W najbliższych latach powstać może tunel pod Pachołkiem 
wraz z poszerzonym leśnym odcinkiem ul. Spacerowej , Drogą Zieloną i Nową Kielnieńską . Do tematu wracamy, ponieważ zmianie ulegają koncepcje organizacji ruchu oraz forma Nowej Kielnieńskiej. Wiadomo już, że buspasy w tunelu nie będą na stałe, a nowa arteria może wymusić rozbudowę kolejnych dróg w Oliwie.
. Dla pasażerów oznaczałoby to więc wydłużenie podróży, a nie jej skrócenie.
.
.
posiada po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, podczas gdy na wysokości Parku Oliwskiego jest ich o dwa więcej. 
2020-02-24 19:16
Może nie za mojego czasu ale "Tunel pod Pachołkiem" powstanie...Nikt nie ma takiej mocy na rzeczywistość i czas.
2020-02-24 12:50
Drogę należy poprowadzić przez Karnolowo - w okolicach Reja w Sopocie. Tam nie trzeba robić tunelu. Koszt niższy a i Spototom nic nie ubędzie jak będą mieli dobry dojazd z obwodnicy. Jeżeli się nie zadzają to wprowadzić MYTO dla nr GSP.
2020-02-24 12:02
Widzę to pesymistycznie, idziemy drogą rozwoju w której liczy się jak największa ilość dróg dojazdowych, lecz nie wszystkie z nich są wykorzystywane.Rzeczywistość polityczna Pomorza przeraża,ponieważ budujemy drogi z myślą nie o ludzkich społecznościach a takimi społecznościami są chociażby ludzie mieszkający w Oliwie czy Osowej a z myślą o transportowcach i firmach którzy muszą dojechać TIRem do Portu czy do Biedronki.Głos rad dzielnic Gdańska wobec polityki państwa jest niesłyszalny. Stare poniszczone budynki oliwskie ulegają degradacji a lokatorzy są wysiedlani - tak to stara krzyżacka myśl; aby wysiedlić Słowian i postawić zamki na piasku, tyle tylko że szklane budowle są coraz bardziej deficytowe i nieekonomiczne,coraz bardziej są puste i przerażają bezmyślnością sposobu zagospodarowania. Oczywiście debata na temat drogi zielonej jest potrzebna, gdyż wszyscy stwierdziliśmy że z powodu nadmiaru komunikacyjnego ta droga rozładowałaby korki samochodowe. Przeraża także jednostajna wizja zabudowy architektonicznej -niczym mur oporowy Pasa Nadmorskiego - całość w stylu norweskim,kamiennym,przykrym dla oczu,pozbawionym życia parków,orlików,strefy zabaw,placyków itd...Debata na temat drogi Zielonej to za mało - jeśli chcemy zrobić to dobrze to powinno odbyć się kilka jeśli nie kilkanaście konsultacji społecznych w których udział wezmą;przedstawiciele Urzędu Miasta,mieszkańcy Osowej i Oliwy, urbaniści,przedstawiciele firm budowlanych i ktoś z rady miasta kto poprowadzi całe te spektakle - inaczej mieszkańcy będą tylko niezadowoleni,pełni pomysłów na komunikację miejską a brak porozumienia z władzami miasta będzie widoczny.
2019-02-25 10:50
A czy przypadkiem nie łatwiej, taniej i szybciej poszerzyć ul. Reja, wywalić ogródki działkowe i poprowadzić drogę przez las? Przy okazji zrobić równolegle ładny asfalt/drogę rowerowa dla cyklistów, którzy tam sobie trenują? Wydaje mi się, że drążenie tunelu to trochę kosztowna zabawa
2018-02-24 09:01
Oby tylko pisuary nie mąciły i nie przeszkadzały !
2018-02-24 09:08
To prawdziwa partia której zależy na dobru Polski . W przeciwieństwie do totalnie oszołomionej opozycji która patrzy na Berlin i Bruksele jak na bóstwo a realne życie Polaków ma głęboko gdzieś , myśląc jak ich okraść i z czego się tylko da .
