Szybciej z Gdyni do Warszawy

Mariusz Kurzyk

15 czerwca 2008 (artykuł sprzed 16 lat)

Opinie (105)

aktualizacja: godz. 19:24 (15 czerwca 2008)

Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?

Dzięki remontowi torów, pociągi na trasie Gdynia - Warszawa będą mogły się poruszać z prędkością nawet 200 km/godz.

Modernizacja linii kolejowej z Warszawy do Gdyni znacznie poprawi infrastrukturę tej drugiej. - Po jej zakończeniu będzie po europejsku - zapewnia zastępca dyrektora PKP PLK.

Od strony Wejherowa wymieniono już 1890 m torów i wybudowano trzy nowe rozjazdy (można je porównać do skrzyżowań drogowych). Wciąż trwają prace od strony Gdańska.

- Już widać, że część węzła w Gdyni już jest nowa i ładna - zapewnia Leszek Lewiński, zastępca dyrektora PKP Polskie Linie Kolejowe. - Jeszcze dwadzieścia miesięcy i tory powinny zostać zrobione. Jednak podróżnego tak naprawdę nie interesuje to, co teraz robimy. Mało to widowiskowe. Można powiedzieć, że grzebiemy się w torach. - dodaje.

Bardziej spektakularny ma być drugi etap prac. Zmodernizowane zostaną perony i przejście podziemne łączące budynek dworca z ulicą Morską. Oczywiście będą też instalowane windy dla niepełnosprawnych.

- Możemy więc mieć pewność, że jest to kwestia dwóch, maksymalnie trzech lat, kiedy cała Gdynia: od torów aż po dach będzie wyglądała przynajmniej po europejsku - dodaje Lewiński. - Kiedy prace się zakończą, do Warszawy możliwa będzie podróż z prędkością nawet 200 km na godzinę - obiecuje.

Będą ją mogły osiągać tylko pociągi z tzw. wychylnym pudłem. Chodzi o tabor, który może się przechylać, aby zniwelować niedogodności związane z ostrymi zakrętami . Oczywiście takich składów w Polsce jeszcze nie ma. PKP liczy jednak, że sytuacja się zmieni, kiedy będą już tory. Miałaby je kupić spółka PKP Intercity.

- Na to przyjdzie czas. Nasze plany są długofalowe. Myślimy o tym - przyznaje Bartłomiej Buczek, dyrektor PKP Intercity.

Korzyści wynikające z modernizacji trasy Gdynia -Warszawa (informacje za PKP PLK):

- skrócenie czasu podróży na trasie Warszawa - Gdynia do 163 min (133 min dla pociągu z wychylnym pudłem), na trasie Warszawa - Katowice do 50 min., Katowice - Zebrzydowice do 30 min., a Katowice -Zwardoń do 35 min.,
- zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h, a towarowych do 120 km/h na trasie Warszawa - Gdynia oraz pociągów pasażerskich do 250-350 km/h na trasie Grodzisk Mazowiecki - Zwardoń/Zebrzydowice,
- poprawa bezpieczeństwa i zmniejszenie ryzyka wypadków dzięki zastosowaniu nowoczesnych rozwiązań technicznych (m.in. urządzeń sterowania ruchem kolejowym),
- poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych (zmniejszenie liczby przejazdów w poziomie, nowoczesne urządzenia automatyki kolejowej),
- ograniczenie hałasu i drgań poprzez: zastosowanie szlifowanych szyn bezstykowych, mat antydrganiowych, budowę ekranów akustycznych, wymianę okien,
- zmniejszenie ryzyka zanieczyszczenia wód i gruntów dzięki zastosowaniu systemu drenażu, rowów odprowadzających i osadników,
- zmniejszenie śmiertelności zwierząt oraz zachowanie integralności siedlisk zwierzęcych poprzez: przystosowanie obiektów inżynierskich (mosty, przepusty) do pełnienia funkcji przejść dla zwierząt, instalację urządzeń odstraszających, oświetlenie mostów na Wiśle i Narwi dla poprawienia ich dostrzegania przez ptaki,
- dostosowanie obiektów dla osób niepełnosprawnych dzięki budowie pochylni i wind.

Mariusz Kurzykm.kurzyk@trojmiasto.pl

Opinie (105) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 08:55

TRAGEDIA!!!!

im więcej płacisz-tym dłużej jedziesz! kursuje bardzo czesto WAW-Gdy-WAW i naprawde potrzeba niesamowitej cierpliwości, żeby wytrzymać w tej blaszanej puszce!

pkp-hater
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

im więcej płacisz-tym dłużej jedziesz! kursuje bardzo czesto WAW-Gdy-WAW i naprawde potrzeba niesamowitej cierpliwości, żeby wytrzymać w tej blaszanej puszce!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 08:56

Jak juz slusznie zauwazyl Marek,

niepojetym rowniez dla mnie jest to, jak wymiana torow na trasie W-wa- Gdynia wplynie na skrocenie czasu przejazdu na trasie Warszawa – Katowice.
Jakby tych rewelacji bylo malo, pan czarodziej dodaje jednym tchem relacje:
Katowice – Zebrzydowice a nawet Katowice –Zwardoń!
Cuda, cuda oglaszaja!
Uwaga! Dodatkowo:
Osiagna takie predkosci bez wymiany taboru!
Nawet jak PKP posiada pere wagonow przystosowanych do predkosci podroznej 200km/h, to nie maja chyba ani jednej lokomotywy, mogacej rozwinac taka predkosc.
A swistak siedzial i zawijal te nowe tory w sreberka.

