Od sierpnia 2016 roku Inspekcja Transportu Drogowego ukarała tylko jednego przewoźnika za przeciążony samochód na ul. Janka Wiśniewskiego 
w Gdyni. Mimo tego władze miasta są zadowolone. Według ich szacunków liczba przeciążonych aut mogła w tym rejonie spaść nawet dziesięciokrotnie.
Przed wdrożeniem systemu ważenia szacowano, że ul. Janka Wiśniewskiego poruszało się ok. 20 proc. przeciążonych pojazdówInspektorzy mają jednak stały podgląd wszystkich danych i zdjęć, co pozwala im na analizę danych pod kątem konkretnych przewoźników. Zdarza się więc, że do kontroli typowane są samochody konkretnych firm, które często łamią przepisy. Zwłaszcza, że takie wykroczenie dewastuje miejskie drogi. Według ekspertów, przejazd jednej przeładowanej ciężarówki niszczy bowiem drogę tak, jak 50 tys. samochodów osobowych.
2017-02-23 11:45
Port nie powinien wydawać takich pudełek przewoźnikom drogowym, ale, jak powiedział kiedyś prezes portu w Gdyni "jak tak zrobimy to Gdańsk nas zje"
2017-02-23 14:46
I tu Cię zdziwię - takich pudełek terminale nie wydają ani w Gdyni, ani w Gdańsku. W przypadku podejrzeń weryfikują dowody rejestracyjne zestawów i wstrzymują wydanie kontenerów. Tym bardziej że w świetle przepisów odpowiadać będą za przekroczenie DMC. Oczywiście są sposoby na obejście zakazów, ale terminale do tego raczej ręki nie przykładają.
2017-02-23 14:57
tzn jakie, kierowca zestawu otwiera kontener i polowe towaru wyciaga na zewnatrz, idzie sie zwazyc, towar przenosi w rekach poza teren portu i tam jeszcze raz laduje do kontenera?
2017-02-23 16:28
Mało wiesz na ten temat.
2017-02-23 15:08
na Wiśniewskiego nie jeżdżą raczej pełne kontenery. Te z terminala lecą estakadą na obwodnicę. Tutaj poruszają się zazwyczaj plandeki i wywrotki jadące z innych terminali - masowego i drobnicowego. Taka wywrotka jest sypana na oko i może mieć na sobie 28 ton ładunku.
2017-02-23 15:58
Sypane są na oko ale każdy kierowca ma obowiązek zważyć się po załadowaniu towaru więc to nie wina magazyniera, że wydaje towar na oko ale wagowego, który po zważeniu przeciążonego samochodu oddaje mu dokumenty zamiast kazać mu sie odsypać lub bramkarza, że widząc dokumenty wypuszcza takiego delikwenta z portu.
2017-02-23 14:33
Więc Gdańsk też nie powinien wydawać takich pudełek, a w przeciwnym wypadku oba porty powinny płacić kary takie same jak przewoźnicy.
2017-02-23 12:26
2017-02-23 14:41
Odrobine szacunku dla zmarłych, i zdecydowanie lepszego dowcipu
2017-02-23 16:17
bo ktoś taki w ogóle nie istniał
2017-02-23 15:27
Z samochodu badania POrobić?
... Mandaty tez będą profilaktyczne?#%&@?
2017-02-23 11:48
Dlaczego dopiero teraz? to powinien byc standard na drogach do/z portu, przejsciach granicznych itp.... niestety tepaki, ktore rzadza zamiast profilaktyki wola wydawac grube miliony na remonty drog
2017-02-23 14:20
podobnie jak za leczenie ludzi trutych przez przemysł uznający emisję za "normalność"
2017-02-23 11:45
Jeden w rok...Ten miał pecha
2017-02-23 13:35
Po prostu pomylili się przy ważeniu
2017-02-23 11:48
ku przestrodze
2017-02-23 12:47
Podobna sprawa jest codziennie w DCT w Gdańsku przewoznicy maja naczepy które sa rozkladane na pól.Janusz ląduje pierw 25 ton wyjeżdża po legalu z DCT zostawia na parkingu przed DCT ten zaladowany podpina druga resztęnaczepy 25 ton wyjeżdża spina o zestaw waży 67ton.I dla DCT jest wszystko ok w teorii.ITD ma w d...pie jest przyzwolenie bo nikt się tym nie interesuje policja tak samo.I Jak ma byc dobrze.
2017-02-23 12:46
Po co co kawałek są miejsca do kontroli ciężarówek skoro nikt nie kontroluje. Na Trasie Sucharskiego są ale używane przez kierowcy jako parking i miejsce do nocowania.
2017-02-23 12:34
wystarczy jechać środkiem drogi (pomiędzy pasami) i waga nie złapie
2017-02-23 12:34
Władze są zawsze zadowolone jakiekolwiek by nie były. Są mniej zadowolone kiedy rządy wymykają im się z rąk, albo ktoś im przypomina, że ta ich "władza" to służba publiczna.
2017-02-23 12:29
Spedytorzy, port to może wiedzą ile jest w pudle, a kierowca? Problem trzeba rozwiązać u źródła, a nie u końcowego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