2018-02-24 09:52
Ta zależy ale chyba żeby napchać sobie kieszenie , dać wszystko wszystkim to każdy głupi potrafi ale trzeba jeszcze na to zarobić , jakoś przez ostatnie dwa lata ciągle mniej w portfelu dojna zmiana powoli wykańcza
2018-02-24 10:01
Masz mniej w portfelu bo obecna władza ukruciła ci proceder kradzieży z tąd twoja frustracja .
2018-07-15 19:40
Stąd
2018-02-24 11:51
jak zwykle pisy zwykłym ludziom plują w twarz
2018-02-24 17:57
2018-02-24 19:50
2018-02-25 08:43
TVN 80% kupili Rosjanie.
Istoto
2018-02-25 09:12
100% akcji TVN należy do Scripps. A Amerykanie potrafią zadbać o swoje interesy. Krajowa Rada zdominowana przez PiS jeszcze dobrze nie zdążyła nałożyć kary na TVN, a już zadziałał kanał dyplomatyczny i zaczęli się bardzo pilnie zastanawiać, jak tę decyzję odkręcić.
2018-02-24 10:04
Bo już cennik za wyroki jest tajny
2018-02-24 09:39
Adamowicz oglasza start w wyborach i jak zawsze przed wyborami na trojmiasto wysyp art o planach planow. Po wyborach okaze sie ze nie ma teraz pieniedzy ale zaraz zaraz. Zbiegiewm okolicznosci pierwszy komentarz atypisowski. Ten sam scenariusz od 20 lat i kolejne pokolenia lemingow ciagle wierza jak to bedzie wspaniale oby tylko PiS nie doszedl do wladzy buuuuuuuu. Jakies tam zlodziejstwo w urzedzie eeeeeee i tak lepiej bo jak PiS dojdzie do wladzy buuuu
2018-02-24 09:42
Buuuu eeeeee buuuu to wszystko co masz do powiedzenia kodziarzu ?
2018-02-24 14:26
Zwisa i powiewa kto to zrobi ale plan ma kilka słabych punktów.
Wraz z tunelem powstanie zalanie dolnego tarasu autami zewsządad bo będą szukać dojazdu albo do dzielnic, firm i portu hoteli, albo na plażę. Stąd trzeba koncept dla sporego obszaru dolnego tarasu i to taki który zdefiniuje, czy ma to być:
Dojazd do parkingów;
Dojazd i rozjazd wszędzie;
Dojazd i restrykcyjny wąski dojazd do dzielnic, do plaży obiektów.
Dojazd wszędzie do dzielnic ale parkowanie na winiety dla dzielnic;
Trzeba przy tym brać pod uwagę ewentualne europejskie regulacje ws silników diesla oraz koncepty dróg rezerwujące strefy ruchu przeznaczonych wyłącznie dla auta elektrycznego.
Myślę osobiście że:
Wjazd do dzielnic musi być na winietę, ale odholowanie karne musi funkcjonować;
Dojazd do płatnych(!) parkingów plażowych (stawki minimalne);
Dojazd do firm na ich strzeżone parkingi(!);
Dojazd do hoteli na ich strzeżone parkingi(!).
Parkowanie na chodnikach powinno być zabronione i karane włącznie z odholowaniem auta. SM/Politessy powinny polować na łamiących przepisy w swoim rewirze.
2018-02-24 14:33
Zjazd z trasy od tunelu powinien być oznakowany jako strefa restrykcyjna opisujac ogólne zasady dojazdu i parkowania, albo stopniowe oznaczenia szyldami definiujacymi te zasady w głąb kaskadowo , czyli im dalej tym większe ograniczenia ruchu i parkowania.
2018-02-24 14:40
Co do Polowania na nieprzepisowo parkujących to jest to metoda oparta na stałej obecności politessy w danym punkcie lub krótkim odcinku ulic. Jej zadaniem jest natychmiastowe przechwycanie i karanie z celem budżetowym i odstraszającym.
Politessa powinna działać z ukrycia.
2018-02-24 14:47
Ale dlatego że kary inholowanie to parkingui powinny pobierać minimalne stawki, czyli koncept naprawy budżetu karami a nie stałymi wysokimi opłatami za parking. Ten koncept zwiększa akceptację społeczną dla utrzymania tego porządku.
