• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Ważą się losy nowych tramwajów. Stare czekają na remont

Michał Brancewicz
21 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
15 dwukierunkowych tramwajów Jazz Duo pojawi się w Gdańsku, jeśli Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyzna miastu 70 mln zł dotacji na ten cel. 15 dwukierunkowych tramwajów Jazz Duo pojawi się w Gdańsku, jeśli Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyzna miastu 70 mln zł dotacji na ten cel.

Podpisanie umowy na zakup 15 nowych tramwajów wciąż odwleka się w czasie, a naprawa 11 wozów może okazać się za droga dla miejskiego przewoźnika. Czy i kiedy pasażerowie mogą liczyć na nowe pojazdy?



Jak oceniasz stan gdańskich tramwajów?

Nowe tramwaje czekają na unijne pieniądze

Na umowie z Pesą na dostawę 15 niskopodłogowych i dwukierunkowych tramwajów Jazz Duo, od blisko trzech miesięcy brakuje już tylko podpisu.

Powód? Gdańscy urzędnicy wciąż czekają na gwarancję unijnego dofinansowania dla Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej etap IVA.

Umowa w tej sprawie miała zostać zawarta na przełomie sierpnia i września. Dlaczego do tej pory tak się nie stało?

- Centrum Unijnych Projektów Transportowych wciąż prowadzi ocenę naszego wniosku o dofinansowanie. Planowany termin podpisania umowy to koniec października 2017 roku - informuje Marcin Dawidowski, dyrektor Wydziału Programów Rozwojowych Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Wartość kontraktu z bydgoskim producentem wynosi 138,375 mln zł, a Unia ma dołożyć do niego 70,4 mln zł. Gdy dofinansowanie zostanie przyznane, a umowa z Pesą podpisana, bydgoski producnet będzie miał 11 miesięcy na dostarczenie pierwszych pięciu pojazdów. Pozostałe 10 trafi do Gdańska w ciągu kolejnych siedmiu miesięcy.

Stare tramwaje czekają na decyzję

Poślizg może pojawić się również w przypadku modernizacji 11 tramwajów typu N8C. Ich remont miał pochłonąć niecałe 5,7 mln zł - tak szacował GAiT. Tymczasem łączna wartość ofert przekroczyła kwotę 10,2 mln zł. Złożyły je dwie firmy, każda na inną liczbę tramwajów.

Koszt modernizacji 11 pojazdów typu N8C może przekroczyć o kilka milionów plany Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Koszt modernizacji 11 pojazdów typu N8C może przekroczyć o kilka milionów plany Gdańskich Autobusów i Tramwajów.
Pierwszą jest Modertrans, specjalizujący się w remontach pojazdów szynowych. Poznaniacy są zainteresowani pierwszą i trzecią częścią przetargu obejmującą w sumie naprawę układu napędowego i sterowania w trzech tramwajach. Modertrans życzy sobie za to 5 mln 448 tys. 900 zł. GAiT liczył, że pochłonie to najwyżej 3 mln 690 tys. zł.

Ofertę na część drugą - modernizację układów napędowych i sterowania w 8 tramwajach -
złożyła spółka 4 i B z Gdańska, która chce za tę usługę 4 mln 772 tys. 400 zł. Również w tym przypadku kwota wyraźnie mija się z założeniami przewoźnika. GAiT planował, że nie powinno to kosztować więcej niż 1 mln 968 tys. zł.

- W najbliższych dniach zarząd podejmie decyzję czy mimo wysokich kosztów zrealizować te zadania - mówi Alicja Mongird, rzecznik GAiT-u.
Jeśli umowy zostaną podpisane, to zmodernizowane tramwaje będą wracać po remoncie do Gdańska w okresie między końcem lutego a końcem maja 2018 roku.

Miejsca

Opinie (173) 3 zablokowane

  • Dziękujemy (8)

    Dziękujemy Ado Mowisz. Przydadzą się nowe tramwaje.

