- Kończy się remont tunelu pod ul. Wielkopolską 
w Gdyni. Przeprowadzono konserwację przejścia, które niczego nie ułatwia ani kierowcom, ani pieszym. Za to znacznie utrudnia poruszanie się sporej grupie mieszkańców Gdyni. Poza tym zawsze będzie to miejsce odpychające, szare, a po zmroku niebezpieczne. Wydano na to 700 tys. zł - pisze nasz czytelnik, pan Kajetan.
. Wydano ponad 700 tys. zł na konserwację rozwiązania rodem z lat 70. XX wieku, gdy były to opłotki miasta. Dzisiaj tereny te znajdują się 6 km od granic Gdyni, wewnątrz terenów zabudowanych. Tego typu rozwiązanie niczego nie ułatwia kierowcom samochodów (w obie strony za 300 metrów są kolejne światła), a niezwykle utrudnia życie przede wszystkim osobom starszym, z niepełnosprawnościami i matkom z dziećmi w wózkach. to również dojazd na cmentarz, na działki, do lasu i wieży widokowej na Kolibkach. Wielkopolska to ulica należąca do czołówki gdyńskich dróg pod względem zabierania praw jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości w terenie zabudowanym o ponad 50 km/h.Czas najwyższy, by wszyscy mogli w cywilizowany sposób przemieszczać się w tym rejonie. Należy pomyśleć o wyznaczeniu naziemnej alternatywy dla pieszych w tym miejscu lub o całościowej przebudowie skrzyżowania Wielkopolska/Spokojna, uwzględniając potrzeby wszystkich uczestników ruchu, nie tylko kierowców jadących w relacji Śródmieście-Karwiny.
, a w szczycie popołudniowym w korku przed ul. Sopocką . W pozostałych godzinach "tnie" się Wielkopolską 100 km/h na godzinę. To ulica należąca do czołówki gdyńskich dróg pod względem zabierania praw jazdy za przekroczenie dozwolonej prędkości w terenie zabudowanym o ponad 50 km/h., Czas najwyższy, by Gdynia również włączyła się w ten trend.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-11-07 11:21
Szczur wszystko kopiuje, a to co wymyśli sam woła o pomstę do nieba. Szczur czuje się niedowartościowany.
2016-11-07 11:33
Chodzi wam o przepustowość ruchu pojazdów czy ludzi (w tym oczywiście pieszych)?
Jeśli myślicie głównie o pojazdach w mieście, będziecie mieli to co już macie: miasto codziennie zakorkowane w godzinach szczytu, a przez większą część dnia zastawione samochodami, które pozostają bezczynne.
Jak zaczniecie myśleć o ludziach bardziej niż o pojazdach, poprzecie program rozwoju car sharingu i innych rozwiązaniach zmniejszających sens korzystania z samochodów prywatnych w mieście, zwłaszcza na krótkie odległości.
Maksymalizacja "przepustowości" dla pojazdów i ludzi daje się pogodzić z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego głównie przez działania na rzecz uspokojenia ruchu a nie minimalizację liczby skrzyżowań ze światłami i przejść dla pieszych na poziomie jezdni.
2016-11-07 12:30
Cześć elementarz polityki komunikacyjnej.
Napisz coś jeszcze o Detroit Koley.
2016-11-07 12:58
Kto niby Twoim zdaniem jeździ w samochodach?
2016-11-07 12:56
Widziałem trupy na przejściu dla pieszych. Bo nie widził samochodu. Bo myślał że zdąży przebiec. Bo kierowca się zagapił. Jesteśmy ludźmi. A przejście bezkolizyjne jest bezpieczniejsze. Dlaczego schody skoro jest tam miejsce na łagodny spad? Nawet rowerem było by łatwiej.
2016-11-07 15:05
100 milionów zmarnowane na lotnisko im. Szczurka mieszkańcom Gdyni nie przeszkadza a tu jakaś awantura o marne 700 tysięcy. A w następnych wyborach Kim Ir Szczurek znów dostanie 90% głosów i Gdynia znowu będzie zostawać w tyle za Gdańskiem.
2016-11-07 17:20
Wstawcie jeszcze piętnaście świateł na Wielkopolskiej, to na pewno nikt pod koła samochodu nie wejdzie a z centrum pozbędziemy się samochodów w trybie ekspresowym, geniusze!!!!!
2016-11-07 23:50
Dzięki autorowi za dobrze napisany artykuł - miałem ostatnio identyczne przemyślenia idąc wzdłuż Wielkopolskiej.
2016-11-08 06:34
A ja i wiele innym moich znajomych co dzien kozysta z tego tunelu!
2016-11-08 09:31
Przyklad tego tunelu to wierzcholek gory lodowej... Przekrety i kolesiostwo sa w tym pasywnym miescie na porzadku dziennym. Generalnie nic sie tu nie dzieje, poza centrum jest tyle rzeczy do zrobienia jak dziurawe ulice itd itd. Ale bedzie tak dalej bo spolecznosc Gdyni jest zapatrzona slepo w Szczurka i jego klike. Wladza musi byc zmieniana bo inaczej robia sie uklady itp
2016-11-08 12:59
Mnie trochę śmieszy ta metafora "mknąć niczym Kapitan Ameryka autostradą poprzez prerie" - czy pan Kajetan Lewandowski może rozwinąć jaką prędkość rozwija kapitan ameryka ? Czy uwzględnił obciążenie i warunki atmosferyczne ?
Czy sugeruje w dalszej części że kapitan ameryka "tnie Wielkopolską 100 km/h na godzinę" ? czy to aby wystarczająca prędkość aby utrzymać w locie dorosłego człowieka ? Czym został zrobiony pomiar kapitana ameryki, bo jeśli isrką 3 to mamy nie prawidłowości w pomiarze. Proszę o żródła pana informacji.
Pozdrawiam.
2016-11-09 02:02
Wystarczy zmodernizowac dodac rampy albo windy tak jak w sopocie zrobiono w tunelach pod torami skm, ewentualnie u gory swiatla wlaczane przyciskiem
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
