:49
Rozumiem jego obie interpretacje.
Jednak chcę zwrócić uwagę właśnie na tę dwoistość...
2022-07-11 10:35
ale starzy ludzie tego nie zrozumieją
2022-07-11 08:55
2022-07-11 09:12
Zmierzamy do czasów, gdy 1) nawet do toalety się nie wejdzie bez odpowiedniej aplikacji, oraz 2) człowiek nie ma niczego. To przepis na państwo totalitarne (wiedza i każdym aspekcie życia obywatela, możliwość decydowania o każdym aspekcie) i "miękkie niewolnictwo" - człowiek uzależniony państwa / korporacji, z wszystkiego może jedynie czasowo korzystać, w każdej chwili można mu to uniemożliwić lub "podnieść cenę", ponieważ nie ma niczego własnego.
2022-07-11 10:21
Przecież 30 letni kredyt na mieszkanie to forma współczesnego niewolnictwa.
2022-07-11 10:30
To jest po prostu niemoralne. Jest jednak dobrowolne.
2022-07-11 10:52
Nie znasz pojęcia "wykluczenie"?
Na dużą skalę usiłowało zrobić to PO. Z chamską i arogancką ignorancją.
W efekcie demokratycznie (!!!) władzę przejął PiS...
Dziękujemy wam liberałowie... Do tej roboty się nie nadajecie.
2022-07-11 12:44
Np. można wynająć, można mieszkać z rodzicami, można kupić używane do remontu. Możliwości są, nie trzeba brać od razu kredytu na nowe mieszkanie w bloku. To trochę tak, jakby twierdzić, że ma się moralne prawo do posiadania luksusowego samochodu. Nie ma się. Nie trzeba też kupować od razu nowego, na który nie stać. Kupuje się to, na co stać, a nie kredyt i płacz, gdy raty wzrosną lub straci się pracę.
2022-07-11 14:51
Jednak "chcemy", pożądamy być nowocześni, światli i rozumni...
A przynajmniej, aby ktoś do nas w ten sposób mówił, wprawiając nas w przyjemny nastrój i tanio dowartościowując...
Nie jesteś z nami, jesteś patolą, przegrywem, moherem...
Jednocześnie te same siły blokują budownictwo komunalne i spółdzielcze, które może być
Jednak "chcemy", pożądamy być nowocześni, światli i rozumni...
A przynajmniej, aby ktoś do nas w ten sposób mówił, wprawiając nas w przyjemny nastrój i tanio dowartościowując...
Nie jesteś z nami, jesteś patolą, przegrywem, moherem...
Jednocześnie te same siły blokują budownictwo komunalne i spółdzielcze, które może być konkurencją dla ściśle komercyjnej działalności. Budują systemy dopłat, które w efekcie windują poziomy cen przez pośrednie lewarowanie popytu. I nikt tego nie nazywa źródłem inflacji... Dla zapewnienia "listka figowego" wprowadza się TBS...
Nie inaczej w przypadku mediów i metod cyfrowej komunikacji. Z jednej strony wmawia się ludziom konieczność ich użytkowania, z drugiej strony zabiera się alternatywy. Bo nie są "nowoczesne".
Przede wszystkim, pozwalają zwiększać skalę i obniżać koszty. Ale również wymuszać zachowania z "jakichś" względów pożądane. Szczególnie u ludzi, nie mających świadomości kosztów ciągnionych i przerzucanych na ich plecy przez "self service". A wtedy pieniądz płynie...
Systemy komputerowe są wzmacniaczami.
Promują dobre pomysły jednak również, złe, podstępne i niesprawiedliwe idee rozwijają do rozmiarów kataklizmu i opresji.
A wykluczenie zachodzi znacznie szybciej i skuteczniej. wielokrotnie wysłuchiwałem złorzeczeń ludzi usiłujących za gotówkę kupić bilety w automatach a sprzedaż biletów przez kierowców od lat jest kością niezgody. Niezgody kierowców na "obciążanie" ich takimi działaniami. Jednak takie głosy słychać jedynie z "kręgów" GAiT. Nie wynika to z dziwacznego doboru ludzi a z tego powodu, że obsługa tej usługi w GAiT jest katastrofalnie zła.
Powszechne pozbywanie się problemu a nie jego rozwiązywanie...
