Pod polską banderą pływają dwa pełnomorskie statki, zaś pod słowacką - kraju bez dostępu do morza - cztery. Mogłyby to zmienić długo oczekiwane ustawy, sprzyjające powrotowi statków pod biało-czerwoną banderę. Niestety, prace nad tymi zmianami prawnymi opóźniają się, bo w Warszawie nie ma woli politycznej do ich wprowadzenia.
2010-02-01 07:04
...też mało co pływa. I jeżeli oni nic z tym nie robią to widocznie tak jest dobrze.
2010-02-01 07:09
to może wiele kraków zachodniej europy też będzie pływało pod naszą :D
2010-02-01 07:10
2010-02-01 10:11
tak samo jest z tanimi banderami, tu przodują kraje z Afryki, niskie podatki i inne opłaty skutkują brakiem kontroli nad pływającymi jednostkami, potem pływają takie rdzewiejące bomby z marynarzami bez wykształcenia i umiejętności i przewożą tysiące ton ropy czy jeszcze gorszego świństwa. A jak to się rozpadnie na morzu, zanieczyści kilometry brzegu albo zginą ludzie to się wszyscy pytają - gdzie nadzór!
I tak to wygląda.
2010-02-01 21:38
takie statki nie zawijaja do krajow zachodniej europy, bo armator wie ze Port State Control go nie wpusci :)
2010-02-02 08:51
Czy Ty masz chłopie wogóle pojęcie o czym Ty mówisz. Przyjrzyj się flocie PŻM - największego polskiego armatora, którego statki pływają pod banderami Cypru, Panamy, Bahamów, Malty, Liberii, Vanuatu - statków utrzymywanych w takim stanie, że po 20-25 letniej eksploatacji są sprzedawane armatorom którzy często "polują" na takie oferty by operować nimi jeszcze przez kilka lat na wodach nie podlegających tak restrykcyjnym kontrolą PSC (Port State Control) jak np. w Europa czy Stany. Kończąc można powiedzieć w skrócie, że statki które chcą operować na wodach administrowanych przez kraje o wysokim standarcie bezpieczeństwa żeglugi i ochrony środowiska morskiego muszą utrzymywać flotę w nienagannej kondycji i dbać o odpowiednie wyszkolenie załóg w przeciwnym razie narażać się na częste kontrole PSC, zatrzymania statków i koszty z tym związane do wyrzucenia z klasy i zakazu żeglugi w rejonach w/w. Temat jest o wiele szerszy i zahacza o jeszcze wiele innych wątków takich jak ubezpieczenia, ale nie mam zamiaru w tym momencie robić z Tego wykładu. Proszę tylko na przyszłość osoby które mają mgliste pojącie o obszarze na temat którego się wypowiadają lub zaczerpneli wiedzę z taniej prasy o powstrzymanie się od wypowiedzi na forum. Pozdrawiam
2010-02-01 09:31
2010-02-01 21:06
pod bandera amerykanska plywa duzo jednostek. pod szwedzka tez. wiec rozumiem, ze chodzi ci o statki tych bander zawijajace do polskich portow??
2010-02-01 07:08
Przecież zawsze byliśmy morską potęgą ;] Nic się nie zmieniło
2010-02-01 08:07
Jeśli to miała być ironia, to pragnę zauważyć, że przez pewien okres po wojnie byliśmy morską potęgą ;)
2010-02-01 15:57
w kałuży zwanej Bałtykiem
2010-02-01 07:11
2010-02-01 18:33
"Nawet w czasach kryzysu, na światowym rynku pracy panuje deficyt kompetentnych kadr morskich..." to ciekawe bo ja jakoś od 6 miesięcy nie mogę znaleźć pracy na morzu a jak kończyłem studia to mówili nam, że jesteśmy wysoce wykwalifikowaną kadrą morską...
2010-02-01 07:23
Wystarczy skopiować prawo Cypru i już będzie dobrze. Tylko czy oni sobie jakiegoś szczególnych praw w UE pod tym względem nie zagwarantowali?
2010-02-01 07:34
tylko ze zaden armator nie chce zmieniac bandery bo po co? wiadomo jak upierdliwi sa nasi urzednicy
2010-02-01 07:28
Sobiesiaka.
2010-02-01 15:19
I dlatego lepiej będzie, jeżeli ich się stamtąd szybciutko pogoni na zbity pysk. Nic nie robią, a kasę biorą...
2010-02-01 21:20
Tak kolego tylko na kogo zagłosować ?? , wszyscy którzy kręcą się po parlamencie już byli przy władzy. Przez jakiś czas myślałem że SLD z panem Olejniczakiem coś może zdziałać ale teraz widzę że coraz więcej wraca do tej partii starych komuch...
2010-02-01 07:33
bo nasi politycy nie widza mozliwosci zarobienia tam gdzie wszyscy to robia
2010-02-01 08:16
Z resztą nikt kto zna się na rzeczy nie pływa dla polaków.
2010-02-01 10:24
nie tą samą kwotę!!! Nikt w PLO czy PŻM normalni nie pływał jak u "zagraniczniaka" miał 2 razy wiecej
2010-02-01 07:35
widzę że po za dwoma :),,
wola polityczna hahaha rozśmieszają mnie ..................
2010-02-01 07:51
jakoś tak to szło... nigdy nie mieliśmy mentalności podróżników i zdobywców to i morze traktujemy po macoszemu.
2010-02-01 13:04
2010-02-01 17:28
2010-02-01 08:04
... jak zwykle zresztą. Przed wojną mieliśmy Ligę Morską i Kolonialną, która dbała m.in. o rozwijanie w społeczeństwie świadomości, jak wielkie korzyści daje dostęp do morza. Myślę, że dzisiaj podoba instytucja miałaby wiele do zrobienia. Niestety.
2010-02-01 19:05
Piekne lata jak powstawala polska flota majac tak maly dostep do morza ale budowali to ludzie patryioci fanatycy morza ludzie myslacy perspektyficznie a dzsiaj-dno
2010-02-01 08:11
maksyma naszego państwa. potem się dziwić, że armatorzy kombinują.
2010-02-01 08:45
A później nazywać każdego kombinatorem.
2010-02-01 09:58
2010-02-01 10:21
Bo takie gadanie mnie ani ziębi ani grzeje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