2018-02-25 15:42
Ogolnie co do pracy planistow mam obawy ze wcale nie zdolaja rozpracowac konceptu jak powyzej, w celu sprytnego konsekwentnego "sprawiedliwego" ruchu i egzekwowania prawa drogowego ale i ekologiczno zdrowotnego. Jak do tej pory grzezna planisci juz w kwestiach wstepnych jak tunel czy nie i tunel dla kogo. Nie doszli jeszcze do tego ze koncept dojazdu do portu jest tylko oczywista oczywistoscia ale korki w duzej czesci zaczna sie nie pod tunelem lecz na dolnych
rozjazdach! Rownoczesnie powinno byc stale rozwiazywanie problemu zanieczysczenia powietrza i halasu dla kazdego konceptu.
Te stale wahania planistow skupiajace efekcie uwage wokol bus pasa to moim zdaniem problem drugorzedny bo skad maja wiedziec jak wzmozy sie ruch; czy bus pas ma sens i czy busy w ogole powinny tamtedy jezdzic skoro beda tamtedy leciec ciezarowki z terminami dostawy!
2018-02-25 16:04
Zajmowanie sie teraz kwestia - buspas czy nie - to jak rozwazania czy chinskie grabki maja sens gdy piaskownica jeszcze nie jest nawet do konca narysowana nie mowiac o koniecznej ilosci piaskownic w dzielnicy ani chodnikach i o lawkach dla mam.
2018-02-25 16:11
A teraz wyobrazmy sobie setki tirow z ktorych czesc szuka miejsce na przerwy i nocleg...albo wyobrazmy sobie zgubionych kierowcow tirow w uliczkach...ich manewry i ranzowanie przez chodniki, trawniki, skwery i uliczki jednokierunkowe... MASAKRA
2018-02-25 16:14
Wyobrazmy sobie okres wakacyjny podczas fazy wyzu w lipcu...
Tysiace aut pedzacych na plaze podczas gdy tysiace turystow chodzi i jezdzi zagubieni w GPSie...
2018-03-20 13:51
Zaraz, przeciez turysci i pracownicy i tak teraz musza dojechac do dolnego tarasu! Nowa trasa nie zwiekszy liczby aut, a jedynie poprawi jazde, bez wiekszych korkow. Nie wierze, ze ktos sie przesiadzie w auto, kiedy autobus bedzie dojezdzal 2x szybciej bez korkow!
2018-02-25 16:17
Wyobrazmy sobie potem zimowe gololedzie i "nagłe" obfite opady sniegu"...
2018-02-25 16:17
Potem wyobrazmy sobie brak parkingow i ich skutki...
2018-02-25 16:20
Dlaczego mowa stale o przebiegu trasy i busach? Od kilku lat!
2018-02-25 15:55
W czasach kiedy ludzie zaczeli miec dosc dowolnosci w ruchu co powoduje korki, zapylenie i halas, punkty wypadkowe i nielegalne parkowanie ta tutaj trasa ma szanse stworzyc bezprecedensowa dla tych okolic absurdalna sytuacje mozliwosci dojazdu wszedzie za cene zapchania korkami, chaosem i niezdrowymi warunkami dla mieszkanccceneDzis renomowane biura jak Zaha Hadid proponuja dla Lojdynu strefy bez auta ktore ciesza sie wielkim zainteresowaniem podczas gdy w Gdansku planisci dyskutuja dojazd wszedzie jakby problemy pozatym nie dotycza naszego juz teraz zapchanego Trojmiasta. Jako mieszkaniec ale i biznesmen czekiwalbym konceptu ktory dla mieszkanca zapewnia spokoj a dla biznesu koncept ktory jest dobra reklama i to nietylko dla wlasnej firmy ale i ze zdrowego lokalnego patrtriotyzmu.
2018-02-24 10:03
To kajdanek w Policji zabraknie na kolesi kolesiów
2018-02-24 15:20
obudź się PiS jest u władzy od ponad dwóch lat
partia i prezes zarządza bezpośrednio: policją, prokuraturą, Trybunałem Konstytucyjnym a teraz robi skok na sądy - jakiej władzy jeszcze potrzebują ?
2018-02-24 17:54
A Marix to gdzie?