W przypadku rzeczonej "Fali" również...
2022-07-11 07:39
Opinia wyróżniona
Funkcjonuje tam system tap-in/tap-out (jako alternatywa do biletów i kart przedpłaconych). Skanuje się najzwyklejszą kartę debetową/kredytową na wejście oraz na wyjście. System ściąga odpowiednią kwotę za przejazd, ale nie ściągnie więcej, niż bilet dzienny. Warunek - używanie tej samej karty, której nie trzeba nigdzie rejestrować! Można? Można! Tyle, że w PL wyważa się otwarte drzwi, bo znajomy królika musi zarobić.
2022-07-13 09:27
Fala jest znacznie nowocześniejsza niż system z Londynu. Płatność przez przyłożenie karty płatniczej także będzie obsługiwana. Pasażer będzie miał wiele możliwości, a nie jedną narzuconą.
2022-07-11 20:35
We Wrocławiu tego typu system funkcjonuje już od kilku dobrych lat - świetne rozwiązanie zarówno dla mieszkańców jak i turystów !
2022-07-11 19:26
Przedpłacony na karcie miesięczny działa na zasadzie check in/check out, ale ściąga tylko kwotę za faktycznie przejechana trasę.
2022-07-11 15:02
Korzystałem z takiej opcji zakupu biletów kilkaiesiecy temu w Londynie. Z punktu widzenia turysty rewelacja. Nie muszę zastanawiać się jaki bilet kupić, w jakiej strefie itd. Wchodząc do autobusu odbija się u kierowcy i ściąga określoną kwotę. Natomiast w metrze przykłada się kartę do czytnika na wejściu i wyjściu z metra. Można w nim przesiadać się na inne linie a na końcu system sam policzy i ściągnie odpowiednia kwotę. Rewelacja
2022-07-11 12:54
2022-07-11 10:01
ile się tylko da...
A jak przypadkiem się barana zarżnie, to nie kłopot.
Są następne, same do miasta się pchają...
2022-07-11 10:02
Gdańsk jest zacofany niesamowicie, jeśli chodzi o rozwiązania w komunikacji miejskiej.
2022-07-11 10:11
I jeszcze w jakimś innym mniejszym, dużo mieście. :)
2022-07-11 09:46
W specyfikacji projektu Fala jest też możliwość odbijania się zwykłą kartą płatniczą, ale jako jedna z opcji. Fizyczna karta miejska czy aplikacja to są po prostu inne opcje.
2022-07-11 09:20
Nie PL jest problemem, bo taki sam system działa we Wrocławiu, bilet można sobie kupić w pojeździe "na" kartę płatniczą, także taką którą "mamy" w telefonie.
2022-07-11 15:34
A jak ktoś ma kartę płatniczą w portfelu, a nie telefonie, to co wtedy?
Ja używam telefonu do rozmów, a karty płatniczej do płacenia i nie myślę tego łączyć. Nie sądzę, że jestem jedyny taki "zacofany"...
2022-07-11 18:18
Czytaj ze zrozumieniem
2022-07-11 09:14
2022-07-11 09:08
A wystarczyło poczytać na stronie systemfala.pl
2022-07-11 09:02
Oyster cards - słyszałaś kiedyś o czymś takim? To właśnie londyńskie rozwiązanie, na którym wzorowana jest FALA.
2022-07-11 11:37
Napisałem wyraźnie, że system tap-in/tap-out jest alternatywą dla biletów i systemu pre-paid. Mnie takowe nie interesują, a w Londynie świetnie się czułem nie myśląc czy i jaki bilet mam kupić, ewentualnie, jaką kwotą doładować Oystera, którego przecież nie musiałem kupić. A aplikacje obsługujące płatności m.in. zbiorkom w 3m jest co najmniej kilka, więc kolejna niczego de facto nie zmieni.
2022-07-11 12:53
na lepsze...
Ale skoro nie zmienia, to dlaczego za to płacimy?
W początkowej fazie poszło 100M pln.
2022-07-11 13:23
2022-07-11 15:22
czy tam jest o jakichś żądaniach i mniejszości?
2022-07-11 16:36
Naprawdę, nikomu do niczego nie są potrzebne plastikowe odpowiedniki papierowych biletów.
2022-07-11 14:19
Płacimy za owczy pęd za komplikowaniem rzeczy prostych. Kiedyś bilet na SKM kupowałem po prostu podchodząc do automatu i wrzucając odpowiednią monetę. Bilety na tramwaj kupowałem w bloczkach po 100 szt, które starczały na kilka miesięcy. Było prosto i szybko. Gdy dojeżdżałem do szkoły, miałem miesięczny na określoną trasę na kartce ze zdjęciem, nie
Płacimy za owczy pęd za komplikowaniem rzeczy prostych. Kiedyś bilet na SKM kupowałem po prostu podchodząc do automatu i wrzucając odpowiednią monetę. Bilety na tramwaj kupowałem w bloczkach po 100 szt, które starczały na kilka miesięcy. Było prosto i szybko. Gdy dojeżdżałem do szkoły, miałem miesięczny na określoną trasę na kartce ze zdjęciem, nie pamiętam, czy na pół roku, czy rok. Też prosto i wygodnie. Nie wiem, jak można prościej. Na pewno nie poprzez zawodny smartfon wymagający co chwilę ładowania i stado aplikacji.
2022-07-11 14:24
2022-07-11 15:25
I nie sprowadzaj sprawy do absurdu.
Właśnie Fala jest analogiem myślenia "pliczkiem biletów", tylko forma jest nieco inna.
Z punktu widzenia użytkownika, rozwiązanie całkowicie bez wartości dodanej. A jeśli już, to mocno ta wartość jest przepłacona...
2022-07-11 14:48
Primo. Częste zmiany cenników.
Secundo. Niewiele kiosków sprzedaje bilety, a w automacie chyba nie da się kupić bloczku.
Najbardziej jednak brakuje mi prostych automatów SKM, gdzie się po prostu wrzucało monetę i otrzymywało bilet.
2022-07-11 10:06
po drugie, to co się sprawdza w Londynie, to niekoniecznie w Gdańsku..
po trzecie, jest wzorowany z tutejszymi rozwiązaniami/rozszerzeniami "ałtorskimi"...
Czarno widzę...
2022-07-11 08:57
Takie rozwiązania są też w Polsce.
2022-07-11 08:55
Bo w Londynie pracują mądrzy ludzie , którzy nadają się do tej pracy ! W Polsce połowa powinna być zamknięta na Srebrzysku !!!
2022-07-11 08:05
Dobrze, że u nas w to nie idom.
2022-07-11 08:02
2022-07-11 07:43
Tak sobie glosno mysle, ze nawet te naklejki informujace o walidatorze, ktos musial wydrukowac, nakleic i przede wszystkim ktos dostal pieniadze za te usluge.
2022-07-11 07:48
A ty pracujesz z darmo?
2022-07-11 08:06
Ja na wszelki wypadek, bym opierdzielil jeszcze autobusy, tramwaje i pociagi reklamami. A co tam, niech znajomy co robi reklamy tez sobie zarobi, ciezkie czasy ida :)
2022-07-11 07:55
A tu jest ewidentne wyprowadzanie pieniędzy z miasta do prywatnych firm. Pieniedzy z naszych podatków. A nikt z mieszkanców na tym nie skorzysta
2022-07-11 09:06
Sprawdziłeś kto jest właścicielem spółki Innobaltica ??? Gmina Gdynia i Gdańsk !
2022-07-11 09:09
I chcesz mi powiedziec, ze spolka Innobaltica sama drukuje te rzeczy? :D Chyba nie wiesz jak dziala system zamowien publicznych.
2022-07-11 08:19
na każdym kroku pokazujecie, że nierozumiecie wielu tematów ale oczywiście to tylko dowód na poparcie waszych urojeń
2022-07-11 08:49
Wypracowane na obserwacji skutkow decyzji naszych "nieomylnych wybrancow".
A potem jest "uuups... nic sie nie stalo, polacy, nic sie nie stalo..."
Objawy juz wudac golym okiem. Urzednicy oddali rynek walkowerem, pozbyli sie klopotu a nas oddali na zer przewoznikom. Aby szybciej, latwiej i taniej sciagac kase.
Narzedzie wykonanane za pieniadze ofiar...
