Jeszcze w tym roku za parkowanie w centrum Gdyni trzeba będzie płacić. Na najbliższej sesji radni mają przegłosować uchwałę w tej sprawie.
Katarzyna Fryc
2008-02-18 08:09
Co to znaczy "potocznie nazywana Skwerem Kościuszki"? Przecież taki jest adres, nie żadna nawa potoczna.
2008-02-18 08:23
Najpierw parkingi pobudować a nie szarpać na kasę kierowców!
2008-02-18 09:34
wątpię, by część gdynian zrezygnowała z samochodu na rzecz komunikacji miejskiej, ludzie którzy robią zakupy w centrum nie należą do biednych, stać ich na opłatę za postój auta
2008-02-18 09:57
k napisała:>
wątpię, by część gdynian zrezygnowała z samochodu na rzecz komunikacji miejskiej, ludzie którzy robią zakupy w centrum nie należą do biednych, stać ich na opłatę za postój auta
Właśnie o to chodzi- żeby biedotę i cholernych emerytów wyrzucić z centrum na obrzeża i boczne uliczki, niech tam sobie chamy parkują i się zabijają o miejsca, jak już muszą pracować w Gdyni i nie stać wieśniaków na 400 zł opłat miesięcznie.
Wtedy JA, jak pojadę na zakupy, zaparkuję sobie na świętojańskiej jak PAN, stać mnie na te 4 godziny dać 8 zł, co się będę szczypał. A przynajmniej nie będę musiał szukać miejsca. (tylko czy na pewno? bo może jeszcze kogoś stać na to samo..)
Bardzo dobry pomysł te parkometry
Tylko cena za mała.
2008-02-18 10:10
ANKIETA - "dzięki wpływom z nich (parkometrów) można stworzyć nowe miejsca parkingowe"
odpowiedziało 12%, czyli już około 130 osób, mimo, że Szczurek wypowiada się w artykule:
"płatne parkowanie nie jest sposobem na zarabianie pieniędzy przez gminę - więcej się na ten cel wydaje, niż wpływa do kasy miasta."
(A jego słowa mają poparcie w materiałach na temat parkometrów, które można znaleźć w internecie)
W każdym razie wniosek jest taki, że 100 osób na 1000 nie potrafi czytać ze zrozumieniem!!!!
Czy Gdynia to miasto analfabetów? Może tym należałoby się zająć? Wielu z tych analfabetów wypowiadało się na forum za parkomatami...O czym to świadczy? Że analfabeci mają prawo głosu, niestety.
2008-02-18 10:13
W Monachium nie płaci się za parkowanie. W zamian za to wszędzie są ograniczenia czasu postoju, a każdy pojazd musi mieć za szybą specjalną tarczę z oznaczeniem czasu rozpoczęcia parkowania. Jeśli parkuje dłużej, niż powinien, albo fałszywie oznaczył czas jako późniejszy niż rzeczywisty, płaci mandat. Rotacja zapewniona, a nie kosi się kasy z kierowców i nie dokłada do interesu z kasy miasta. Proste, ale do tego trzeba trochę pomyśleć panie Gryzoń...