2018-02-25 13:15
2018-02-25 19:55
my tu bierzemy niebieskie pigulki
czerwonej sie brzydzimy
jest bee
2018-02-25 18:58
jakiej nikt w Polsce nie miał od Jaruzelskiego: ustawodawczą, wykonawczą i wymiar sprawiedliwości
2018-02-25 17:46
Ile naiwniacy będą wierzyć w brednie o rozliczeniu kogokolwiek. Polska Fundacja Narodowa to dopiero kradzież w biały dzień.
2018-02-24 11:40
jak to w reżimowym państwie "dajcie mi człowieka a paragraf się znajdzie" sądy prawie spacyfikowane zamiast policji milicja
2018-02-24 14:49
POlskie sądy
2018-02-24 10:08
Niech POmyje spłyną do Zatoki
2018-02-24 10:45
Troje z jednej partii
2018-02-24 11:04
2018-02-24 11:19
2018-02-24 11:45
co to jest "kacykiem"
2018-02-24 14:53
Niemiec jakiś?
2018-02-25 17:47
oni powinni być w stanie powiedzieć.
No chyba, że to bardziej żydowskie nazwisko - wtedy spytaj Agaty Kornhauser (Duda).
2018-02-25 09:16
2018-02-24 15:08
Lieder to po niem. pieśni
a Lidl to cienki barszcz na glutenie i cukrze
2018-02-24 14:51
2018-02-24 14:59
Wiecie ze wy, peowcy i pisowcy, jesteście siebie warci?
2018-02-25 14:47
Dokładnie.
2018-02-24 10:15
Szkoda zatruwać zatokę tym szambem PiSoderastów!
2018-02-24 10:30
500 + to program nie do zrealizowania .
totalne oszołomy teraz dają 1000 a drudzy totalni frustraci likwidują . Cóż za propaganda rodem z CCCP .
2018-02-24 11:08
czemu się nie ujawnia opinii specjalistów?
2018-02-24 11:48
taki jest koszt obecnie budowanej S5 z Bydgoszczy do Gniezna koło Poznania
2018-02-25 11:36
z tym, że odległość od Bydgoszczy do Gniezna to 70 km, a tunel miałby kilkaset metrów!
2018-02-25 18:00
Rozia a reszta Twojej rodziny w dobrym zdrowiu? bo Tobie na 100% juz nic nie pomoze
2018-02-25 13:45
Niezły dowcip. Uśmiałem się do łez.
2018-02-24 10:57
2018-02-24 11:41
Stawiać na piedestał brygada świętokrzyska ... tfu
2018-02-24 14:59
Polecam legion Elżbiety Cherezinskiej.
2018-02-24 12:48
ale waszemu Smolińskiemu nie chciało się przyjechać na debatę bo drugi sort?
2018-02-24 12:39
cel pisu skok na stanowiska dla miśiewiczów potem będzie "melduję wykonanie zadania" więc nie pitol o dobru Polski
2018-02-24 11:39
Prawdziwa partia ... prawdziwi Polacy .. Tak jak brygada świętokrzyska .. haha..
2018-02-24 11:37
powtarzaj tą mantrę częściej najlepiej z całą rodziną przed portretem Wielkiego Śpiącego do Południa no i noście ze sobą dywaniki żeby co pół godziny w dowolnym miejscu móc oddawać cześć Drabinkowemu
2018-02-24 11:02
anarchy is the only answer
2018-02-24 09:27
Pytanie, czy warto wydać na to 2 mld złotych?
2018-02-24 09:29
2018-02-24 09:45
Wyprowadził portowy ruch ciężarowy z centrum miasta oraz pozwolił sporej części mieszkańców Trójmiasta na alternatywne wydostanie się z aglomeracji w kierunku wschodnim i południowym (na siódemkę i jedynkę). Powstał więc nowy korytarz transpirtowy. Tunel pod Pachołkiem natomiast nie będzie żadną alternatywą, pobudzi tylko dodatkowo ruch samochodowy, który udusi się w naturalnie ograniczonej infrastrukturze Oliwy i okolic. Gdyby miał kosztować 20 mln zł, to można by było się zastanowić. Ale 2 mld zł??? Za tyle kasy można zmodernizować SKM i PKM na wzór japońskich kolei miejskich, i to zarówno organizacyjnie jak i taborowo!
2018-02-24 16:47
Warto je wykorzystać do tunelu pod Pachołkiem. Będzie taniej.
2018-02-24 23:31
1. Gdańsk nie jest właścicielem maszyny TBM
2. Maszyna zbudowana do drążenia tunelu w mule pod rzeką najpewniej nie jest taką, jakiej trzeba do drążenia do tunelu pod wzgórzem
3. Koszt maszyny jest znikomy w koszcie całej inwestycji - 80 mln złotych
4. Koszt 2mld złotych to srogie niedoszacowanie. TpMW miał kosztować 300-500 mln, wyszło niemal 1 mld. Niedawno niedoszacowano (z powodu wzrostu kosztów pracy i materiałów) o 40 mln remont torowiska tramwajowego na Stogi, a o tych 2 MLD mówi się od co najmniej 5 lat. Wyjdzie 4-5, jeśli przykładać do podanych przeze mnie przykładów.
5. Tunel pod pachołkiem, jak i autostrada w pasie nadmorskim to błąd. Brednie o "zielonym bulwarze" można włożyć między bajki, bo:
a) żaden z już istniejących fragmentów DZ nie potwierdza takiego charakteru
b) droga miałaby zostać finansowana z funduszu Transeuropejska sieć transportowa (TEN-T). Już widzę, jak ten fundusz miałby budować miejskie aleje...
6. Gdańsk nie potrzebuje tej drogi. W Osowie mieszka 15 tys Gdańszczan. Za takie pieniądze można i wszystkim kupić mieszkanie na Morenie. Ta droga będzie trasą tranzytową dla całej Polski. Nie mam nic przeciwko polepszaniu warunków życia Polakom. Tyle tylko, że nie powinien tego finansować Gdańsk z własnego budzętu i kosztem jakości życia swoich mieszkańców
1: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/TBM-czeka-na-tunel-pod-Pacholkiem-n100493.html
2018-02-25 19:51
droga alternatywna dla Spacerowej jeśli musi powstac, powinna iść
po powierzchni)
a nawet jesli by się upierać na tunel, potrzebny jak rybie ręcznik i w stylu Misia, to taniej, prościej, bezpieczniej go zrobić wieloma innymi metodami, w tym odkrywkową
zresztą, drogi po powierzchni już istnieją, tylko je udostępnić, choćby tylko dla autobusów
►►► ALE ◄◄◄
TBM miał by miejsce do idealnego zastosowania w obrębie Trójmiasta:
drogę łączącą śródmieście Gdyni z Oksywiem... To krotszy odcinek niż TpMW!!! Tak, wiem, to za granicą, w Gdyni, a nie w Gdańsku, gdzie Rzym, a czym jest Hecuba itd.
Uważam, że to kolejny argument za wywaleniem do śmietnika nawet nie tyle obecnych władz osobnych miast Trójmiasta, ale w ogóle podzialu terytorialnego okregów wyborczych i administracyjnych Trójmiasta.
Trudno, przy okazji miasto mogło by się stać politycznym łupem rządu, który by się to odważył zrobić, jeśli nie da sie inaczej, ale to rzecz moim zdaniem drugorzędna. Rządy i ustroje polityczne są o wiele mniej trwałe niż granice administracyjne, więc niech im tam...
2018-02-24 13:01
przez Zaspę, Przymorzę, Żabiankę i Oliwę.
2018-02-24 13:30
korki jak były, tak są, tylko że większy udział w nich samochodów wypełnionych nie ładunkiem tylko jednym kierowcą bez pasażera, lub autobusami wypełnionymi poza godzinami szczytu w 20%
2018-02-24 11:58
jak nie umiesz jeszcze czytać poproś starszego w artykule jest napisane jaki był koszt budowy tunelu
2018-02-24 10:20
To ja bym już wolał, zeby Gdańsk za te dwa miliardy kupił wszystkim mieszkania na Dolnym Tarasie, np. zrewitalizował cały Nowy Port czy Brzeźno. W rozliczeniu mogą zostawić swoje mieszkania na Osowej będziemy mieli TBS i lokali socjalnych na 100 lat do przodu
2018-02-24 12:55
to pojechałeś....może niech miasto kupi tez samochód, rower i zapewni przydział kiełbasy
2018-02-24 23:42
Nie chodzi o to, aby im kupować mieszkania. Chodzi o koszt jaki miasto planuje ponieść - rzekomo - w imię lepszego dojazdu mieszkańców MAŁEJ dzielnicy.
Na tyle małej, że można każdej rodzinie kupić mieszkanie w mieście. Nie znaczy to, że mamy im cokolwiek kupować. Ani mieszkania, ani autostrady do centrum. Ich decyzja, gdzie zamieszkali.
2018-02-24 17:07
W tym roku stuknie mi 50-tka i ciekawy jestem , czy będzie mi dane przejechać się tym tunelem... Patrząc na to , co jest możliwe w tym kraju , mam jednak wątpliwości he he !!!
2018-02-24 23:43
Niczego w perspektywie 10 lat nie poprawi. Tylko ZWIĘKSZY liczbę samochodów na dolnym tarasie.
2018-02-25 18:48
nic nie zwiększy. zupełnie nic
Spacerowa jest zatkana cała i dolna część i górna. ominięcie dolnej części tunelem, przy zatkanej górnej części spowoduje że korek będzie i u góry i na dole i na dojazdach, w Oliwie na Starym Rynki i na Czyżewskiego. Prosta hydraulika.
to sensowne jak wyścigi tramwajów. możesz dać na motorniczego świeżutko wypastowanego Lewisa Hamiltona, wstawić silniki od TGV, dodać wieśniackie spoilery, ale i tak jeśli ruszy na trasę drugi, to przyjedzie też drugi.
2018-02-24 09:11
I myślisz, że jak wywalimy 2 mld zł, to korki znikną? Nie, one się przesuną dalej - na Grunwaldzką w okolicach Sopotu.
2018-02-24 11:12
Jak na drugim pasie będzie bus pas to korki się zmniejsza
2018-02-24 12:52
takiej nie ma.
Abby zobaczy, czym DZ ma być warto się przejechać na już istniejące odcinki przy stadionie i Ergo Arenie.
2018-02-24 10:16
Więcej aut = więcej korków
2018-02-24 11:46
asasas
2018-02-24 10:17
Autostrada w dolnym tarasie jest szkodliwa dla wszystkich dla ciebie nie bo ty mózgu nie masz :)
2018-02-24 10:27
2018-02-24 11:06
I nic na to nie dostanie. Na szczęście
2018-02-24 09:15
Oby tylko popaprańcy zamiast gadać wzięli si e do roboty.
2018-02-24 10:00
Może Adam Mowitz tunel 65 raz otworzy z POmpą za 2 miliony złotych?
2018-02-24 10:03
A potem WYpisYWAĆ że to jego zasługa i inicjatywa!
2018-02-24 10:05
To ty?
2018-02-24 10:24
To ja! Tylko w niełaskę popadłem u `kartofla` i miśka mi wywalili z zarządu - biedak brał miesięcznie 50 tys a teraz w aptece będzie musiał zasuwać!
2018-02-24 10:35
2018-02-24 10:06
Kończyłeś edukację w 5 klasie?
2018-02-24 10:19
2018-02-24 09:11
Spójrz w GW bo jak Ci Michnik nie napiszę żebyś się wysikał - to Ci jaja urwie.
2018-03-20 11:20
I tak nic nie zdziałąją przeciwnicy, którzy mieszkają w miejscach, które mogą, nie twierdzę że staracą, ale mogą stracic na atrakcyjnosci. Nie obchodzi ich miasto, ludzie , komunikacja, płynnosć. Dopuki ma im byc gorzej będą pluć i szydzić. Nic jednak nie wskurają. Żyją w miescie i bedą ponoscić tego koszty, czy chcą czy nie. Tunel, droga Zielona, Nowa Kielnieńska, Obwodnica Metropolitalna na pewno powstaną. Im szybciej tym lepiej
2018-02-27 20:45
Ta ulica nawet nie ma na całej długości oświetlenia :/
2018-02-27 16:20
2018-02-27 07:58
Wystarczy wybudować BUSPASY, po których autobusy będą poruszać się bez korków. To spowoduje, że wielu ludzi ze stojących w korkach samochodów osobowych, przesiądzie się do autobusów.
2018-02-26 21:36
jak pies nie ma co robic to jajca liże , tak samo nasi włodaerze
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
