Wakoz wycofuje się z budowy Południowej Obwodnicy Gdańska. Bilfinger: damy radę sami

Maciej Naskręt

14 marca 2012 (artykuł sprzed 12 lat)

Opinie (195)

Najnowszy artykuł na ten temat Więcej ograniczeń prędkości na obwodnicy Trójmiasta?

Budowa Południowej Obwodnicy Gdańska w rejonie Olszynki. Możliwe, że Wakoz pożegna się z tym placem budowy.

Firma Wakoz schodzi z placu budowy Południowej Obwodnicy Gdańska. Inwestycja będzie prowadzona dalej przez firmę Bilifinger Berger - lidera konsorcjum. Władze gdańskiego oddziału GDDKiA przekonują, że termin - 30 maja - zapewnienia przejezdności ekspresówką nie jest zagrożony.

Ciemne chmury zbierają się nad budową Południowej Obwodnicy Gdańska. Konsorcjum firm Bilifinger Berger i Wakoz z Luzina, budujące drogę z Koszwał do Obwodnicy Trójmiasta, rozpada się z powodu finansowych kłopotów firmy spod Wejherowa.

- Potwierdzam, że nasz partner ma problemy finansowe i z tego powodu ma zamiar wycofać się z placu budowy Południowej Obwodnicy Gdańska - mówi Mateusz Gdowski, rzecznik prasowy Bilifinger Berger. - Jak to formalnie będzie wyglądać jeszcze nie wiemy - dodaje.

Od jakich robót odstąpiła spółka? - Według naszych szacunków Wakoz miał jeszcze wykonać do końca budowy prace w kwocie ok. 50 mln zł - mówi Mateusz Gdowski.

Czy drogowcy zdążą z budową POG w zapowiadanym terminie?

tak, problem mniejszego wykonawcy w ogóle nie wpłynie na postęp prac jestem umiarkowanym optymistą i trzymam za to kciuki nie, i to właśnie z powodu kłopotów Wakozu nie, ale wycofanie się Wakozu nie jest główną przyczyną

Czy zaistniała sytuacja grozi niedotrzymaniem terminu (30 maja) zapewnienia przejezdności przez Południową Obwodnicę Gdańska? - Zmiany w konsorcjum nie mają żadnego wpływy na postęp prac. Przejmiemy wszystkie zadania niedokończone przez Wakoz - zapewnia Mateusz Gdowski.

Również spokojne są władze gdańskiego oddziału GDDKiA - inwestor. - O kłopotach finansowych spółki Wakoz było głośno już dawno. Niestety dotknęły one firmę realizującą nasz projekt. Nie zmienia to jednak faktu, że konsorcjum jest zobowiązane dalej budować drogę. Po dzisiejszej [środowej - przyp. red] radzie budowy Południowej Obwodnicy Gdańska z optymizmem patrzę na zapewnienie przejezdności do 30 maja. Możliwe, że do użytku wtedy nie zostaną udostępnione zjazdy z drogi ekspresowej do Traktu św. Wojciecha - mówi Szymon Gwazdacz, zastępca dyrektora gdańskiego oddziału GDDKiA.

Na ogólnopolskim forum kierowców pojazdów ciężarowych aż huczy na temat nieprawidłowości w Wakozie. Pracownicy skarżą się na brak wypłat i dalszych perspektyw pracy.

Z naszych informacji wynika, że kilka dni temu siedzibę firmy przy ul. Budowlanych odwiedził komornik, który zaczął zajmować mienie spółki. Osoby odpowiedzialne za funkcjonowanie firmy w pośpiechu ratowały mienie. Jeden z pracowników przekonywał nas, że przedstawiciele władz spółki uciekali swoimi autami, chroniąc je przed zajęciem komorniczym.

O problemach z firmy Wakoz pisaliśmy już w zeszłym roku. Wtedy firma spod Wejherowa ociągała się z płatnościami wobec żwirowni pod Tczewem. Do sądu został złożony wniosek o upadłość. Jednak finansowy pożar firmy z Luzina został ugaszony. Wakoz zapłacił zobowiązanie.

