Spółka Innobaltica, odpowiadająca za wdrożenie w województwie pomorskim tzw. wspólnego biletu, unieważniła przetarg na wyłonienie operatora systemu poboru opłat. Do terminu składania ofert nie wpłynęła bowiem żadna oferta.
2019-12-17 10:34
Od 2017 roku jeżdżą po konferencjach i rozstawiają namioty na festynach. No i jeszcze ustalili że bilet będzie się "fala" nazywał. No i chcieli zrobić przetarg , ale nie wiedzieli za bardzo co zawrzeć w specyfikacji, więc nikt się nie zgłosił. Prezesem tej spółki z o.o. jest Krzysztof Rudziński, z zawodu prezes a dyrektorami koledzy jego i znajomych królika. Z zawodu dyrektorzy. Zabawa odbywa się za nasze pieniądze. I to by było na tyle drogi podatniku.
2019-12-17 14:39
Główna działalność to jeżdżenie po konferencjach, festynach i dożynkach. A widziałeś ich KRS? 40 zmian wpisów przez 10 lat obejmujących zmiany w działalności, nazwie, siedzibie, zarządzie itp. A propos - przez zarząd przewinęła się cała "plejada" z UG
2019-12-17 13:17
Przychodzą rano do pracy i co robią?
2019-12-17 14:34
2019-12-17 14:21
Walcza o konstytucje
2019-12-17 09:44
cennik w busach dla turysty z zagranicy to jakas zagadka. tabelka ulg w skm to jakas paranoja, 1 %, 10 %, 30 %, 45 % . to jakis nachlany gamon to wszystko wymysla. system musi byc prosty i przejrzysty. Oprocz starych klasycznych biletow wprowadzic system na karte magnetyczna i telefon. Tak ze kasowniki sobie kupicie, kaske przytulicie, wszystko bedzie ok. Starzy beda wiedzieli jak jezdzic bo bilety beda mialy prosta i przejrzysta stawke, mlodzi sobie zaplaca telefonem albo karta. Ale nie k.. wy wolicie sie bawic w jakies PO****dolki, z cennikiem czasowym, na 30 min, na 45 min, na 3 min na 5 min, z przesiadka bez przesiadki, i totalnie przechlane pomysly w stylu bilet za zero zlotych. wezcie sie ogarnijcie, i dajcie to zoorganizowac jakis normalnym ludziom a nie jakis starym dziadkom, co nie moga przestac chlac.
2019-12-17 12:49
Geszeft i Lichwa od 1945r
2019-12-17 08:02
Kolejna nieudaczność w usprawnieniu komunikacji miejskiej w aglomeracji.
- brak integracji taryfowej
- SKM: tabor nieprzystosowany do ruchu aglomeracyjnego i mentalna komuna
- długie czasy przejazdu i mała częstostliwość
- brak stałego taktu
Pod tymi względami przez lata nic nie zmienia się na lepsze, a niekiedy i pogarsza.
Mam wrażenie, że jakiekolwiek inwestycje w komunikację miejską są robione bo trzeba wydać kasę z Unii. Zupełnie nie przekłada się to na lepszy transport.
2019-12-17 12:41
może czas na młodzież ?
2019-12-17 08:16
jest poza zasięgiem zbiorkomu. Najpierw inwestorzy budują a potem miasto może łaskawie zrobi infrastrukturę, może na wąskich uliczkach pojawią się niszczące je i blokujące busy albo nie. O samej komunikacji też można by wiele złego powiedzieć, od pokręconych tras i taryf aż po niedostępność biletów czy punktualność. Problem polega na tym, że zbiorkom to dla miasta tylko koszt a nie żaden zysk - natomiast jak jeździsz autem to płacisz dużo za paliwo czy parkowanie, więc ekonomia tutaj jest oczywista.
2019-12-17 12:40
wszystkich won!
2019-12-17 12:29
I dobrze. To ma byc wspolny bilet a nie system poboru oplat
2019-12-17 07:59
2019-12-17 12:28
śmieci razy dwa.
2019-12-17 09:30
ale jak ...bez wałków ? A gdzie dola dla tych co namaszczą firmy ,które "muszą" wygrać przetarg ?
2019-12-17 08:47
Problem w tym, że w Trójmieście rządzą eksperci od polityki historycznej (Solidarność, godność, ECS, Westerplatte itepe), a nikt z tak zwanych włodarzy nie zna się i nie interesuje się transportem publicznym
2019-12-17 09:05
Ma mieć dyrektorów którzy to zrealizują. A nie figuranci umoczeni w układy, gdzie każda decyzja narusza jakiś interesik kolegi.
2019-12-17 12:23
2019-12-17 12:16
Jestem pewny, że gdyby był wspólny bilet i jedna taryfa na Trójmiasto+gminy ościenne, nowoczesny tabor kolejowy i autobusowy oraz ograniczone wejście na perony tylko po sczytaniu biletu (jak w Holandii) to problem korków by się znacznie zmniejszył. Ludzie kupują oczami, lubią klarowność, przejrzystość i porządek. Włodarze zabierają się od d.. strony i zajmują się usprawnieniami pomocniczymi jak buspasy, kontrapasy i inne cuda zamiast zaczac od meritum.
2019-12-17 12:11
Zatrudnijcie więcej kanarów, bo nie starczy do wypisywania mandatów. Nikt wam nie zapłaci więcej za bilety jeśli nie poprawicie bardzo prostych rzeczy w komunikacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