    • 23 54

    • Jak to... (5)

      Przecież w Gdańsku tyle inwestycji a tutaj od kilku lat obiecanki na nowe tramwaje... gdańskie trolle ciągle ogłaszają sukces Gdańska, że tutaj taki dobrobyt a kilka tramwajów nie mogą kupić...

      • 14 14

      • (3)

        Lepiej pisowski trollu pogoń swoich panów w Warszawie. PiS mści się na Gdańsku i Pomorzu. S6, Kartuska, Droga Zielona, komunikacja miejska. Zabierają nam unijną kasę z czego tylko mogą albo robią problemy

        • 23 18

        • Serio? (2)

          Uważasz że wszystkie gdańskie wtopy to wina pisu? Przypominam, że Ado Mowisz był tu zanim pis doszedł do władzy... Więc może jednak zastanów się zanim coś napiszesz?

          • 18 13

          • Nie bedzie pozytywnej opinii (1)

            • 2 1

            • A będzie tramwaj Mengele?

              • 1 3

      • A Nazistowski złom nie przyjedzie?

        • 2 2

    • głupi (1)

      Głupszy

      • 6 6

      • Nie obrażaj Komorowskiego

        • 2 1

  • sprzedać 11 szrotow a za te pieniądze kupić 4 nowe tramwaje (13)

    Na to samo wyjdzie. Szroty i tak wiecznie stoją, może kupi Ukraina czy Azja

    • 111 28

    • (2)

      Moge je kupić
      przyjedziemy z Edkiem i potniemy

      • 23 1

      • Marek? Ten z d*pą z przodu?

        • 5 2

      • no i kłopot z każdej strony

        • 3 0

    • I myślisz że te 4 obsłużą tyle samo kursów co 11? (1)

      • 22 8

      • przecież tamte wiecznie zepsute.

        Kupisz cztery plus to Ci miałeś dac za remont tych 11 i masz 6 nowych bezawaryjnych maszyn.

        • 23 6

    • Za 4ry stare kupisz (3)

      Fotele do 1go mowego

      • 24 6

      • nie szkodzi że mniej ale nowe wizytówki Gdańska z PESY!!!! (2)

        • 5 3

        • (1)

          PESA: pojazdy eksperymentalne są awaryjne

          • 7 7

          • Ekspertmentalny to jest folkswagen

            • 2 1

    • ty w szkole (1)

      masz za duzo religii i wf-u a zdecydowanie za malo matematyki....

      • 14 4

      • wf i religia to nie matematyka, na tych lekcjach trzeba myśleć !

        • 6 1

    • Mam nadzieje, że nie kupia tych nowych

      28 miejsc siedzących w tramwaju to nieporozumienie. Nie dla wagonów bydlęcych w komunikacji miejskiej.

      • 6 9

    • Jeden nowy 9mln. jeden uzywany plus modernizacja 1.5mln

      • 0 3

  • tramwaj to relikt/skansen z XVIII w ......podobno w korei północnej też jest tramwaj (6)

    ...tu głownie chodzi o lewą kase jaką można przytulić w przetargach ....

    • 28 141

    • Takie prawo (1)

      Choćby to były teleporty, to i tak spółka miejska musi ogłosić przetarg.

      • 16 2

      • Chyba, że chodzi o 19 milionów dla kolesi.

        • 8 0

    • (2)

      pisowski debilu, u was nie ma przetargów, kradniecie gdzie się da

      • 22 12

      • hihihi (1)

        rzucaj się w bezsilnej złości

        • 9 13

        • Nawet konkursy na członków zarządu i rad nadzorczych PIS zlikwidował bo

          ameby zawodowe nie spełniają podstawowych wymagań o wykształceniu

          • 13 5

    • W Korei północnej

      Są też samochody, rowery i motocykle. Wszystko relikt przeszłości widać.

      • 9 0

  • A co z tymi, które wjężdzały w jezioro (4)

    Galeria Bałtycka?