2008-02-18 10:18
sens ma dlatego, że wprowadza rotację i więcej osób w samochodach może tam cokolwiek załatwić
sens ma dlatego, że jeden samochód nie będzie zajmował miejsca przez cały dzień (na Świętojańskiej równie dobrze mogli wprowadzić przecież zakaz parkowania a nawet zatrzymywania się)
sens ma dlatego, że więcej osób będzie korzystać z komunikacji miejskiej
natomiast miałoby to sens, gdyby straż miejska (lub od parkometrów) faktycznie egzekwowała przepisy, z czym ma jednak już dziś problemy
co do obszaru objętego opłatą nie dyskutuję, ja sugerowałbym tylko niektóre ulice (bo i tak tylko tam się wszyscy pchają), ale UM i tak pójdzie na łatwiznę
co do metod - to sugeruję nie tylko i włącznie opłaty, ale ograniczenie parkowania na określony okres (tak by ktoś nie parkował przez cały dzień)
to wszystko może świetnie i sprawnie działać, a miasto może zarabiać (wiem głupi Szczurek twierdzi co innego, ale się na tym nie zna) i być może przeznaczać dochody na dofinansowanie słynnych parkingów silosowych (tyle że oponenci parkometrów zapominają, że te też będą płatne) lub na poprawę stanu ulic
ale i tak UM wywali bez sensu pieniądze na przebudowę (niepotrzebną) węzła Cegielskiej i jakiś tunel dla pieszych do nikąd i dla nikogo
a tak ogólnie, to i tak centrum Gdyni staje się martwe, bo oprócz banków, nie ma tam już prawie żadnego sklepu, który przyciągałby kupujących (także w samochodach)
dodam także, że problem jest o tyle sztuczny, że w Gdyni wcale nie ma takiego tłoku i nie ma wbrew pozorom aż takich trudności z parkowaniem
jednak co do zasady parkometry w centrum mają sens
2008-02-18 10:49
GDY napisał:>
>:to ma sens - ale oczywiście zależy jak będzie zorganizowane
Widzę, że się rozwijasz, ale bardzo powoli...jeszcze trochę i zmienisz zdanie.
>:sens ma dlatego, że wprowadza rotację i więcej osób w samochodach może tam cokolwiek załatwić
Rotacja będzie taka sama. Co najwyżej zniknie parę samochodów osób pracujących w centrum - będą zat stały parę ulic dalej, blokując mieszkańców.
Nie licz na to, że znikną samochody urzędników z UM.
Jak ktoś ma do załatwienia raz na jakiś czas np sprawę w urzędzie i zakupy na Świętojańskiej - to zapłaci te 4- 6zł z 3 godziny parkowania i głowy sobie nie będzie zawracał, żeby zaoszczędzić 2 złote. Jak ktoś załatwia często sprawy w urzędzie, to i tak nie szwenda się po sklepach.
>sens ma dlatego, że jeden samochód nie będzie zajmował miejsca przez cały dzień (na Świętojańskiej równie dobrze mogli wprowadzić przecież zakaz parkowania a nawet zatrzymywania się)
jeśli masz na myśli samochód mieszkańca - to będzie zajmował jak do tej pory.
Urzędników- tak samo.
Parę firm też sobie załatwi abonamenty po 30 zł/miesięcznie. Słowem - niewiele się zmieni.
>:sens ma dlatego, że więcej osób będzie korzystać z komunikacji miejskiej
niby dlaczego? można wydać 2 zł na bilet, albo 2,5zł na 2 godziny parkowania.
>:natomiast miałoby to sens, gdyby straż miejska (lub od parkometrów) faktycznie egzekwowała przepisy, z czym ma jednak już dziś problemy
Super, zmienić straż miejską w parkingowych. Niech miasto płaci, coby prywatna firma nie straciła. Dobry jesteś intelektualnie. To po co parkomaty? straż miejska taniej wyjdzie jako parkingowi.
:>co do obszaru objętego opłatą nie dyskutuję, ja sugerowałbym tylko niektóre ulice (bo i tak tylko tam się wszyscy pchają), ale UM i tak pójdzie na łatwiznę
Właśnie- pójdzie na łatwiznę, dlatego parkomaty to zły pomysł
>:co do metod - to sugeruję nie tylko i włącznie opłaty, ale ograniczenie parkowania na określony okres (tak by ktoś nie parkował przez cały dzień)
Miasto pójdzie na łatwiznę, a może mieszkańcy będą sie przeparkowywać o 2 w nocy, bo czas minął?
I KTO to będzie sprawdzał?
:>to wszystko może świetnie i sprawnie działać, a miasto może zarabiać (wiem głupi Szczurek twierdzi co innego, ale się na tym nie zna)
Za to ty się znasz:) Szczurek swoje słowa opiera na doświadczeniach innych miast z parkomatami.
;> i być może przeznaczać dochody na dofinansowanie słynnych parkingów silosowych (tyle że oponenci parkometrów zapominają, że te też będą płatne) lub na poprawę stanu ulic
Ja jestem oponentem parkomatów. I nie chodzi o to, że płatne, tylko ile płatne i o FAKTYCZNE rozwiązanie problemu parkowania, a nie zastępcze nie wiadomo co
>: ale i tak UM wywali bez sensu pieniądze na przebudowę (niepotrzebną) węzła Cegielskiej i jakiś tunel dla pieszych do nikąd i dla nikogo
Tak samo jak na parkomaty
;>a tak ogólnie, to i tak centrum Gdyni staje się martwe, bo oprócz banków, nie ma tam już prawie żadnego sklepu, który przyciągałby kupujących (także w samochodach)
dodam także, że problem jest o tyle sztuczny, że w Gdyni wcale nie ma takiego tłoku i nie ma wbrew pozorom aż takich trudności z parkowaniem
Dodam także, że ilość samochodów w Polsce się nie zwiększa, że coraz mniej ludzi pracuje w Gdyni, a ruch na ulicach zamiera. Jestem przewidującym i myślącym człowiekiem. Słowem jestem oświecony prawdą płynącą z GW, dlatego mam tak przenikliwy umysł
>:jednak co do zasady parkometry w centrum mają sensA
Co do zasady, to myślenie ma sens. Ale nie u wszystkich.
2008-02-18 10:49
Dlaczego tylko od Piłsudskiego ma być płatne parkowanie. Może tą ulice też należy włączyć do tego systemu, a także okolice. No ale tam parkują się pracownicy UMG na czele z Panem Szczurkiem (niby ma osobisty garaż, ale i tak sie parkuje przed urzedem) i innymi darmozjadami co oczywiście nie korzystają z komunikacji miejskiej, (poza Panem Stępą)
Oczywiście jeżeli urzednicy też będą płacić po te 400 złotych za parkowanie to ja też moge, ale przykład powinien iść od "Góry". Przy urzedzie też powinna być rotacja. Tam to jest dopiero problem z zaparkowaniem. Rano przyjeżdzają urzednicy do pracy i zajmują wszystkie miejsca do zaparkowania w całej okolicy.
Widziałem nie raz za szybą identyfikator UMG tak gdy sie taki samochód urzedasa źle zaparkuje (m.in. na skrzyżowaniu) straż miejska go po prostu omija i udaje ze nie widzi. Pewnie urzednicy sobie krzywdy nie dadzą zrobic i i tak znajdą sposób by sobie darmowe parkowanie załatwić. Choćby przez cichą umowe ze strażą miejską jak to dzis robią.
Przykład musi iść od Góry Urzedasy !!!
2008-02-18 10:51
Zawsze mówiłam, ze mieszkam w mieście, które nie zarabia na swoich mieszkańcach (w przeciwieństwie do Sopotu czy Gdańska). Mało (u naszych sąsiadów)tam bywam, bo jak pomyslę o zdzieraniu za postawienie samochodu to mnie odpycha. Czy Gdynia musi upodabniać się i powielac rozwiąznia od sąsiadów. Nie stać nas na taki drobny gest, jak brak opłat za parkowanie, tym bardziej, ze podobno na tym się nie zarabia...
2008-02-18 12:35
Szkoda że Nasze miasto nie liczy sie z opiniammi mieszkancow, bo jak widac jeszcze nikt nie wypowiedzial sie pozytywanie. Fakt ze z zaparkowaniem w ciagu dnia w centrum jest problem ale jesli ma sie do tego doplacac to faktycznie lepiej zainwestowac w parkingi. Dlaczego ktos kto mieszka w gdyni ma placic za parkowanie? To ze Gdynia jest nielicznym miastem gdzie nie placi sie za parkowanie czyni ja wyjatkowa i oryginalna !!!!
2008-02-18 15:32
Byłem w niedzielę w Gdyni i muszę stwierdzić, że jest jakaś taka brudna i zaniedbana. Kiedyś jak przyjeżdżałem na ul. Świętojańską to było miło patrzeć. Teraz szare to jakieś takie, zaściankowe lekko. Proszę wybaczyć mi, ale niestety miałem takie odczucie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
