Wykonawca i inwestor dotrzymali słowa. Od soboty 9 czerwca, od godz. wieczornych, kierowcy będą mogli podróżować Południową Obwodnicą Gdańska. Droga będzie otwarta przed gdańskimi meczami piłkarskich mistrzostw Europy!
a Obwodnicą Trójmiasta w Borkowie będzie od soboty przejezdna. Gdy we wrześniu 2009 r. rozpoczynano budowę ekspresówki, drogowcy z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która jest inwestorem, wraz z wykonawcą - firmą Bilifinger Berger - zapowiadali, że choć termin zakończenia robót wyznaczono na lipiec 2012 r., to ekspresówką pojedziemy jeszcze przed Euro 2012. Teraz można powiedzieć, że drogowcy dotrzymali słowa!
2012-06-08 15:35
"Jednak największą zmianę mieszkańcy Gdańska odczują najszybciej za miesiąc lub dwa, gdy nowa droga pojawi się w samochodowych nawigacjach GPS." Automapa ma już tą drogę. Do sprawdzenia na Targeo.pl
2012-06-08 14:00
Dobra robota!
2012-06-08 06:13
Zamiast węzła Gdańsk - wschód proponowałbym zmienić na Gdańsk - Rafineria lepiej by pasowało. Natomiast węzeł Lipce przemianować na Orunia.
2012-06-08 13:39
może to by była lepsza nazwa???
2012-06-08 11:58
Znalazł sie kombinator. Ciesz sie ,że w ogóle jest
2012-06-08 11:13
Duża część ciężkiego transportu drogowego wjeżdża do rafinerii przez bramy 3 i 8.
Jeżeli chcesz jechać na trójkę to najwygodniejszy będzie zjazd "Gdańsk-Port"
2012-06-08 08:21
glupie pomysly
2012-06-08 08:13
a co ma Orunia do węzła Lipiec który jest w LIPCACH ?
2012-06-08 11:46
jak ktoś mi powie że się nie zmienia to kopnę go w zad ;)
może nie jest idelanie ale jest coraz lepiej i to się liczy.
2012-06-08 12:37
jak był zastój i nic się nie działo.
2012-06-08 12:12
euro w gdansku dopiero w niedziele młotku :P
2012-06-08 12:25
"ekspresówką pojedziemy jeszcze przed Euro 2012. " i nie młotku, bo przeważnie wyzwiska stają się chlubą wpisów.
2012-06-08 12:17
"ekspresówką pojedziemy jeszcze przed Euro 2012. " - i nie młotku , bo poza wyzwiskami to żadnej kultury nie widać u ciebie jak i u większości.
2012-06-08 12:13
używali stare nazwy węzłów, mało kto, zapewne poza urzędasami bedzie używał nowych nazw.
2012-06-08 11:49
Teraz czekamy na bankructwo firmy budującej :)
2012-06-08 09:10
mam gdzieś te wasze narzekania,
głosuję na Pawła Adamowicza w następnych wyborach
2012-06-08 10:15
... a za 10 lat nie zostanie tu kamień na kamieniu...
2012-06-08 11:32
Adamowicz bardzo dobrze rządzi
2012-06-08 11:26
"Jednak największą zmianę mieszkańcy Gdańska odczują najszybciej za miesiąc lub dwa, gdy nowa droga pojawi się w samochodowych nawigacjach GPS." Czyżby? Moim zdaniem doświadczeni kierowcy obserwują drogowskazy a nie jadą ślepo jak im nawigacja podpowie. Na początku obwodnicy od strony Warszawy będzie drogowskaz kierujący na Gdańsk Centrum (stara droga) i na Gdynię/Szczecin itp nową obwodnicą. Kierowca cieżarówki zmierzającej do Gdynii napewno wybierze drugą opcję, tym bardziej, że zauważy że inne auta też tam jadą.
2012-06-08 06:31
Droga szybkiego ruchu czyli bezkolizyjne skrzyżowania. czyli płynna jazda bez zatrzymywania się na rondach i skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną, czyli i mniej spalin, i mniejsze zużycie paliwa, i krótszy czas przejazdu. Popieram realizowaną Obwodnicę Południową i piękny Węzeł Karczemki, jak i wizję Trasy Sucharskiego (słusznie krytykowana jest wg mnie nazwa tej trasy).
Przy okazji - a kiedy północna "mała obwodnica" Śródmieścia, czyli połączenie drogowe, tramwajowe i rowerowe Jana z Kolna z Elbląską?
2012-06-08 06:57
2012-06-08 10:00
jestem pod wrazeniem
Opinia została zablokowana przez moderatora
2012-06-08 09:53
Pewnie zamiast nazwy Sucharskiego chciałbyś JP2? Tak jak zmienili nazwę mostu nad Martwą Wislą???
2012-06-08 09:46
Już w XX wieku takie bezkolizyjne drogi w wielu częściach świata budowano, teraz niektóre z nich (te wewnątrz miast) się rozbiera.
Ta piękna i potrzebna obwodnica jest drogą na obrzeżach miasta i jak najbardziej słusznie powstała w formie bezkolizyjnej trasy szybkiego ruchu. Nie znaczy to jednak, że tak powinny wyglądać wszystkie drogi. W mieście takie bezkolizyjne rozwiązania, wbrew pozorom, mogłoby z czasem przynieść więcej problemów więcej niż korzyści. Niestety w gęsto zabudowanych centrach miast sposobem na zmniejszenie ilości spalin, mniejsze zużycie paliwa i krótszy czasz przejazdu jest rozbudowa komunikacji miejskiej przy jednoczesnym ograniczeniu ruchu zwykłych samochodów. Do tego oczywiście potrzebne są drogi takie jak ta obwodnica.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
