Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

To był dobry rok dla kierowców (ale przyszły będzie jeszcze lepszy)

Krzysztof Koprowski
31 grudnia 2008 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (169)
Trasa Kwiatkowskiego to największa zakończona trójmiejska inwestycja drogowa w 2008 roku. Trasa Kwiatkowskiego to największa zakończona trójmiejska inwestycja drogowa w 2008 roku.

Trasa Kwiatkowskiego to największa zakończona trójmiejska inwestycja drogowa w 2008 roku.

fot. Krzysztof Mystkowski / KFP

Mijający rok był udany pod względem inwestycji drogowo-komunikacyjnych. Udało się dokończyć kilka inwestycji planowanych i realizowanych od ponad 30 lat. To dopiero jednak przedsmak przyszłych prac.



Ul. Wilanowska w pewnym stopniu poprawiła układ drogowy dzielnicy Gdańsk-Południe. Ul. Wilanowska w pewnym stopniu poprawiła układ drogowy dzielnicy Gdańsk-Południe.

Ul. Wilanowska w pewnym stopniu poprawiła układ drogowy dzielnicy Gdańsk-Południe.

fot. Magdalena Borof/trojmiasto.pl

"Żółty wiadukt" służył najpierw powozom, a potem samochodom przez ponad 100 lat. "Żółty wiadukt" służył najpierw powozom, a potem samochodom przez ponad 100 lat.

"Żółty wiadukt" służył najpierw powozom, a potem samochodom przez ponad 100 lat.

fot. Krzysztof Koprowski/trojmiasto.pl

Najbardziej spektakularną inwestycją, zakończoną po ponad 34 latach od wbicia pierwszej łopaty, jest gdyńska Trasa Kwiatkowskiego. Otwarta z wielką pompą w czerwcu, po trzech miesiącach odbiorów technicznych, wpłynęła w znaczny sposób na układ drogowy północnej Gdyni. Dzięki niej z ulicy Morskiej na odcinku od obwodnicy do trasy, zniknęły tiry i setki aut. Dzielnice leżące na północnych krańcach Gdyni zyskały też doskonałe połączenie z trójmiejską obwodnicą. Oczywiście trasa znacznie poprawiła dostępność drogową gdyńskiego portu.

W czerwcu otwarto z ponad półrocznym poślizgiem poszerzoną o dwa pasy ulicę Janka Wiśniewskiego. Nowa droga zwiększyła przepustowość istniejącego połączenia centrum z Trasą Kwiatkowskiego.

Również dzielnice na południe od centrum Gdyni, zyskały nową drogę - kolejny odcinek Trasy Różowej. Inwestycja wykonana dużo mniejszym nakładem finansowym, ograniczona była jedynie do poszerzenia ul. Lotników od wiaduktu przy SKM Redłowo do skrzyżowania z ul. Wielkopolską. Z pewnością jedna skróciła czas dojazdu do centrum mieszkańcom zarówno Orłowa i Redłowa, ale także wielu gdyńskich sypialni ciągnących się od torów kolejowych aż po Dąbrowę.

W Sopocie w czerwcu uruchomiono tunel samochodowy pod deptakiem Monte Cassino. Schowanie aut, pozwoliło nie tylko na nieoddzielenie pieszych od ruchu samochodowego, ale także na stworzenie (w przyszłości) atrakcyjnej strefy wypoczynkowej w bezpośrednim sąsiedztwie mola.

Najważniejsze w Trójmieście

Trasa Kwiatkowskiego w Gdyni - 30 lat budowy, kilka miesięcy korzystania, kierowcy są w raju

Tunel w Sopocie - czyli kierowcy na dole, przechodnie na górze i morze na wprost

Trasa Sucharskiego w Gdańsku - czyli kilka miliardów do wydania na fragment wewnętrznej obwodnicy Gdańska
W ub.r. Gdańsk nie męczył remontami kierowców, którzy już wcześniej cierpieli za sprawą remontów ul. Mickiewicza, Marynarki Polskiej, Podwala Grodzkiego czy Pomorskiej. Nie oznacza to jednak, że w mijających miesiącach nie robiono nic.