Rumun
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

niepojetym rowniez dla mnie jest to, jak wymiana torow na trasie W-wa- Gdynia wplynie na skrocenie czasu przejazdu na trasie Warszawa – Katowice. Jakby tych rewelacji bylo malo, pan czarodziej dodaje jednym tchem relacje: Katowice – Zebrzydowice a nawet Katowice –Zwardoń! Cuda, cuda oglaszaja! Uwaga! Dodatkowo: Osiagna takie predkosci bez wymiany taboru! Nawet jak PKP posiada pere wagonow przystosowanych do predkosci podroznej 200km/h, to nie maja chyba ani jednej lokomotywy, mogacej rozwinac taka predkosc. A swistak siedzial i zawijal te nowe tory w sreberka.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 09:05

ok 2km w pół roku

Nie jest źle... zostało tylko ok 380 :)

M.
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie jest źle... zostało tylko ok 380 :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 09:16

warszawa - katowice 30 min ???????

zdziwiony
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 09:22

pociągów pasażerskich do 250-350 km/h na trasie Grodzisk Mazowiecki – Zwardoń/Zebrzydowice,

350 km/h? ktoś się chyba Star Treka naoglądał

15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

350 km/h? ktoś się chyba Star Treka naoglądał
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 09:45

Wreszcie!!!!

Bo tem gdynski dworzec i perony to wstyd dla miasta, ktore uważa się za nowoczesne. nie powiem, Gdanskowi to tez by sie przydało

nero
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bo tem gdynski dworzec i perony to wstyd dla miasta, ktore uważa się za nowoczesne. nie powiem, Gdanskowi to tez by sie przydało
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 09:53

Co na dziś? - bałagan organizacyjny

Gdynia. Peron 5, godz. 16.24. Z jedynego czynnego głosnika na peronie ledwo słyszalny komunikat oznajmia, że pociąg odjeżdżający za dwie minuty odjedzie z peronu 1 SKM. Lecąc przez peron wołam, aby ludzie zmienili peron. Przebiegłam z dzieckiem i bagażem przez peron, tunel, łącznik z dworcem SKM, do wejścia na peron. Pociąg od razu przyjechał, zabrał tych co zdążyli i oddalił sie w kierunku Bydgoszczy. Maraton dla pełnosprawnych, młodych i nieobarczonych bagażem. Dlaczego PKP nie wysłało wczesniej dyzurnego? Dlaczego ogłoszenie nie zostało powtórzone, aby każdy mógł zareagować? Latanie po peronach nie po raz pierwszy.

zgagawa2000
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gdynia. Peron 5, godz. 16.24. Z jedynego czynnego głosnika na peronie ledwo słyszalny komunikat oznajmia, że pociąg odjeżdżający za dwie minuty odjedzie z peronu 1 SKM. Lecąc przez peron wołam, aby ludzie zmienili peron. Przebiegłam z dzieckiem i bagażem przez peron, tunel, łącznik z dworcem SKM, do wejścia na peron. Pociąg od razu przyjechał, zabrał tych co zdążyli i oddalił sie w kierunku Bydgoszczy. Maraton dla pełnosprawnych, młodych i nieobarczonych bagażem. Dlaczego PKP nie wysłało wczesniej dyzurnego? Dlaczego ogłoszenie nie zostało powtórzone, aby każdy mógł zareagować? Latanie po peronach nie po raz pierwszy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 10:03

panowie z Dyrekcyjnej 2/4

do roboty a nie bajki opowiadać!
do roboty!
a nie imprezy!

Pankracy
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

do roboty a nie bajki opowiadać! do roboty! a nie imprezy!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 10:07

(...)

w ciagu ostatnich 2 lat czytam 4-5 artykuł o tym jak to szybko bedzie sie jezdzic do warszawy, i znowu minol jakis czas a na tory trzeba caly czas czekac z 2 lata, wiec przestancie wciskac kit i napiszcie jak juz bedzie to realne a nie hipotetyczne....paranoja

kuba
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

w ciagu ostatnich 2 lat czytam 4-5 artykuł o tym jak to szybko bedzie sie jezdzic do warszawy, i znowu minol jakis czas a na tory trzeba caly czas czekac z 2 lata, wiec przestancie wciskac kit i napiszcie jak juz bedzie to realne a nie hipotetyczne....paranoja
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2008-06-16 11:08

Warszawa – Gdynia oraz pociągów pasażerskich do 250-350 km/h na trasie Grodzisk Mazowiecki – Zwardoń/Zebrzydowice,

350 km/hehehe juz to widze

st.szer.rez.Barti350
15 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

350 km/hehehe juz to widze
Regulamin dodawania opinii