2022-07-11 07:55
ja nie generuje niepotrzebnej pracy
2022-07-11 07:53
A te kartki informujące, że "tu będzie w przyszłości przedszkole ... znaczy się automat" to komukolwiek są do czegokolwiek potrzebne? Zbędny wydatek.
2022-07-11 08:01
Sa potrzebne, bo dzieki temu kazdy uzytkownik komunikacji dowie sie co to w ogole jest.
2022-07-11 08:05
Kartki ewentualnie będą przydane, gdy te urządzenia będą, a nie rok wcześniej.
2022-07-11 10:16
Polakom trzeba łopatologicznie z odpowiednim wyprzedzeniem, bo jak już się pojawią to będzie święte oburzenie, że oni nic nie wiedzieli że to tak działa
2022-07-11 10:28
Tydzień wcześniej może miałoby to sens. Pół roku lub więcej zdecydowanie nie. Spowszednieje, ludzie przestaną je zauważać i zapomną.
Najwięcej by dało powieszenie tego obok działającego urządzenia w okresie przejściowym funkcjonowania obu systemów. Człowiek przeczyta, popatrzy, jak z tego korzystają inny, następnym razem sam spróbuje. Tutaj jednak "nie chodzi o to, by złapać króliczka (rozwiązać problem), ale, by gonić go (wydawać publiczne pieniądze)".
2022-07-11 07:04
Jak z Mevo.
Miłego poniedziałku...
2022-07-11 08:56
Też uważam, że za to ktoś powinien zostać rozliczony.
2022-07-11 15:37
Albo z tym drugim epokowym wynalazkiem, który miał ułatwić życie w Trójmieście. Mam na myśli Tristar. Tam chyba utopili 180 mln?
2022-07-11 07:08
To tylko e-portmonetka. Żadne korzyści z tego systemu nie będzie miał pasażer, bo czy mam 2 osobne bilety miesięczne czy jeden w e-portmonetce tyle samo zapłacę a we wspólnym bilecie chodzi o to aby bo taniej i atrakcyjniej.
2022-07-11 07:26
nie chcę kolejnego skycash!
2022-07-11 07:30
Wspólny bilet? Nigdy.
2022-07-13 09:34
E-portmonetka ? Nie. Fala to znacznie więcej. Pasażer nie będzie się musiał zastanawiać czy pojedzie raz, czy kilka razy w ciągu dnia. Nie będzie musiał zastanawiać się jaki bilet mu się najbardziej opłaci. System w przypadku zarejestrowanego konta zliczy wykonane przejazdy i dobierze za pasażera najkorzystniejszy wariant. optymalizacja jest planowana w cyklu dobowym. Czyli pod koniec dnia system dobierze najtańszy wariant biletu do rozliczenia podróży za cały dzień !
2022-07-15 19:05
Czyli koniec opłacalnych biletów kilku dniowych...
2022-07-11 07:12
Ktos weźmie za to niezłą kasę.
2022-07-11 08:58
Ty bys za darmo zrobil?
2022-07-11 09:15
Nie w tym rzecz. Chodzi o to, że wydane są publiczne pieniądze na zbędne rzeczy.
2022-07-11 09:40
Aplikacje z planowaniem podróży i zakupem biletów już dawno są dostępne. To jest wyważanie otwartych drzwi za ciężkie pieniądze podatnika.
2022-07-11 12:46
To teraz aby przejechać kilka przystanków trzeba zaplanować podróż? Strasznie ta młodzież nierozgarnięta. Do łazienki bez smartfona też ie trafią?
2022-07-11 07:13
A wspólnego biletu nie ma i nie będzie.
2022-07-11 13:24
2022-07-11 14:41
Coś przespałem? Na bilecie jednorazowym jednego "organizatora komunikacji" kupionym w automacie lub kiosku (są jeszcze w kioskach?) można pojechać pojazdem innego? Jest coś takiego, jak bilet metropolitalny, ale tylko jednoprzejazdowy lub dobowy. Przy okazji pytanie. Da się je kupić w automatach na przystankach?
2022-07-11 16:08
Automaty to przeżytek, w aplikacjach kupisz.
2022-07-11 16:25
Pominę już kwestię posiadania smartfonu.
Da się kupić w aplikacji bez rejestracji i podawania danych personalnych? Po co one? Jak zapłacić? Za mało mam zaufania do bezpieczeństwa telefonu komórkowego, by zeń logować się do banku.
2022-07-11 07:16
Bilety, które będą coraz droższe!? Do tego reakcją na już spodziewaną (!) negatywną konstruktywną krytykę ma być kampania propagandowa (tfu, marketingowa), a nie rzeczywista poprawa i optymalizacja systemu? Władze Gdańska potrafią zachęcać do komunikacji miejskiej, nie ma co.
2022-07-11 07:49
To jest projekt wojewódzki, a nie miejski. Tak tylko chciałem zauważyć...
2022-07-11 08:51
A to te samo towarzystwo...
Metropolitalne...
2022-07-11 07:18
generować będzie to tylko zamieszanie i zatory w pojazdach i tym samym dłuższy przejazd bo wsiadanie i wysiadanie będzie dłużej trwało.
w ogóle to ta fala będzie nie wypałem i kroi się afera większa niż mevo
2022-07-11 07:45
Jakoś w Paryżu nikt nie ma problemu, żeby przy wsiadaniu zbliżyć kartę do czytnika. Dlaczego u nas miałby być?
2022-07-11 07:48
W Poznaniu tez
2022-07-11 10:23
Z poznańskiej strony:
"Czy korzystając z biletu okresowego trzeba przykładać kartę PEKA do czytnika po wejściu i przed wyjściem z pojazdu?
Nie. Taki wymóg dotyczy wyłącznie pasażerów opłacających przejazdy na liniach ZTM z tPortmonetki na karcie PEKA."
Poeidz mi co to za postęp w stosunku do sytuacji obecnej gdy nie musze przykładać mając miesięczny a tak musiałbym 12x dziennie tylko w drodze do/z pracy ( w każdą stronę 2x autobus, 2x SKM, 2xtrolejbus).
A słowa p. rzecznik "Co do zasady obowiązek zbliżania karty do walidatora (lub meldowania się w pojeździe poprzez aplikację) powinien dotyczyć wszystkich pasażerów bez wyjątku. " to gruba przesada.
2022-07-11 11:06
U nas też nie wiadomo jak to będzie ostatecznie. Raz pisali, że trzeba, potem że nie trzeba będzie, teraz że znowu trzeba. Ten portal jest tak wiarygodny jak obietnice Tuska.
2022-07-11 11:38
Zapomniałeś o Morawieckim.
2022-07-11 10:09
brak konieczności, brak problemu.
Z mojego punktu widzenia to jest pogorszenie.
Dlaczego?!
Wszystko jest łatwe, co ktoś musi zrobić...
Skoro używasz wyłącznie służbowego samochodu, zalecam zmianę przyzwyczajeń i osobiste sprawdzenie swoich pomysłów...
2022-07-11 10:10
A w Paryzu autobusy tez tak zatloczone? Za starych dobrych czasow, kiedy wiekszosc kasowala fizyczny bilet, robilo sie to metoda "podaj dalej" prze kilku przygodnych pasazerow. Zdaje sie, ze znow nas czeka ta "przyjemnosc".
2022-07-11 10:21
Podaj dalej telefon lub kartę płatniczą? Raczej nie zaryzykuję. :-)
2022-07-11 11:21
Otoz to. Walidator musi byc przy drzwiach i to z obu stron. Inaczej system jest bez sensu w godzinach szczytu.
2022-07-11 10:34
A co Francuz wymyśli, to Polak polubi."
A gdzie moda panią, tam rozum sługą...
Fajnie było na wizycie referencyjnej? Czy tylko ci powiedzieli to ci z wyższych stołków?
Więc taki paternalizm na automatyzmach jest głupi i nieskuteczny...
2022-07-11 10:36
2022-07-11 11:50
Tylko u nas czytniki będą przy 1 drzwiach, czyli nie można wsiadać ostatnimi bo trzeba się pchać na początek
2022-07-11 07:46
będzie miał intratne stanowisko w ZTM. Pomysł z kasowaniem biletu miesięcznego jest i**otyczny i utrudni podróżowanie. Teraz po kartę sięgam gdy ją doładowuję lub jest kontrola. Po zmianach by zaspokoić urzędniczą ciekawość i wścibskość, będę przy każdej podróży trzymać ją w zębach a nie w portfelu....a panie będą "grzebać" w torebkach....ot raj dla kieszonkowców !