Pod koniec maja uruchomiono wyremontowane skrzyżowanie Hallera - Wyspiańskiego - Kliniczna. Wymieniono na nim nawierzchnię, szczególnie w rejonie przejazdów przez tory tramwajowe. Wreszcie uporządkowano stale rosnący ruch rowerowy w tym obszarze poprzez wydzielenie specjalnego przejazdu przez drogę i torowisko. Torowisko, wyjątkowo mocno zniszczone w tym rejonie, również doczekało się wymiany. Lekkiej korekcie poddano łuk do skrętu spod wiaduktu w stronę Węzła Kliniczna, chociaż nadal nie zdecydowano się na puszczenie tędy regularnego ruchu tramwajowego.

Czy odczuwasz poprawę w ruchu drogowym w Trójmieście?

Na Przymorzu, w ramach budowy centrum handlowego Leclerc, przebudowano fragment ul. Obrońców Wybrzeża na szeroką arterię po dwa pasy w każdym z kierunków. Niestety wygodna droga zwęża się przed skrzyżowaniem z Dąbrowszczaków. Poszerzony odcinek sfinansowany został przez inwestora centrum handlowego, pozostały miał być wybudowany za fundusze pochodzące z budżetu miasta, a tych na razie brak.

W listopadzie otwarto wreszcie ul. Wilanowską, która odciążyła wyjątkowo zatłoczony rejon Gdańska. Nowa droga, nie imponuje ani rozmachem prac, ani swoim wyglądem, ale chociaż w minimalnym stopniu skróciła czas dojazdu z południowych dzielnic do centrum.

Nietypowo, bo w listopadzie rozpoczęto prace nad poszerzeniem ul. Łostowickiej. Dwa pasy w każdą stronę, przebudowane skrzyżowanie z ul. Kartuską - tak w 2011 ma wyglądać nowe oblicze tej drogi. Pracę będą realizowane etapami i zgodnie z zapowiedziami nie mają zbytnio utrudnić ruchu drogowego. Planuje się jedynie możliwość wprowadzenia ruchu wahadłowego, lecz nie przewiduje się się całkowitego zamknięcia ulicy.

1 października wyłączono po ponadstuletniej eksploatacji "żółty wiadukt" przy Bramie Oliwskiej. Początkowo planowano go zburzyć, jednak po fali krytyki urzędnicy wycofali się z tego pomysłu i powrócili do początkowej wizji, mówiącej o przeznaczeniu jego na drogę pieszą - rowerową. Ruch aut mają przejąć dwa nowe wiadukty, które połączą al. Zwycięstwa z ul. Nową Wałową.

Niestety, w mijającym roku zdecydowanie zabrakło inwestycji w transport publiczny, który w odróżnieniu od samochodowego, nie wymaga ciągłych nakładów finansowych. W przeciwieństwie do nowych dróg, nie przenosi problemu w inny rejon miasta (np. otwarcie całej Trasy Kwiatkowskiego już dzisiaj powoduje przeciążenie zjazdów w ul. Hutniczą), lecz rozwiązuje go kompleksowo na co najmniej 20 - 30 lat.

W tej kategorii udało się wyremontować (z kilkutygodniowym poślizgiem) szpecący miasto peron SKM w Gdyni. Pojawiło się zadaszenie oraz nowa nawierzchnia. Lekkiemu liftingowi został poddany również peron przystanku Gdańsk-Politechnika, cały czas trwają prace na stacji Gdańsk-Oliwa.