    • 58 12

    • (3)

      ta pesa co stała na środku krzyżówki zalana do połowy stoi na bazie unieruchomiona. spokojnie, za dwa lata akurat wyjedzie na tydzień na tory by cała zaśniedziała zjechała z holownikiem i interes sie kreci

      • 11 8

      • pesa 1013

        wrocila z Bydgoszczy z naprawy,ale cos dalej nie jest z nia hallo.....no coz,dobre bo polskie,a czepiacie sie leciwych dobrych niemieckich tramwajow.Oby polskie g.... wytrzymalo choc polowe tego co Dortmundy

        • 23 3

      • i po co piszesz jak nic nie wiesz? (1)

        od miesiąca już jeździ sprawny bez usterek
        ale po co się dowiedzieć - lepiej pluć jadem bez sensu

        • 19 3

        • A ja slyszalem ze tego przerobili na wersje plywajaca - pelne uszczelnienie i pierwsza peso-tramwajo-amfibia

          • 7 3

  • Niemcy zrobily interes zycia (2)

    W sumie az dziw, ze zadna niemiecka firma nie wygrala przetargu na remont ZLOMKOW...

    • 64 33

    • (1)

      Wszystkie maszyny do remontów tych tramwajów poszły na złom, bo Polacy nie chcieli ich kupić, przez co nie mają czym naprawiać i diagnozować usterek. To tak jakbyś kupił flotę nowoczesnych samochodów bez komputera do diagnozowania usterek i odpowiednich kluczy do naprawy tych samochodów i wszystko z szwagrem w garażu naprawiał siłowo bo nie znasz niemieckiego i nie rozumiesz dokumentacji jako mechanik

      • 15 1

      • w ciupage mnie pocałujta,

        • 0 0

  • hahahaha (1)

    stuka, puka, nie domyka się. Niemożliwe, przecież większość tramwajów jest sprowadzona z niemiec od dziadka. A niemiec płakał jak sprzedawał - płakał ze szczęścia.

    Ankieta jak zwykle na najwyższym poziomie

    • 94 20

    • Takie uroki tego portalu ;)

      • 2 0

  • Złom (7)

    Biedny Gdańsk - musi dopłacać do przeplaconych "inwestycji" typu ECS (20 mln rocznie) czy stadion bez imprez (20 mln) ze na nowe tramwaje nie stac.

    A w Gdyni nic nie stuka ani puka ani sie nie psuje

    • 71 77

    • A co ma stukać i pukać na nieczynnym "kosmodromie"?

      • 43 3

    • bo w Gdyni rządzi szczur - najlepszy prezydent. (1)

      Dopłaca do tzw szkoły filmowej 7 milionów, muzeum emigracji 8 milionów, stadion i arena 6 milionów, PPNT 10 milionów, Arka 8 milionów, opener 5 milionów, lotnisko 3 miliony itd:)))

      • 41 2

      • Cieszcie się, że macie taaakiego prezia co robi wszystko, żeby na to mieć!

        • 3 3

    • W Gdyni

      mieście które z każdym rokiem zbliża się do poziomu Radomia czy Sosnowca...

      • 34 5

    • (1)

      mieszkam w gdyni i przepraszam zea tego palanta.

      • 18 5

      • gryzonia

        ?

        • 1 1

    • Gdynia, tu sa byznesy

      • 8 0

  • Tylko nie Swingi! (8)

    To chyba najgorsze pod względem rozmieszczenia miejsc tramwaje, jakie ktoś zaprojektował. Ustawione pod skosem siedzenia, gdzie w miejsce dwóch zmieściłyby się cztery, poręcze na niedogodnej wysokości. Wszystko to powoduje, że podróż Swingiem w godzinach szczytu to koszmar. Nie ma innej alternatywy?

    • 110 22

    • Najlepsze Pesa wizytowka Gdanska!!!

      • 5 8

    • Jeśli nie Swing to Jazz (4)

      Pesa Jazz jest wygodniejsza dla pasażerów do podróżowania.

      • 5 3

      • Co jest wygodnego w podróżowaniu (1)

        na stojąco?

        • 11 1

        • uchwyty ??

          • 3 0

      • Ale (1)

        Motorniczy przez 10h siedzi zwinięty jak embrion bo miejsca w kabinie jak dla dziecka

        • 9 0

        • serio?

          Bo dla podróżnych również - nie ma miejsc siedzących

          • 8 0

    • do tego dodałbym profile okienne - siedzisz albo ze szprosem w ryj

      albo na kole albo w ogóle poza oknem. Na stojaka to samo, dodatkowo te nędznie zaprojektowane tafle, jeszcze zaklejają syfem reklamowym GAiT i innych festynów

      • 11 2

    • Swing

      Stękanie, bardzo fany tramwaj

      • 2 2

  • Bronek wyklepie i tak się nudzi na dyspozytorni (2)

    • 17 5

    • (1)

      Bronek K ma teraz dużo wolnego czasu..

      • 1 0

      • Bronek powinien klepać a pan f go popedzać

        Dziadowskim biczem

        • 0 1

  • (10)

    Zawsze pisałem, że trzeba było w jako takim stanie utrzymywać konstale 105n i sukcesywnie dokupywać nowe tramwaje i w ten sposób wymieniać tabor a nie złomować 105-ki a na ich miejsce za grube pieniądze kupować i remontować(!) niemieckie trupy. W pobliskim Elblągu jeżdżą jeszcze i to bez remontu 805-ki (wąskotorowe 105-ki),w Warszawie, na Śląsku i jakoś ludzie żyją.

    • 98 20

    • Ale jak nas niemiec chwalił jak kupowaliśmy trupy. (3)

      • 20 7

      • Konstale mają się dobrze m.in. w Warszawie i Katowicach, a dlaczego nie w Gdańsku (1)

        • 7 5

        • bo tu nimieckie gut, taki klimat

          • 5 4

      • niestety, myśmy kupili polskie syfy - z Bydgoszczy

        znacznie drożej i gorzej niż niemiecki szrot

        • 11 2

    • (2)

      A wiesz jaka to przyjemność dla motornicznego jeździć 10 h konstalem? Żadna

      • 9 9

      • (1)

        Wyobraź sobie że wiem bo w latach 90-ych pracowałem w Tramwajach Elbląskich i przez 3 lata miałem przyjemność prowadzić tramwaj Konstal 805Na i sterowanie nożne (czuwak, hamulec i jazda) są o niebo lepsze niż trzymanie łapy cały czas na ręcznym zadajniku jazdy-a kwestia czy tramwaj jest sprawny i np. dobrze hamuje to już inna bajka utrzymania technicznego, ilości zaplecza, ludzi itp.

        • 13 1

        • ciekawe rzeczy mówisz

          czyli w nowych tramwajach położyliśmy również ergonomię. Brawo PESA

          • 7 1

    • Konstale w Gdańsku padły

      dzięki świetnej pracy ZKMu, którego naprawy ograniczały się do młotka i taśmy malarskiej. Prawda jest taka że dawać temu przewoźnikowi coś nowego to jak małpie zegarek. Warto porównać sobie stan gdańskich Bombardierów z krakowskimi lub nawet jak wyglądają Swingi u nas i w Warszawie. To jest dramat .... Być może awaryjność N8C nie wynika z faktu że to niemiecki szrot tylko z gościnności gdańskich zajezdni. PS. Notorycznie jak jadę 105-tką motorniczy wyhamowują hamulcem szynowym, czekam na kolejny wypadek z dawno nie widzianej serii pt. najechanie na inny pojazd.

      • 19 1

    • może i prawda, ale tylko pod warunkiem, że NIE meblowali by torów bydłowozami PES (1)

      tak mamy przynajmniej coś bardziej dla ludzi, tych prawdziwych z Niemiec gdzie pasażerowi siedzenia nie wydzierają i widoku przez okno.

      Gdyby to były wrocławskie Skody, to tak.

      • 4 5

      • I tutaj cię krakowska szujko przywiało?

        Wypad stąd ;)

        • 1 9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane