672,1 tys. pasażerów skorzystało w 2005 roku z usług przewoźników lotniczych latających z gdańskiego lotniska. Jest to o 44 proc. więcej niż w roku poprzednim - poinformował port lotniczy im.
Lecha Wałęsy.
Wzrost ruchu pasażerskiego odnotowano na niemal wszystkich krajowych i zagranicznych połączeniach lotniczych. Najpopularniejszym połączeniem pozostaje linia z Gdańska do Warszawy. W ubiegłym roku skorzystało z niej 191,6 tys. pasażerów.
Na popularności zyskują podróże lotnicze do Londynu. Z połączeń z Gdańska do Luton i Stansted, obsługiwanych przez dwóch tanich przewoźników - Wizz Air i Ryan Air, skorzystało w 2005 roku 139,1 tys. osób.
Na trasie z Gdańska do Dortmundu (obsługiwanej przez Wizz Air) przewieziono 48 tys. pasażerów. Tylko w grudniu ze wznowionego połączenia Gdańsk-Sztokholm, obsługiwanego przez tego samego przewoźnika, skorzystało 2,1 tys. pasażerów, a z uruchomionego w listopadzie przez Norwegian Air połączenia do Oslo - 4 tys.
Rośnie liczba pasażerów na trasie z Gdańska do Frankfurtu Hahn (Ryan Air) - po trzech miesiącach było ich 7,5 tys.
W roku 2005 z usług linii niskokosztowych skorzystało w sumie blisko 200 tys. gdańskich pasażerów - rok wcześniej było to 52,5 tys.
Nowi przewoźnicy i nowe połączenia lotnicze sprawiły, że w ostatnim roku istotnie zmienił się ich udział w rynku. Na przestrzeni roku Wizz Air czterokrotnie zwiększył swój udział w obsłudze pasażerów korzystających z gdańskiego lotniska - z 6,8 proc. w 2004 roku do 26 proc. w 2005 roku. Nieznacznie pozycję umocniła niemiecka Lufthansa (wzrost z 3,3 do 3,5 proc.), natomiast wyraźnie mniejszy udział w rynku przewozowym mają SAS i LOT (spadek odpowiednio z 25,1 do 18,4 proc. i z 55,2 do 42,2 proc.).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