Inwestycje w 2008 roku to jednak początek ogromnych inwestycji, które rozpoczną się w najbliższych miesiącach. W mijającym roku w Gdańsku przygotowano setki stron dokumentów oraz projektów, które będą realizowane w kolejnych latach. W przyszłym roku mają ruszyć prace m.in. przy Trasie Słowackiego, która połączy port lotniczy ze stadionem w Letnicy oraz Trasie Sucharskiego, w ciągu której powstanie pierwszy w Polsce tunel podwodny. W ciągu najbliższych dwóch - trzech lat, powstanie wreszcie ostatni odcinek Trasy W-Z wraz z przebudową węzła w Karczemkach. Same prace drogowe, których wykonanie planuje się na Euro 2012 kosztować będą ok. 3 mld zł, co jest sumą największą ze wszystkich miast - organizatorów tego wydarzenia.

W Gdyni natomiast największą inwestycją w najbliższym okresie będzie budowa węzła drogowego przy Urzędzie Miejskim i przystanku SKM Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (169) ponad 20 zablokowanych

  • 2009-01-01 00:24

    BASENY !!! CO K.....A Z BASENAMI ????

    ZZZ

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-12-31 16:30

    GDYNIA MIASTO Z MORZA I CUDOWNI MIESZKANCY TO NASZA DUMA (3)

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 19:28

      a ja zycze gdanszczana zeby wyzbyli sie zawisci i nienawisci do Gdyni :) (1)

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-12-31 20:49

        Gdynio nasz ukochana i wymarzona wierzymy, że przyszły rok będzie jeszcze lepszy niż ustępujący, tego z całego serca Ci życzed

        Bo jesteś Gdynio naszym jedynym miastem z morza i marzeń i własnie tu, jako ludzie młodzi, widzimy najwieksze możliwości biznesu i odpoczynku. Wspaniałych ludzi kierujących tym miastem, ale i cudownych mieszkanców. Jesteś naszą największą dumą.
        Jesli nawet coś niewychodzi to wiemy doskonale dlaczego.
        Tylko bezpartyjna samorządność się liczy.
        Wszystkiego Najlepszego w 2009 roku, ogromnych inwestycji publicznych, prywatnych,... i jeszcze większego rozwoju. Dalej mądrych i celnych decyzji przez WŁODARZY !!!!

        obywatelski

        15 lat

        • 0 0

    • 2008-12-31 19:07

      Co to za debil na tym forum pisze te dyrdymały?

      olo

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-12-31 18:30

    "Czerwona kartka" dla Prezydenta i władz miasta Gdańska (2)

    Za zjazd w Kościuszki z Al.Grunwaldzkiej. Jak budowali to już widziałem, że jest "no good". Zamiast rozwiązać wjazd do "Galerii Bałtyckiej" z głównej ulicy zadecydowano o stworzeniu paranoi komunikacyjnej. Blokuje Grunwaldzką w kierunku Gdyni, zjazd ze Słowackiego i ponieważ kierowcy robią co chcą wyjazd w kierunku Gdańska. Po prostu złoty medal nieudacznictwa i krótkowzroczności.

    PabloX

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 18:36

      (1)

      W którym miejscu z głównej ulicy? Na wysokości "wysepki" z pasu w kierunku Gdyni? Dwa zjazdy pod rząd? Dopiero zablokują. A co z tymi, co jadą z innych kierunków?

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-12-31 20:34

        z kierunku Gdańska

        Prawy pas (od Cristalu) przypomina piękny sznureczek. Wszyscy chcą do "bandyckiej" tylko jak zjechać, i gdzie?
        Nie sztuka zbudować centrum tylko zrobić to tak, żeby nie blokowało to przepływu pojazdów i ludzi,

        fotopaw

        15 lat

        • 0 0

  • 2008-12-31 10:33

    (1)

    A kiedy zrobią coś z połączeniem Łódzkiej i Warszawskiej, rano stoi się w korku ok 40 min, żeby przejechać 1 kilometr bo nikt nie chce wpuścić aut jadących z popdprządkowanej...

    sa

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 20:10

      własnie 2 dni temu zmieniono organizacje ruchu

      teraz Warszawska jest główną droga a na Łódzkiej jest Stop. Nie wiem czy to lepsze bo teraz skręcają z warszawskiej na Łódzką beda czekac a co za tym idzie takze ci jadący prosto warszawską....

      pomysłowy Dobromir z Zarządu dróg

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-12-31 18:45

    3miasto stoi w miejscu w porównaniu do innych większych miast (1)

    3miasto...eehhh...jest kilka lat wstecz za Wrocławiem, Poznaniem...o Wawie nie wspominając.

    poznaniak

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 19:31

      w przęmądrzaniu się to na pewno

      a szczerze mówiąc Poznań rozczarowuje w porównaniu np, z Wrocławiem

      gegroza

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-12-31 19:30

    drętwy artykuł

    a co meritum - Gdynia robi drogi samochodowe a Gdańsk rowerowe ! Najlepszy jest trakt sw wojciecha - dużo gorzej niż w Rumunii

    gegroza

    15 lat

    • 0 0

  • 2008-12-31 15:38

    scieżki rowerowe (1)

    pier... sciezki rowerowe ziejące pustką przez 3/4 roku. W Polsce nigdy transport rowerowy nie będzie popularny na wielką skalę (i klimat nie ten i nie ta mentalność), a rekracyjnie wystarczy trakt nad Zatoką, kasę ze scieżek przeznaczyć na drogi i chodniki

    olol

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 19:19

      eee

      za granica rowerzysci po ulicach jezdza i tyle, pieszy i tak nie ustapi rowerzyscie;/

      m.

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-12-31 16:43

    inwestujcie w ścieszki rowerowe (1)

    najlepszym rozwiązaniem jest inwestycja w infrastrukture rowerową

    DOMINO

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 18:55

      Tak, będę jeździł z Górnego Tarasu i z powrotem z dzieckiem na rowerze...

      i to jeszcze przy minus 6. Samo zdrowie.

      nie debilom rowerowym

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-12-31 16:35

    GDYNIO JESTES PERLA KASZUB I POMORZA (1)

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 18:32

      buhahahaxD

      15 lat

      • 0 0

  • 2008-12-31 10:10

    Gdynia, ulica Hutnicza - korki rano, w południe i po południu (6)

    nmc

    15 lat

    • 0 0

    • 2008-12-31 10:30

      osiedlowa płk. dąbka (5)

      korki rano i ok 16. do tego jest waska tak ze autobusy musza prawie sie zatrzymywac zeby sie minac. Ta ulica mamy dojezdzac na lotnisko w babich dolach. zenada

      szkoda

      15 lat

      • 0 0

      • 2008-12-31 11:29

        Wraz z budową lotniska, (3)

        poszerzony będzie fragment: Kwiatkowskiego-Dąbka do wiaduktu przy torach

        benhakker

        15 lat

        • 0 0

        • 2008-12-31 17:27

          nie bedzie zadnego lotniska (1)

          to tylko pobożne życzenia, tj wieżowiec libeskinda w gdańsku

          15 lat

          • 0 0

          • 2008-12-31 18:32

            pewnie że nie będzie

            gdańszczanka

            15 lat

            • 0 0

        • 2008-12-31 13:25

          Ty jesteś dobrze poinformowany to wiesz co twoi kumple planują z Hutniczą

          olo

          15 lat

          • 0 0

      • 2008-12-31 11:29

        coś ci sie pomyliło kolego...

        ... ta droga którą chcesz dojeżdżać do lotniska ma póki co dwa pasy w każdą stronę, port lotniczy będzie od strony Kosakowa a nie Babich Dołów

        jeśli zaś chodzi o Kwiatkowskiego to w godzinach szczytu czystą przyjemnością jest postać sobie w korku i ruszając pod górę pozarzynać z lekka zamiennie sprzęgło z ręcznym jak kto lubi

        iW

        15 lat

        • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia - Zagłębie Sosnowiec 1:0. Olaf Kobacki na punkt przybliżył awans

Arka o punkt od awansu do ekstraklasy LIVE!

Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku?

Pomnik twórcy Bitcoina stanie w Gdańsku?

więcej

Najczęściej czytane