Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

TBM pod Martwą Wisłą: dekompresja i wielkie zużycie prądu

Maciej Naskręt
5 sierpnia 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (172)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej
Komora dekompresyjna przy maszynie TBM, która ma umożliwiać w czasie drążenia dojście do czoła maszyny. Komora dekompresyjna przy maszynie TBM, która ma umożliwiać w czasie drążenia dojście do czoła maszyny.

Komora dekompresyjna przy maszynie TBM, która ma umożliwiać w czasie drążenia dojście do czoła maszyny.

fot. GIK

Budowlańcy pracujący przy drążeniu tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku będą - niczym płetwonurkowie - przechodzić dekompresję. Maszyna TBM co godzinę będzie zużywać tyle prądu, co cała Kościerzyna.



  • Aktualnie trwa montaż maszyny TBM w niemieckim Schwanau, gdzie swoją fabrykę ma firma Herrenknecht - największy europejski dostawca maszyn tego typu. Aktualnie trwa montaż maszyny TBM w niemieckim Schwanau, gdzie swoją fabrykę ma firma Herrenknecht - największy europejski dostawca maszyn tego typu.

    Aktualnie trwa montaż maszyny TBM w niemieckim Schwanau, gdzie swoją fabrykę ma firma Herrenknecht - największy europejski dostawca maszyn tego typu.

    mat. GIK

  • Stalowe elementy gdańskiej tarczy maszyny TBM tuż przed montażem. Stalowe elementy gdańskiej tarczy maszyny TBM tuż przed montażem.

    Stalowe elementy gdańskiej tarczy maszyny TBM tuż przed montażem.

    mat. GIK

Wykonawca - spółka OHL - przygotowuje się do przyjazdu maszyny TBM, która wydrąży tunel pod Martwą Wisłą w ramach budowy Trasy Słowackiego. Urządzenie powstaje właśnie w fabryce firmy Herrenknecht w niemieckim Schwanau.

Maszyna-kret, która dotrze do gdańskiego portu jesienią, ma na koniec roku zacząć drążyć po wschodniej stronie brzegu Martwej Wisły dwa otwory o średnicy 12,5 metra i o długości nieco ponad kilometra. Tunel w najgłębszym miejscu będzie znajdował się ok. 35 metrów poniżej lustra wody. 91-metrowy TBM ma poruszać się w gruncie z prędkością do sześciu metrów dziennie.

Proces drążenia jest żmudny. Budowlańcy będą musieli kontrolować wiele parametrów: moment skręcający głowicy tarczy, siłę naporu, szybkość przesuwania się TBM, ciśnienie w komorze roboczej (w czole maszyny), objętość bentonitu (używany do wydobywania gruntu z wyrobku) w komorze roboczej czy objętość zaprawy cementowej stanowiącej przyszły szkielet tunelu.

Największym jednak utrudnieniem dla budowlańców jest podwyższone ciśnienie powietrza panujące w części roboczej maszyny TBM. Zagęszczenie powietrza wywołane będzie m.in. przez 35-metrowy słup wody nad maszyną. W razie kontroli, bądź awarii jednego z urządzeń w czole maszyny trzeba będzie korzystać z komór dekompresyjnych. Każda maszyna TBM jest wyposażona w dwa tego rodzaju urządzenia. Wszystko po to, by mogły z nich jednocześnie korzystać ekipy wchodzące i wychodzące z czoła kreta.

Dekompresja jest niezbędna, aby usunąć nadmiar nagromadzonych w tkankach gazów, głównie azotu, które przy nagłej zmianie ciśnienia mogą uwolnić się w postaci pęcherzyków. Pojawienie się pęcherzyków może spowodować zatory w naczyniach włosowatych, które objawiać się mogą przeróżnie - od świądu przez bóle stawów, aż do paraliżu i w ostateczności śmierci.

Na koniec ciekawostki związane z samym wierceniem tunelu. Maszyna TBM, która będzie drążyć dwa równoległe wyrobki pod Martwą Wisłą, będzie pobierać 3,5 MW przez godzinę. Tyle energii potrzebuje miasto wielkości Kościerzyny (23 tys. mieszkańców). Pracę maszyny TBM zazwyczaj nadzoruje ok. 13 osób. Stanowiska opisaliśmy w poniższej ramce.

Lipcowe prace na terenie tunelowego odcinka Trasy Słowackiego.


Zespół pracowników tunelowych, który zazwyczaj pracuje na trzy zmiany:

- inżynier główny,
- operator TBM (osoba kierująca tarczą TBM, sterująca układem prowadzącym oraz wszystkimi operacjami, kontrolująca przy tym parametry drążenia),
- operator podłoża (odpowiedzialny za uzupełnianie i stabilizację pierścieni poprzez wypełnianie 15 cm odcinka substancjami wiążąco-uszczelniającymi oraz za nawadnianie podłoża u czoła tarczy),
- monter obudowy pierścieniowej (odpowiedzialny za układanie i dostarczanie gotowych elementów do złożenia pierścienia),
- operator zarabiania betonu,
- elektryk (odpowiedzialny za oświetlenie tunelu i maszyny wewnątrz),
- główny mechanik TBM,
- dwóch górników do czyszczenia, konserwacji i przedłużania rurociągów, instalacji oświetleniowej, szyn, kanału wentylacyjnego, etc.,
- osoba na tyle tarczy (odpowiedzialna za transport na tyły maszyny oraz wywóz urobku),
operator przenośnika ślimakowego
- dwóch operatorów kierujących kolejkami transportowymi.

Prace przy rozbudowie Trasy Słowackiego Odcinek lotniskowy - od ul. Spadochroniarzy zobacz na mapie Gdańska do ul. Budowlanych zobacz na mapie Gdańska. Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Zakończenie prac: grudzień 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł.

Odcinek miejski - od ronda de la Salle zobacz na mapie Gdańska do al. Rzeczypospolitej zobacz na mapie Gdańska. Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: OHL. Budżet: 159 mln zł.

Droga Zielona - od al. Hallera zobacz na mapie Gdańska do ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska. Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln.

Odcinek tunelowy - od ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska do ul. Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska. Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.

Zdjęcia: TBM pod Martwą Wisłą: dekompresja i wielkie zużycie prądu

253 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (172) ponad 20 zablokowanych

  • 2012-08-06 09:55

    jak przeczytałem ile ta maszynka ciągnie prądu to mimowolnie sam wykonałem dekompresję z fucją gazów wylotowych i powietrza...

    11 lat

    • 0 0

  • 2012-08-05 15:22

    "Maszyna TBM co godzinę będzie zużywać tyle prądu, co cała Kościerzyna." (8)

    ale ignorant hehe. Co godzinę tyle prądu co Kościerzyna? A na dobe ile? odpowiem za debilnego redaktorka. Tyle samo co ta Kościerzyna . Ehhh

    Taki tam

    11 lat

    • 68 8

    • 2012-08-06 09:00

      ton

      Logiczny wywód nie musi być poparty inwektywami. Użycie "wzmacniaczy wypowiedzi" świadczy o braku pewności, co do słuszności wywodu. Jak już się koniecznie chce, można napisać "roztargniony redaktor", zamiast "debilny redaktorek". Sens ten sam, a nikogo nie obrażasz.

      Mikuś

      11 lat

      • 2 0

    • 2012-08-05 15:27

      dodam jeszcze że "będzie pobierać 3,5 MW na godzinę" (1)

      to kolejne zdanie na poziomie mojej babci, która zeszłabyła w 55 roku zeszłego wieku. I była analfabetką.

      Taki tam

      11 lat

      • 16 4

      • 2012-08-05 21:46

        "na poziomie mojej babci, która zeszłabyła w 55 roku zeszłego wieku. I była analfabetką."

        gratuluje genów analfabetycznych. No i widzę, jak w miarę czytania się rzucasz i post i kolejny ;) Usiądź, ochłoń, przeczytaj raz, drugi trzeci całość i dopiero pisz ;)
        Aha, i poszukaj przycisku "edytuj" - już dawno dorobili ;)

        joł

        11 lat

        • 3 5

    • 2012-08-05 19:24

      nie wymagajcie od podrzędnego dziennikarzyka znajomości podstaw przeliczania jednostek, zużycia itd. (1)

      dla tzw. humanistów to za trudne bo trzeba umieć liczyć...

      sas

      11 lat

      • 14 2

      • 2012-08-05 19:36

        3,5MW to jest średni dobowy pobór mocy w Kościerzynie?

        lov

        11 lat

        • 1 2

    • 2012-08-05 15:31

      skompromitowałeś się (2)

      Maszyna pracuje jednostajnie, a Kościerzyna? To nie Las Vegas "ynteligencie"...

      tropiący buraków

      11 lat

      • 5 15

      • 2012-08-05 18:25

        Sam się skompromitowałeś. Maciej Naskręt nie zna się na jednostkach fizycznych, tak samo jak "tropiący buraków". A "Taki tam" ma rację.

        BG

        11 lat

        • 13 1

      • 2012-08-05 17:52

        pasji jest wiele.
        nie poddawaj się.
        nigdy nie wiesz czy nie znajdziesz lepszej.

        11 lat

        • 1 2

  • 2012-08-06 07:48

    a w sumie czemu nie most?

    asdf

    11 lat

    • 0 3

  • 2012-08-05 15:34

    A czemu punktem odniesienia jest leżąca daleko Kościerzyna? (4)

    a nie np. któraś z dzielnic czy kilka z nich ? :)

    Mgb

    11 lat

    • 34 12

    • 2012-08-05 23:07

      moze naskret (1)

      jest kaszebe, tak jak doland t.
      dziwna to nacja.

      uae

      11 lat

      • 1 4

      • 2012-08-06 07:35

        Kościerzyna

        Kościerzyna to dzielnica Gdańska w końcu

        jo

        11 lat

        • 3 1

    • 2012-08-05 17:05

      bo mało która z dzielnic ma prunt

      a letnica śmierdzi nawozem

      11 lat

      • 16 5

    • 2012-08-05 15:39

      bo nie

      kenny

      11 lat

      • 13 2

  • 2012-08-05 22:14

    A jak zakończyła się afera z wyborem metody wykonania tunelu? (1)

    Jakieś CBA, CBŚ, czy cuś w tem stylu się podobno interesowało przewałem, którego w majestacie wyższego celu się dopuszczono.

    Cicin

    11 lat

    • 4 2

    • 2012-08-06 00:07

      e tam przewałem

      do zatapianego tunelu też trzebaby wiercić dojazdy TBMem. Dobrze wykonawca projektu zauwazył, ze to nie ma sensu.

      11 lat

      • 2 0

  • 2012-08-05 15:04

    (6)

    Robic nie gadac...to juz powinno byc gotowe kilka lat temu.A znajac zycie teraz znow beda przepychanki koncesynjo-upadlosciowo-pozwoleniowe...cyrk :)
    Tak jak na slowaka ktora systematycznie jest rozmywana przez letnie burze:)

    Budyn wez sie za to chlopie i zrob cos bo zbierasz minusy od ludu swojego...

    observateur

    11 lat

    • 73 31

    • 2012-08-05 15:09

      (4)

      40 lat temu byla propaganda sukcesu. dziś jest propaganda klęski. nawet jeszcze nie zaczęli a już marudy się zebrały i kraczą

      DArek

      11 lat

      • 15 8

      • 2012-08-05 15:14

        (3)

        Przedstawiam fakty i mowie je troche glosniej niz Wy:)

        Dziekuje za za czytanie moich tendencyjnych postow,rosne w sile...

        observateur

        11 lat

        • 5 8

        • 2012-08-05 15:31

          Na razie żdnego faktu z Twojej strony nie widzę. (2)

          Ale powodzenia

          Mackey

          11 lat

          • 4 4

          • 2012-08-05 22:36

            (1)

            Proponuje wyjsc zza biurka i otworzyc oczy.I jak...da sie ?:) No widzisz...:)

            Malo znasz miasto albo tu po prostu nie mieszkasz :)

            observateur

            11 lat

            • 0 1

            • 2012-08-05 23:35

              z innej beczki

              dziekujemy ci trojmiasto pyly za bycie marionetka w rekach giku. pod spodem powinniscie oficjalnie pisac "artykul sponsorowany" (bo widac nie kryjecie sie w ogole skad macie materialy zdjeciowe - z darmowej wycieczki swity gikowskiej do reichu na koszt wykonawcy)
              ile jeszcze bedzie artykulow o tym ze zaczna wiercic ale nie wiadomo kiedy.?

              niezalezne media, kpina na calego.
              nie o taka polsce walczylismy

              f... the system

              11 lat

              • 1 1

    • 2012-08-05 15:06

      wydrukuję twój komentarz

      i oprawię go w ramki jako najbardziej tendencyjny komentarz jaki da się napisać na tym portalu

      11 lat

      • 12 4

  • 2012-08-05 15:14

    odcinek miejski (3)

    Odcinek miejski - przejezdność: maj 2012
    Serio?

    M.

    11 lat

    • 43 8

    • 2012-08-05 19:21

      (1)

      niesamowite te dane, miło się czyta, ciekawi ogólnie mała ilość pracowników przy takiej pracy

      oczywista oczywistość

      11 lat

      • 5 0

      • 2012-08-05 23:27

        na pierwszy rzut oka...

        brakuje skoczy bruzdy tj gieodety jak to mowia przesiebiorcy kaszebe.

        no chyba, ze tbm idzie na gps/tachimetrze (ma wgrany model i esa do przodu)

        uae

        11 lat

        • 0 2

    • 2012-08-05 15:47

      daj spokój Monika z tym swoim narzekaniem na wszystko.

      Dziecko sobie zrób.

      11 lat

      • 18 11

  • 2012-08-05 22:55

    toi niewiele, bo w Kościerzynie zamiast żarówek ciągle jeszcze używają lamp naftowych

    "Maszyna TBM co godzinę będzie zużywać tyle prądu, co cała Kościerzyna."

    Dr Knot

    11 lat

    • 3 0

  • 2012-08-05 21:53

    Panie Naskręt proponuję...

    wrócić na lekcję z fizyki. Moc 3.5MW nie należy wiązać z czasem. Zużyje tyle MWh ile będzie godzin pracować z daną mocą 3.5MW.

    Student

    11 lat

    • 7 0

  • 2012-08-05 18:02

    Bursztyn (2)

    A który z inżynierów będzie odpowiedzialny za bursztyn wydobyty podczas prac drążeniowych ? Czy jest tam taka osoba?

    Variusz

    11 lat

    • 5 4

    • 2012-08-05 21:21

      z wydobytego bursztynu będziesz mógł sobie podsypkę pod chodnik zrobić

      TBM rozbija skały na pył

      11 lat

      • 4 0

    • 2012-08-05 19:38

      Bursztyn będą zbierać z jęzorem na wierzchu tacy jak Ty - do dzieła!

      2pac

      11 lat

      • 4 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Znicz Pruszków - Arka Gdynia 2:0. Koniec passy 10. meczów z rzędu bez porażki

Koniec passy Arki bez porażki LIVE!

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane