Węzeł Karczemki po zmroku w niedzielę. Film naszego czytelnika.
W niedzielę po zmroku na Węźle Karczemki auto uderzyło w hałdę piachu. Czy odpowiedzialność za to można zrzucić na słabe oświetlenie i oznakowanie węzła? Drogowcy z GDDKiA zalecają zdjąć w tym miejscu nogę z gazu.
2011-12-06 22:10
Lotniskowy odcinek Słowackiego też oświetlony na "pół gwizdka".
W miejskim odcinku Słowackiego w miejscu gdzie jadąc w stronę Wrzeszcza po minięciu resztek dawnego wiaduktu - prowizoryczny fragment drogi zbliża się z pochyłością do niczym nie zabezpieczonego zbiornika retencyjnego. Strach pomyśleć o śniegu. Lepiej wjechać w kupę piachu na Karczemkach niż spaść do zbiornika z wysokości.
2011-12-05 19:39
za to powinien ktoś odpowiadać , ciemność, masa żółtych linii w większosci juz niepotrzebnych i fatalne oznakowanie to jest kpina .Wreszcie ktoś o tym napisał i mam nadzieję , że ktoś z tym zrobi porządek !
A to co wymyślili na przebudowywanym odcinku na lewym pasie w kierunku Łodzi (prawy na Auchan a lewy prosto na Łodż )to tylko czekać aż będzie tam zderzenie spowodowane nagłą zmiana pasa ......normalnie strach tam jechać
2011-12-06 20:46
Mi dzis jakis madry kierowca nagle zjechal z prawego na lewy ktorym ja jechalam po to by wjechac na nowy pas przed Auchan. Bylo fajnie, zrobil to nagle, bez sygnalizowania, przecial moj pas, musialam "dac po hamulcach". Nie ma to jak super wrazenia z samego rana ;)
2011-12-05 18:20
2011-12-05 18:43
W takim razie znajdź sobie kogoś kompetentnego, żeby Ciebie szoferował, a sama już nie prowadź, bo nie masz wystarczających umiejętności.
2011-12-06 20:41
2011-12-05 20:14
popieram, zółte prowadzą we wszystkie kierunki a barierki mają dziury na wywrotki które tak zostają na noc !!
2011-12-06 17:22
ktoś chyba śmie żartować, ściągnąć nogę z gazu? Jeżdżę czasami tym węzłem 20 km/h lub wolniej i sie zastanawiam czym drogowcy mogą mnie jeszcze zaskoczyć. Chyba ktoś z organizacji oświetlenia, malowania znaków poziomych i ustawiania barierek powinien pojechać na zachód i sobie popatrzeć jak tam sie to robi. Zastanawiałem sie też czy aby radio nie powinno bardziej rozdmuchac tej sprawy, czasami to pomaga. W tym przypadku jedynym sensownym tłumaczeniem bylby ograniczony budżet, ale jeżeli tak nie jest to jestem załamany tak nieodpowiedzialnym zachowaniem i brakiem bezkarności. Ciężko mi sie to mówi, ale niestety tak to już jest w naszym kraju.
2011-12-06 16:47
oznakowanie jest po to aby pomóc kierowcy- powinno być jasne i czytelne z daleka,ale nam brakuje pieniędzy albo rozumu. Karczemki są tego przykładem - eden wielki chaos. Ale szczyt wszystkiego jest na nowooddanym skrzyżowaniu Łostwicka/Kartuska, gdzie na pięknych rusztowaniach wiszą nad jezdnią strzałki z kierunkami jazdy, ale napisy pod nimi ledwo widoczne, czy Jasien, czy obwodnica, czy centrum? Kto się chce przeczytać musi się chyba zatrzymać.....
2011-12-06 15:49
kto tak ustawił sprzęt???????????
2011-12-05 16:29
2011-12-06 15:16
a ty czlowieku normalny jestes? jechales tam chociaz raz w nocy np przy padajacym deszczu? znalazl sie super kierowca co w niedziele 100 metrow do kosciola jezdzi
2011-12-06 08:58
Niestety, brak słupków i przegród pomiedzy pasami jest często winą kierowców. Jeżdżę codziennie przez Węzeł i wiele razy widziałam jak kierowcy zawracali w niedozwolonym miejscu rozwalajac przegrody. Poza tym, jak się dostosuje prędkość do warunków jazdy nie ma problemu z odczytaniem znaków. Pozdrawiam
2011-12-06 12:22
widziałem, że inni robili to samo, czyli kurka miejsce jest źle oznakowane
2011-12-05 17:26
Jechałem raz tamtędy w nocy. To 10 km/h było za dużo a pewnym momencie się zatrzymałem bo nie wiedziałem którędy wiedzie droga
2011-12-05 22:03
10km/h? Szaleństwo! Nie dostosowałeś prędkości do warunków. Trzeba było puścić przodem pasażera z latarką i jechać max. 5km/h :)))
2011-12-06 12:21
bo kurka to światło znikało 5m przed samochodem, WTF?
2011-12-05 17:51
2011-12-05 19:14
Ciekawe czy zjeżdzałeś koło auchan na Gdynie...zero jakiejkolwiek latarni,ciemno czesto tamtedy jeżdzę i mimo tego trzeba bardzo zwalniac zeby zobaczyc jak prowadzi droga.
2011-12-06 08:40
za norauto zjazd w dol, luk w prawo luk w lewo, zwolnienie-zatrzymanie. kawalek frezowanej jezdni. ruszam 4metry dalej jakies slupki zatrzymuje sie :)
patrze w lewe lusterko w oddali auto ruszam bardzo szybko - pas dp rozpedzenia ma jakies 8m. wiekszosc auto jedzie ok 70km/h.
najgorzej jest przed shellem w strone gdyni. tam to bezpieczniej jechac prawym - wzdluz ikei i dalej wjazd na glowna niz w ciemno jechac lewym...
2011-12-05 18:44
I najlepiej na porządnej myjni, a nie sikaczem pod Biedronką za dwa ziko.
2011-12-05 20:10
kilka razy widziałem jak na ostatniej szykanie robotnicy nie postawili pachołka po robocie, przez co kierowcy myśleli że można jechać na wprost i ładowali się w piach 30 centymetrów poniżej asfaltu !!
2011-12-06 09:21
Jeżeli złoży się parę niekorzystnych czynników- noc deszcz, bardzo ciasne zakręty, żłe oznakowana droga, to możesz być najlepszym kierowcą a i tak nie zobaczysz tego czego nie widać.
2011-12-05 19:45
2011-12-05 18:16
2011-12-06 13:47
Gdyby taką jakość oznakowania wykonali w Europie np. w Niemczech juz po miesiącu wartość spraw sądowych przekroczyłaby "wartość" tej firmy razem z jej rzecznikiem. I nie byłoby problemu. Pracę wykonałby ktoś inny, kto się na tym zna i szanuje kierowców, ich życie, czas i samochody.
2011-12-06 13:41
2011-12-06 13:21
.... źle poustawiane płotki/stojaki wyznaczające KONKRETNY ! pas ruchu... nie działające stroboskopy pokazuące kierunek jazdy... SZWĘDAJĄCY !! się drogowcy w ciemnościach... to tylko kilka przykładów na to jak dba sie o bezpieczeństwo kierujących - dopuszczonych do przejazdu przez teren budowanej/przebudowywanej drogi. Na zachodzie ( np. Niemcy !! ) taka sytuacja jest NIE DOPUSZCZALNA !! - tyle... że to polandia i tu sa takie standardy ! SZOK. A hoj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