2022-07-11 08:03
2022-07-11 08:06
ktoś z ZTM będzie tą spółkę "nadzorował"....wszak inaczej "niedasię"
2022-07-11 09:01
Właścicielami spółki Innobaltica są gminy Gdańsk, Gdynia oraz Województwo Pomorskie, nie żadne ZTMy, ZKMy !
2022-07-11 09:13
to poproszę o trochę nazwisk osób odpowiedzialnych za ten system w poszczególnych miastach. Są to zapewne osoby publiczne, więc "wal śmiało". Myślę, że wspólnie czytelnicy dopasują te nazwiska do różnych "śmiesznych firm".No śmiało !
2022-07-11 10:12
I to było do wykazania...
Tak samo jak ztm, zkm, gaiT, wodociagi, ciepłownictwo i inne masowe usługi komunalne, podlegające obligatoryjnym opłatom abonamentowym. Szybki, stały i monopolistyczny pieniądz. Oddane w pacht zewnętrznym podmiotom albo podwieszone pod samorządy...
Dokąd sznurki prowadzą?
2022-07-11 08:05
2022-07-11 08:20
Doświadczenie. Mevo to też był sukces i nagrody rozdano.
2022-07-11 08:22
2022-07-11 10:36
2022-07-11 11:08
które mieszkańcy mają.
2022-07-11 11:28
powiedz mi typie jaka inwestycja tych pomorskich baranów wypaliła no jaka?Mevo?Którego nie ma?PKM z tymi wyjącymi wagonikami którymi nawet rowerów ludzie jadący z rodzinami na kaszuby nie mogą przewieźć?
2022-07-11 08:19
Telefon nosisz cały czas przy tyłku a z "kartą" będzie problem.
2022-07-11 08:43
Nie nosze.
2022-07-11 08:55
bardziej przy siusiaku niż tyłku
2022-07-11 10:50
2022-07-11 07:21
2022-07-11 15:25
2022-07-11 07:23
Trzeba bedzie też sie jakoś odbijac zbliżeniowo czy bilety bedą jednorazowe jak do tej pory ?
2022-07-11 08:55
W SkyCash nic sie nie zmienia. Fala to taka nieudana konurencja za duże pieniądze podatników.
2022-07-11 07:23
Kilka tygodni temu, wyjątkowo, chciałem skorzystać z komunikacji miejskiej. Nie udało mi się nigdzie kupić biletu. Biletomat zlikwidowany, w okolicznych sklepach sprzedaży biletów nie prowadzą, u kierowcy też nie kupię. Siłą rzeczy musiałem przejechać na gapę kilka przystanków, aby w końcu zakupić bilet na przystanku, gdzie się przesiadałem.
Ze smartfona nie korzystam i nie zamierzam.
Już samo to doświadczenie skutecznie odstręcza mnie od komunikacji miejskiej.
A tu jeszcze mam się "spowiadać", gdzie i kiedy jeżdżę. Mocno to chore...
2022-07-11 07:26
Zaraz ktoś napisze, że to nowoczesne, albo nic Ci się nie stanie, jeśli ktoś będzie znał twoje obyczaje, sposób wydawania pieniędzy, podróżowanie itp. Młodzież nie docenia prywatności.
2022-07-11 07:41
Swietnie i coz takiego sie stanie, ze Iksinski udostepni tego typu informacje? To nie jest prezydent USA i tak szczerze mowiac, nikogo to nie obchodzi.
2022-07-11 07:46
To skąd takie parcie na zbieranie danych? Profilowanie klientów to intratny biznes. Każdy, kto może, chce by klienci zakładali konta w jego systemie. Przygotowywaniem ofert "pod klienta" chwali się każdy, kto może, a tego nie ma bez profilowania.
2022-07-11 08:04
Jakbys przeczytal artykul to bys wiedzial. Parcie wynika z tego, ze bedzie mozna lepiej analizowac potoki pasazerskie. Serio, zeby rzadzacy o tobie sie czegos dowiedzieli, nie musza wymyslac kola na nowo bo juz od dawna maja do tego narzedzia.
2022-07-11 08:14
Jakbyś uważnie przeczytał komentarz, na który odpowiedziałeś, to byś wiedział, że miałem na myśli zbieranie danych przez wszystkich, a nie tylko "rząd".
O tych analizach potoków pasażerski słyszę regularnie od czterdziestu lat. Cały czas jest coraz drożej, coraz dłuższy czas przejazdu z przesiadką i coraz mniej połączeń w ciągu dnia.
Nie ma czegoś takiego, że dysponując nieograniczoną ilością danych da się opisać / zrozumieć każdy problem. To tak nie działa. Gdy się nie rozumie problemu, to zwiększanie ilości danych tylko zaciemnia obraz.
2022-07-11 10:16
Jak to jest, że w Warszawie, bez "analizaowania potoków pasażerskich nowoczesnymi technologiami" można zapewnić dobrą komunikację, a u nas nie?
2022-07-11 11:35
bo trójmiastem rządzi od 30 lat jedna banda poklepujących się po plecach zakochanych w sobie popapranych lamusów w Warszawie władza jednak się zmienia co jakiś czas trójmiasto to korea północna
2022-07-11 13:26
2022-07-11 18:14
To się ma kłopoty. Było nie słuchać bajań kalesoniarzy.
2022-07-11 13:45
aby sr*wdzić potoki klientów...
2022-07-11 08:26
> coz takiego sie stanie, ze Iksinski udostepni tego typu informacje?
Jeśli ty chcesz takie informacje udostępniać, ok.
Możez sobie nawet chipa z lokalizatorem wszyć - nic mi do tego.
Ja nie chcę i mam (póki co..) do tego prawo.
2022-07-11 08:38
Kilka lat temu dyskutowałem z kolegą na ten temat. Również nie widziałem (w przeciwieństwie do niego) ani sensu ani możliwości technicznych obróbki danych wynikających np. z połączenia paragonu z kasy "biedronki" z numerem karty (a zatem i jej właścicielem) którą za ten zakup się płaci.
Wprowadzenie w życie chińskiego systemu punktacji społecznej wszystko zmieniło. Można, za pomocą AI i gigantycznych banków danych, śledzić każdy krok dowolnego obywatela.
Sorki - ja się wychowałem w systemie ponoc totalitarnym - i nie chcę do niego wracać. Tym bardziej, że "totalitarność" prylu to przedszkolna zabawa wobec tego, co sie usiłuje wprowadzać, czy wręcz wprowadza.
Oczywiście ku "bezpieczeństwu" i "wygodzie" życia obywateli i - o zgrozo - z bezmyślną akceptacją przez ich większosć.
2022-07-11 09:23
Mnie dawno temu do myślenia dało to, że przy płaceniu gotówką pytają o kod pocztowy, a przy płaceniu kartą nie, czyli system w sklepie zapamiętuje to powiązanie.
2022-07-11 07:42
w domu wszyscy zdrowi?
2022-07-11 07:49
Ale korzystasz z internetu? To sprawdź wcześniej gdzie kupić.
2022-07-11 21:38
Kup sobie kilka biletów i nos w portfelu. Czy to też godzi w twoją anonimowość? Może nie jedz autobusem, jeszcze ktoś cię zobaczy... I pozna twoja trasę tajna, albo będzie śledził.
2022-07-28 08:51
Ja też przestawiłam życie znowu na analog. Digital znika z niego gdzie się tylko da. Do września będę korzystać z biletów papierowych a potem zrezygnuję w całości z komunikacji miejskiej. Do łaski wróci samochód służbowy... tzn. pracodawca będzie miał do wyboru - albo mnie zwolni z pracy albo podstawi w celu dojazdu do pracy autko służbowe. I to by było na tyle w kwestii wymuszania na mnie "zielonej rewolucji" przez bandytów z Brukseli. Mniej jeżdżenia po mieście oznacza dla nich mniej dochodów z biletów do kina, z restauracji, kawiarni i ogólnie rozrywki. W końcowym efekcie mam więcej kasy w portfelu, bo nie korzystam z niczego co oferuje miasto. Tylko do pracy i z pracy. Potem czas wolny w ogrodzie z książką w ręku. Na szczęście cała potrzebna mi do szczęścia infrastruktura znajduje się w promieniu kilkuset metrów od domu.
2022-07-11 07:24
Zbiorkomu to nawet dobrze dojazdu do pracy nie można zaplanować, co dopiero przesiadki...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