Tym razem sytuacja wygląda podobnie. 20 lutego w Sądzie Okręgowym w Gdańsku został złożony wniosek o upadłość spółki przez firmę Profit-Q. Jej właściciel nie chciał z nami rozmawiać, zaznaczając, że to jest sprawa między nim, a spółką Wakoz. Zobowiązania finansowe firmy z Luzina wobec Profit-Q sięgają kilku lat wstecz.

Chcieliśmy skontaktować się z władzami Wakozu, by potwierdzić doniesienia. Niestety nie udało się nam porozmawiać z prezesem Jackiem Wickim. Nie chciał na nasze pytania odpowiadać też Andrzej Mastalerz - dyrektor.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (195) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-03-19 12:57

Przeciez od dawna Wakoz nie zrobił nic w terminie

zawierali nozwe kontrakty aby miec pieniadze na dokonczenie tego co robia aktualnie. Tylko dziwne ze taka firma ciagle dostawala nowe . A pracownicy tez nie sa bez winy , wszystcy wiedza ze jak po paliwo to do kierowcow wakozu , sprzedawali ile sie chciało.

123
12 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

zawierali nozwe kontrakty aby miec pieniadze na dokonczenie tego co robia aktualnie. Tylko dziwne ze taka firma ciagle dostawala nowe . A pracownicy tez nie sa bez winy , wszystcy wiedza ze jak po paliwo to do kierowcow wakozu , sprzedawali ile sie chciało.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-03-21 21:38

rozdrobnią się lokalne inwestycje na jeszcze słabsze finansowo firmy bez doswiadczenia (3)

Znam Wakoz od lat. i zawsze uważałem że to dobrze,że lokalna firma Polska firma stała się jedną z największych w tej branży w kraju. Własciciele mogli ja prowadzić bardziej transparentnie i profesjonalnie. Sterowali jak to się mówi ręcznie.
Każdemu życze takiej odwagi inwestycyjnej i twardości. Kazdy może spróbowac i zacząć od zera. Może tobie wyjdzie lepiej

Niezorientowani i zawistni" obyście nie musieli pracować dla zachodnich bezdusznych korporacji za psie pieniadze.

Piotr

12 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Znam Wakoz od lat. i zawsze uważałem że to dobrze,że lokalna firma Polska firma stała się jedną z największych w tej branży w kraju. Własciciele mogli ja prowadzić bardziej transparentnie i profesjonalnie. Sterowali jak to się mówi ręcznie. Każdemu życze takiej odwagi inwestycyjnej i twardości. Kazdy może spróbowac i zacząć od zera. Może tobie wyjdzie lepiej Niezorientowani i zawistni" obyście nie musieli pracować dla zachodnich bezdusznych korporacji za psie pieniadze. Piotr
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2012-03-21 22:20
  
  (1)
  
  a myslisz, ze w wakozie tak dobrze placili? :) dobrze by bylo, gdyby ta firma umiala sobie radzic, a nie wygrac przetarg za mniej niz polowe kosztorysu... potem sa skutki...
  
  c
  12 lat
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  a myslisz, ze w wakozie tak dobrze placili? :) dobrze by bylo, gdyby ta firma umiala sobie radzic, a nie wygrac przetarg za mniej niz polowe kosztorysu... potem sa skutki...
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2012-03-21 23:37
    
    idz na opiekę tam ci więcej dadzą żeby coś mieć trzeba robić
    
    12 lat
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    idz na opiekę tam ci więcej dadzą żeby coś mieć trzeba robić
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2012-03-21 23:36
  
  jeden co pisze normalnie spróbujcie lajzy sami coś takiego otwożyć= WAKOZ życzę powodzenia
  
  robert
  12 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  jeden co pisze normalnie spróbujcie lajzy sami coś takiego otwożyć= WAKOZ życzę powodzenia
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-09 14:54

Czeska metoda.

Upadłość a la czeskie tunelowanie firmy, czyli ciche wyprowadzanie kapitału i środków produkcji do momentu, gdy firma się wali, a potem niech państwo pomaga lub firma upada.

wow
12 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Upadłość a la czeskie tunelowanie firmy, czyli ciche wyprowadzanie kapitału i środków produkcji do momentu, gdy firma się wali, a potem niech państwo pomaga lub firma upada.
Regulamin dodawania opinii